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题名三峡—葛洲坝两坝间河段通航技术研究
被引量:6
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作者
舒荣龙
周小平
杜宗伟
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机构
重庆西南水运工程科学研究所
四川乐山市航运管理局
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出处
《水运工程》
北大核心
2005年第3期62-65,23,共5页
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文摘
三峡—葛洲坝两坝间河段是川江船舶航行最困难的航段之一,葛洲坝建成后,当川江流量大于2万m3/s,两坝间洪水急流滩相继出现,航行条件逐渐变差。各主要滩段均不能满足万吨级船队的通航要求。因此,要提高两坝间河段通航流量,采用增加推轮推力,改善推轮操纵性能和减驳减载等措施,可将两坝间河段的通航流量级提高到4.5万m3/s,以满足万吨级船队通航要求。
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关键词
三峡工程
通航能力
万吨级船队
航运效益
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Keywords
Three Gorges Project
navigational capacity
10 000 dwt fleet
navigational effect
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分类号
U6
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
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