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Electronic Absorption Spectra and Third-Order Nonlinear Optical Property of Dinaphtho[2,3-b:2’,3’-d]Thiophene-5,7,12,13- Tetraone (DNTTRA) and Its Phenyldiazenyl Derivatives: DFT Calculations
1
作者 Ziran Chen Yujin Zhang +3 位作者 Zhanrong He Yonghua Guan Yuan Li Hongping Li 《Computational Chemistry》 2020年第4期43-60,共18页
Third-order nonlinear optical (NLO) materials have broad application prospects in high-density data storage, optical computer, modern laser technology, and other high-tech industries. The structures and frequencies of... Third-order nonlinear optical (NLO) materials have broad application prospects in high-density data storage, optical computer, modern laser technology, and other high-tech industries. The structures and frequencies of Dinaphtho[2,3-b:2’,3’-d]thiophene-5,7,12,13-tetraone (DNTTRA) and its 36 derivatives containing azobenzene were calculated by using density functional theory B3LYP and M06-2X methods at 6-311++g(d, p) level, respectively. Besides, the atomic charges of natural bond orbitals (NBO) were analyzed. The frontier orbitals and electron absorption spectra of A-G5 molecule were calculated by TD-DFT (TD-B3LYP/6-311++g(d, p) and TD-M06-2X/6-311++g(d, p)). The NLO properties were calculated by effective finite field FF method and self-compiled program. The results show that 36 molecules of these six series are D-π-A-π-D structures. The third-order NLO coefficients γ (second-order hyperpolarizability) of the D series molecules are the largest among the six series, reaching 10<sup>7</sup> atomic units (10<sup><span style="color:#4F4F4F;font-family:-apple-system, " font-size:14px;white-space:normal;background-color:#ffffff;"="">-</span>33</sup> esu) of order of magnitude, showing good third-order NLO properties. Last, the third-order NLO properties of the azobenzene ring can be improved by introducing strong electron donor groups (e.g. -N(CH<sub>3</sub>)<sub>2</sub> or -NHCH<sub>3</sub>) in the azobenzene ring, so that the third-order NLO materials with good performance can be obtained. 展开更多
关键词 AZOBENZENE Dinaphtho[2 3-b:2’ 3-d]Thiophene-5 7 12 13-Tetraone Density Functional theory Electronic Absorption Spectra Third-Order Nonlinear Optical Property
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Preliminary Report on the Theory of Elastic Circular Plate with no Kirchhoff-Love Assumptions
2
作者 钱伟长 茹学萍 《Advances in Manufacturing》 SCIE CAS 1997年第1期1-14,共14页
In this paper, the theory of elastic circular plate with no classical Kirchhoff-Love assumptions is established on the basis of a previous paper. In this theory, no classical Kirchhoff-Love assumptions are pre-assumed... In this paper, the theory of elastic circular plate with no classical Kirchhoff-Love assumptions is established on the basis of a previous paper. In this theory, no classical Kirchhoff-Love assumptions are pre-assumed and the axial symmetrical analytic solution of fixed circular plate under the action of uniform pressure is obtained. Comparison of this solution and the known classical solution shows that this new solution agrees better than classical solution with the experiment measurement.This gives also the quantitative effect of the thickness on the deflection of circular plate with moderate thickness. 展开更多
关键词 theory of ELASTICITY 3-d theory of small DEFLECTION of circular plate Kirchhoff-Love assumptions
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波浪中两个浮体水动力相互作用的数值计算 被引量:43
3
作者 谢楠 郜焕秋 《船舶力学》 EI 1999年第2期7-15,共9页
如果两个相距较近的浮体漂浮在波浪中,那么作用在每个浮体上的流体动力将与仅有单个物体的情况不同。由于相邻物体的遮蔽效应及波浪反射的影响,作用在其中一个物体上的波浪力也会变化。此外,由于相邻物体的辐射波作用,另一个物体也... 如果两个相距较近的浮体漂浮在波浪中,那么作用在每个浮体上的流体动力将与仅有单个物体的情况不同。由于相邻物体的遮蔽效应及波浪反射的影响,作用在其中一个物体上的波浪力也会变化。此外,由于相邻物体的辐射波作用,另一个物体也会受到附加的辐射力。本文应用三维线性势流理论计算了两个浮体的水动力相互作用,通过与现有计算和试验结果的比较,说明计算程序是可靠的。文中还给出了两船水面补给时的水动力相互作用计算结果。 展开更多
关键词 水动力 相互作用 数值计算 多个浮体
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锚泊多浮体系统动态响应 被引量:6
4
作者 王翔 沈庆 +1 位作者 王广东 施杰 《解放军理工大学学报(自然科学版)》 EI 2007年第4期368-374,共7页
为保证锚泊多浮体系统能够在波浪中正常作业和生存,基于三维频域G reen函数法就一定水深不同浪向下锚泊多浮体系统的运动响应、锚缆拉力和连接器载荷进行了数值预报。分析中考虑到了浮体辐射势之间的相互影响以及连接器和锚系对于浮体... 为保证锚泊多浮体系统能够在波浪中正常作业和生存,基于三维频域G reen函数法就一定水深不同浪向下锚泊多浮体系统的运动响应、锚缆拉力和连接器载荷进行了数值预报。分析中考虑到了浮体辐射势之间的相互影响以及连接器和锚系对于浮体运动响应的影响。分析表明,浮体的运动响应、连接器载荷以及锚缆张力受波频和浪向的影响很大,各项的极值出现在低频范围,浪向在30°和45°之间,连接器载荷出现最大值,而锚缆张力则在浪向90°时张力最大,处于迎浪面的锚缆张力较大于处于背浪面的锚缆张力。 展开更多
关键词 锚泊多浮体 动态响应 三维势流理论 水动力相互作用
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舰船在波浪中补给的运动性能研究 被引量:7
5
作者 谢楠 姜滨 +2 位作者 李平 龚三 周德才 《水动力学研究与进展(A辑)》 CSCD 北大核心 1999年第4期510-520,共11页
本文介绍舰船在波浪中补给时的运动响应理论计算方法,运用三维势流理论计算两船的水动力相互作用和波浪扰动力。根据两船的相对运动进行两船补给时的相碰概率预报。预报结果与水池船模试验进行了初步验证,吻合较好。
关键词 舰船补给 运动响应 波浪 三维势流理论
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新型移动式栈桥码头浮箱拼接方法 被引量:4
6
作者 余建星 杜尊峰 +1 位作者 谭振东 杨晓蓉 《天津大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第10期1233-1237,共5页
采用三维势流理论计算不规则波中移动式栈桥码头拼接时两浮箱的运动响应,其中考虑了多浮体之间相互作用的影响.而后计算出两模块上连接器之间的相对运动,最终找到浮箱拼装的最佳状态,为浮箱的拼装作业提供了准确的依据.在理论计算两浮... 采用三维势流理论计算不规则波中移动式栈桥码头拼接时两浮箱的运动响应,其中考虑了多浮体之间相互作用的影响.而后计算出两模块上连接器之间的相对运动,最终找到浮箱拼装的最佳状态,为浮箱的拼装作业提供了准确的依据.在理论计算两浮体不规则波浪中相对运动的基础上,使用Visual Fortran编程语言结合OpenGL(open graphics library)图形接口技术,开发了一套两浮体相对运动仿真的软件系统,具有良好的交互性和效果的逼真性.其中,静水波面的绘制采用无限插值理论,并且利用三维势流理论求解波面升高模拟波浪运动. 展开更多
关键词 浮箱拼接 运动响应 三维势流理论 不规则波 仿真 OPENGL 无限插值
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基于三维势流理论的耐波性数值预报 被引量:7
7
作者 祝昊 高霄鹏 《舰船科学技术》 北大核心 2016年第7期16-20,共5页
准确预报船体运动响应对于砰击等波浪载荷的计算以及合理结构设计具有重要意义。船舶在大幅波浪中的运动呈明显的非线性,而现阶段耐波性预报多采用线性切片方法。三维水动力分析软件WASIM基于时域势流理论,采用Rankine面元法预报船舶在... 准确预报船体运动响应对于砰击等波浪载荷的计算以及合理结构设计具有重要意义。船舶在大幅波浪中的运动呈明显的非线性,而现阶段耐波性预报多采用线性切片方法。三维水动力分析软件WASIM基于时域势流理论,采用Rankine面元法预报船舶在波浪中的运动响应,并考虑了多种非线性因素。本文以标模DTMB5512为对象,采用WASIM预报其在不同航速下的耐波性,并与基于线性切片理论的计算结果和模型试验结果进行对比。结果表明:利用WASIM计算得到的船体运动响应比其他方法更接近试验值,合理体现了船舶在风浪中的实际耐波性能。因此,利用WASIM能够较好地评估船舶在波浪中的非线性耐波特性。 展开更多
关键词 耐波性 数值预报 三维势流理论 非线性 线性切片法
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利用动态规划和电势理论规划UAV三维航迹 被引量:2
8
作者 刘丽峰 曲国庆 孔维华 《计算机工程与应用》 CSCD 2013年第20期235-239,共5页
用改进的电势理论规划无人机的三维航迹。充分考虑了地形威胁、火力及雷达威胁同时存在的情况,并对它们的权重对航迹规划的影响进行了研究。通过限制航线到包含任务起止点直线的距离,不但克服了电势法无法收敛目标点的问题,而且可以缩... 用改进的电势理论规划无人机的三维航迹。充分考虑了地形威胁、火力及雷达威胁同时存在的情况,并对它们的权重对航迹规划的影响进行了研究。通过限制航线到包含任务起止点直线的距离,不但克服了电势法无法收敛目标点的问题,而且可以缩短飞行航程;研究惩罚函数中各因素不同权重对飞行航线的影响,选择出最优权重系数;通过仿真试验可知,该方法能够成功地为无人机规划出安全的飞行路径。 展开更多
关键词 电势理论 综合威胁场 三维航迹规划 威胁回避 无人机(UAV)
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拼装式海上栈桥码头的浮箱拼接计算
9
作者 余建星 杜尊峰 《港工技术》 北大核心 2007年第3期1-2,20,共3页
采用三维势流理论计算不规则波中的两浮箱的运动响应,其中考虑了它们之间相互作用的影响。而后计算出两模块上连接器之间的相对运动,最终找到浮箱拼装的最佳状态。并提出了一种有效而又简单的方法预报两浮箱在波浪中的耦合运动,为浮箱... 采用三维势流理论计算不规则波中的两浮箱的运动响应,其中考虑了它们之间相互作用的影响。而后计算出两模块上连接器之间的相对运动,最终找到浮箱拼装的最佳状态。并提出了一种有效而又简单的方法预报两浮箱在波浪中的耦合运动,为浮箱的拼装作业提供了依据。 展开更多
关键词 浮箱拼接 运动响应 三维势流理论 不规则波
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球形对称势的移动1/K展开解法
10
作者 胡经国 《扬州师院学报(自然科学版)》 CSCD 1996年第3期50-53,共4页
就一般的球形对称势,扩展移动1/K展开,对任意数量的n和l,准确地给出了截断到1/项的三级微扰论的结果,以计算Morse势的1s,2s,3s和4s态能谱。结果表明,对于势变化趋势的缓慢情形,这种近似求解结果可靠,收敛良好。
关键词 球形对称势 微扰论 移动1/K展开 薛定锷方程
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偶氮苯磺酸衍生物的光致顺反异构化机理 被引量:7
11
作者 朱玥 蒲敏 +1 位作者 何静 EVANS David G 《物理化学学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2009年第11期2296-2304,共9页
基于密度泛函理论(DFT)中的B3LYP方法,在6-311++G(d,p)水平上全优化得到了3,3′-偶氮苯磺酸(3,3′-AbS)在S0和T1态顺反异构化机理.在S0态存在两种异构化途径:绕角NNC反转和绕NC键旋转相结合的形式和单纯的绕CNNC二面角旋转形式,两种异... 基于密度泛函理论(DFT)中的B3LYP方法,在6-311++G(d,p)水平上全优化得到了3,3′-偶氮苯磺酸(3,3′-AbS)在S0和T1态顺反异构化机理.在S0态存在两种异构化途径:绕角NNC反转和绕NC键旋转相结合的形式和单纯的绕CNNC二面角旋转形式,两种异构化途径的能垒分别为94.2和124.3kJ·mol-1.有必要指出的是,在反转与旋转结合的途径上存在二次过渡态.在T1态上仅存在旋转途径且其能垒为21.1kJ·mol-1.采用含时密度泛函理论(TD-DFT),在B3LYP/6-311++G(d,p)水平上,沿着基态的两种异构化途径计算得到了T1,S1,T2和S2态的垂直激发的势能剖面,分析了可能的光致异构化途径.当激发光波长为330nm时,反应物分子被激发到S2态,然后弛豫到较低的能态S1发生异构化反应,旋转途径存在两条活化途径:(1)沿着S1/S0的圆锥交叉点衰变到产物;(2)由S1态弛豫到T1态后,在S0-T1-S0的区域发生异构化,再转化到产物.计算结果表明,3,3′-AbS通过反转和旋转的结合形式实现在S0态的异构化,而被激发后倾向于沿着旋转坐标作为其主要的异构化途径. 展开更多
关键词 密度泛函理论 3 3′-偶氮苯磺酸 光异构化机理 激发态 势能面
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船体湿表面脉动压力预报的三维非线性方法 被引量:3
12
作者 张海彬 戴仰山 任慧龙 《船舶力学》 EI 北大核心 2005年第5期17-29,共13页
本文给出了一种预报船体湿表面脉动压力响应的三维非线性时历模拟方法。计及瞬时物面变化引起的各种非线性因素,在时域内建立船体非线性运动方程。在每一时刻,认为船体以其瞬时平均湿表面为平衡位置做简谐振荡运动,利用三维线性频域解... 本文给出了一种预报船体湿表面脉动压力响应的三维非线性时历模拟方法。计及瞬时物面变化引起的各种非线性因素,在时域内建立船体非线性运动方程。在每一时刻,认为船体以其瞬时平均湿表面为平衡位置做简谐振荡运动,利用三维线性频域解来简化运算。在此基础上,进一步将绕射和辐射问题在静平衡位置求解,仅考虑占主导地位的入射波和静恢复力变化的非线性,作为一种兼顾工程需要的计算精度和计算效率的简化方法。以此方法为基础编制了计算机程序,对实船进行了计算,并与模型试验进行了对比。分析比较表明,该方法能够给出令人满意的船体湿表面脉动压力响应预报结果。 展开更多
关键词 脉动压力 三维势流理论 非线性方法 模型试验
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耐波性预报的数值方法 被引量:2
13
作者 李宇辰 吴晞 +1 位作者 袁小龙 韩晓光 《舰船科学技术》 北大核心 2013年第10期16-20,共5页
基于三维势流理论的水动力商业软件AQWA用于多种浮式结构物在波浪上运动的分析。而在国内鲜见以AQWA为平台计算船舶的运动响应,因此本文以方形系数为0.7的系列60船为例,研究AQWA是否可以用于预报船舶耐波性能,并将AQWA的计算结果与基于... 基于三维势流理论的水动力商业软件AQWA用于多种浮式结构物在波浪上运动的分析。而在国内鲜见以AQWA为平台计算船舶的运动响应,因此本文以方形系数为0.7的系列60船为例,研究AQWA是否可以用于预报船舶耐波性能,并将AQWA的计算结果与基于STF法的Seakeeper的计算结果和水池试验结果进行对比。通过对比发现,利用AQWA计算得到的船体运动响应合理地反映了系列60船的实际耐波性能,可用于船舶波浪载荷预报。 展开更多
关键词 耐波性 AQWA STF 三维势流理论
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基于谱分析法的船舶结构疲劳强度评估 被引量:5
14
作者 万松林 曹俊伟 +1 位作者 王宇 刘加一 《舰船科学技术》 北大核心 2018年第9期32-38,共7页
本文采用基于谱分析法的直接计算法对某船舶结构进行疲劳强度评估。基于三维势流理论与北大西洋海况对该船舶进行水动力分析,得到了满载巡航工况下的波浪压力分布和舱段端面的水平弯矩、垂直弯矩、横向扭矩。同时根据船舶具体结构形式... 本文采用基于谱分析法的直接计算法对某船舶结构进行疲劳强度评估。基于三维势流理论与北大西洋海况对该船舶进行水动力分析,得到了满载巡航工况下的波浪压力分布和舱段端面的水平弯矩、垂直弯矩、横向扭矩。同时根据船舶具体结构形式和数值计算的可行性对船体结构进行适当简化,并选用合适类型的单元对船舶结构进行离散,从而得到了船舶三舱段有限元模型。将波浪压力、惯性力、端面弯矩等载荷施加到舱段有限元模型上,得到了典型热应力点的疲劳强度应力值,然后通过谱分析法估算出疲劳寿命。研究结果可为该船舶初步设计阶段的结构优化提供有益参考和借鉴。 展开更多
关键词 疲劳强度 谱分析法 三维势流理论
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基于设计波法的FLNG整船强度评估 被引量:5
15
作者 阚涛 刘加一 +1 位作者 向琳玲 唐永生 《舰船科学技术》 北大核心 2017年第5期32-37,共6页
本文采用基于设计波法的直接计算法对270 000 m3的浮式液化天然气船FLNG进行整船结构强度评估。根据FLNG具体的结构形式和数值分析的最终目的将该装置的实际结构简化,选用适当类型的单元对该装置的结构进行离散而得到FLNG的整船有限元... 本文采用基于设计波法的直接计算法对270 000 m3的浮式液化天然气船FLNG进行整船结构强度评估。根据FLNG具体的结构形式和数值分析的最终目的将该装置的实际结构简化,选用适当类型的单元对该装置的结构进行离散而得到FLNG的整船有限元模型。基于三维势流理论并利用中国南海波浪散布图对FLNG进行水动力分析,得到了FLNG在典型装载工况下的波浪压力分布及设计波参数。通过把FLNG承受的波浪压力、惯性力、静水压力与重力等载荷分布到有限元模型上,得到FLNG在典型装载工况下全船的应力水平、应力分布和变形情况。该数值分析结果可在FLNG的初级设计阶段为船体结构强度分析提供有效分析依据,并为FLNG上部模块的设计开发提供船体变形参考。 展开更多
关键词 浮式液化天然气船 整船强度 设计波 三维势流理论
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风浪流环境要素对半潜式平台气隙响应特性的影响研究 被引量:2
16
作者 张曼 杜君峰 +1 位作者 常安腾 李华军 《中国海洋大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2019年第S02期107-116,共10页
以三维势流理论为基础,针对风/浪/流联合作用下系泊半潜式平台的气隙响应特性开展研究,比较分析了波浪单独作用和风/浪/流联合作用对半潜式平台气隙响应特征的影响规律,探讨了风、浪、流等环境要素对半潜式平台气隙响应的贡献,同时开展... 以三维势流理论为基础,针对风/浪/流联合作用下系泊半潜式平台的气隙响应特性开展研究,比较分析了波浪单独作用和风/浪/流联合作用对半潜式平台气隙响应特征的影响规律,探讨了风、浪、流等环境要素对半潜式平台气隙响应的贡献,同时开展了半潜式平台气隙响应对环境荷载方向的敏感性分析。结果表明:浪/风、浪/流作用下平台气隙值较波浪单独作用时有所减小,且海流的影响较风的影响更为显著;风/浪/流联合作用时,平台气隙值将进一步减小,出现负气隙的概率更大。对环境要素不同入射角度作用下的平台气隙响应进行对比,发现当荷载45度作用时平台气隙最小,情况最危险。 展开更多
关键词 气隙响应 三维势流理论 半潜式平台 耦合动力分析
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不同结构形式张力腿平台水动力参数比较分析 被引量:2
17
作者 闫发锁 刘浩 +2 位作者 苏威 李辉 孙丽萍 《海岸工程》 2017年第2期1-8,共8页
随着张力腿平台(TLP)在深海油气开发领域的广泛应用,在早期传统式(C-TLP)的基础上衍生出了多种结构形式,其中还有延展式(E-TLP)、最小化深海水面式(MOSES)和海之星式(SeaStar)已具备业界建造运营经验。为了体现TLP各类结构形式的性能特... 随着张力腿平台(TLP)在深海油气开发领域的广泛应用,在早期传统式(C-TLP)的基础上衍生出了多种结构形式,其中还有延展式(E-TLP)、最小化深海水面式(MOSES)和海之星式(SeaStar)已具备业界建造运营经验。为了体现TLP各类结构形式的性能特点,服务于工程开发方案中平台构型选择,本文基于三维势流理论频域方法,针对现已建造的4种TLP的水动力性能及相关参数进行了对比研究。首先,在质量惯性、结构刚度相似的条件下,完成了各类型平台的主尺度方案;其次,采用SESAM软件分析计算了各方案设计平台的附加质量、势流阻尼和运动响应幅值算子(RAO);最后的结果对比表明,不同结构形式对张力腿平台的固有周期影响很大,分散立柱形式的C-TLP与E-TLP的垂向运动响应更小。 展开更多
关键词 张力腿平台 水动力参数性能 结构形式 三维势流理论
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某豪华游轮在波浪中的耐波性能预报(英文) 被引量:4
18
作者 曹宇 俞宝均 王建方 《Journal of Marine Science and Application》 2010年第3期292-300,共9页
The seakeeping performance of a luxury cruise ship was evaluated during the concept design phase.By comparing numerical predictions based on 3-D linear potential flow theory in the frequency domain with the results of... The seakeeping performance of a luxury cruise ship was evaluated during the concept design phase.By comparing numerical predictions based on 3-D linear potential flow theory in the frequency domain with the results of model tests, it was shown that the 3-D method predicted the seakeeping performance of the luxury cruise ship well.Based on the model, the seakeeping features of the luxury cruise ship were analyzed, and then the influence was seen of changes to the primary design parameters (center of gravity, inertial radius, etc.).Based on the results, suggestions were proposed to improve the choice of parameters for luxury cruise ships during the concept design phase.They should improve seakeeping performance. 展开更多
关键词 耐波性能 游轮 豪华 建模 设计阶段 模型试验 数值模拟 势流理论
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大型油船在规则波中纵向运动的数值仿真研究
19
作者 李宇辰 袁小龙 《广州航海高等专科学校学报》 2013年第1期25-28,共4页
随着世界经济的飞速发展,原油以及成品油的需求量逐年增长,国际石油运输方面,油船运输起着无可取代的作用.本文通过基于三维势流理论的计算方法,预报了大型油船在规则波上运动的船体纵向运动响应,以期掌握油船在波浪上的运动规律,为油... 随着世界经济的飞速发展,原油以及成品油的需求量逐年增长,国际石油运输方面,油船运输起着无可取代的作用.本文通过基于三维势流理论的计算方法,预报了大型油船在规则波上运动的船体纵向运动响应,以期掌握油船在波浪上的运动规律,为油船在实际海域中的安全航行提供了有效的理论支撑. 展开更多
关键词 油船 三维势流理论 运动响应
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Hydrodynamic Response of A Fully Coupled TLP Hull-TTR System with Detailed Modeling of A Hydraulic Pneumatic Tensioner and Riser Joints
20
作者 HAO Shuai YU Yang +2 位作者 YU Jian-xing YUAN Zhi-ming XU Li-xin 《China Ocean Engineering》 SCIE EI CSCD 2022年第3期451-463,共13页
Tension Leg Platform(TLP)in deepwater oil and gas field development usually consists of a hull,tendons,and top tension risers(TTRs).To maintain its top tension,each TTR is connected with a tensioner system to the hull... Tension Leg Platform(TLP)in deepwater oil and gas field development usually consists of a hull,tendons,and top tension risers(TTRs).To maintain its top tension,each TTR is connected with a tensioner system to the hull.Owing to the complicated configuration of the tensioners,the hull and TTRs form a strong coupled system.Traditionally,some simplified tensioner models are applied to analyze the TLP structures.There is a large discrepancy between their analysis results and the actual mechanism behaviors of a tensioner.It is very necessary to develop a more detailed tensioner model to consider the coupling effects between TLP and TTRs.In the present study,a fully coupled TLP hull-TTR system for hydrodynamic numerical simulation is established.A specific hydraulic pneumatic tensioner is modeled by considering 4 cylinders.The production TTR model is stacked up by specific riser joints.The simulation is also extended to analyze an array of TTRs.Different regular and irregular waves are considered.The behaviors of different cylinders are presented.The results show that it is important to consider the specific configurations of the tensioner and TTRs,which may lead to obviously different response behaviors,compared with those from a simplified model. 展开更多
关键词 top tension riser(TTR) fully coupled hull-tendon-TTR-tensioner model hydraulic pneumatic tensioner hydrodynamic response 3D potential flow theory
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