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基于振速法和1/3倍频程谱的座椅噪声评定系统研究
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作者 陈健 喻肇斌 《汽车实用技术》 2024年第15期83-88,共6页
国内汽车座椅噪声检测主要是在环境噪音不超过30dB左右的消声室中采用声级计进行检测,其建设成本高、检测效率低,不适宜工业现场生产。文章基于振速法获取噪声数据,该方法测试时可避免工业生产现场的背景声和反射声干扰。通过1/3倍频程... 国内汽车座椅噪声检测主要是在环境噪音不超过30dB左右的消声室中采用声级计进行检测,其建设成本高、检测效率低,不适宜工业现场生产。文章基于振速法获取噪声数据,该方法测试时可避免工业生产现场的背景声和反射声干扰。通过1/3倍频程谱方法缩小频率分析范围,并对各个频带的声功率级进行叠加处理后进行分析评定。系统硬件由成本较低的加速度传感器、电荷放大器、数据采集卡和上位机等部分搭建,经测试证明该系统运行效率高、监测评定数据可靠。该在线监测评定系统提升了汽车制造企业生产效率、降低生产成本、提升汽车制造性能,可广泛推广到汽车生产企业制造生产线中。 展开更多
关键词 汽车座椅噪声 振速法 1/3倍频程谱 在线监测评定系统
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BeiDou B1I/B3I Signals Joint Tracking Algorithm Based on Kalman Filter
2
作者 LYU Chade ZENG Qingzi +2 位作者 XU Rui GAO Chang QIU Wenqi 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI CSCD 2019年第6期879-888,共10页
Dual-frequency satellite positioning receivers are widely used because they can eliminate ionospheric delay and solve the full-circumference ambiguity quickly.However,in traditional dual-frequency receivers,the releva... Dual-frequency satellite positioning receivers are widely used because they can eliminate ionospheric delay and solve the full-circumference ambiguity quickly.However,in traditional dual-frequency receivers,the relevance of dual-frequency signals are not considered,and,with no improvement imposed to the tracking loop,two independent tracking loops are used to achieve the tracking of dual-frequency signals.In this paper,the Bei Dou dual-frequency signals joint tracking algorithm based on Kalman filter is proposed for the tracking of Bei Dou B1I and B3I dual-frequency signals.Taking the relevance of B1I and B3I signals into consideration,the algorithm adds a Kalman filter between the phase detector and carrier loop filter of the traditional dual-frequency independent tracking loop.The output results of the phase detectors of the B1I and B3I branches are then combined and filtered by the Kalman filter,and the results are input to the carrier loop filters of the corresponding branches.Proved by experiments,the algorithm not only enables the loop to enter a stable tracking state quickly,but also reduces the noise bandwidth of the two loop filters by about 10 Hz with the same tracking performance obtained. 展开更多
关键词 BEIDOU B1I/B3I dual-frequency signals joint tracking Kalman filter
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噪声1/3倍频程计权声级算法 被引量:12
3
作者 张登攀 高志强 《河南理工大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2013年第6期709-712,共4页
提出一种基于FFT谱分解进行噪声倍频程谱分析和插值法求计权声级的算法,以解决传统1/3倍频程谱分析和计权声级算法复杂且精度不高的问题.深入分析了基于FFT频谱求1/3倍频程谱、噪声频谱幅值还原成实际声压值和通过加窗FFT减少幅值误差... 提出一种基于FFT谱分解进行噪声倍频程谱分析和插值法求计权声级的算法,以解决传统1/3倍频程谱分析和计权声级算法复杂且精度不高的问题.深入分析了基于FFT频谱求1/3倍频程谱、噪声频谱幅值还原成实际声压值和通过加窗FFT减少幅值误差的方法,研究了计权网络的插值应用方法,并对总声压级求取过程中的易错点进行了剖析.噪声分析试验结果验证了所提出的算法具有精度高、速度快等特性. 展开更多
关键词 1 3倍频程 计权声级 噪声测量 加窗FFT
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水下目标识别的1/3倍频程掩蔽谱方法 被引量:2
4
作者 吴姚振 杨益新 王晓宇 《声学技术》 CSCD 2011年第6期538-541,共4页
在对现有水下目标噪声信号分布研究的基础上,基于声学分析中的1/3倍频程分析和人耳的听觉掩蔽效应,提出了1/3倍频程掩蔽谱特征提取方法,并对水下目标辐射噪声进行了特征提取和特征分析。结果表明,不同类的目标,其主频范围有其固定的区域... 在对现有水下目标噪声信号分布研究的基础上,基于声学分析中的1/3倍频程分析和人耳的听觉掩蔽效应,提出了1/3倍频程掩蔽谱特征提取方法,并对水下目标辐射噪声进行了特征提取和特征分析。结果表明,不同类的目标,其主频范围有其固定的区域。I类目标的主频一般在100Hz附近,II类目标的主频一般在100Hz和200Hz附近,III类目标的主频一般在450Hz附近。针对从属于三大类目标的29种目标中提取出的1107个样本进行了分类识别实验,识别正确率大于86%,验证了所提出的方法的有效性。 展开更多
关键词 目标识别 1/3倍频程掩蔽谱 特征提取
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基于DSP的1/3oct滤波器在声级计中的设计与实现 被引量:2
5
作者 沈秋霞 姚青 +2 位作者 樊冬毅 王忠明 胡洁 《电声技术》 2008年第7期33-35,共3页
提出了基于DSP的无限冲激响应(IIR)数字滤波器方案。利用MATLAB软件对滤波器进行优化设计与改进;以TMS320C5509为数据处理芯片,CCS(代码编译器)为软件开发平台构建滤波器工程实现高精度的实时频谱分析;实验结果表明,其各项性能指标均达... 提出了基于DSP的无限冲激响应(IIR)数字滤波器方案。利用MATLAB软件对滤波器进行优化设计与改进;以TMS320C5509为数据处理芯片,CCS(代码编译器)为软件开发平台构建滤波器工程实现高精度的实时频谱分析;实验结果表明,其各项性能指标均达到国标规定的0级滤波器要求,在新型数字声级计应用中具有较强的实用价值。 展开更多
关键词 声级计 1/3 oct滤波器 数字信号处理 MATLAB软件
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高声强声场模拟装置设计与声试验1/3倍频程控制技术研究
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作者 刘大志 朱子宏 +2 位作者 张俊刚 晏廷飞 向树红 《航天器环境工程》 2016年第3期312-315,共4页
为了提高混响室声场模拟能力,北京卫星环境工程研究所自研一套高声强声场模拟试验设备。文章介绍了该设备的行波管发声系统设计和消声降噪处理过程——行波终端设计以及声试验控制仪器的原理。经过调试试验验证,测量结果满足声压级165 ... 为了提高混响室声场模拟能力,北京卫星环境工程研究所自研一套高声强声场模拟试验设备。文章介绍了该设备的行波管发声系统设计和消声降噪处理过程——行波终端设计以及声试验控制仪器的原理。经过调试试验验证,测量结果满足声压级165 d B行波声场的要求,行波管试验段性能良好,达到167.9 d B,消声道出口噪声能够满足环境模拟需求。 展开更多
关键词 高声强声场 行波管 1/3倍频程 消声降噪
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基于光子晶体1×3谐振腔滤波器的研究
7
作者 吴立恒 王明红 《红外与毫米波学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2018年第6期761-768,共8页
考虑到滤波器输入波导中入射电磁波和反射电磁波的相位差,通过CMT理论分析了不同设计情况下的工作性能,然后优化设计了光子晶体1×3谐振腔滤波器结构.用FDTD方法研究了滤波器工作特性,改变1×3谐振腔下侧调谐柱位置得到滤波器... 考虑到滤波器输入波导中入射电磁波和反射电磁波的相位差,通过CMT理论分析了不同设计情况下的工作性能,然后优化设计了光子晶体1×3谐振腔滤波器结构.用FDTD方法研究了滤波器工作特性,改变1×3谐振腔下侧调谐柱位置得到滤波器结构的96个不同通带峰值波长平均正规化传输率为89.6%,相邻峰值波长平均间隔为1.25nm、平均传输带宽为1.19nm、谐振腔平均品质因数为1350.2、提取的峰值波长调谐范围在1534.04~1653.16nm.结果表明:该滤波器具有正规化传输率高、带宽窄、波长信号提取强度平稳等特性.其结构在密集型波分解复用(DWDDM)系统设计、光信号传感器件设计、密集型光路集成化设计等领域具有潜在的应用价值. 展开更多
关键词 光子晶体1×3谐振腔 相位差 时域有限差分法 耦合模理论 密集型波分解复用 滤波器
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基于LabVIEW的多采样率数字滤波器1/3倍频程计算方法 被引量:4
8
作者 蔡兴 唐求 《科学技术与工程》 北大核心 2015年第20期95-101,共7页
利用多采样率数字滤波器法计算噪声1/3倍频程谱在硬件上设计困难。因此为降低设计的难度,提出基于LabVIEW实现多采样率数字滤波器法计算1/3倍频程。信号首先通过抗混叠滤波器降低信号频谱混叠,然后经过降采样减少数据计算量,最后利用数... 利用多采样率数字滤波器法计算噪声1/3倍频程谱在硬件上设计困难。因此为降低设计的难度,提出基于LabVIEW实现多采样率数字滤波器法计算1/3倍频程。信号首先通过抗混叠滤波器降低信号频谱混叠,然后经过降采样减少数据计算量,最后利用数字带通滤波器实现通带内信号的能量衰减并进行均方根计算得到1/3倍频程谱值。通过Lab VIEW设计出FIR抗混叠滤波器和8阶巴特沃斯IIR数字带通滤波器,并在此基础上结合声卡搭建噪声分析系统完成1/3倍频程计算。结果表明,所设计的系统能快速准确地计算1/3倍频程谱值,得到理想的低频处频谱分析。 展开更多
关键词 1/3倍频程 多采样率数字滤波器 LABVIEW 噪声分析系统
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基于1/3倍频程与传递函数方法的地铁轨道振动规律实验对比研究 被引量:2
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作者 尹华拓 袁宇 +2 位作者 曾志平 黄旭东 吴志鹏 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2022年第1期193-199,共7页
为了完善现有地铁轨道振动测试评价体系的不足之处,从而更全面地研究地铁轨道的振动传递特性。首先利用加速度传感器,以某地铁线路的减振道床和普通整体道床轨道为研究对象进行振动测试,然后采用“1/3倍频程分析”对两者的钢轨、道床、... 为了完善现有地铁轨道振动测试评价体系的不足之处,从而更全面地研究地铁轨道的振动传递特性。首先利用加速度传感器,以某地铁线路的减振道床和普通整体道床轨道为研究对象进行振动测试,然后采用“1/3倍频程分析”对两者的钢轨、道床、隧道壁分频振级进行对比分析,最后采用“传递函数分析”方法对振动在钢轨、道床、隧道壁的传递过程进行了研究。研究表明:由于不同轨道结构的基础约束存在差异,减振道床的钢轨与道床的振动响应略大于普通整体道床,而隧道壁竖向的振动响应显著低于普通整体轨道,因此减振道床的减振效果主要体现于对列车垂向振动能量的耗散。“1/3倍频程分析”以及“传递函数分析”两者方法侧重点不同,两种方法互为补充,对于地铁轨道减振效果的分析与评估均具有十分重要的意义。通过引入“传递函数分析”对地铁轨道振动特性进行研究分析,可以更加全面地评估减振道床的减振效果。 展开更多
关键词 振动与波 1/3倍频程 传递函数 振动传递 地铁 减振道床轨道
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基于MATLAB实现对风力发电机噪声的1/3倍频程分析处理 被引量:1
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作者 朱小辉 傅惠南 +1 位作者 梁秉章 曾铮 《电声技术》 2018年第4期59-62,65,共5页
以MATLAB为软件开发平台,设计一种对风力发电机所产生噪声的1/3倍频程分析与处理系统。该系统以声学测量的基本理论方法和MATLAB强大的计算分析能力为基础,通过对风力发电机的运行噪声与背景噪声信号进行采集、分析和处理,掌握其频谱特... 以MATLAB为软件开发平台,设计一种对风力发电机所产生噪声的1/3倍频程分析与处理系统。该系统以声学测量的基本理论方法和MATLAB强大的计算分析能力为基础,通过对风力发电机的运行噪声与背景噪声信号进行采集、分析和处理,掌握其频谱特征,设计出风力发电机运行与停机中对风速判定和原始声压数据转化为1/3倍频程声压级数据的处理,以及对混合噪声进行背景修正的1/3倍频程声压级数据的处理。 展开更多
关键词 风力发电机 噪声信号 1/3倍频程分析 MATLAB
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隧洞爆破引起路堑高边坡振动的1/3倍频程实测分析 被引量:2
11
作者 吕江 赵晖 +1 位作者 姚康 史吏 《浙江工业大学学报》 CAS 北大核心 2021年第3期282-289,共8页
杭州淳安在建高速公路工点的左线为路堑、右线为隧洞,在隧洞洞内和路堑边坡上布置振动测点,实测了隧洞爆破开挖各回次下的振速响应。对实测振速数据进行1/3倍频程滤波,获得了各频段所对应的振速均方根值,通过对比洞内和边坡测点的1/3倍... 杭州淳安在建高速公路工点的左线为路堑、右线为隧洞,在隧洞洞内和路堑边坡上布置振动测点,实测了隧洞爆破开挖各回次下的振速响应。对实测振速数据进行1/3倍频程滤波,获得了各频段所对应的振速均方根值,通过对比洞内和边坡测点的1/3倍频程曲线,揭示了爆破振动由隧洞传至边坡过程中,能量在不同频带的变化规律。在此基础上,利用萨道夫斯基公式拟合了1/3倍频程各频带振速均方根值随单段装药量和爆心距的变化规律,获得了洞内和边坡测点的分频段场地系数K和衰减系数α。实验结果表明:低频振动分量由于激发了边坡的“鞭梢效应”而出现高程放大现象。 展开更多
关键词 隧洞爆破 振动 路堑高边坡 1/3倍频程 分频段拟合
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一种抗干扰变电站1/3倍频程噪声测量方法 被引量:1
12
作者 卢铃 蔡炜 +3 位作者 曹浩 武帅兵 吴鸣 彭继文 《应用声学》 CSCD 北大核心 2022年第6期929-937,共9页
针对变电站噪声测量容易受外界干扰的问题,提出了一种抗干扰变电站噪声测量系统实现方法。利用最小值控制递归平均算法实时估计每个时频点变电站噪声存在概率,再综合成每个1/3倍频程中外界干扰信号存在概率;对干扰信号存在的1/3倍频程,... 针对变电站噪声测量容易受外界干扰的问题,提出了一种抗干扰变电站噪声测量系统实现方法。利用最小值控制递归平均算法实时估计每个时频点变电站噪声存在概率,再综合成每个1/3倍频程中外界干扰信号存在概率;对干扰信号存在的1/3倍频程,不进行1/3倍频程噪声更新,从而避免外界干扰信号对变电站噪声测量的影响。仿真结果证明,该方法可以有效减小瞬态干扰对变电站噪声的影响。 展开更多
关键词 变电站 噪声 1/3倍频程测量 抗干扰 最小值控制递归平均算法
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调节阀多测点空化诱导振动敏感性分析
13
作者 刘秀梅 韦建秋 +2 位作者 龙正 李贝贝 孙深圳 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期125-132,共8页
针对调节阀阀体不同测点处对流道内空化敏感性存在差异问题,开展了不同测点处空化诱导振动的差异性研究和空化发展状态敏感程度分析。搭建了调节阀空化振动加速度信号采集试验平台,同步采集了多测点处调节阀空化诱导振动的加速度信号。... 针对调节阀阀体不同测点处对流道内空化敏感性存在差异问题,开展了不同测点处空化诱导振动的差异性研究和空化发展状态敏感程度分析。搭建了调节阀空化振动加速度信号采集试验平台,同步采集了多测点处调节阀空化诱导振动的加速度信号。提出了加速度级比率和重心频率两个表征参数,并利用1/3倍频程谱对调节阀空化振动信号频谱进行划分,最终得到对空化发展最敏感的频带和测点位置。结果表明:调节阀阀体同一表面测点振动信号呈现相似性,不同表面测点信号差异性较大,即调节阀振动信号表现为各向异性;空化状态的发展主要引起中心频率10000 Hz以上的频带振动强度增大,适合作为监测调节阀空化状态的特征频带。 展开更多
关键词 振动 调节阀 各向异性 加速度级比率 重心频率 1/3倍频程分析
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3种轨道结构下地铁引起多层住宅室内振动模拟与实测 被引量:2
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作者 申道明 薛松涛 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第10期2033-2041,共9页
由于土体与建筑物之间是弱耦合,忽略土-结构之间相互作用,解决了隧道-土体-建筑物模型对建筑物振动一般只分析到20 Hz以下振动的问题。分析DTⅢ-2扣件、弹性支承块轨道结构及Vanguard扣件下室内振动结果,将数值模拟结果与实测结果进行对... 由于土体与建筑物之间是弱耦合,忽略土-结构之间相互作用,解决了隧道-土体-建筑物模型对建筑物振动一般只分析到20 Hz以下振动的问题。分析DTⅢ-2扣件、弹性支承块轨道结构及Vanguard扣件下室内振动结果,将数值模拟结果与实测结果进行对比,分析结果表明二者吻合较好。将实测VLzmax结果与GB/T 10070及DB31/740的限值进行比较,提出对于不同振动要求的地区应采取相应的作为减振措施的轨道结构。对不同轨道结构下多层住宅室内振动分析有助于轨道交通部门采取合理减振措施来降低室内振动带来的影响。 展开更多
关键词 地铁 轨道结构 室内振动 多层住宅 1/3倍频程
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电子厂房防微振响应分析及优化研究 被引量:2
15
作者 胡艳飞 刘俊 +3 位作者 谭潜 钟荣攀 牟阳 尹力 《建筑结构》 北大核心 2023年第S01期831-837,共7页
电子工业厂房对防微振的要求十分严格,基于重庆市某晶圆生产厂房结构,通过SAP2000建模计算,对该结构进行了模态分析,采用国际通用的VC(Vibration Criteria)标准,进行了该结构基于环境振动激励下的微振响应分析;通过改变结构中板厚、梁... 电子工业厂房对防微振的要求十分严格,基于重庆市某晶圆生产厂房结构,通过SAP2000建模计算,对该结构进行了模态分析,采用国际通用的VC(Vibration Criteria)标准,进行了该结构基于环境振动激励下的微振响应分析;通过改变结构中板厚、梁高、柱截面,设计了除原结构外的9个算例,针对算例的微振响应和经济性进行计算分析,研究了结构布置中构件设计对结构微振响应的影响规律。分析结果表明:1)该结构满足微振控制要求并在经济性上有优化余地;2)在结构构件设计中,对结构微振响应改变率而言,板厚影响最大,梁高次之,柱截面最小;3)结合经济因素,通过改变梁高改善结构抗微振能力的效果最好,板厚次之,柱截面最差。研究结果对此类结构设计时可以提出合理的设计建议并具有良好的工程实践价值。 展开更多
关键词 微振动 电子工业厂房 1/3倍频程 结构布置 数值模拟
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精密工程拟建场地微振动响应测试与评价 被引量:1
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作者 谭潜 胡艳飞 +4 位作者 罗小峰 牟阳 詹华 孙小华 魏伏佳 《重庆建筑》 2023年第3期49-52,共4页
微振动的控制对保证精密工程结构中产品质量具有十分重要的意义,为调查拟建芯片厂房工程结构建设用地的微振动特性,对工程的选址与结构设计提供建设性意见,利用精密微振动测试设备及分析系统对拟建场地的微振动进行检测,从时域上分析了... 微振动的控制对保证精密工程结构中产品质量具有十分重要的意义,为调查拟建芯片厂房工程结构建设用地的微振动特性,对工程的选址与结构设计提供建设性意见,利用精密微振动测试设备及分析系统对拟建场地的微振动进行检测,从时域上分析了振动的衰减特性与峰值水平,从频域上基于1/3倍频程分析方法对振动的平均水平及最大能量时段对应的振动幅值进行分析评价。测试与分析结果表明:拟建地块多数测点的素地微振动平均水平未达到VC-G,少数测点振动处于VC-G~VC-F之间;最大能量时段对应的振动幅值多数测点未达到VC-D,少数测点振动处于VC-D~VC-C之间;满足整体VC-C、局部VC-D的微振动控制要求;车行激励1~10Hz的频率区段对拟建场地的微振动影响较大,规划设计时应予以重点考虑。测试分析结果对拟建工程及其他精密工程结构的选址和防微振设计具有较强的参考意义。 展开更多
关键词 车行激励 精密工程结构 拟建场地 微振动测试与分析 1/3倍频程
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预制框架板式减振轨道减振特性分析 被引量:1
17
作者 贺天龙 《现代城市轨道交通》 2023年第12期74-78,共5页
文章通过建立列车-轨道-基底系统空间振动分析模型,对一种可工厂化、标准化的预制框架板式减振轨道进行分析,研究不同道床板密度及减振垫刚度对此结构系统减振效果的影响。结论如下:(1)减振效果随着道床板密度的增加而增大,但减振效果... 文章通过建立列车-轨道-基底系统空间振动分析模型,对一种可工厂化、标准化的预制框架板式减振轨道进行分析,研究不同道床板密度及减振垫刚度对此结构系统减振效果的影响。结论如下:(1)减振效果随着道床板密度的增加而增大,但减振效果提高有限,道床板密度宜取值2500~2600kg/m3;(2)不同减振垫刚度条件下,在25Hz以上频段装配该预制框架板式轨道减振效果好,减振效果最大值出现在中心频率63Hz处;(3)调整减振垫刚度可实现10dB及以下减振效果的分级调整。 展开更多
关键词 城市轨道交通 预制框架板式轨道 1/3倍频程 减振垫 插入损失 减振效果
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曲线段地铁运行对某体育馆振动影响预测分析
18
作者 左汉文 赵志亮 杜浦 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2023年第6期150-158,共9页
为了解曲线段下普通整体道床和钢弹簧浮置板道床对既有建筑物内楼板位置振动影响情况,对后期同类项目地铁线路规划提供指导参考。以郑州地铁7号线下穿某体育馆项目为背景,首先对体育馆内部振动评估点位置与外部地面进行同步背景振动测试... 为了解曲线段下普通整体道床和钢弹簧浮置板道床对既有建筑物内楼板位置振动影响情况,对后期同类项目地铁线路规划提供指导参考。以郑州地铁7号线下穿某体育馆项目为背景,首先对体育馆内部振动评估点位置与外部地面进行同步背景振动测试,将各测点进行1/3倍频程频谱分析,分析体育馆内、外的传递规律。其次,结合已通车的同类地铁线路进行振源模拟测试,对隧道壁及地面位置进行1/3倍频程频谱分析,分析不同道床形式下地铁列车振动源强数据以及土体模型仿真计算校核参数。再次,建立有限元模型计算不同道床形式下地面振动速度响应。最后,结合体育馆内、外传递规律,预估地铁通车后体育馆内评估点位置振动响应。研究表明:若采用普通整体道床,地面位置水平向振动速度响应峰值在63 Hz达到0.03 mm/s,传递至体育馆内顶层楼面处会放大至4.50 mm/s,超过其控制标准2.50 mm/s的限制,若采用钢弹簧浮置板道床,竖直向最大振动速度峰值为0.04 mm/s,水平向为1.36 mm/s,均满足体育馆振动控制标准。 展开更多
关键词 体育馆 振动速度 1/3倍频程 曲线段
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基于FPGA与DSP遥测声压谱分析装置设计
19
作者 张凡 王丽蓉 +1 位作者 孔凡玲 施睿 《电子器件》 CAS 北大核心 2023年第2期449-454,共6页
为压缩飞行器遥测系统运行过程中的数据传输量,设计了遥测声压谱分析装置。设计基于FPGA与DSP双核架构,配合流水线作业的设计理念,采集信号的同时进行数据时频转换,并实时将数据处理结果传输给外部设备。噪声信号声压谱密度(SPL)算法运... 为压缩飞行器遥测系统运行过程中的数据传输量,设计了遥测声压谱分析装置。设计基于FPGA与DSP双核架构,配合流水线作业的设计理念,采集信号的同时进行数据时频转换,并实时将数据处理结果传输给外部设备。噪声信号声压谱密度(SPL)算法运用1/3倍频程的方式选择噪声的频率带,采用快速傅里叶变换法(FFT),极大地降低运算量,缩短数据转换时间,从而实现数据传输的实时性。测试结果表明,该数据预处理装置算法的误差小于3.4%,设计具有良好的实时性和稳定性,具有较高的实用价值。 展开更多
关键词 数据处理 遥测声压谱分析装置 声压谱密度(SPL) 1/3倍频程 快速傅里叶变换法(FFT)
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地铁引起二次噪声特性及评价量实测与探讨 被引量:13
20
作者 申道明 张来栋 薛松涛 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2013年第4期133-138,共6页
针对地铁列车引起的建筑物二次辐射噪声进行了现场试验研究和评价量的探讨分析。从多个角度对试验数据进行了分析,总结了运行列车引起的室内二次辐射噪声特性。从分析频谱宽度、分析时间长度和背景噪声等几个方面研究了影响建筑物室内... 针对地铁列车引起的建筑物二次辐射噪声进行了现场试验研究和评价量的探讨分析。从多个角度对试验数据进行了分析,总结了运行列车引起的室内二次辐射噪声特性。从分析频谱宽度、分析时间长度和背景噪声等几个方面研究了影响建筑物室内二次辐射噪声评价量的若干因素,并探讨了不同评价量之间的相关性以及中国现行标准中使用的评价量存在的不足。 展开更多
关键词 二次辐射噪声 1 3倍频程 主频分布 评价量
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