ALSTOM循环流化床锅炉的运行和控制

简要介绍了ALSTOM公司典型循环流化床锅炉的系统设计,从运行和控制的角度深入研究分析了其主要辅机的工作原理,并提出了联锁保护的一些思路和想法。

ALSTOM气化炉的多模型预测控制

为了克服ALSTOM气化炉多变量、非线性的特性给系统控制带来的困难,提出了一种多模型预测控制(multiple model predictive control,MMPC)算法.根据气化炉在多个工况下的局部线性模型,设计了一组简化状态估计的子预测控制器.通过子模型输出误差项的无量纲化处理,改进了递推贝叶斯加权策略,并对各子预测控制器的输出进行了加权计算,得到了系统的实际控制量.将该多模型预测控制算法用于ALSTOM气化炉的控制,仿真结果表明:在压力扰动测试中,即使各控制量受到严格的约束,各输出量的偏差仍能维持在规定的范围内;在变负荷测试中,系统能够迅速跟踪负荷设定值的变化,从而满足了基准测试的各项要求.

ALSTOM气化炉的分散PID控制

针对ALSTOM气化炉的非线性、多变量动态特性,提出了2种基于常规PID控制器的气化炉多变量控制方案.方案1首先通过相对增益矩阵分析法确定气化炉输入变量与输出变量之间的关联程度,然后确定多变量控制方案;而方案2是对国外学者提出的一种不能满足全部测试要求的方案的改进.对2种控制方案进行了详细的多工况仿真测试,测试结果表明:方案1只要在适当放宽煤量改变速率限制的情况下,不仅可以满足ALSTOM气化炉的基准测试要求,而且各项控制指标均优于方案2;方案2能严格满足各项基准测试要求,但系统总的动态控制品质逊于方案1.与许多复杂控制算法如模型预测控制不同,控制方案基于常规PID控制,便于工程实现,对工业应用具有更好的指导意义.

ALSTOM气化炉的模糊增益调度预测控制

ALSTOM气化炉具有强的非线性及大惯性,常规的控制方法难以满足全工况运行条件下的各项控制指标.采用模糊推理方法,将气化炉在多个工况条件下的局部线性模型综合成全局模糊模型,并在此基础上应用预测控制技术,提出了一种新型的基于过程全局模糊模型的模糊增益调度预测控制方法,并应用于气化炉多变量非线性优化控制.仿真结果表明:即使各个输入受到运行条件的严格约束,各个输出变量仍能较好地维持在ALSTOM气化炉所要求的范围内,具有较好的控制品质,为气化炉的全局优化控制提供了一个较好的方法.

三峡左岸电站ALSTOM集团水轮发电机设计制造结构和安装特点简介

本文介绍了ALSTOM集团的水轮发电机的结构设计和安装特点。定子机座采用斜立筋结构 ,转子支架、上机架、下机架采用斜支臂结构。此结构不影响机组的轴向刚度 ,但增大了径向柔度。推力轴承采用自身泵外循环冷却系统。通过薄瓦和托瓦之间小钢柱在瓦面上分布位置差异及小钢柱直径差异来保证推力轴承安全稳定运行。

ALSTOM公司为三峡左岸水电站设计的水轮发电机

三峡水电站是世界上装机容量最大的水电站 ,汇集了世界上众多的知名水力发电设备制造商提供的产品 ,在三峡水轮发电机组的设计与安装中采用了许多世界上最先进的技术。本文重点介绍ALSTOM公司水轮发电机设计与安装特点 。

三峡水电站ALSTOM机组低水头运行稳定性分析

混流式水轮机的水力稳定性与机组水力工况密切相关。以三峡电站左岸6号机组稳定性试验为例,分析了ALSTOM机组的低水头运行稳定性。根据试验分析结果,可将机组运行工况划分为小负荷区、涡带振动区、大负荷运行区。小负荷区机组效率较低,机组不宜在此区间运行;大负荷区机组运行稳定性最佳,但机组应避开强涡带工况区和特殊频率振动区运行。

模型过程差异下的ALSTOM气化装置控制结构选择(英文)

相对扰动增益矩阵是分析控制结构抗干扰性的一个有用工具,但它的结果受模型不确定性影响。提出基于优化来确定相对扰动增益矩阵范围的方法并用来选择ALSTOM气化装置的控制结构。利用过程运行仿真数据和输出误差系统辨识方法得到降阶线性模型。在不同运行状况统辨几个模型并通过这些模型得到模型不确定性范围。计算出ALSTOM气化装置在模型不确定性下的广义相对扰动增益范围并用来选择鲁棒控制结构。

新型镜板研磨机在三峡电站ALSTOM机组的应用

镜板是水轮发电机组推力轴承的心脏部件,它的质量直接关系着水轮发电机组的安全运行。三峡水电站ALSTOM发电机组镜板材料采用45号锻钢制作而成,由于对其粗糙度、光洁度、表面硬度和波浪度都有非常严格的技术要求,在发电机组的A修过程中,需要对发电机组推力轴承的镜板表面实施研磨和抛光处理。得益于新型镜板研磨机在该机组中的应用,其工作效率和镜板研磨的精度得到了显著提高。介绍了新型镜板研磨机的工作原理及应用效果。

一种改进的Alstom气化炉预测控制

Alstom能源技术中心给出了气化炉在全工况下的Matlab非线性模型。为了解决Alstom气化炉非线性、强耦合以及大惯性特点所带来的控制问题,设计了一种模型预测控制器。首先在局部工况点建立离线线性模型,在所建模型基础上设计控制器,应用灰色理论GM(1,1)在误差校正环节预测未来时刻由于模型不匹配产生的误差,以此来提高控制器输出的精度。仿真结果表明,在压力扰动测试中,即使各控制量受到严格的约束,各输出量的偏差仍能维持在规定的范围内,满足了Alstom气化炉的控制要求。

三峡左岸电站ALSTOM机组大负荷特殊振动归纳分析

三峡水电站2008年圆满的完成了所有机型蓄水至172 m稳定性及相对效率试验,也全面掌握了左岸电站ALSTOM机组在各个不同水头下的运行特性,并明确了不稳定涡带工况区和特殊振动区。主要介绍三峡左岸电站ALSTOM在各水头下机组大负荷特殊振动情况,并对其进行了归纳分析。

三峡电厂左岸电站ALSTOM发电机滑环打火分析及处理

三峡电厂左岸电站ALSTOM机组自投产以来,滑环碳刷一直存在打火现象,为解决该问题,对碳刷电流、磨损量及碳刷与滑环间压降进行了实际测量,分析了滑环各碳刷结构、滑环电流分布、刷握温度变化,得出打火的主要原因,并根据原因做出相应的改造处理,对处理后的运行情况进行跟踪分析,基本解决ALSTOM机组滑环打火现象,为右岸电站的机组设计制造提供了实践运行的依据。

法国ALSTOM摇枕铸造技术

介绍了法国ALSTOM摇枕铸件的结构特点及其质量要求,重点描述了解决铸件裂纹、夹砂、变形等质量问题的型砂和铸造工艺。通过采取合理的工艺措施使ALSTOM摇枕铸造成功。

ALSTOM机组主轴中心补气管拆装优化

三峡电站ALSTOM混流式水轮发电机组采用立式中心补气系统,中心补气管在拆除和回装过程中存在一定安全风险,当中心补气管联接法兰处通过固定支撑环时,不能自动进行找正,导致中心补气管联接法兰处会撞上固定支撑环,可能造成主要设备损坏。为此,专门设计制作管箍型导向装置,在不破坏设备情况下,可以安全高效地对中心补气管进行拆装。

ALSTOM整流装置及配套设备故障的分析与处理

介绍了ALSTOM整流装置及配套设备在运行中产生故障的原因及处理措施。

ALSTOM公司的电子变压器“e Transformer”——动车组用创新的电子电源系统

ALSTOM公司推出了一种名为“eTransformer”的电子变压器,其重量轻、体积小,大大减少了钢材和铜材的使用量。

三峡ALSTOM机组水导轴承安装

1 概述 三峡左岸电站总装机14台,单机最大容量为840MVA,经过国际招标,VGS联合体供货6台机组,ALSTOM公司供货8台机组。三峡左岸电站年发电量为847×108 kW·h·为目前世界上最大的水电站。2003年首批机组发电,预期2009年全面竣工。

Alstom公司研制的Prima家族机车

Prima家族机车中,无论是内燃机车,还是电力机车,均采用模块化设计原理。文章简要分析该家族机车的主要结构特点,给出了四轴电力机车的主电路及主要参数,介绍了机车人类工程学、生态学等方面的特点。

三峡左岸电站ALSTOM机组下机架及推力/下导轴承结构和安装

本文主要叙述三峡左岸电站700MW机组推力轴承及机架的结构和安装特点。