ATP,即Automatic Train Protection System L列车超速防护系统,车载设备以接收到的地面信息为基础,由车载设备生成速度控制曲线,并实时与实际速度相比较,如果实际速度超过了速度控制曲线,车载设备就自动实施制动。分相区是为使电力系统...ATP,即Automatic Train Protection System L列车超速防护系统,车载设备以接收到的地面信息为基础,由车载设备生成速度控制曲线,并实时与实际速度相比较,如果实际速度超过了速度控制曲线,车载设备就自动实施制动。分相区是为使电力系统三相负荷尽可能平衡,电气铁道存在无电区,为了保证了受电弓和接触网的寿命,动车组通过逻辑控制实现自动过分相。展开更多
文摘ATP,即Automatic Train Protection System L列车超速防护系统,车载设备以接收到的地面信息为基础,由车载设备生成速度控制曲线,并实时与实际速度相比较,如果实际速度超过了速度控制曲线,车载设备就自动实施制动。分相区是为使电力系统三相负荷尽可能平衡,电气铁道存在无电区,为了保证了受电弓和接触网的寿命,动车组通过逻辑控制实现自动过分相。