AGWN信道中相关干扰对JTIDS接收机干扰效果分析

相关干扰是目前研究的对抗联合战术信息分发系统(JTIDS)比较有效的干扰样式,文中主要针对相关干扰对JTIDS接收机的干扰效果问题进行了深入研究。在建立了AGWN信道中相关干扰下JTIDS接收机模型的基础上,推导了接收机输出误比特率公式,并通过仿真和分析,得到了不同信噪比条件下接收机的最佳检测门限值以及误比特率与干信比的关系曲线,最后研究了干扰频偏对干扰效果的影响。研究表明,相关干扰对JTIDS接收机有着良好的干扰效果,并且对干扰频偏敏感。

频率分集CDMA系统及其在AGWN信道下的性能

提出了多载波频率分集扩频码分多址系统 ( FD/ SSMA)的基本原理 ,并给出了该系统的主要特点 .分析表明 :FD/ SSMA系统具有包括低功率谱密度 ,多址、抗干扰及抗多径能力等特点 ;FD/ SSMA系统的发送和接收均可用离散傅立叶变换实现 ;FD/ SSMA系统具有灵活性 ;FD/

Optimization of MQAM Modulation Schemes in Mobile Communications(Ⅰ)——Analysis of MQAM BER Performance in AGWN Channel Based on Signal Space

Based on signal space concepts, a transmission error code performance for MPSK, square MQAM and star MQAM modulation schemes on the AGWN channel is analyzed. The corresponding BER formulas and computer aided numeric results are also given. Therefore it provides a theoretical basis for choosing MQAM modulation schemes in mobile communications.

一种串联结构数字载波环及其Z域噪声性能分析

提出一种具有串联环路结构的新型数字载波跟踪环,以解决极低载噪比下高动态载波信号的跟踪问题.在输入加性高斯白噪声假设下,通过建立具有一定通用性的Z域全相位模型,对新型载波环的噪声跟踪性能进行了理论分析,推导出相位噪声方差的计算通式.根据新型载波环的具体实例,验证了理论分析结果的正确性.基于上述分析结果,对新型载波环完成了参数优化,并对其与传统载波环进行了性能比较.结果表明,在极低载噪比高动态条件下,新型载波环跟踪性能优于传统载波环.所得结论可用于评估新型载波环的噪声跟踪性能或指导其环路设计.

基于数学形态滤波的调制方式识别

简要介绍了数学形态滤波的基本原理与形态滤波器的构建,针对通信信号中存在的加性高斯白噪声问题,提出了一种运用数学形态滤波方法对信号瞬时包络进行整形滤波,再提取相应的特征参数J进行调制样式识别的新方法。并将该方法用于对2ASK、4ASK、QPSK、8PSK和2FSK等信号的识别中,实验结果表明,该方法对高斯白噪声有很好的滤波效果,亦表明数学形态滤波在通信领域有很好的应用前景。