0~#小炉纯氧助燃系统在浮法玻璃窑炉上的应用

对0#小炉纯氧助燃技术在浮法玻璃熔窑上的燃烧原理进行了阐述,并在实际生产中得到了应用验证,总结了0#小炉在浮法玻璃生产上的意义。

浮法玻璃熔窑0^#小炉纯氧助燃技术经济分析

对0#小炉纯氧助燃技术在浮法玻璃熔窑上的燃烧技术方案进行了论证,采用该技术方案,不仅能节能降耗,而且有很可观的经济效益。

基于VC++6.0的PC机与PLC串口通信的实现及其应用

文章介绍了S7-200自由口通信模式以及在Windows环境下应用VC++6.0实现PC机与PLC通讯的方法,给出了通讯协议和软件设计方法。开发了THSA-1过程综合自动化实验平台水箱液位监控系统。运行结果该系统表明简单,实时性强,运行稳定。

基于Delphi7.0的高精度低速数据采集系统

在工业生产过程中,常常需要对一些数据进行高精度低速采集。介绍一种基于Delphi 7.0的数据采集系统。该系统在自制数据采集卡的基础上,达到了高精度低速采集的要求;并利用SPcomm串口控件和TChart绘图控件,实现了计算机通过串口接收数据采集卡的A/D数据,且通过数据处理,绘制出了采集数据的实时曲线图。

基于0-1整数规划模型的避风型渔港布局优化研究

基于0-1整数规划模型,根据渔船作业渔场的地理位置、避风渔港的地理位置,以浙江省现有避风渔港现状为例,依据所建立的渔船回港避风数学模型,采用LINGO软件进行求解,并结合各等级渔港的避风能力,对避风型渔港的布局进行了优化计算。结果表明:在保证现有渔船都能回港避风的前提下,浙江省5座一级渔港需扩建成中心渔港,6座二级渔港需扩建成一级渔港。

基于USB2.0的多串口数据采集设计

针对多串口实际需求,依据USB2.0与串口传输速度差特点,提出了一种基于USB2.0的多通道串口数据采集方案。在硬件上,针对热插热拔设备供电限制及系统可靠性要求,对主要芯片进行论证选型,并设计系统框架;在软件上,为了避免多串口主动同时"抢占"USB接口而导致数据丢帧问题,引入多级缓存结构,变主动"抢占"为被动入栈,同时采用统计方法设计串口防抖捕获模型。为了验证设计模型的有效性,以Demo平台为试验对象,设计了4路串口传输的试验方案,实验结果满足预期要求,达到多路串口传输的目的。

在VB6.0编程语言下实现对PLC输出的控制

本文通过一个实际例子说明在VB6.0下利用串口通信实现对PLC输出端口Y的控制。在VB6.0中想实现串口通信一定要掌握MSComm通信控件的参数设置方法,传送过程中使用十六进制数据。由于单击置位或复位按钮,产生一个二进制数据,最后转换为ASCII码,最后驱动PLC输出。

660MW超超临界机组0号高加抽汽口位置优化

为研究0号高压加热器抽汽口位置对汽轮机热耗率的影响,通过EBSILON软件平台进行建模,利用枚举法得到机组在不同0段抽汽口位置(8~20 MPa)、不同负荷下锅炉给水温度变化时汽轮机热耗率的仿真数据,并对其进行分析,得到不同负荷工况下汽轮机热耗率的变化规律和汽轮机热耗率降低的0段抽汽口位置范围在8~17.9 MPa之间。

51单片机中并行I/O口的使用

51单片机中有四个8位的并行I/O口,分别为P0、P1、P2和P3。这四个并行的I/O口在对51单片机的开发中有着非常重要的地位,它们都可以作为普通的I/O口使用,P0口又可以作为地址/数据总线使用,P2口又可以作为高8位地址线使用等等。本文主要分析P0口和P2口作为普通I/O口的使用。

基于整数规划的单贝多港(SBMP)配载模型研究

大型集装箱船舶配载问题是一个复杂的组合优化问题,而且是一个NP问题。单贝多港(SBMP)配载体现了船舶配载的基本特性,是船舶配载的主要组成部分,也是本文讨论的重点。本文首先简化问题,归纳单贝单港配载特点,采用整数规划方法描述单贝单港配载问题,并以最少阻塞箱为目标,建立单贝单港配载规划模型;然后基于所建立的模型,对不同港口的配载产生不同配载方案,使整个船舶单贝在航行中以最少倒箱数为目标,提出了针对不同港口的多阶段决策模型。本文最后给出了一个模型实例。

影响全氧助燃技术应用推广的因素分析

分析了影响浮法玻璃0#小炉全氧助燃技术的推广的因素,并根据已运行的0#小炉全氧助燃窑炉进行对比,使用全氧助燃烧技术是浮法玻璃企业节能环保的手段之一。

考虑偏好泊位的泊位和岸桥集成分派问题

作为集装箱港口非常重要的资源,泊位和岸桥的合理分派与调度可以提高集装箱港口的作业效率。集装箱港口泊位和岸桥的集成分配问题,是为到达集装箱港口的船舶安排最佳停靠泊位、停靠时间与作业岸桥数。考虑连续泊位的泊位分配,以最小化偏离偏好泊位的泊位数和船舶在港停留时间为目标,建立基于偏好泊位的泊位和岸桥集成分配问题的0-1混合整数规划模型;研究船舶停靠不同偏好泊位对港口运营成本、岸桥作业成本的影响,分析偏好泊位惩罚成本的设置给船舶到港时间与离港时间带来的影响。通过仿真分析,得到考虑偏好泊位的泊位和岸桥集成分派计划,拓宽了泊位分配的研究,为港口运营提供了泊位分配的管理建议。

刘庄矿综采工作面动态注氮参数的优化

为了研究注氮对采空区遗煤自燃"三带"分布的影响,基于"O"型冒落压实和Bachmat非线性渗流模型,运用Fluent软件对刘庄矿171101工作面采场的漏风分布情况进行了数值模拟,模拟得到的工作面风量分布与现场实测结果基本吻合。在此基础上,利用组分输运模型,对不同注氮位置下的采空区内多组分气体浓度场进行模拟分析,结果表明:注氮前、后的采空区内氧气浓度分布发生了明显的变化,特别是在注氮口附近,氧气浓度降低较为明显;甲烷浓度无明显变化。通过多方案比较,优化得到注氮口设置在距离工作面在10~30 m,注氮效果较佳。

精密铸造生产线实时监测系统的设计与实现

本文针对某铸造车间先进的精密铸造生产线上存在的不能实时监测现场生产情况的问题,开发了一套嵌入式实时监测系统。采用SOC型单片机C8051F022实现现场数据的实时采集,并与工业以太网控制芯片CP2200结合实现了标准的以太网接口。根据不同的监测需求采用了RS485、RS232、Ethernet三种通信方式分别实现了现场LED大屏幕的显示,上位机VB监控界面的显示及对单片机的控制,单片机作为Web服务器与网络上客户机的通信从而达到了网络远程监视与控制的目的。

黄骅港配煤均匀性评价

介绍了港口配煤需求和配煤均匀性的意义,跟踪调查黄骅港下水煤炭流转过程,对装港、卸港采制化结果进行加权对比分析,关键指标装、卸港加权差值趋近于0,一定程度反映出黄骅港配煤均匀性较好,第三方采制化可信度高。但前述评价方式存在不足,重点使用0-1标准化方法,将同一船煤炭分批次化验的煤质指标进行线性转换,形成新的无量纲数据样本,以样本标准差为基础,定义煤炭均匀性系数Y,评价黄骅港配煤的均匀性,实例表明,该评价方法逻辑清晰、角度全面、可比性强,可以真实、客观反映煤炭均匀性。

晚明崖山与西方诸国的贸易港口之争

1279年宋元军队最后的激战以及南宋王朝的覆亡,使得崖山成为极具象征意义的历史文化符号。但很少有人知道,在三百余年后的明代晚期,葡萄牙人、西班牙人和荷兰人相继抵达这里并展开激烈竞争。由于晚明朝廷的态度,败给澳门葡人的西班牙人和荷兰人才不得不转趋我国台湾地区。西方诸国在崖山的港口之争和晚明地方政府的相应举措,不仅反映出大航海时代国际形势的风云变幻,亦折射出晚明朝廷因循守旧的传统思维模式,并且预示了"老大帝国"此后的发展趋势。