汽车AFS/ESP协调控制建模仿真及分析

单一控制侧向力或纵向力在改善汽车行驶稳定性方面存在其局限性和适用范围,使得汽车在某些工况下控制效果不佳。文章分别建立AFS和ESP控制器,并依据整车行驶状态,设计AFS和ESP的协调控制策略,划分AFS与ESP各自的工作区域,最终建立协调控制器。在Carsim中建立车辆模型,并应用Simulink搭建汽车稳定性控制器,对3种控制器在双移线和角阶跃工况的控制效果进行对比。仿真结果表明,汽车在AFS和ESP协调控制作用下,比单一控制器控制具有更好的行驶稳定性,能够保证汽车在不同的行驶工况下保持最佳行驶状态。

基于AFS逻辑的模糊聚类分析

应用 AFS结构[8] 和 EI代数 [8] 给出一个新的模糊聚类分析方法。它和人类根据某些模糊特征对一些对象进行聚类分析的过程类似。并通过例子说明该方法分类的结果与用直觉分类的结果相似。

AFS四轮线控驱动转向稳定性控制技术

提出基于AFS的四轮线控驱动转向稳定性控制技术,提高四轮线控驱动车辆的稳定性。信号调理层通过建立线性二自由度期望模型得出四轮线控驱动车辆转向的横摆角速度与质心侧偏角的理想值;集成控制层以二者与实际值的偏差判断四轮线控驱动车辆的稳定状态,利用滑模控制(SMC)实现主动前轮转角(AFS)的控制,维持四轮线控驱动的稳定性,同时利用模型预测控制(MPC)实现横摆力矩(DYC)控制,控制分配层通过驱动力分配器将集成控制层获取的横摆力矩分配给各车轮;执行层以此为基础结合集成控制层得出前轮附加转角值,驱动车辆稳定运行。实验表明:该方法可以降低四轮线控车辆的滑移率;将驱动力经由分配器分配给各车轮,以保证驱动车辆稳定运行;当四轮线控驱动车辆以低速或高速行驶时,均可有效控制四轮线控车辆的稳定性。

AFS模糊逻辑系统及其在模糊信息处理上的应用

为了应用AFS代数和AFS结构处理模糊信息 ,给出了AFS代数的逻辑非运算“′” ,进而使AFS代数成为一个新的逻辑系统AFS模糊逻辑系统·它不是用T 模 ,S 模和非算子定义的 ,而是从问题的原始数据 (数据库 )

PXRF法与AFS法测定土壤中砷的对比研究

土壤中的砷是常规测定污染物之一。当前测定土壤中砷的国标方法为原子荧光光谱(AFS)法,准确度高但时效性差,如何实现其快速测定是目前支撑土壤应急监测亟须解决的问题之一。采用AFS法与便携式X射线荧光光谱(PXRF)法测定土壤中的砷,对比两种方法的差异,分析土壤应急监测应用PXRF法测定土壤中砷的可行性。结果表明,两种方法的检出限、精密度和正确度均满足规范要求,且PXRF法测定标准样品和实际样品的精密度均优于AFS法。因此,在土壤应急监测及初步监测工作中应用PXRF法测定土壤中的砷高效可行,建议进一步细化形成相应标准以推广使用。

缘起印后,拥抱智能 AFS好利印参展Print China 2023!

久违4年的Print China广东国际印刷技术展即将回归,AFS好利印将亮相东莞广东现代国际展览中心3号综合馆3-C305展位。此次,AFS好利印为到场来宾准备了众多卓越的印后生产解决方案及智能化生产流程,以期从印后角度出发帮助广大客户改善生产流程,并提升整体生产效能。

基于AFS理论的加权模糊分类器

本文提出了基于AFS(Axiomatic fuzzy set)理论的加权模糊分类算法,与其他算法比较:该算法主要通过模糊概念及其逻辑运算求出训练样本的模糊描述,从而得出每类特征的模糊集,然后用这些具有确切语义的模糊集来确定每个测试样本归属的类.该算法规避了其它模糊分类算法涉及的复杂优化、参数设置以及收敛性等问题.通过在著名数据集-Iris、Wine上的测试表明该算法适用于各种数据类型并且实用、高效.

AFS结构分解算法及其在复杂系统故障诊断中的应用

通过复杂系统上AFS结构的分析,进一步研究了复杂系统上AFS结构如何分解为若干个相互独立的子AFS结构,给出了AFS结构直和分解算法。在对复杂系统进行分析和故障诊断时,这种算法有效地降低了系统的复杂程度,从而减少了系统的故障判断和处理的难度,并应用Matlab给出了一种船用柴油机的系统分析和故障诊断的应用实例。

应用ICP-MS和AFS测定含磷肥料中重金属含量

肥料的投入是土壤重金属累积的重要污染来源之一，研究肥料中重金属的含量对于农产品的安全生产意义重大。为了调查我国市售含磷肥料中重金属含量状况，在部分省份农资销售点采集了159个含磷肥料样品，包括国产和进口的。应用ICP-MS和AFS分析测定了含磷肥料中Cd ，Cu ，Zn ，Cr ，Pb ，Ni ，As和Hg八种重金属元素的含量。结果表明，采集的含磷肥料中含有一定量的重金属元素，Cd ，Cu ，Zn ，Cr ， Pb ，Ni ，As和 Hg的均值分别为0.77，35.6，102.7，24.1，16.6，15.4，19.4和0.08 mg · kg -1肥料。以P2 O5为基础计算，Cd ，Cu ，Zn ，Cr ，Pb ，Ni ，As和 Hg的均值分别为4.48，258.4，767.4，190.0，151.3，134.5，155.8和8.79 mg · kg -1 P2 O5。所有检测样品中，只有一个磷酸一铵样品中As超标，一个进口的磷酸二铵样品中Cd超标，其余样品中重金属含量都符合肥料中砷、镉、铅、铬、汞生态指标要求（GB/T 23349-2009）。分析了13个进口肥料样品中重金属含量，重金属Cd的含量范围为0.02～27.2 mg · kg -1肥料，均值和中位值分别为3.20和0.41 mg · kg -1肥料。进口肥料中Cu ，Cr和 Hg高于国产肥料，均值分别为39.4，26.6和0.47 mg · kg -1肥料。

应用ICP-MS、AFS、GF-AAS测定食品中As、Cd、Hg、Pb方法的对比研究

应用ICP-MS法测定食品中的As、Cd、Hg、Pb,AFS法测定As、Hg,GF-AAS法测定Cd、Pb,并对3种测定方法进行对比研究。采用微波消解法作为ICP-MS法的样品前处理方法,湿式消解法作为AFS、GF-AAS法的前处理方法。通过优化消解条件,优化ICP-MS、AFS及GF-AAS仪器测定工作条件,选择适宜内标元素、EPA200.8标准干扰校正方程、硫脲-抗坏血酸掩蔽剂、硝酸镁-硝酸钯混合基体改进剂等办法,利用小麦粉(GBW08503b)和大米粉(GBW10010)国家标准物质验证各方法的准确度与可靠性。测定值均在标准值允许范围内,食品试样比对测定结果相对偏差均小于20%。ICP-MS法线性动态范围宽,不必稀释样品,适合批量样品多元素同时分析,但仪器昂贵、实验成本相对较高;AFS、GF-AAS法是单一元素分析,保证了测定结果准确、可靠,但由于线性范围窄,部分样品需要稀释,分析周期较长。

LC-AFS法对动物源性食品中硫柳汞残留量的测定

建立了动物源性食品中硫柳汞残留量的LC—AFS分析方法。样品经酸、碱提取液提取，液相色谱分离后，先与氧化剂混合，再与空气混合，通过紫外光照射，硫柳汞被氧化成无机汞，最后与还原剂和盐酸发生氢化反应，进入原子化器，进行原子荧光测定。对样品前处理条件、液相色谱条件、氧化剂和原子荧光工作条件进行了考察。在优化实验条件下，疏柳汞在0～20μg/L范围内线性关系良好，相关系数为0．9994，检出限为（S／N=3）0．4μg／L。5种样品在10．0、20．0、40．0μg／kg3个加标水平下的平均回收率为71％～83％，相对标准偏差（RSD）为1．6％～4．5％。该法适用于动物源性食品中疏柳汞残留量的测定。

微波消解-HG-AFS测定大米中痕量砷

研究了微波消解 -氢化物发生 -原子荧光光谱法测定大米中痕量砷的方法。建立了大米用微波消解的最佳分析条件 ,试验了酸、预还原剂用量等对测定砷的影响 ,并讨论了大米中其他伴生元素对测定的干扰情况 ,确定了原子荧光光谱仪的参数设置和最佳氢化反应条件。检出限为 0 .0 4 ng/m L。此法测定标准物质大米粉 (GBW0 85 0 2 )中砷的含量 ,其结果与证书值相吻合 ,相对标准偏差为 2 .5 % ,回收率为 93.9%—115 .0 %。

应用ICP-MS，AFS，GF-AAS测定食品中As，Cd，Hg，Pb方法的对比研究

近年来，食品安全问题已经成为人们关注的焦点和热点，食品中重金属含量准确有效测定一直是我们所研究的，重金属测定在推荐性国标方法中已经存在，但随着元素分析方法、手段不断更新，分析速度越来越快。微波消解．电感耦合等离子体质谱法（ICP-MS）测定食品中重金属含量是近些年新兴起较先进的检测方法，目前还没有相关国家标准出台，现阶段是ICP—MS法与现行国标方法进行反复对比验证的试验阶段，因此进行深入的方法对比研究，为ICP-MS分析方法新国家标准的制订奠定基础。

基于二自由度动力学模型的汽车AFS研究

针对汽车AFS转角特性和启动条件存在的问题,通过建立二自由度汽车动力学模型,推导出基于整车参数、车速和车轮转角的汽车转弯半径。结合汽车安全视距,建立汽车转向时的AFS数学模型,得到汽车前照灯调整角度计算公式。根据车灯等照度包络曲线推导出汽车AFS启动条件,得到AFS启动条件的控制模型,并验证了AFS启动条件设定的合理性。采用模糊PID控制策略,通过Matlab/Simulink对转角特性和启动条件进行了建模仿真分析。仿真结果表明,优化后的转角特性和AFS启动模型能准确地确定AFS开启的时刻,避免了AFS提前或滞后开启的问题,提高了汽车夜间行驶的安全性。

HG-AAS和AFS测定铁矿石中砷含量及比较

分别计算了采用HG-AAS和AFS测定铁矿石中的砷的检出限和精密度,并分别测定3个铁矿石标准样品中砷含量,通过比较得出采用HG-AAS和AFS测定铁矿石中的砷得到的结果都接近标准值,达到要求。

基于AFS拓扑和FCM的模糊聚类分析

聚类分析是数据挖掘的一个重要研究课题,模糊聚类是聚类分析的一个有效手段。本文在分析AFS方法和FCM算法的基础上,设计了一个基于AFS拓扑和FCM的模糊聚类算法,进行iris数据的聚类实验证明它聚类结果优于传统的FCM聚类算法,具有很好的推广性和实际应用价值。

基于热分析的汽车AFS前大灯结构优化设计

根据计算流体动力学理论,采用ANSYS软件对某带AFS的汽车前大灯进行热分析研究,得到灯体内的空气流动场和温度场分布图。针对初始方案中存在的温度分布不均等缺陷,采用增设排气口、控制结合处间隙、加设排气帽等措施进行结构优化设计,优化后的灯体温度分布均匀、低温区明显减少,从而减少灯体结雾的可能。在热分析的基础上,采用Trace Pro软件对AFS前大灯进行了光学模拟,得到远光灯、转向灯和LED位置灯的光强分布图,经过分析,可满足汽车前大灯配光的要求。

汽车自适应前照灯系统AFS的控制策略研究

为解决汽车AFS启动条件和控制算法存在的问题,通过分析汽车前照灯二自由度动力学模型,得到了汽车前照灯偏转角度计算公式.根据分析2种不同的车灯等照度包络曲线得到了汽车AFS启动条件控制模型,并对其控制算法进行了研究,推导出了改进遗传算法的相关参数.并在MATLAB/Simulink平台创建AFS建模进行仿真分析.仿真结果表明,改进后的控制算法能有效地控制超调量且能提高AFS开启时刻控制的准确度.

AFS在高能物理计算系统中的应用

高能物理的科学计算是典型的数据密集型计算,作业对数据的依赖程度较高,数据调用非常频繁。因此,提供高可用的数据共享能力、保持数据文件的安全性和一致性、保证数据访问的效率是高能物理计算环境中必须解决的问题。论文将AFS分布式文件系统应用于高能物理计算系统中,不仅能够提供较高安全水平的用户管理功能,而且能够提供跨网络、跨平台的文件共享功能,并有效地控制用户文件副本。同时,科学的配置AFS的复制卷也提高了整个计算环境数据调用的效率。

微波消解、AAS、AFS法测定中药中痕量重金属

结合AAS和AFS法对两种中成药中的砷、汞、铅、铜 4种重金属进行了分析 .讨论了微波消解的最适条件 .使用程控升温的方法解决了微波消解制样中的消解彻底性和安全性问题 .通过与标准样的对照表明 ,所确定的消解条件是可靠的 .