微波加热技术在清除道路积冰中的应用

在我国北方寒冷地区的冬季,道路积冰严重妨碍交通,并且现有设备不能有效地对其清除.针对这种状况,提出了应用微波加热技术清除道路积冰的设想,并通过理论分析和实验证实了冰不易吸收微波,而路面材料能够吸收大量微波.因此,微波能够透过冰层加热路面,使贴近路面的冰层融化,消除冰层与路面之间的结合力,以便很容易地利用除冰机械对其清除.在参考了现有的各种清冰除雪机的基础上,设计出了专门用于清除道路积冰的微波除冰机原理图.

我国温室屋面除雪的研究现状与趋势

北方地区冬季温室屋顶积雪一方面对温室的透光性、保温性造成很大的影响,导致了大量能源的浪费,影响了喜阳植物的生长,另一方面影响温室的总体强度和刚度。针对温室屋面积雪产生的弊端,为了减少积雪对温室产业的影响,总结了3种常用的温室屋面除雪的方法,即人工除雪、融雪法除雪和机械除雪。同时,在论述我国温室屋面除雪的现状和不足的基础上,探讨了我国温室屋面除雪今后的研究和发展趋势。

除雪除冰设备的现状和发展趋势

介绍了国内外除雪除冰设备的现状,分析了各类除雪除冰设备的工作原理和结构特点,为发展我国除雪除冰设备提供参考与借鉴。

俄罗斯清雪车的性能分析与探讨

北方高寒地区降雪期长达半年左右,积雪给城市道路、机场及生活环境造成极大危害,甚至造成交通中断,引发交通事故。重点分析了俄罗斯阿标筑机厂生产的3Д403型清雪车的整车结构性能及工作原理,分析犁装置、刷子装置、抛砂盘装置、砂料输送装置等结构的工作性能,介绍各工作装置液压分系统的优点和不足,并在此基础上提出优化改进设计方案。

CL3.6 型犁式除雪装置的开发研制

ＣＬ３．６型犁式除雪装置是以各类型装载机为依托开发研制的，在吉林省高速公路除雪作业中表现出了较好的除雪性能。其结构简单、功能齐全、经济实用、适合国情，易于大面积推广应用。

单跨双坡屋面的自动除雪设备结构设计

针对屋顶积雪人工清除困难、不安全等问题,设计了一种适用不同屋顶倾角的三自由度自动除雪设备。根据单跨双坡屋面结构和积雪分布特点,对除雪设备的功能需求进行分析,提出了总体设计方案;基于计算机辅助设计方法对除雪设备的主要机械结构进行设计分析,并对传动机构进行设计计算;最后,制作实验样机并进行功能测试,测试结果发现,除雪设备运行正常,能够通过水平方向、竖直方向、斜面方向运动实现房屋瓦面不同区域的自动除雪,方案切实可行,具有实际的应用价值。

除雪设备的现状及发展趋势

目前的除雪机械主要有推雪机、吹雪机、扫雪机,各类除雪设备各具特点。推雪机主要悬挂在皮卡、轻卡、大功率拖拉机的前侧,并与车辆行进方向成30°倾斜,将积雪推至马路一侧。吹雪机利用水平方向的螺旋叶片将积雪从地面掀起,同时马达带动风扇叶片转动,将掀起的积雪吸入风扇内,并通过导向管抛至道路一侧。扫雪机主要悬挂在拖拉机后部,拖拉机的后动力输出轴为扫雪机提供动力,扫雪机与拖拉机行进方向成30°倾斜,从而将积雪扫向马路一侧。

北方温室大棚清雪的研究现状与趋势

我国东北地区冬季温室大棚屋顶积雪影响温室的透光性、保温性,不仅影响了温室大棚内植物的正常生长,还因积雪过厚影响温室大棚的刚度和强度。为了减少积雪对温室大棚产业的影响,本文总结了目前国内常用的温室大棚清雪的方法,探讨了我国温室大棚清雪设备今后的发展趋势。

高速公路冬季除雪工作

针对新疆高速公路冬季除雪的问题,提出了推雪时间准确把握,除雪顺序合理安排,撒融雪剂时机及用量控制,以及对积雪和道路的合理处置等几个方面解决的方法。

新型除雪机械设备的研发及发展趋势

近年来,我国高速公路发展迅速,高速公路网遍及全国各地,高速公路对社会发展和人类进步的作用也越发突显。但是在我国北方地区以及高寒地区,高速公路容易受到冰雪的影响,其中除雪机械在排除高速公路受冰雪影响方面扮演着重要的角色。加强高速公路除雪机械设备的研发与管理,有助于保障受冰雪影响的高速公路的畅通性。

基于振动力学与智能物联的柔性除雪薄膜设计

北方寒冷地区,冬季降雪会造成屋顶被积雪覆盖,而且积雪难以清除。基于此,本文提出设计一种基于振动力学与智能物联的柔性除雪薄膜。其间从除雪机理、结构功能的实现等方面进行系统分析,并将其与传统常规的除雪方法和除雪设备进行了对比。结果表明,相对于常规的除雪设备,该设计具有功耗低、结构稳定性高、使用及维护成本低、实用性高等优势。

TX28T推雪装置的开发研制

TX28T推雪装置是以各类轮式拖拉机为依托开发研制的,在公路除雪作业中表现出了较好的除雪性能,其结构简单、紧凑,装配方便,功能齐全,除雪效率较高。介绍了该机型推雪装置的主要结构,工作原理及重要技术参数和注意事项。

一种抛雪车导向装置的应用研究

除雪设备中的抛雪车在城市除雪过程中因其不能改变抛雪的方向和距离以实现快速装车,限制了抛雪车的使用范围。本文提出了一种新的导向装置,抛雪车安装该装置后,能实现抛雪车作业抛出的雪精准装车,大大地提升抛雪车的工作效率,扩大了抛雪车的使用范围,使得抛雪车真正实现了除雪机械化作业应做到的除雪及时,边下边除,不留积雪的目标。

4200mm雪铲分析研究

冬季我国北方地区,机场和道路积雪给人们日常生活和交通运输带来极大困难,及时清除这些积雪是季节性道路养护作业的一项重要工作。结合实际情况,本团队开发设计出安装在专用工程设备上的雪铲,利用有限元分析等工具,详细分析研究该设备。

铁路道岔除雪设备电加热控制方法

为对铁路道岔除雪设备电加热过程进行精准控制,有效去除铁路道岔的积雪,该文提出一种铁路道岔除雪设备电加热控制方法。首先通过除雪设备中的传感器采集铁路道岔雪深数据和轨温数据;然后通过模糊决策方法建立数据过滤模型,借助模型排除雪深数据和轨温数据中的异常值,获取有效数据;最后将模糊控制和PID控制相结合建立模糊PID控制器,根据雪深和轨温数据确定除雪设备需要加热温度,利用模糊PID控制器控制铁路道岔除雪设备电加热温度。实验结果表明,所提方法具有更好的控制性能,可满足铁路道岔除雪设备电加热的控制需求。

江苏省干线公路除冰雪应急预案研究

为了降低冰雪对干线公路运营的影响,提高干线公路的服务水平,基于国内外的沥青路面除冰雪技术与设备的发展与应用,通过对江苏省干线公路除冰雪技术的现状进行分析,结合除冰雪设备及材料的使用情况,研究了当地干线公路的除冰雪技术方案,建立行之有效的应急预案,实现"路桥畅通、人员平安"的目标。

CRH380BG型高寒动车组设备舱进雪情况分析及改进方案

针对沈阳局CRH380BG型高寒动车组2020年冬季以来设备舱进雪情况及导致故障进行统计,梳理各故障原因及线上应急处理方案,同时制定后续整改措施,保证车辆运行,为该类型动车组积雪防护及故障处置提供参考与借鉴。