350 MW汽轮机组三段抽汽温度高原因分析及处理措施

近年来,火电企业通过热电联产实现了节本降耗、提质增效及产出综合效益目标,目前正值此类企业高质量运营阶段,应持续提升其全要素生产率。文章以此为背景,针对某有色金属有限公司350 MW汽轮机组三段抽汽温度高现象,分别从技改方案与处理效果两大方面对其处理措施进行了具体探讨。

超临界350 MW机组汽轮机给水泵变频运行共振诊断方法

研究超临界350 MW机组汽轮机给水泵变频运行共振诊断方法,解决给水泵变频运行时容易发生结构共振,影响机组运行可靠性的问题.选取最大振动读数位置,在超临界350 MW机组汽轮机给水泵电动机上部轴承位置布置振动传感器,采集水平方向与垂直方向的水泵振动信号.利用小波灰度矩方法从所采集振动信号中,提取汽轮机给水泵变频运行共振特征.将此共振特征作为径向基函数(RBF)神经网络的输入,RBF神经网络的隐含层利用径向基函数处理共振特征样本,输出给水泵变频运行共振诊断结果 .结果表明,该方法可以精准诊断不同工况下的超临界350 MW机组汽轮机给水泵变频运行共振故障,为机组可靠运行提供依据.

350MW循环流化床锅炉机组负荷动态优化控制方法

为进一步提升燃煤电厂锅炉的工况效率及机组运行的环保性和经济性,本文研究设计了一种350MW循环流化床锅炉机组负荷动态的优化控制方法。通过收集统计350MW循环流化床锅炉机组燃烧系统的烟气含氧量、煤量、送风量、燃料量、主汽压、炉膛负压以及引风量等数据,实施数据滤波提取处理,再利用系统辨识原理构建锅炉机组燃烧系统工况模型。最后基于遗传算法与人工神经网络构建锅炉机组燃烧系统模型的负荷优化控制模型,实现了对锅炉机组负荷动态的优化控制。测试结果表明,运用此优化控制方法,锅炉效率的提升率高于91%,具有较高的实际应用价值。

超临界350MW机组一次调频控制策略优化

由于海南电网容量较小,使得机组的一次调频存在动作频繁,单方向动作的时间长、幅度大的特点,且在运行方式上存在联网和孤网2种运行模式,一次调频控制相对较复杂。对此,在分析海南电网运行特点的基础上,对华能东方电厂超临界4×350MW机组的一次调频控制策略进行优化,以解决频繁的小幅度一次调频动作的问题,提高一次调频的控制品质。同时,对机组协调控制进行相应的优化,在保证一次调频控制品质的基础上,提高了机组运行的安全性、稳定性。

超临界350MW机组汽动引风机控制优化及其快速减负荷功能分析

依据某超临界350 MW机组汽动引风机系统设备性能,设计了汽动引风机的启动控制方案。借鉴国内机组的汽动引风机炉膛压力控制策略,结合该机组汽动引风机的特性及运行工况,对引风机入口导叶及引风机汽轮机转速2种炉膛压力控制方式之间的自动无扰切换进行了优化。从炉膛内风量质量守恒的角度分析了引风机快速减负荷(RB)试验结果,并给出了汽动引风机RB过程相对于电动引风机RB过程中炉膛压力变化趋势相反的原因,为优化同类型引风机控制提供依据。

超超临界1350MW二次再热机组汽轮机优化设计

为研究轴系布置和轴速对超超临界1 350 MW二次再热机组热效率和经济性的影响,构建了4种汽轮机型式的方案进行模拟和计算,分析了汽轮机排汽口数目、单双轴布置型式和轴速对机组经济性和热效率的影响。结果表明:对超超临界1 350 MW二次再热机组,宜优先选用4排汽,双轴,全、半速各一轴方案,厂净效率可达46.01%;其次可以考虑6排汽、单轴、全速方案;4排汽、单轴、全速方案和6排汽,双轴,全、半速各一轴方案皆因存在技术性限制或投资经济性劣势而不宜采纳。

350 MW超临界机组空气预热器停转故障分析

以建投承德热电有限责任公司350 MW机组为例,分析了回转式空气预热器主轴停转故障的原因,对空气预热器内部转子、支撑与导向轴承等进行了异物检查,调取分析了进出口烟气温度变化曲线,确认空气预热器本体转动部件无异常后,结合故障前后主辅电机电流变化趋势,认定传动装置故障为主因。对减速机进行拆机检查,发现末级齿轮轴承内圈断裂,保持架损坏,丧失传动能力,在对失效轴承实施更换后,空气预热器恢复正常运行。结合设备监视数据及现场轴承损坏情况,还原了轴承失效导致空气预热器停转的故障发生过程,并给出了预防建议。

国产350 MW超临界机组调试中问题的分析处理

瑞金电厂、东方电厂一期工程均采用哈尔滨汽轮机厂生产的CLN350-24.2/566/566汽轮机,针对该型汽轮机组调试过程中出现的问题进行了分析处理,以期对同类型汽轮机组的启动、调试以及生产运行具有借鉴意义。

超临界350MW机组锅炉排烟温度偏高原因分析及技术改造

首批国产超临界350 MW机组锅炉投产以来,均出现了排烟温度明显高于设计值的问题,其主要原因是锅炉空气预热器吸热量不足。华能东方电厂通过对省煤器、空气预热器改造,降低了排烟温度,每台机组年可节约标准煤约3 850 t,减少二氧化硫生成量85t以上,减少二氧化碳排放量9 000 t以上。

350MW超临界机组甩负荷试验过程分析

介绍了哈汽350MW超临界机组50%及100%甩负荷试验工况下调节系统的运行和调节特性,计算了机组调节系统的特性参数,并对试验中出现的问题进行了分析,对同类型机组甩负荷试验提出了建议。

DEH改造中伺服控制模块对350MW三菱机组的适配研究

三菱350 MW机组电液(E/H)转换器采用油压直控的方式进行阀门闭环控制,与现今常见的以LVDT阀位采样作为闭环控制被调量的伺服控制模块存在部分不兼容。通过对常规伺服控制模块进行以下针对性适配改造:阀位输入调整,开发扩展从模块接入直流量信号作为阀位输入,调整阀位优选逻辑;PI算法调整,修改PI算法中偏差的计算方式,适配电流变化与阀门开闭之间的关系;自动标定算法调整,修改自动标定逻辑,增加电流变化速率限制;伺服输出范围调整,开发电流放大模块,对伺服电流进行等比例放大,适配电液(E/H)转换器的输入特性。最终形成3块模块共同组成1套伺服控制系统的组合,达到了适配效果,为其他类似机组改造提供借鉴。

350MW火电机组给水泵不同驱动方式的能量价值分析研究

基于能量价值分析计算方法,阐述了给水泵两种不同驱动方式下输出净功率、供电煤耗率、综合煤耗率的3种计算方法,并根据华能东方电厂350 MW机组在日常调峰范围内不同运行方式下的参数,应用3种方法进行了定量分析计算,得出对于调峰负荷在50%～100%情况下的350 MW新建火电机组,采用汽动给水泵方式具有更好的经济效益,给同类型机组给水泵驱动方式的选取提供了借鉴依据。

新建350MW超临界机组典型缺陷分析及处理

分别对呼和浩特热电厂扩建的2台350 MW超临界空冷火力发电机组在基建监督检查中发现的锅炉、汽轮机和四大管道等主要设备存在的承重部件焊缝裂纹、未熔合,P91材料集箱开裂及内壁氧化严重,P91材料集箱硬度异常,集箱内部存在大量异物,弯管壁厚减薄超标,大型铸件及径向支撑轴瓦等缺陷的产生原因及可能对机组安全、稳定运行造成的影响进行了分析,并采取了相应的补焊、重新加工处理及更换等措施,为保证机组投运后的安全稳定运行奠定了基础,并为开展超(超)临界火力发电机组的基建监督检查工作提供参考。

GE公司350 MW汽轮机低压转子突发性振动故障诊断与处理

针对美国通用电气（GE）公司产350MW汽轮机转子突发性振动故障进行试验分析，结果表明引发振动故障的主要原因是联轴器螺拴紧力不均匀且部分螺栓紧力不够，使联轴器对中不良。机组检修时采取重新连接3联轴器，并减小轴瓦顶隙等措施后，振动故障得以消除。

350MW机组管道弯管裂纹与管道支吊架状态关系分析

针对管道弯管出现裂纹问题,分别计算了支吊架设计状态和缺陷状态下的管道应力。分析表明,支吊架缺陷与弯管裂纹无直接关系,但支吊架缺陷使原设计中薄弱部位的应力超过允许值,使该部位的疲劳寿命有所降低,应加强对该部位的监督。

350MW汽轮发电机组振动原因分析及处理

对某350 MW汽轮发电机组启动试运过程中发电机转子两侧轴振大问题进行分析诊断。根据机组启动过程中轴振伯德图及定速3000 r/min后轴振值和相位等数据,判定机组低发联轴器或发电机转子存在一定质量不平衡。采用动平衡方法对该振动问题进行了处理,处理效果良好,保证了机组的正常运转,同时也为处理类似问题提供了参考。

350MW超临界机组锅炉过热蒸汽喷水减温控制策略分析

以某台350 MW超临界机组为例,介绍了锅炉过热蒸汽喷水减温控制策略的设计原理、实现方法及特点,分析了超临界锅炉过热蒸汽温度控制策略采用的惰性区和导前区温差函数变换、负荷变比例增益控制器、负荷和末级过热器出口温度微分前馈、过热度保护等控制手段,并与亚临界机组普遍采用的串级汽温控制策略和导前汽温微分信号的双回路控制策略进行了比较。

超临界350 MW机组采用背压式给水泵小汽轮机工业供热研究

针对超临界350MW等级机组工业抽汽的需求,提出采用背压式给水泵小汽轮机排汽对外供热的研究方案。介绍了该方案的热力系统布置,并与常规抽汽方案进行详细的经济性计算对比,初步分析了工程应用的可行性。结果表明:采用背压式给水泵小汽轮机排汽供热具有较高的经济性,且无需增加额外设备,不影响机组运行灵活性,为实现汽轮机工业供汽提供新的思路和方法。

350MW超临界机组FCB功能实现可行性分析

针对摩洛哥Jerada 350 MW超临界机组现状,提出FCB功能系统配置及机组联锁保护设计方案,分析FCB功能系统配置的关键技术,认为通过设置60%高低压串联旁路及40%BMCR容量PCV阀,可以使该机组实现FCB功能。

三菱350MW机组FCB功能分析

对日本三菱公司制造的河津电厂350MW机组快速甩负荷(FCB)功能的逻辑设计及存在问题进行分析,探讨了该机组FCB功能的设计思想,为大型机组实现FCB功能的可行性和必要性提供参考。