AHX群

HX群是一个群的幂集上的群结构.本文将HX群推广到一类特殊的格——原子格上,称之为AHX群.HX群的结论大部分能在原子格上实现.商群与拟商群提升到格上以后,得到较为一般化的结论.最后讨论了几个基本的同态定理.

AHX群与A商群的关系

讨论了AHX群与A商群的关系 。

模拟抗原(Ac-NK16-Ahx-3)免疫反应抗体ELISA检测方法研究

为满足实验室单克隆抗体的制备研究,本实验特对实验室常用的制备单抗的模拟抗原(Ac-NK16-Ahx-3)进行ELISA间接法检测,进而建立一种高效的检测方法。通过对不同稀释度待测抗体的免疫吸附测定,检测出它的最终灵敏度为0.078mg/mL,最佳二抗稀释倍数为300倍,其最佳拟合曲线为y=-0.0732x+0.6875,R2=0.8619。并且,通过统计学方法进行统计分析,确定出各实验组的相关性及变异系数,从而排除实验中的操作误差,最终可确定最佳的实验条件,并保证实验的准确性。

拟L商群的同态与同构

HX群是由一个群向其幂集上提升的群结构 .文 [1 ]将 HX群推广到一类特殊的格 -原子格 L上 ,称之为 AHX群 .本文研究了一类特殊的 AHX群 -拟 L商群的同态与同构 。

中国实验快堆空气热交换器热工流体力学研究

针对中国实验快堆事故余热排放系统空气热交换器的国内外研究现状,结合中国实验快堆工程建设的需要,建立了空气热交换器的数学模型,对其在自然循环条件下的热工流体力学特性进行了分析研究。

仿真技术在Niigata公司柴油机开发过程中的应用

近年来,由于人们环保意识的增强,在排放、燃油消耗和环保方面对柴油机的性能进行不断改进,同时,结构的紧凑性和轻量化及运行可靠性也受到重视。为满足这种更全面的市场需求,柴油机的开发需要借助各种仿真技术进行优化设计。在这种形势下,Niigata公司为海运、电厂和铁路车辆研制了大量的柴油发动机。现代高热效率发动机需要以持久而有效的冷却技术为基础优化零部件结构,以实现高性能和长寿命。为应对这类复杂的情况,Niigata公司推进仿真技术的应用。在新型发动机的开发过程中,为缩短开发周期,对发动机进行了结构紧凑化、轻量化的设计,合理地进行了有限元分析(FEA)和计算流体动力学(CFD)等类型的仿真。近年来,Niigata公司开发了28AHX和17AHX系列中速柴油机。AHX系列机能够达到IMO NOx TierⅡ排放标准,并且热效率比传统机型高。为开发AHX系列柴油机,针对各种零部件合理地应用了仿真技术。现在,Niigata公司还开发了V28AHX型中速柴油机,其是28AHX系列中的成员。V28AHX型柴油机采用的大量零部件来自于28AHX系列,Niigata公司还利用仿真技术改进了V28AHX型柴油机的结构,其中包括通过CFD仿真技术优化了通过增压空气冷却器的气流方式,改善了V28AHX型发动机的性能,提高了功率。文章以V28AHX型发动机为例,介绍仿真技术在柴油机开发过程中的应用。