“破五唯”背景下高校人才评价指标体系的构建及应用

针对目前科技人才评价体系中存在的指标单一、精细度不够、“五唯”倾向等问题,结合科技部、教育部等部门对完善科技人才评价体系的要求,以“创新、质量、贡献”为导向,以客观公正、细化分层为标准,以立德树人、学术贡献和服务国家三大指标为立足点,构建了包含16项二级指标、99项三级指标的科技人才评价指标体系,并运用ANP-AHP-EWM法计算各级指标的主、客观权重及综合权重,对20位学者进行了实证分析。研究结果显示,该人才评价体系在兼顾各方面评价指标的同时,更加注重对服务国家战略、代表性成果的质量、成果转化的实效等方面的衡量,可以直观反映出被评价人才的优势和短板,对激励和引导人才职业发展、调动人才的积极性和创造性具有重要意义,也可为相关部门对科技人才的培养提供一定的依据。

基于DEMATEL、AHP和ANP方法的铁路行车安全有效性评估

为加强中国台湾地区铁路交通安全管理体系的有效性,基于欧盟和日本的实践经验,整理出5个主要关键因素和18个次要关键因素.采用多标准决策实验方法和层次分析法,计算各因素的相互依赖性,并结合问卷进行实证分析.使用分析网络过程方法评估各因素之间的相关性,并进行相对权重排序.结果表明,提高铁路安全的5个最重要因素依次为安全风险管理、最高管理层的承诺、安全责任与关键人员、安全政策目标与资源、安全教育训练与适任性管理.调查问卷显示,提升有效性的关键在于改善组织文化.检验现有铁路安全管理系统作业、提升关键人员的专业水平与展现最高管理层决心是首要推动重点,持续推进落实安全文化才能逐步提升铁路安全的有效性.

基于ANP-TOPSIS的中国城乡一体化发展测度研究

笔者基于新时期城乡一体化发展内涵,构建了城乡一体化评价体系,引入了基于ANP改进TOPSIS方法的评价模型,对我国2000年-2011年的城乡一体化发展水平进行模拟与测度。结果表明,ANP-TOPSIS的应用增强了多维度系统评价的合理性与可信度;我国当前城乡一体化整体处于探索期的中期阶段,中西部地区与东部、东北地区城乡一体化水平差距明显,且表现为时间序列上的路径锁定;加快广大中西部地区经济和社会发展、建立与健全新型城乡关系应成为我国未来推进城乡一体化的重要任务。

基于多属性判决的网络选择算法

异构网络中,针对如何根据不同业务的特性选择合适的判决参数并利用这些参数来选择最适合的网络以及通过网络负载均衡来减少切换次数和切换失败可能性等问题,提出了一种基于多属性判决的网络选择算法——TAU-MADM算法。考虑到网络客观属性和用户偏好,进行两次判决:第一次判决采用TOPSIS算法,仅考虑网络客观属性,当备选网络方案相当接近时进行第二次判决;第二次判决采用AHP算法计算权重,并采用ANP网络分析法消除属性之间的依赖性,之后构造效用函数,根据每个网络的效用函数值进行网络选择。仿真结果表明,该算法考虑了网络负载均衡,有效地降低了平均切换率和平均切换阻塞率。

精敏供应链绩效评估决策模型研究

针对精敏供应链绩效评估因子相互依存特征,建立精敏供应链绩效评估ANP-AHP模型,并运用ANP-AHP组合算法对评估模型进行权重解析,计算求得绩效决策因素、评估维度和评估因子的权重值。以汽车供应链为案例研究对象,使用ANP-AHP方法对5种典型汽车精敏供应链绩效进行评估,并研究3种不同条件下精敏供应链绩效的差异性,结果表明:供应链上不同企业为核心企业时,精敏供应链运行模式选择的差异性较大。

基于ANP的物流中心选址研究

比较了传统运输节点与物流中心的差异,指出物流中心选址重要性和独有特征.综合分析了当前一些文献对物流中心选址方法的研究,指出这些方法可能存在的不足.分析了AHP方法的扩展ANP应用于物流中心选址的优点,指出从物流中心选址的外部动态环境和内部决策条件出发可以更加全面分析物流中心选址涉及到的各种因素及其内部关系,提出采用ANP方法进行物流中心选址的影响因素结构及其分析方法、具体分析步骤和要点.

AHP与ANP应用于供应商选择方案评估之比较

主要介绍了应用层次分析法(AHP)和网络分析法(ANP)评估供应商选择方案的基本步骤,讨论了两种分析方法对选择方案排序结果的影响,得出了应用ANP比应用AHP能更合理地对供应商选择方案进行评估的结论。

敏捷供需链的运作机理研究

基于因果关系图、层次分析法(AHP)、网络分析法 (ANP)等理论和方法提出了敏捷供需链运作机理的研究框架,分别从辨析关键因素、分析因果关系、评价相互影响以及结果分析等方面进行了探索,并通过实例对具体的方法进行了详细说明.*

兵力需求的运作机理研究

兵力需求的影响因素有很多,研究这些因素之间的关系及对兵力需求的影响是一个新的课题。提出了兵力需求运作机理的研究框架,在此基础上,依照辨析关键因素、分析因果关系、评价相互影响、分析计算结果的研究步骤,采用因果关系图、层次分析法(AHP)、网络分析法(ANP)等方法,结合实例对具体问题进行了详细分析。通过研究,得出了影响兵力需求的关键因素之间的量化关系,结论具有一定的科学性。

基于网络分析法的综合物流信息系统选择

研究影响综合物流信息系统选择的因素,利用网络分析法对3家软件厂商的综合物流信息系统进行评估．该方法扩展传统的层次分析法(Analytic Hierarchy Process,AHP),适合于具有依赖和反馈关系的多准则评价问题．

基于ANP支持下的农机产品设计选型决策方法研究

本文介绍了AHP(层次分析法)和ANP(网络层次分析法)决策评价方法的特点,说明了农机产品设计制造决策中应用ANP方法的科学合理性,并结合农机产品设计制造决策中影响的市场因素,给出了决策评价分析案例。

基于AHP和ANP的建设项目后评价比较研究

提出基于AHP/ANP的项目后评价指标体系,根据评价系统中指标间关系建立AHP及其ANP结构模型,通过两种评价模型的实例比较分析,验证了ANP项目后评价指标体系及评价方法能有效解决AHP所不能解决的复杂系统中同层指标间的非独立关系以及上下层指标的相互反馈关系。

基于WBS-RBS结构的地铁施工风险研究

首先,根据国内地铁建设的现状侧面,阐述施工风险研究的必要性;其次,结合近年来地铁施工事故的分析,说明WBS-RBS结构分解的具体过程,并在此基础上提出兼顾概率、损失、可控性三大特征的地铁施工风险评价模型;最后,介绍了如何运用AHP方法确定WBS结构之间的权重关系,以及简化F-ANP方法确定RBS结构之间的权重关系,对传统计算方法进行了一定的创新与改进。

基于网络分析法的炮兵装备效能评估

文章分析了影响炮兵装备效能的一系列非人为因素,应用现代综合评价理论,建立了评估体系的结构模型,进行了AHP分析。通过对评估体系中的层次结构、要素的相对重要程度的计算和评价,提出了基于ANP的进一步的理论拓展和模型改进,为炮兵装备效能的评估提供了较为科学的参考依据。

基于AHP和ANP作战飞机系统效能评估

分析了影响飞机系统效能的一系列非人为因素,应用现代综合评价理论,建立了评估体系的结构模型,进行了AHP分析。通过对评估体系中的层次结构、要素的相对重要程度的计算和评价,并提出了基于ANP的进一步的理论拓展和模型改进,为飞机系统效能的评估提供了较为科学的参考依据。

基于ANP&BSC建构企业绩效评价体系

绩效评价是企业战略管理的重要组成部分,选定合适的绩效评价指标并合理地确定指标权重是构建企业绩效评价体系的首要问题。传统的财务绩效评价体系不能全面反映企业业绩,平衡记分卡是改善企业绩效评价的有效工具。但线形的平衡记分卡仍然存在不足,而网络层次分析法建立的企业绩效评价体系,合理地确定了各指标的权重,弥补了平衡记分卡的缺陷。

基于AHP和ANP的R&D国际化综合评价

试图运用AHP和ANP两种方法对所选取OECD国家的R&D国际化水平进行综合评价,并比较两种方法对排序结果的影响。研究表明:与AHP方法相比,ANP方法得到的综合指数更能真实反映一个国家R&D国际化的整体水平,结果更加合理。

ANP在价值分析评价中的应用

网络层次分析法(ANP)是在层次分析法(AHP)基础上发展而形成的一种新的实用科学决策分析方法,尤其适合于复杂问题的评价决策。本文介绍了ANP的基本原理和具体步骤,并探讨它在价值分析评价中的应用。

基于AHP与ANP方法的浮桥渡河方式评估

介绍了应用层次分析法(AHP)和网络分析法(ANP)评估渡河方式的基本步骤,以确定某舟桥单位遂行抗洪抢险任务的渡河方式为例,进行实例验证。结果表明,应用ANP比应用AHP更加贴近实际工作,漕渡门桥的综合保障效能要优于浮桥的保障效能。

一种信息系统互操作性量化评估方法

针对信息系统互操作性评估问题,基于层次分析法和网络层次分析法提出一种定量评估方法。在构建包括目标层、属性层、子级层、性能指标层4个层次划分的互操作模型的基础上,利用层次分析法计算子级权重,利用网络层次分析法进行综合计算,并验证了该方法的可行性。