3Dmesh包覆仪表板副驾气囊区域分步弱化方法研究

本文简要叙述了3Dmesh包覆的仪表板副驾气囊区域常见的弱化方法,重点分析了分步弱化方案中,表皮、3Dmesh及骨架的设计要点及关键工艺要求。并根据实际项目经验,总结了常见弱化缺陷产生的原因及相应解决方案,为后续项目开发提供了参考。

基于分块策略的E-3DMesh网络容错性概率分析

对E-3DMesh网络中具有大量失效节点模式进行了研究,提出了基于分块策略的概率分析方法。基于该方法研究了在给定网络连通概率的情况下,E-3DMesh网络对网络节点出错概率p的要求。证明了要使多达上百万个节点的E-3DMesh网络连通概率保持在99%以上,网络节点出错概率必须控制在3.86%以下。新方法能够用于研究其他层次结构的网络和其他网络通信问题。

一种基于3Dmesh的NOC路由算法设计与分析

随着半导体技术的高速发展,集成度越来越高,片上系统由于其总线式结构,存在的许多问题,使其无法满足功能复杂的应用需求,于是,片上网络越来越受人们的关注。文中在介绍了片上网络的拓扑结构和路由算法的基础之上,重点研究了基于3Dmesh结构上的片上网络路由技术,并提出了一种适用于小规模的、3Dmesh结构上的路由算法,并对算法的相关特性作了简单的分析。

虚拟试衣系统中的模型变形

在虚拟试衣系统中,所用的衣物模型都是预先制作好的三维网格模型.为了使虚拟衣服针对不同用户进行"量体裁衣",就必须对其进行网格模型变形.提出了一种基于人体轮廓图驱动的三维模型变形方法来生成与用户体型相符的衣物模型.该方法包括对网格模型的编码、选择和移动锚点,求解能量优化问题,最终得到变形后的网格,并通过网格简化操作加速网格变形,使得模型变形算法效率大大提升,论证了将模型变形应用于虚拟试衣系统的可能性.

井中充电法三维数值模拟研究

本文介绍了井中充电法的方法原理和特点。使用有限单元法三维数值模拟,计算异常体存在的情况下点源电场在地表的分布情况。设计了多个人工模型进行模拟计算并观察不同形状的异常体的地表电场及其梯度的分布特点。