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C型独立液舱的疲劳载荷及工况组合
被引量:
2
1
作者
郑雷
黄小平
+1 位作者
李海洲
秦斌
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2017年第3期17-20,共4页
对C型独立液舱的疲劳载荷及工况组合进行讨论,结合C型液舱的设计原理,给出了疲劳计算工况及组合因子,基于修订版IGC定义的三维加速度椭球法给出对应最大应力幅值的疲劳载荷计算方法,并介绍IACS推荐使用的载荷分布模型。对于C型独立液舱...
对C型独立液舱的疲劳载荷及工况组合进行讨论,结合C型液舱的设计原理,给出了疲劳计算工况及组合因子,基于修订版IGC定义的三维加速度椭球法给出对应最大应力幅值的疲劳载荷计算方法,并介绍IACS推荐使用的载荷分布模型。对于C型独立液舱结构抗疲劳设计具有重要参考意义。
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关键词
C型独立液舱
疲劳载荷
工况组合因子
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职称材料
A型液舱超大型全冷式液化气船结构设计研究
被引量:
6
2
作者
李海洲
李小灵
陈建平
《船舶与海洋工程》
2016年第1期23-28,共6页
超大型全冷式液化气船(VLGC)是液化气船中结构最为复杂的船型,其结构设计是该高附加值船型的关键点和难点。从VLGC结构设计的角度,阐述了中横剖面设计、温度场计算、菱形液舱设计、支承系统设计、结构布置、低温钢焊接、晃荡分析及有限...
超大型全冷式液化气船(VLGC)是液化气船中结构最为复杂的船型,其结构设计是该高附加值船型的关键点和难点。从VLGC结构设计的角度,阐述了中横剖面设计、温度场计算、菱形液舱设计、支承系统设计、结构布置、低温钢焊接、晃荡分析及有限元强度和振动分析等,通过近600项工艺评定,攻克了关键技术。这些研究为该型船舶的成功研制和实船建造打下了坚实基础。
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关键词
超大型全冷式液化气船
结构设计
独立菱形液舱
载荷
强度
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职称材料
6500m^3液化气运输船鞍座结构强度分析
被引量:
5
3
作者
顾俊
王凡超
刘奕谦
《船舶》
2015年第4期77-83,共7页
论述中小型液化气船C型独立液货舱液罐鞍座结构及其作用,根据《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》,采用有限元分析方法对一艘6 500 m3液化气船的鞍座及其附近船体结构在不同工况下进行了结构强度评估。通过计算分析,提出具有一定工...
论述中小型液化气船C型独立液货舱液罐鞍座结构及其作用,根据《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》,采用有限元分析方法对一艘6 500 m3液化气船的鞍座及其附近船体结构在不同工况下进行了结构强度评估。通过计算分析,提出具有一定工程参考价值的修改建议,为确保6 500 m3液化气船在不同工况下的安全性提供技术保证。
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关键词
液化气运输船
C型独立液货舱
鞍座
有限元
强度分析
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职称材料
C型独立液货舱开孔处结构强度分析与研究
被引量:
2
4
作者
郑文青
吕立伟
周敏
《船舶》
2016年第6期28-34,共7页
C型独立液货舱开孔区域的强度对整个液货舱围护系统的安全性至关重要。根据压力容器规范计算方法对罐体上气室处开孔及气室封头上的接管处开孔进行强度校核,并提出补强设计方案;通过有限元计算方法对补强方案进行验证与研究。结果表明,...
C型独立液货舱开孔区域的强度对整个液货舱围护系统的安全性至关重要。根据压力容器规范计算方法对罐体上气室处开孔及气室封头上的接管处开孔进行强度校核,并提出补强设计方案;通过有限元计算方法对补强方案进行验证与研究。结果表明,气室处开孔应力水平较高,通过设置复板及增加气室筒体板厚的方式能最有效改善该区域的强度。
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关键词
液化气船
C型独立液货舱
气室开孔
开孔强度
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职称材料
独立式液货舱沥青船支撑结构的有限元分析
被引量:
9
5
作者
张延辉
张少雄
曾涛
《船海工程》
2013年第1期14-16,共3页
介绍独立式液货舱沥青船在结构设计方面与其它常规船结构设计方面的不同之处。利用有限元分析软件MSC.Patran&MSC.Nastran对独立式液货舱、支撑垫块、船底结构进行直接计算。
关键词
沥青船
独立式液货舱
有限元法
支撑垫块
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职称材料
中小型LNG船C型罐温度场分析及鞍座设计选择
被引量:
6
6
作者
周伟
《船海工程》
北大核心
2017年第1期23-26,共4页
以启元号28 000 m3LNG运输船为研究对象,基于ANSYS有限元软件,建立该船三维有限元模型,计算分析该船C型独立液货罐鞍座及其附近船体结构的稳态温度场;结合实船运营基准以及船级社、IGC标准要求,确定鞍座的形式与船体结构的钢板等级和厚度。
关键词
LNG船
C型独立液货罐
鞍座设计
温度场计算
材料选择
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职称材料
C型独立液货罐焊接接头的疲劳载荷研究
被引量:
2
7
作者
沈秋彬
吴剑国
+1 位作者
洪英
牛松
《船舶》
2017年第3期41-47,共7页
针对C型独立液货罐的特点,提炼出C型独立液货罐的疲劳计算工况;按照IGC规则推导了高周疲劳动压力计算公式,并且与中国船级社《船舶结构疲劳强度指南》中的等效设计波法计算的疲劳载荷作了对比;此外,还讨论了蒸汽压力、温度变化等低周疲...
针对C型独立液货罐的特点,提炼出C型独立液货罐的疲劳计算工况;按照IGC规则推导了高周疲劳动压力计算公式,并且与中国船级社《船舶结构疲劳强度指南》中的等效设计波法计算的疲劳载荷作了对比;此外,还讨论了蒸汽压力、温度变化等低周疲劳载荷,解决了C型独立液货罐疲劳计算的关键问题。
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关键词
气体运输船
C型独立液货罐
焊接接头
疲劳载荷
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职称材料
独立液货舱型式沥青运输船设计特点
被引量:
12
8
作者
赵彩凤
《船海工程》
北大核心
2006年第3期26-28,共3页
阐述了独立液货舱型式沥青运输船在设计方面较常规船舶的特殊之处,主要表现在总体布置、结构布置、独立舱支承装置、独立舱定位装置、防浮装置、独立液货舱绝缘、结构防火与消防以及永久性检验通道等方面。
关键词
独立液货舱
沥青运输船
装置
结构
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职称材料
中小型LNG运输船设计关键技术
被引量:
6
9
作者
时光志
盛苏建
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2011年第A02期40-47,共8页
通过调研大量国内外LNG船相关资料,在分析国内LPG、乙烯运输船及其液舱的特点和设计方法的基础上,阐述了中小型液化天然气船液舱选型、液舱设计及液货装卸处理系统设计的关键技术。从液货舱的材料选择、制荡舱壁的型式和布置、绝缘保...
通过调研大量国内外LNG船相关资料,在分析国内LPG、乙烯运输船及其液舱的特点和设计方法的基础上,阐述了中小型液化天然气船液舱选型、液舱设计及液货装卸处理系统设计的关键技术。从液货舱的材料选择、制荡舱壁的型式和布置、绝缘保温层设计选型、支座及加强结构设计、结构强度分析等方面论述中小型LNG运输船C型独立液舱的设计基本思路。
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关键词
中小型LNG运输船
独立C型液货舱
液货装卸处理系统
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职称材料
中远4000 DWT级散装沥青船改建技术
被引量:
3
10
作者
刘晓阳
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2003年第5期4-10,共7页
阐述了中远 4 0 0 0DWT级散装沥青船改建的设计特点和关键工程技术 ,论述船舶及设备选型、改建工艺和质量控制、以及改建周期和实施时机等改建中应注意的技术问题 ,分析了改建技术发展的动态 ,并对新改建沥青船设计提出一些观点和建议。
关键词
散装沥青船
船舶改建
设计特点
设备选型
质量控制
改建工艺
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职称材料
装载浓硝酸的化学品船独立液货罐结构强度直接计算分析
11
作者
黄东伟
刘月琴
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2012年第2期21-23,27,共4页
结合装载浓硝酸的化学品船液货罐结构上的特点,详细推导了船体三维运动时液舱货罐内部压力的计算公式,在此基础上提出将求解液舱货罐内部压力问题转化为以横倾角和纵倾角为设计变量,液舱货罐内部压力为目标函数的一个最优化问题,并利用M...
结合装载浓硝酸的化学品船液货罐结构上的特点,详细推导了船体三维运动时液舱货罐内部压力的计算公式,在此基础上提出将求解液舱货罐内部压力问题转化为以横倾角和纵倾角为设计变量,液舱货罐内部压力为目标函数的一个最优化问题,并利用Matlab优化工具箱求解,最后进行有限元直接计算和分析,得出满足CCS规范要求的液罐结构形式。
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关键词
化学品船
浓硝酸
A型独立液货罐
内部压力
序列二次规划
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职称材料
中小型LNG船C型独立液货舱载荷分析
被引量:
13
12
作者
刘文华
《船舶与海洋工程》
2012年第2期1-6,共6页
C型独立液货舱是中小型LNG船的主要液货舱形式,通常为单圆筒或双圆筒。根据《国际散装运输液化气体船舶构造和设备》(IGC)规则,推导了最大液柱高度计算公式,并对某10000m3LNG运输船的C型独立液货舱载荷进行了计算,比较了单圆筒和双圆筒...
C型独立液货舱是中小型LNG船的主要液货舱形式,通常为单圆筒或双圆筒。根据《国际散装运输液化气体船舶构造和设备》(IGC)规则,推导了最大液柱高度计算公式,并对某10000m3LNG运输船的C型独立液货舱载荷进行了计算,比较了单圆筒和双圆筒两种液货舱分别采用二维加速度椭圆合成法和三维加速度椭球合成法导致的结果差异。
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关键词
LNG船
C型独立液货舱
椭圆加速度
椭球加速度
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职称材料
中小型LNG船C型独立液货舱蒸发率计算
被引量:
10
13
作者
刘文华
陆晟
《船舶设计通讯》
2012年第1期25-28,共4页
C型独立液货舱是中小型LNG船的主要液货舱形式,通常为单圆筒或双圆筒。根据IGC规则,利用简化算法,对C型独立液货舱和138000m3 LNG运输船液舱的蒸发率进行了计算。计算结果表明:该方法是有效的,能快速应用于液货舱保温层的设计。
关键词
LNG船
C型独立液货舱
蒸发率
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职称材料
中小型液化天然气船C型独立液货舱鞍座温度场分布
被引量:
6
14
作者
刘文华
蒋秋申
陆晟
《船舶设计通讯》
2014年第B03期35-39,共5页
介绍了气体运输船C型独立液货舱鞍座温度场计算方法。在5000m^3LPG船常规鞍座型式温度场简化算法的基础上,提出了适用于中小型LNG船非常规鞍座型式的温度场简化计算方法;采用有限元分析软件PATRAN,NAsTRAN,建立鞍座及其附近船体结...
介绍了气体运输船C型独立液货舱鞍座温度场计算方法。在5000m^3LPG船常规鞍座型式温度场简化算法的基础上,提出了适用于中小型LNG船非常规鞍座型式的温度场简化计算方法;采用有限元分析软件PATRAN,NAsTRAN,建立鞍座及其附近船体结构的三维有限元细化模型.进行稳态温度场验证分析。
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关键词
LNG船
C型独立液货舱
温度场
鞍座
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职称材料
12000 DWT沥青运输船的船体结构设计
被引量:
1
15
作者
胡向忠
沈安阳
《船海工程》
2014年第A01期124-127,131,共5页
介绍12 000 DWT沥青运输船的船体结构以及独立液货舱的结构特点,特别是独立液货舱上的支撑块、限位块、防倾块、止浮块等功能性装置.
关键词
沥青运输船
独立液货舱
结构设计
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职称材料
液化天然气B型独立液货舱结构低周疲劳研究
16
作者
刘金峰
王佳颖
杨仁记
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2018年第4期34-39,共6页
基于某B型独立液货舱为研究对象,开展液化天然气(LNG)船码头装卸货工况下的结构应力和温度场热应力分析,重点针对液货舱水平强框处连接节点计算其因装卸货受力和温度变化所引起的疲劳累积损伤。研究结果表明,部分研究疲劳节点由装卸货...
基于某B型独立液货舱为研究对象,开展液化天然气(LNG)船码头装卸货工况下的结构应力和温度场热应力分析,重点针对液货舱水平强框处连接节点计算其因装卸货受力和温度变化所引起的疲劳累积损伤。研究结果表明,部分研究疲劳节点由装卸货产生的低周疲劳损伤在整个结构疲劳累积损伤中的占比较大,对结构疲劳损伤起主导作用,需要在液货舱疲劳强度分析中予以重点关注。因此,对此类B型独立液货舱进行结构设计必须考虑低周疲劳的影响。
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关键词
液化天然气船
B型独立液货舱
装卸货
热应力分析
疲劳累积损伤
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职称材料
题名
C型独立液舱的疲劳载荷及工况组合
被引量:
2
1
作者
郑雷
黄小平
李海洲
秦斌
机构
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
江南造船(集团)有限责任公司
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2017年第3期17-20,共4页
文摘
对C型独立液舱的疲劳载荷及工况组合进行讨论,结合C型液舱的设计原理,给出了疲劳计算工况及组合因子,基于修订版IGC定义的三维加速度椭球法给出对应最大应力幅值的疲劳载荷计算方法,并介绍IACS推荐使用的载荷分布模型。对于C型独立液舱结构抗疲劳设计具有重要参考意义。
关键词
C型独立液舱
疲劳载荷
工况组合因子
Keywords
type-C
independent
liquid
cargo
tank
fatigue load
load combination factor
分类号
U663.85 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
A型液舱超大型全冷式液化气船结构设计研究
被引量:
6
2
作者
李海洲
李小灵
陈建平
机构
江南造船(集团)有限责任公司
出处
《船舶与海洋工程》
2016年第1期23-28,共6页
基金
工业和信息化部高技术船舶项目(工信部联装[2012]534号)
文摘
超大型全冷式液化气船(VLGC)是液化气船中结构最为复杂的船型,其结构设计是该高附加值船型的关键点和难点。从VLGC结构设计的角度,阐述了中横剖面设计、温度场计算、菱形液舱设计、支承系统设计、结构布置、低温钢焊接、晃荡分析及有限元强度和振动分析等,通过近600项工艺评定,攻克了关键技术。这些研究为该型船舶的成功研制和实船建造打下了坚实基础。
关键词
超大型全冷式液化气船
结构设计
独立菱形液舱
载荷
强度
Keywords
very large fully-cooled gas carrier
structural design
independent
prismatic
liquid
cargo
tank
load
strength
分类号
U663.85 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
6500m^3液化气运输船鞍座结构强度分析
被引量:
5
3
作者
顾俊
王凡超
刘奕谦
机构
中国船舶及海洋工程设计研究院
出处
《船舶》
2015年第4期77-83,共7页
文摘
论述中小型液化气船C型独立液货舱液罐鞍座结构及其作用,根据《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》,采用有限元分析方法对一艘6 500 m3液化气船的鞍座及其附近船体结构在不同工况下进行了结构强度评估。通过计算分析,提出具有一定工程参考价值的修改建议,为确保6 500 m3液化气船在不同工况下的安全性提供技术保证。
关键词
液化气运输船
C型独立液货舱
鞍座
有限元
强度分析
Keywords
liquefied gas carrier
independent
type-c
liquid
cargo
tank
saddle
finite element
strength analysis
分类号
U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U674.133.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
C型独立液货舱开孔处结构强度分析与研究
被引量:
2
4
作者
郑文青
吕立伟
周敏
机构
中国船舶及海洋工程设计研究院
阿卡力思海事咨询(上海)有限公司
出处
《船舶》
2016年第6期28-34,共7页
文摘
C型独立液货舱开孔区域的强度对整个液货舱围护系统的安全性至关重要。根据压力容器规范计算方法对罐体上气室处开孔及气室封头上的接管处开孔进行强度校核,并提出补强设计方案;通过有限元计算方法对补强方案进行验证与研究。结果表明,气室处开孔应力水平较高,通过设置复板及增加气室筒体板厚的方式能最有效改善该区域的强度。
关键词
液化气船
C型独立液货舱
气室开孔
开孔强度
Keywords
liquefied gas carrier
C type
independent
liquid
cargo
tank
dome opening
strength of opening
分类号
U674.133.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
独立式液货舱沥青船支撑结构的有限元分析
被引量:
9
5
作者
张延辉
张少雄
曾涛
机构
上海宏航船舶技术有限公司
武汉理工大学交通学院
出处
《船海工程》
2013年第1期14-16,共3页
文摘
介绍独立式液货舱沥青船在结构设计方面与其它常规船结构设计方面的不同之处。利用有限元分析软件MSC.Patran&MSC.Nastran对独立式液货舱、支撑垫块、船底结构进行直接计算。
关键词
沥青船
独立式液货舱
有限元法
支撑垫块
Keywords
asphah carrier
independent
liquid
cargo
tank
finite element method
supports
分类号
U674.13 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
中小型LNG船C型罐温度场分析及鞍座设计选择
被引量:
6
6
作者
周伟
机构
大连中远船务工程有限公司
大连理工大学
出处
《船海工程》
北大核心
2017年第1期23-26,共4页
文摘
以启元号28 000 m3LNG运输船为研究对象,基于ANSYS有限元软件,建立该船三维有限元模型,计算分析该船C型独立液货罐鞍座及其附近船体结构的稳态温度场;结合实船运营基准以及船级社、IGC标准要求,确定鞍座的形式与船体结构的钢板等级和厚度。
关键词
LNG船
C型独立液货罐
鞍座设计
温度场计算
材料选择
Keywords
LNG carrier
type C
independent
liquid
cargo
tank
cradle design
temperature field calculation
choose material
分类号
U674.13 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
C型独立液货罐焊接接头的疲劳载荷研究
被引量:
2
7
作者
沈秋彬
吴剑国
洪英
牛松
机构
浙江工业大学建筑工程学院
杭州弘能船舶设计有限公司
中国船级社技术中心
出处
《船舶》
2017年第3期41-47,共7页
基金
中国船级社资助
研究成果将运用于2017版<散装运输液化气体船舶构造与设备规范>
文摘
针对C型独立液货罐的特点,提炼出C型独立液货罐的疲劳计算工况;按照IGC规则推导了高周疲劳动压力计算公式,并且与中国船级社《船舶结构疲劳强度指南》中的等效设计波法计算的疲劳载荷作了对比;此外,还讨论了蒸汽压力、温度变化等低周疲劳载荷,解决了C型独立液货罐疲劳计算的关键问题。
关键词
气体运输船
C型独立液货罐
焊接接头
疲劳载荷
Keywords
gas carrier
type C
independent
liquid
cargo
tank
welded joint
fatigue load
分类号
U661.4 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
独立液货舱型式沥青运输船设计特点
被引量:
12
8
作者
赵彩凤
机构
上海船舶研究设计院
出处
《船海工程》
北大核心
2006年第3期26-28,共3页
文摘
阐述了独立液货舱型式沥青运输船在设计方面较常规船舶的特殊之处,主要表现在总体布置、结构布置、独立舱支承装置、独立舱定位装置、防浮装置、独立液货舱绝缘、结构防火与消防以及永久性检验通道等方面。
关键词
独立液货舱
沥青运输船
装置
结构
Keywords
independent
liquid
cargo
tank
asphalt carrier equipment structure
分类号
U674.13 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
中小型LNG运输船设计关键技术
被引量:
6
9
作者
时光志
盛苏建
机构
中海油能源发展采油服务公司
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2011年第A02期40-47,共8页
文摘
通过调研大量国内外LNG船相关资料,在分析国内LPG、乙烯运输船及其液舱的特点和设计方法的基础上,阐述了中小型液化天然气船液舱选型、液舱设计及液货装卸处理系统设计的关键技术。从液货舱的材料选择、制荡舱壁的型式和布置、绝缘保温层设计选型、支座及加强结构设计、结构强度分析等方面论述中小型LNG运输船C型独立液舱的设计基本思路。
关键词
中小型LNG运输船
独立C型液货舱
液货装卸处理系统
Keywords
middle and small scale LNG carrier
independent
type C
liquid
cargo
tank
liquid
cargo
loading, unloading and processing system
分类号
U674.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
中远4000 DWT级散装沥青船改建技术
被引量:
3
10
作者
刘晓阳
机构
广州远洋运输公司船舶技术部
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2003年第5期4-10,共7页
文摘
阐述了中远 4 0 0 0DWT级散装沥青船改建的设计特点和关键工程技术 ,论述船舶及设备选型、改建工艺和质量控制、以及改建周期和实施时机等改建中应注意的技术问题 ,分析了改建技术发展的动态 ,并对新改建沥青船设计提出一些观点和建议。
关键词
散装沥青船
船舶改建
设计特点
设备选型
质量控制
改建工艺
Keywords
Ship Bulk
liquid
asphalt carrier Retrofit
independent
liquid
cargo
tank
分类号
U674.134 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
装载浓硝酸的化学品船独立液货罐结构强度直接计算分析
11
作者
黄东伟
刘月琴
机构
华南理工大学土木与交通学院
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2012年第2期21-23,27,共4页
文摘
结合装载浓硝酸的化学品船液货罐结构上的特点,详细推导了船体三维运动时液舱货罐内部压力的计算公式,在此基础上提出将求解液舱货罐内部压力问题转化为以横倾角和纵倾角为设计变量,液舱货罐内部压力为目标函数的一个最优化问题,并利用Matlab优化工具箱求解,最后进行有限元直接计算和分析,得出满足CCS规范要求的液罐结构形式。
关键词
化学品船
浓硝酸
A型独立液货罐
内部压力
序列二次规划
Keywords
chemical vessel
concentrated nitric acid carrier
a-type independent liquid cargo tank
internal pressure
SQP
分类号
U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
中小型LNG船C型独立液货舱载荷分析
被引量:
13
12
作者
刘文华
机构
上海船舶研究设计院
出处
《船舶与海洋工程》
2012年第2期1-6,共6页
文摘
C型独立液货舱是中小型LNG船的主要液货舱形式,通常为单圆筒或双圆筒。根据《国际散装运输液化气体船舶构造和设备》(IGC)规则,推导了最大液柱高度计算公式,并对某10000m3LNG运输船的C型独立液货舱载荷进行了计算,比较了单圆筒和双圆筒两种液货舱分别采用二维加速度椭圆合成法和三维加速度椭球合成法导致的结果差异。
关键词
LNG船
C型独立液货舱
椭圆加速度
椭球加速度
Keywords
LNG carrier
C type
independent
liquid
cargo
tank
acceleration ellipse
acceleration ellipsoid
分类号
U674.133.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
中小型LNG船C型独立液货舱蒸发率计算
被引量:
10
13
作者
刘文华
陆晟
机构
上海船舶研究设计院
出处
《船舶设计通讯》
2012年第1期25-28,共4页
文摘
C型独立液货舱是中小型LNG船的主要液货舱形式,通常为单圆筒或双圆筒。根据IGC规则,利用简化算法,对C型独立液货舱和138000m3 LNG运输船液舱的蒸发率进行了计算。计算结果表明:该方法是有效的,能快速应用于液货舱保温层的设计。
关键词
LNG船
C型独立液货舱
蒸发率
Keywords
LNG carrier
Type C
independent
liquid
cargo
tank
boil off rate
分类号
U674.133 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
中小型液化天然气船C型独立液货舱鞍座温度场分布
被引量:
6
14
作者
刘文华
蒋秋申
陆晟
机构
上海船舶研究设计院
出处
《船舶设计通讯》
2014年第B03期35-39,共5页
文摘
介绍了气体运输船C型独立液货舱鞍座温度场计算方法。在5000m^3LPG船常规鞍座型式温度场简化算法的基础上,提出了适用于中小型LNG船非常规鞍座型式的温度场简化计算方法;采用有限元分析软件PATRAN,NAsTRAN,建立鞍座及其附近船体结构的三维有限元细化模型.进行稳态温度场验证分析。
关键词
LNG船
C型独立液货舱
温度场
鞍座
Keywords
LNG carrier
type C
independent
liquid
cargo
tank
temperature distribution
saddle
分类号
U674.133.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
12000 DWT沥青运输船的船体结构设计
被引量:
1
15
作者
胡向忠
沈安阳
机构
大连中远船务技术中心
出处
《船海工程》
2014年第A01期124-127,131,共5页
文摘
介绍12 000 DWT沥青运输船的船体结构以及独立液货舱的结构特点,特别是独立液货舱上的支撑块、限位块、防倾块、止浮块等功能性装置.
关键词
沥青运输船
独立液货舱
结构设计
Keywords
asphalt carrier
independent
liquid
cargo
tank
structure design
分类号
U674.13 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
液化天然气B型独立液货舱结构低周疲劳研究
16
作者
刘金峰
王佳颖
杨仁记
机构
沪东中华造船(集团)有限公司
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2018年第4期34-39,共6页
文摘
基于某B型独立液货舱为研究对象,开展液化天然气(LNG)船码头装卸货工况下的结构应力和温度场热应力分析,重点针对液货舱水平强框处连接节点计算其因装卸货受力和温度变化所引起的疲劳累积损伤。研究结果表明,部分研究疲劳节点由装卸货产生的低周疲劳损伤在整个结构疲劳累积损伤中的占比较大,对结构疲劳损伤起主导作用,需要在液货舱疲劳强度分析中予以重点关注。因此,对此类B型独立液货舱进行结构设计必须考虑低周疲劳的影响。
关键词
液化天然气船
B型独立液货舱
装卸货
热应力分析
疲劳累积损伤
Keywords
LNG carrier
type B
independent
liquid
cargo
tank
loading and unloading
thermal stress analysis
fatigue cumulative damage
分类号
U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
C型独立液舱的疲劳载荷及工况组合
郑雷
黄小平
李海洲
秦斌
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2017
2
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职称材料
2
A型液舱超大型全冷式液化气船结构设计研究
李海洲
李小灵
陈建平
《船舶与海洋工程》
2016
6
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职称材料
3
6500m^3液化气运输船鞍座结构强度分析
顾俊
王凡超
刘奕谦
《船舶》
2015
5
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职称材料
4
C型独立液货舱开孔处结构强度分析与研究
郑文青
吕立伟
周敏
《船舶》
2016
2
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职称材料
5
独立式液货舱沥青船支撑结构的有限元分析
张延辉
张少雄
曾涛
《船海工程》
2013
9
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职称材料
6
中小型LNG船C型罐温度场分析及鞍座设计选择
周伟
《船海工程》
北大核心
2017
6
下载PDF
职称材料
7
C型独立液货罐焊接接头的疲劳载荷研究
沈秋彬
吴剑国
洪英
牛松
《船舶》
2017
2
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职称材料
8
独立液货舱型式沥青运输船设计特点
赵彩凤
《船海工程》
北大核心
2006
12
下载PDF
职称材料
9
中小型LNG运输船设计关键技术
时光志
盛苏建
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2011
6
下载PDF
职称材料
10
中远4000 DWT级散装沥青船改建技术
刘晓阳
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2003
3
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职称材料
11
装载浓硝酸的化学品船独立液货罐结构强度直接计算分析
黄东伟
刘月琴
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2012
0
下载PDF
职称材料
12
中小型LNG船C型独立液货舱载荷分析
刘文华
《船舶与海洋工程》
2012
13
下载PDF
职称材料
13
中小型LNG船C型独立液货舱蒸发率计算
刘文华
陆晟
《船舶设计通讯》
2012
10
下载PDF
职称材料
14
中小型液化天然气船C型独立液货舱鞍座温度场分布
刘文华
蒋秋申
陆晟
《船舶设计通讯》
2014
6
下载PDF
职称材料
15
12000 DWT沥青运输船的船体结构设计
胡向忠
沈安阳
《船海工程》
2014
1
下载PDF
职称材料
16
液化天然气B型独立液货舱结构低周疲劳研究
刘金峰
王佳颖
杨仁记
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2018
0
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职称材料
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