基于K120S的TCR型SVC装置设计

随着我国经济的快速发展,电力的需求也越来越大。一方面国家大力建设发电站以满足需求,另一方面由于大型的感性和容性负载的使用,使电网中的功率因数降低,严重影响电能的质量,使电能的利用率下降。因此需要对其进行无功补偿。本文详细的论述了TCR型SVC的设计原理,并以K120S作为主要的控制器设计了一套TCR型SVC装置。

EBJ—120S型掘进机井下实践改进

介绍了EBJ— 12 0S型掘进机井下试验存在的问题 ,改进后效果很好。

万元也轻薄——七喜欣达U120S笔记本电脑

笔记本电脑超便携笔记本电脑一直是深受亚洲用户欢迎的产品,然而这类产品的价格一直是用户心中的痛,动辄1.5万甚至2万元以上的价格阻挡了更多人拥有它。而这一次国内厂商七喜为我们带来的超便携笔记本电脑却打出了万元以下的旗号。这款产品采用了单轴设计,没有内置光驱,整体造型小巧可爱。

西门子S120传动系统在钢卷包装机组铁皮机地辊的应用

早期设计的冷轧板钢卷重量以10 t为主,配套的铁皮机地辊也是以10 t负荷进行设计的。近年对产线进行技术升级后生产钢卷重量以15 t为主,相应的传动系统已经不能满足生产要求。变频器频繁出现过流故障,钢卷带头定位加减速期间发生堵转故障,而且变频器停产多年;这些因素制约传动系统的效率,增加了维护难度,限制产能的提升。为了彻底解决上述问题,针对铁皮机地辊系统建立一套力学模型,从理论上分析其对传动系统的要求,并决定采用西门子S120系列变频器替换原有的传动系统,完成了传动系统的技术升级并进行现场测试,改善了系统的鲁棒性,提高了系统负荷能力。

西门子S120变频器在卡轨车的应用

介绍了卡轨车的结构、组成部分、驱动方式、通讯方式及其在尖山铁矿的使用情况,S120变频器与原6SE70变频器相比所具备的优点,原6SE70变频器详细故障情况及处理情况,S120变频器模块构成、工作原理、选型思路及背景,控制方式的改造及其使用效果、使用时的注意事项,及,两套变频器之间的切换系统的开发等。

基于西门子传动装置的电机匹配性优化研究与探讨

西门子大型传动装置是目前海洋钻井平台中钻井关键设备配套最多的装置,传动装置与电机的匹配性越好,控制就越平滑、越精准,这对钻井设备的平稳运行至关重要。对西门子传动装置与钻井绞车、顶驱和泥浆泵电机的匹配性进行了优化研究,以海洋钻井平台采用最多的西门子S120系列传动装置与电机匹配性优化研究为实例,详细分析了传动装置与电机匹配性优化的意义、目的、必要条件、实现思路、优化方法、途径和流程,并结合传动装置与电机匹配性优化处理的具体实例进行探讨,以期为钻井关键设备的平稳运行提供技术指导和参考依据。

原核表达HIV-1抗原蛋白的ELISA活性检测

研究了HIV-1 gp120s和gp41在大肠杆菌中表达产物的抗原特异性.首先构建表达质粒p120s和pT41,并转化到BL21和M15中.宿主细胞经IPTG诱导表达重组蛋白,SDS-PAGE和Western blot表征分析蛋白产物.总蛋白中gp120s占17.9%,为可溶性表达;gp41占24.6%,为包涵体形式.亲和层析法检测蛋白纯度分别为63.1%和89%.酶联免疫吸附(ELISA)实验说明重组蛋白有良好的抗原特异性.

机器视觉技术在RTG大车自动纠偏系统中的研究与应用

机器视觉技术,在轮胎式龙门起重机行进过程中,实现了对大车的实时偏移量与偏移角度进行的高精度定位检测,进而实现了预测性大车自动纠偏,提高了大车纠偏控制精度。

基于SINAMICS S120的运动控制系统实践教学平台建设

针对运动控制系统课程实践性强的特点,在分析自动化专业教学现状的基础上,建设了基于SINAMICS S120的运动控制系统实验教学平台,以加强学生综合应用知识解决问题的能力。采用SINAMICS S120伺服驱动系统,配合WINCC及PLC-300,通过用STARTER软件对硬件调试仿真后,建立集监控、控制、运动的一体化教学平台,使学生在实践的基础上对运动控制系统及自动化专业其他课程有更深的认识和更强的实践能力。

基于Profibus网络的西门子PLC与双台S120变频器通讯的实现研究

由于通讯是现场总线控制系统的重要组成部分之一,介绍Profibus总线网络并以此为基础,构建西门子S7—300系列PLC与西门子S120系列的变频器的控制系统,并且该系统在某矿山石灰石皮带机中得到成功应用。结合此项目详细探讨控制系统中基于Profibus总线的通讯技术及编程方法。

西门子840DsL数控系统在φ260普通大型镗床技术改造中的应用

针对普通φ260镗床的结构特点,提出了机械和液压系统必须改造的内容。介绍了西门子840Ds L数控系统功能,用PLC软件编程实现电气辅助控制功能,完成S120伺服驱动系统优化调整,通过机电一体化的整体安装调试,使该机床的定位精度、控制功能、可靠性等各项指标均达到了较高的设计要求,将普通旧机床升级改造成具有现代技术水平的数控机床。

基于SINAMICS S120的变速器试验台加载控制系统设计

本文简述了变速器加载试验台的试验原理,重点介绍了本系统的设计过程以及西门子伺服控制SINAMICS S120在本系统中的应用。

基于Sinamics S120小功率城轨模拟牵引系统的设计

构建了2.2 kW交流异步电机的城市轨道模拟牵引系统,该系统以西门子PLC S7-300作为控制器,SINAMICS S120作为驱动装置,通过PROFIBUS-DP总线完成各部分之间的通信.实现了在小功率条件下对城市轨道牵引系统运行工况的模拟,并对牵引电机的特性参数进行了采集与分析.

基于LabVIEW的电闭环多传动系统设计

设计了基于LabVIEW软件开发平台的电闭环能量反馈测试变速箱控制系统。利用西门子公司S120变频驱动模块,采用共直流母线的电闭环能量反馈系统,通过profibus总线S7-300 PLC与S120进行数据交流,同时PLC进行转矩转速采集速度/转矩信号,进行PID闭环控制,将输出量控制S120逆变模块,达到精确控制转速/转矩。同时S7-300高速串口模块与上位机LabVIEW软件系统通讯进行数据交换。通过试验系统的成功运行,证明了此系统的控制可行性,通过电闭环控制方式可大幅提供电能的利用,为以后的传动控制系统试验具有一定的指导意义。

公共直流母线在变速箱加载试验台中的应用

介绍了一种用于变速箱下线综合性能检测的变速箱加载试验台,该试验台基于公共直流母线技术,具有结构简单,加载灵活,能量利用率高等优点。试验台利用三台西门子1PH8系列交流伺服电机对变速箱进行驱动和加载,采用西门子SINAMICS S120构建公共直流母线系统,以西门子S7-300PLC为控制器,构建基于PROFIBUS-DP现场总线的控制系统,重点描述了试验台公共直流母线系统的设计选型以及与PLC的通讯实现。

基于S120伺服驱动模块111报文的西门子S7-300程序模块设计

针对自动化系统中集成S120伺服驱动模块时遇到的控制及通讯难题,设计了基于111报文的S7-300通讯控制程序模块Servo120。使得从事自动化工作的工程师可以通过该模块简单、快捷的实现S7控制系统与S120伺服驱动模块的通讯,并通过报文方式实现S7-300PLC对S120伺服驱动模块的速度与位置控制。模块对报文中的控制及状态字进行详细解析,大大提高了调试诊断效率。并设置了多点联动,速度转换等模式,极大的方便了现场应用,提高了系统集成过程的效率并降低了操作难度。

基于SINAMICS的珩磨机运动控制系统实现

基于SINAMICS S120的基本定位功能实现了对珩磨机的精确运动控制。利用西门子STEP7编程软件,构建了主从式PROFIBUS现场总线通讯控制网络。主站PLC和从站驱动器通过DP报文进行通信,实现了对珩磨机的运动控制和状态监测。通过PROFIBUS现场总线技术构建的控制网络,不仅简化了硬件接线,而且提高了系统的稳定性能。