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多限定参数条件下增压柴油机瞬变过程仿真 被引量:3
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作者 周峰 刘敬平 +1 位作者 阳焱屏 唐琦军 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期97-102,共6页
建立并校准了带二级串联式增压系统重卡柴油机的GT-Power数模。仿真与试验结果表明:建立的数模对整机及增压系统的特征参数吻合较好,仿真计算结果数据(如功率、油耗率、空气流量、平均有效压力)与实测数据的误差在3%以内。揭示了可调二... 建立并校准了带二级串联式增压系统重卡柴油机的GT-Power数模。仿真与试验结果表明:建立的数模对整机及增压系统的特征参数吻合较好,仿真计算结果数据(如功率、油耗率、空气流量、平均有效压力)与实测数据的误差在3%以内。揭示了可调二级串联式增压系统中增压压力的控制特征。针对该柴油机瞬变工况条件下多项运行参数的控制要求,开发出描述各项运行参数之间关联关系的相应的子模型,如以废气再循环(EGR)率为目标的EGR阀开度控制子模型、燃烧放热参数随转速、扭矩及EGR率变化的实时跟踪模型等。展示了一套借助GT-Power对发动机中的复杂过程进行模拟仿真的方法。研究结果表明:开发出的子数模对瞬变过程中运行参数边界条件的控制与目标参数基本一致,可用于对瞬变工况下发动机状态的精准模拟。借助开发的数模对该柴油机的瞬变工况进行了预测,并对可变喷嘴涡轮增压器(VNT)位置的控制策略进行了对比优化。 展开更多
关键词 内燃机 柴油机 二级增压 瞬态过程模拟 多参数控制 可变喷嘴涡轮增压器
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某柴油机活塞漏气量的分析与优化 被引量:4
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作者 张虎 孙科 关莹 《柴油机设计与制造》 2016年第2期24-26,36,共4页
针对某柴油发动机台架试验过程中出现的活塞漏气量大问题,排查出是由于两级增压器漏气和第二道气环开口间隙偏大引起。通过仿真方法对第二道气环开口间隙进行分析,计算结果与测试结果基本一致。重新确定开口间隙范围,降低了活塞漏气量。
关键词 两级增压器 活塞漏气量 开口间隙 AVL EXCITE PR
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大功率柴油机和气体机可变气门技术 被引量:1
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作者 刘秋颖 王伟才 Christoph Mathey 《铁道机车车辆》 北大核心 2011年第B10期56-62,共7页
针对大功率发动机和燃气机,为提高进气控制的灵活性ABB涡轮增压系统有限公司提出了一种新型可变气门正时系统。介绍了这种可变气门正时系统的设计、试验和市场应用潜力的预期。
关键词 可变气门正时 VVT 两级增压 米勒正时 瞬态特性
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ABB增压系统应对未来发展措施 被引量:1
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作者 王伟才 《柴油机》 2013年第1期4-8,共5页
介绍了ABB公司针对大功率发动机的发展需求,不断发展其增压器技术的情况,具体体现在以下几方面:在单级高压比A100-L系列增压器基础上,进一步扩大容积流量以满足更大功率的覆盖范围;用于低速机的新一代A200-L系列增压器,通过高压比调节... 介绍了ABB公司针对大功率发动机的发展需求,不断发展其增压器技术的情况,具体体现在以下几方面:在单级高压比A100-L系列增压器基础上,进一步扩大容积流量以满足更大功率的覆盖范围;用于低速机的新一代A200-L系列增压器,通过高压比调节方式可替代可变几何涡轮优化部分负荷;ABB两级增压系统的配置及两级增压系统在柴油机和气体机应用的典型案例;分析了两级增压系统潜能,两级增压系统结合可变气门正时技术,可显著降低NOx排放和燃油效率,提高发动机瞬态特性。 展开更多
关键词 涡轮增压器 两级增压 性能 应用
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New optimal algorithm of data association for multi-passive-sensor location system 被引量:2
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作者 ZHOU Li HE YOU ZHANG WeiHua 《Science in China(Series F)》 2007年第4期600-608,共9页
In dense target and false detection scenario of four time difference of arrival (TDOA) for multi-passive-sensor location system, the global optimal data association algorithm has to be adopted. In view of the heavy ... In dense target and false detection scenario of four time difference of arrival (TDOA) for multi-passive-sensor location system, the global optimal data association algorithm has to be adopted. In view of the heavy calculation burden of the traditional optimal assignment algorithm, this paper proposes a new global optimal assignment algorithm and a 2-stage association algorithm based on a statistic test. Compared with the traditional optimal algorithm, the new optimal algorithm avoids the complicated operations for finding the target position before we calculate association cost; hence, much of the procedure time is saved. In the 2-stage association algorithm, a large number of false location points are eliminated from candidate associations in advance. Therefore, the operation is further decreased, and the correct data association probability is improved in varying degrees. Both the complexity analyses and simulation results can verify the effectiveness of the new algorithms. 展开更多
关键词 optimal assignment algorithm data association 2-stage association algorithm multi-passive-sensor location system distance difference of arrival (DDOA)
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