机载ADVB航电系统测试技术研究

近年来随着航空电子数字视频总线(avionics digital video bus,ADVB)的快速发展,ADVB逐渐替代了机载原有的数字视频接口(digital visual interface,DVI)、视频图形阵列(video graphics array,VGA)、低电压差分信号(low-voltage differential signal,LVDS)等视频传输方式,在先进战斗机、民机、直升机、教练机等新型试验机航电系统中成为重要的数据载体。面对新型视频总线测试,现有的试验测试方法已经不能满足要求。从基础协议研究出发,结合机载航电系统的接口控制文件(interface control document,ICD)结构特征信息,通过自适应识别、重采样、时序重构等技术途径,完成了高速率、多样化视频格式的自适应处理,实现了多型机的通用化测试;通过搭建试验平台,成功实现1680×1050@60 fps等非常规视频、2560×1024@30 fps等高分辨率视频的采集记录。回放视频数据完整清晰,验证了本文方法的有效性。设计的测试系统兼容现有的视频测试现状,能够有效降低试飞成本,提高试飞效率。

航电系统中基于ADVB的数字视频传输技术研究

ADVB协议定义了航空电子环境下数字视频传输的接口标准,基于FC-AV,具备光纤通道的优良传输性能,面向航电系统中视频传输及应用提供支持。分析了ADVB的协议特点,对ADVB中的容器系统、FHCP、收发原则和传输模式进行研究,提出ADVB节点模块架构,为航电系统中视频远距离实时传输奠定了基础。

航空数字视频切换矩阵设计

提出了一种适用于新一代航空数字视频传输总线的视频切换矩阵设计,它有效扩展了当前航空数字视频只能点对点传输的局限。与普通光纤交换系统不同,这种简单、高效、适用于航空数字视频的切换矩阵可支持多路航空数字视频的切换与复制功能,为航空数字视频总线作为机载统一视频传输网络的实现提供了依据。

数字视频总线在综合航电系统中的应用研究

针对现有机载视频传输系统存在的不足,提出了基于光纤通道FC的数字视频传输系统硬件架构,介绍了现有数字视频传输协议,比较分析了基于光纤通道-音频视频协议FC-AV的视频帧传输模式和基于航电数字视频总线的视频行传输模式下的传输协议设计及其对硬件设计的影响。

航空电子数字视频总线技术研究

介绍高带宽航空电子数字视频总线(ADVB)的技术特点,分析ADVB的层次化结构以及帧和容器的协议格式,并对ADVB技术在综合模块化航电系统中的应用进行了探索。

一种基于FPGA的高安全性ARINC818卡设计

ARINC818光纤视频总线以其高带宽、低延迟、非压缩数字视频接口,以及抗干扰、重量轻等优点在国内外飞机系统中广泛应用。由于航空机载电子系统对安全性有苛刻要求,ARINC818卡的安全性设计成为适航认证的一个重要考量。给出一种可行的ARINC818卡的安全性设计,经过故障注入等测试,充分验证了该方法的正确性和可行性。

ARINIC 818视频传输协议研究

本文对ARINC818协议的容器系统、帧头控制协议(FHCP)进行了详细的阐述。研究了光纤通道协议和它在航空电子系统下的子集FC-AV、ARINC 818的内容。体现了ARINC 818总线协议的特点优势。并提供了一种基于FPGA的ARINC818编解码设计方法。

ARINC818协议特性分析

ARINC818协议是针对航空电子环境下视频传输制定的一种数字视频接口标准。基于FC-AV标准,既具备光纤通道的优良网络性能,又具有单向传输、无需实现链路初始化和流量控制等特点。详细分析了ARINC818与FC-AV的差异,深入研究了ARINC818中的物理层、链路层、容器系统及传输模式等协议特性。