期刊文献+
共找到2篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
中铬铁素体不锈钢18CrNb高温氧化行为 被引量:12
1
作者 李鑫 刘后龙 +1 位作者 毕洪运 陈礼清 《材料研究学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期263-268,共6页
对中铬铁素体不锈钢18Cr Nb在700-1000℃间不同温度下开展了连续氧化实验,绘制了该钢种的氧化动力学曲线,并利用XRD、SEM和EDS等方法对氧化皮结构进行了分析和表征。结果表明,18Cr Nb铁素体不锈钢在900℃以下可形成连续致密的富Cr氧化皮... 对中铬铁素体不锈钢18Cr Nb在700-1000℃间不同温度下开展了连续氧化实验,绘制了该钢种的氧化动力学曲线,并利用XRD、SEM和EDS等方法对氧化皮结构进行了分析和表征。结果表明,18Cr Nb铁素体不锈钢在900℃以下可形成连续致密的富Cr氧化皮,使其具备优良的抗氧化性能。当温度提高至950℃以上时,氧化膜表面的组成由富Cr的氧化物向富Cr的铬锰氧化物、富Mn的锰铬氧化物、铁的氧化物和纯铁的氧化物转变;内层氧化物由富Cr氧化物向富Fe的Fe/Cr氧化层转变,这种转变使氧化皮疏松,从而导致异常氧化,表明该钢不适合在950℃以上使用。 展开更多
关键词 金属材料 18crnb 铁素体不锈钢 抗氧化性能 异常氧化
原文传递
宝钢汽车排气系统高温端用铁素体不锈钢开发 被引量:2
2
作者 李鑫 毕洪运 张志霞 《宝钢技术》 CAS 2013年第5期15-21,共7页
随着对全球环境问题的关注,各国都对汽车尾气排放要求给予高度重视以减低对环境的危害。随着汽车燃油的经济性和汽车尾气排放的等级化要求不断提高,排放标准日益严格,汽车尾气温度也越来越高。铁素体不锈钢因其热膨胀系数低,具备较好的... 随着对全球环境问题的关注,各国都对汽车尾气排放要求给予高度重视以减低对环境的危害。随着汽车燃油的经济性和汽车尾气排放的等级化要求不断提高,排放标准日益严格,汽车尾气温度也越来越高。铁素体不锈钢因其热膨胀系数低,具备较好的抗氧化和抗疲劳性能。介绍了宝钢汽车排气系统高温端用铁素体不锈钢的研发进展,重点介绍了14CrNb(429型)和18CrNb(441型)铁素体不锈钢的研发工作。 展开更多
关键词 汽车排气系统 铁素体不锈钢 14CrNb 18crnb
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部