基于ANSYS/FE-SAFE的斗杆疲劳特性分析及寿命估算

分析了斗杆在极限偏载工况下的应力分布,表明危险部位的应力远远低于材料的强度极限,破坏的主要原因是由疲劳引起的。利用ANSYS/FE-SAFE软件,对斗杆在复杂的交变载荷作用下的疲劳损伤和使用寿命进行了计算,实现了从结构应力分析到寿命估算的综合比较与分析。通过与试验数据的对比,验证了算法的准确性。

基于ANSYS/FE-SAFE的桥式起重机桥架结构疲劳寿命分析

利用ANSYS/FE-SAFE对双梁桥式起重机桥架结构的疲劳情况进行分析,得出其技术与材料属数参数,在Creo Parametric实体建模的基础上,先在ANSYS Workbench中对桥架结构模型进行有限元分析计算,获取等效应力分布数据,结果表明,桥架结构的最大等效应力值小于材料的许用应力,应力疲劳寿命及疲劳寿命安全系数也在设计允许范围内,都能满足强度要求,该桥架结构的设计是可行的。

基于ANSYS/FE-SAFE的单搭自冲铆接头的疲劳分析

采用有限元分析软件ANSYS建立单搭自冲铆接头模型,对接头进行静力分析,在此基础上结合ANSYS/FE-SAFE,基于正弦激励载荷,对单搭自冲铆接头的疲劳寿命和安全系数进行了分析,得出自冲铆接头的最大应力位置与疲劳破坏位置一致,均为上板与铆钉头接触的部位。从安全系数云图中可得到工作安全系数大于许用安全系数,满足条件要求。用ANSYS/FE-SAFE软件来进行疲劳分析可以为下一步研究提供一定的参考。

基于ANSYS/FE-SAFE的液压扳手连杆疲劳寿命仿真分析

使用UG软件对液压扳手进行三维建模,分析关键部件连杆在工作中所受的载荷,通过ANSYS软件与FE-SAFE软件的结合,对液压扳手连杆在工作时所受的交变载荷进行仿真并计算出其使用寿命。仿真结果与试验数据的对比结果表明,该仿真分析方法可靠,可为液压扳手其他零部件的疲劳寿命分析提供一种可行的思路。

基于ANSYS/FE-SAFE的无人机复合材料机翼疲劳分析

计算了某无人机复合材料机翼的静强度,使用局部应力-应变疲劳分析理论,基于正弦载荷激励,按照累积损伤理论和雨流计数法则,应用ANSYS/FE-SAFE软件,分析了此无人机机翼的疲劳寿命,为复合材料机翼疲劳分析提供了新的分析途径。

基于Ansys/FE-SAFE的风力机主轴疲劳计算分析

对风力发电机组的疲劳载荷来源及疲劳计算方法进行分析。介绍Ansys/FE-SAFE软件的理论基础和分析过程。在对风力发电机组主轴的S—N曲线修正和疲劳计算所需考虑的载荷工况进行介绍的基础上,使用GH Bladed软件仿真计算得到的系列工况的载荷及Ansys/FE-SAFE软件的多轴随机疲劳计算功能,对某1.5 MW风力发电机组主轴疲劳寿命进行计算。计算结果表明,主轴疲劳寿命满足标准规范的要求,指出主轴易发生疲劳破坏的部位。为风力发电机组其他部件的疲劳计算提供一种可行的方法。

基于ANSYS/FE-SAFE的模具联接螺栓疲劳仿真分析

分析了预紧力和热应力对模具联接螺栓强度的影响。结果表明,模具联接螺栓的应力远远低于材料的强度极限,但在固化过程中,模具联接螺栓经常会出现断裂现象。应用ANSYS/FE-SAFE软件,对螺栓进行疲劳分析,计算了螺栓的使用寿命,揭示了模具联接螺栓断裂的根本原因。

基于ANSYS/FE-SAFE的液化气瓶疲劳寿命分析与试验研究

以YSP35.5液化石油气钢瓶为研究对象,基于HyperMesh建立气瓶有限元模型,通过ANSYS分析其在定载下的静态力学性能,结合FE-SAFE的Verity模块确定了气瓶的疲劳危险点和理论疲劳寿命.设计开发了专用的气瓶疲劳试验装备,试验数据表明,北方环境下的日常家用气瓶在正常使用情况下,其疲劳寿命可以满足12年的使用寿命需求,为气瓶的疲劳评估提供了数据和方法参考.

基于ANSYS/FE-safe的桥式起重主梁疲劳寿命分析

为研究桥式起重机箱型主梁的在随机疲劳载荷下的疲劳特性,采用有限元软件,对其在五种典型工况下结构的静力特性进行了分析。分析结果显示,该主梁结构在其1/2跨附近的腹板与下盖板角焊缝处以及横向加筋板与腹板连接处焊趾处两个位置易产生应力集中,形成疲劳裂纹。采用多载荷步瞬态分析的方法确定该起重机主梁在完整工作循环下的应力热点区域关键节点的应力变化曲线及相应的载荷谱。基于有限元分析结果,利用FE-safe软件计算其在各载荷时间历程下的疲劳寿命分析,并结合统计数据估算其疲劳寿命。

基于ANSYS/FE-SAFE的注塑模具型腔疲劳寿命分析

以注塑模具型腔为研究对象,基于有限元分析软件,分析模具在工作压力下,型腔的最大变形量及应力状况。在疲劳分析理论的基础上,用ANSYS/FE-SAFE对型腔进行疲劳分析,得出疲劳失效薄弱区,计算了型腔的疲劳寿命。对比各表面粗糙度等级下的分析结果,可为表面设计及加工工艺改进提供参考依据。

基于ANSYS/FE-SAFE的齿轮弯曲疲劳仿真分析

为快速测定齿轮的弯曲疲劳极限,采用ansys的APDL语言建立有限元模型进行齿根应力计算机仿真分析,再使用局部应力—应变分析理论,按照累积损伤理论和雨流计数法则,应用ANSYS/FE-SAFE软件对齿根进行弯曲疲劳寿命仿真分析。结果表明仿真获得的弯曲疲劳极限比试验结果高6%,可以满足工程需求。

基于ANSYS/FE-SAFE的强夯机臂架疲劳寿命分析

1引言 强夯法以其经济、环保等优点广泛应用于地基处理。强夯机作为强化施工的专用设备，其工作条件十分恶劣，与一般的起重设备有很大不同。工作中频繁起升夯锤和突然脱锤，以及夯锤落地瞬间产生的地震波对强夯机结构有很大的周期性冲击作用。因此，其臂架作为重要的承载结构，

基于ANSYS/FE-SAFE的造船门式起重机疲劳仿真分析

使用有限元分析软件ANSYS对300 t造船门式起重机金属结构建模并进行静力学分析,在此基础上利用FE-SAFE软件对其典型工况进行疲劳仿真分析,再利用ANSYS后处理模块获得金属结构的疲劳寿命云图,从而确定起重机结构各局部的疲劳寿命,为改进造船门式起重机结构、提高疲劳寿命提供理论基础。

基于ANSYS/FE-SAFE的布料溜槽鹅头疲劳寿命预测

对布料溜槽鹅头进行静力分析,计算出的最大应力远小于鹅头材料的强度极限,表明鹅头的失效原因不是由于静强度不足。应用ANSYS/FE-SAFE软件对溜槽鹅头进行疲劳寿命预测,计算结果表明该方法是可行的,且偏于安全的。

基于ANSYS Workbench稳定性分析的大型真空容器优化设计

真空容器是石油、化工等行业中常见的设备之一,与内压容器不同,真空容器往往发生的是稳定性破坏。文中首先采用有限元软件ANSYS Workbench对DN22000 mm的真空容器进行了特征值屈曲分析,结果表明:其外压承载系数为17.427,远大于外压安全系数2.5。进而采用Response Surface Optimization模块对该真空容器进行优化设计,分析了外压承载系数、容器质量随穹顶壁厚和筒体壁厚的变化规律,以及外压承载系数、容器质量、应力随穹顶辐射筋数量的变化规律。最终确定穹顶壁厚取20 mm、筒体壁厚取22 mm、穹顶辐射筋取16个,优化后结构较最初结构质量减小了83140 kg,减小了17.02%,并且稳定性满足ASME规范要求,实现了容器轻量化的设计目标,从而显著降低制造成本。

ANSYS辅助土木工程专业课程教学的思考

土木工程专业课程涉及面广,专业度高,其主要内容分为专业基础课和专业核心课两大类,涉及的专业术语多,前后课程关联性强,并要求学生在学习中能够将具体工程问题抽象为典型工程模型进行分析计算。ANSYS是一款集建模求解能力、非线性分析能力、网格划分及优化能力、耦合分析能力为一体的有限元分析软件,在土木工程中被广泛运用。在土木工程专业课程中,利用ANSYS辅助分析工程问题,能使抽象模型直观化、复杂信息有序化、分析结果形象化,能够提高学生的学习兴趣和自主实践能力。

基于ANSYS的果树嫁接机结构优化分析

通过对果树嫁接机的基本工作原理和结构形式进行分析,构建了果树苗木的力学特性,进行了果树嫁接机切刀优化设计。利用ANSYS对果树嫁接机切刀进行有限元分析,根据静力分析结果进行切刀寿命仿真,获取果树切刀应力集中位置和切刀结构脆弱点。分别采用两种不同材料对果树嫁接机切刀进行有限元分析,通过应力云图和寿命曲线对果树切刀进行优化设计,最终采用Cr12MoV制作果树切刀,提高了果树嫁接机的使用寿命。

基于ANSYS的采棉机分风箱应用研究

气力输送系统是采棉机工作部件中的重要系统之一,分风箱是气力输送系统中重要的组成部分,分风箱将风机出口处的风量分配给采棉机的采摘装置,分风箱结构对风机风量的分配起到重要作用。构建了两种不同结构的分风箱模型,采用ANSYS软件对不同结构的分风箱内部风速和风压的差异进行数值模拟,对分风箱的速度矢量云图、风压云图及各个出口平均风速进行了分析。结果表明,在能满足风速要求的前提下,模型Ⅱ的结构更加合理。

基于AHP和ANSYS的养老院共享轮椅设计与研究

文章旨在研究养老院的轮椅设施使用现状,并提出养老院共享轮椅的方案,鼓励老人们走出房间,与其他老人交流和建立社交关系,提高养老生活质量。运用层次分析法得到具体需求权重,进行养老院共享轮椅设计,通过ANSYS有限元分析验证该轮椅的结构安全性。完成养老院共享轮椅的模型及系统设计。集成AHP层次分析法和ANSYS分析的轮椅创新设计流程,分析求解得到该轮椅主要承重结构可靠,确保老人使用安全,实现养老院内健康安心养老。

基于Ansys的汽车传动轴的力学分析和轻量化设计

[目的]探究使用轻量化设计方法提高汽车传动轴的性能和效率。[方法]以传动轴的三个关键部件凸缘叉、花键轴叉以及万向节叉为研究对象,提出了以密度为基础进行拓扑优化的结构设计方法。对建好的模型进行力学分析,根据分析结果,对可能存在的问题进行优化,并对优化的部件再次进行力学校核测试,直至符合安全要求。[结果]该设计方案较已有相关方案表现优异,最终方案使传动轴的质量降低了约18%。[结论]该优化方式为减轻重量提供了一种切实有效的方法,也可用于减轻器械重量、降低能源消耗和改善环境。