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基于上汽通用ASEP校企合作项目的《汽车维护及服务信息》课程标准建设研究
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作者 申彪 张朝晖 +1 位作者 董应超 姚东伟 《时代汽车》 2023年第20期91-92,96,共3页
现代学徒制是当前我国职业教育的发展方向,课程标准是落实现代学徒制模式培养目标的纲领性文件。本文以上汽通用ASEP校企合作项目的《汽车维护及服务信息》课程标准建设为例,分析课程标准建设中课程性质与定位、课程目标、课程结构、课... 现代学徒制是当前我国职业教育的发展方向,课程标准是落实现代学徒制模式培养目标的纲领性文件。本文以上汽通用ASEP校企合作项目的《汽车维护及服务信息》课程标准建设为例,分析课程标准建设中课程性质与定位、课程目标、课程结构、课程内容及学时安排、课程质量、课程实施要求,有助于更好实施校企“双主体”的现代学徒制培养模式。 展开更多
关键词 asep 校企合作 课程标准 汽车维护及服务信息
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基于现代学徒制的专业课程评价体系——以ASEP项目为例 被引量:2
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作者 郝孟军 陈丹 +2 位作者 宫涛 吴沉 刘福华 《文教资料》 2018年第27期161-162,共2页
开展现代学徒制教学改革是今后职业院校的发展趋势之一,是培养符合企业要求的人才的重要手段。课程体系改革作为现代学徒制教学改革的重点内容,考核评价机制是改革的重点,也是保证现代学徒制人才培养质量的关键。本文以ASEP项目为例,分... 开展现代学徒制教学改革是今后职业院校的发展趋势之一,是培养符合企业要求的人才的重要手段。课程体系改革作为现代学徒制教学改革的重点内容,考核评价机制是改革的重点,也是保证现代学徒制人才培养质量的关键。本文以ASEP项目为例,分析现代学徒制专业课程考核评价体系的构建。 展开更多
关键词 现代学徒制 课程 评价体系 asep
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ASEP项目在汽车专业职业教育教学探索 被引量:4
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作者 黄敏雄 《机械职业教育》 2010年第5期46-47,53,共3页
工学结合是高等职业教育人才培养模式的重要组成部分。文章探讨ASEP项目的申报与运作,以及对高等职业院校如何真正落实教高(2006)16号文件精神提出了个人看法与观点。
关键词 asep项目 汽车教学 探索
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ASEP直读试井车的改造
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作者 牛明勇 李福泉 +2 位作者 曹波 张鹏 雷涛 《油气井测试》 2003年第3期56-57,共2页
为适应塔里木油田复杂工作环境的需要,对ASEP直读试井车的电力部分、数控系统部分和防喷注脂系统进行了改造,使该系统在现场使用中取得了良好效果。
关键词 塔里木油田 asep公司 直读试井车 电力 数控系统 防喷注脂系统 动态监测
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ASEP车外附加噪声法规研究
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作者 梁锐 顾彦 《上海汽车》 2019年第10期59-62,共4页
汽车环境噪声日益受到关注,法规限值日益严苛。ECE噪声法规在方法B的基础上,进一步提出了ASEP(附加噪声排放条款)法规要求。在国际化过程中,自主品牌出口产品需要满足ASEP噪声法规认证要求,但目前国内对ASEP法规的研究不多。文章介绍了A... 汽车环境噪声日益受到关注,法规限值日益严苛。ECE噪声法规在方法B的基础上,进一步提出了ASEP(附加噪声排放条款)法规要求。在国际化过程中,自主品牌出口产品需要满足ASEP噪声法规认证要求,但目前国内对ASEP法规的研究不多。文章介绍了ASEP测试方法的原理,通过实例分析了ASEP法规存在的问题并给出了建议。 展开更多
关键词 汽车噪声 室外车辆通过噪声 asep 多工况
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校企ASEP项目“双引擎、四驱动”实证动态建设研究——以武汉交通职业学院ASEP示范项目建设为例
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作者 谢计红 《科教导刊》 2016年第12X期17-18,46,共3页
基于ASEP校企合作示范项目的建设,总结出优秀校企合作项目在校企双方"双引擎"主体的合作驱动下,在合作过程中所途径的磨合期、黄金期和成熟期的项目发展特征,为高职院校校企合作项目提供一定的借鉴。
关键词 asep项目 双引擎 四驱动 校企合作
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上海通用汽车ASEP合作模式的研究与实践
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作者 杨连福 《消费电子》 2012年第07X期220-220,共1页
校企合作是职业教育发展的必经之路。“国务院关于大力发展职业教育的决定”中明确提出了校企合作的重要性,并为校企合作的顺利开展出台了相关的政策和保障机制。2006年国家教育部、财政部出台的100所示范性高职院校建设的重大举措又... 校企合作是职业教育发展的必经之路。“国务院关于大力发展职业教育的决定”中明确提出了校企合作的重要性,并为校企合作的顺利开展出台了相关的政策和保障机制。2006年国家教育部、财政部出台的100所示范性高职院校建设的重大举措又是把“举校企合作旗,走工学结合路”作为重要的建设内涵,由此可见校企合作的重要性。上海通用汽车的校企合作项目ASEP项目在我院成功运行5年,这种在北美成功运作30余年的“通用模式”给我院教学模式的改革、课程的建设、工学交替管理等起到了极大的推动作用。 展开更多
关键词 职业教育 校企合作模式 上海通用汽车 asep模式
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车外附加噪声排放法规ASEP的研究 被引量:1
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作者 李国强 路志英 《汽车技术》 北大核心 2016年第12期50-54,共5页
欧盟关于附加噪声排放条款(ASEP)的法规已经生效,该法规测试车速最高可达80 km/h,其评价工况范围广且测试方法及数据处理较为复杂。通过研究欧盟车外噪声法规EU540/2014,解读了ASEP的制定依据、技术要求及符合性评定方法,并通过与ECE R5... 欧盟关于附加噪声排放条款(ASEP)的法规已经生效,该法规测试车速最高可达80 km/h,其评价工况范围广且测试方法及数据处理较为复杂。通过研究欧盟车外噪声法规EU540/2014,解读了ASEP的制定依据、技术要求及符合性评定方法,并通过与ECE R51—03法规进行比较,介绍了二者关于ASEP法规规定的差异及处理意见。同时,通过实例应用进一步阐述了ASEP评价原理及数据处理过程。 展开更多
关键词 车外通过噪声 asep法规
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Spurious symmetry-broken phase in a bidirectional two-lane ASEP with narrow entrances 被引量:1
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作者 田波 姜锐 +1 位作者 胡茂彬 贾斌 《Chinese Physics B》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第2期93-98,共6页
As one of the paradigmatic models of non-equilibrium systems, the asymmetric simple exclusion process(ASEP) has been widely used to study many physical, chemical, and biological systems. The ASEP shows a range of no... As one of the paradigmatic models of non-equilibrium systems, the asymmetric simple exclusion process(ASEP) has been widely used to study many physical, chemical, and biological systems. The ASEP shows a range of nontrivial macroscopic phenomena, among which, the spontaneous symmetry breaking has gained a great deal of attention. Nevertheless,as a basic problem, it has been controversial whether there exist one or two symmetry-broken phases in the ASEP. Based on the mean field analysis and current minimization principle, this paper demonstrates that one of the broken-symmetry phases does not exist in a bidirectional two-lane ASEP with narrow entrances. Moreover, an exponential decay feature is observed,which has been used to predict the phase boundary in the thermodynamic limit. Our findings might be generalized to other ASEP models and thus deepen the understanding of the spontaneous symmetry breaking in non-equilibrium systems. 展开更多
关键词 Spontaneous symmetry breaking mean field analysis asep
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多工况加速行驶车外噪声(ASEP)研究现状综述 被引量:2
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作者 任宏伟 费音 +1 位作者 钱春雷 倪佳 《时代汽车》 2018年第7期28-30,共3页
随着ECE R51 03系列的实施,多工况加速行驶车外噪声(ASEP:Additional sound emission provisions)受到了越来越多的重视,国内也逐步引进该测试方法。本文梳理了多工况加速行驶车外噪声工作组的成立背景,该测试方法涉及到的多个ECE标准法... 随着ECE R51 03系列的实施,多工况加速行驶车外噪声(ASEP:Additional sound emission provisions)受到了越来越多的重视,国内也逐步引进该测试方法。本文梳理了多工况加速行驶车外噪声工作组的成立背景,该测试方法涉及到的多个ECE标准法规,总结了截止目前进行的前6次ASEP会议最新的讨论要点和研究重点。为国内的标准研究机构,汽车企业、大学和科研就够对于ASEP的研究提供参考。 展开更多
关键词 车外噪声 asep GRB
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德国“双元制”在上海通用ASEP运行模式中的优化
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作者 黄敏雄 《黑龙江科技信息》 2014年第21期143-143,共1页
"双元制"是德国职业教育的核心和基本模式,它体现以学生为主体的职业教育理念。上海通用汽车ASEP项目在运作过程中存在不足,用双元制的职教精髓优化ASEP项目运行模式是本文研究的课题。
关键词 双元制 asep 优化
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一种规范化的事前人因可靠性分析技术 被引量:5
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作者 赵明 张力 《湘潭师范学院学报(自然科学版)》 2003年第4期81-84,共4页
ASEP是传统的人因可靠性分析技术———THERP的一种简化技术 ,它更适用于工程应用。介绍了ASEP中计算事故前人因失误概率的实施程序 。
关键词 asep 可靠性分析 事故前 人因失误概率 核电站
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非对称排斥过程中的稳态性质
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作者 邓科 王小云 +1 位作者 赵鹤平 李德俊 《淮阴师范学院学报(自然科学版)》 CAS 2006年第2期113-116,120,共5页
通过数值模拟研究了ASEP模型的稳态性质,主要考察了当注入概率α和输出概率β变化时系统稳态密度和流量表现出的相变性质.研究发现,同以往TASEP模型的结果相比较,ASEP模型中系统的稳态密度具有相似的性质,然而其稳态流量表现出非常显著... 通过数值模拟研究了ASEP模型的稳态性质,主要考察了当注入概率α和输出概率β变化时系统稳态密度和流量表现出的相变性质.研究发现,同以往TASEP模型的结果相比较,ASEP模型中系统的稳态密度具有相似的性质,然而其稳态流量表现出非常显著的新特性.首先,在TASEP模型中一个很大参数范围内存在的极大流量区在ASEP模型中退化为一个临界值,系统的极大流量仅仅当注入概率α等于某一临界值cα时才出现.此外,研究发现ASEP模型中存在着一个TASEP模型不具备的流量随注入概率α的增加而递减的流量减小区. 展开更多
关键词 非平衡系统 相变 asep模型 流量
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高效液相色谱法测定贯叶金丝桃药材及无菌苗中金丝桃素的含量 被引量:4
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作者 陈美兰 黄璐琦 +2 位作者 杨滨 付梅红 罗永明 《中国中药杂志》 CAS CSCD 北大核心 2003年第11期1013-1015,共3页
目的 :建立贯叶金丝桃药材中金丝桃素含量测定方法 ,并对不同产地贯叶金丝桃药材和无菌苗中金丝桃素的含量进行测定。方法 :样品用甲醇 吡啶 (9∶1)超声提取 ,液相条件为HypersilyODS2 柱 (4.6mm× 150mm ,5μm) ;流动相甲醇 1.56... 目的 :建立贯叶金丝桃药材中金丝桃素含量测定方法 ,并对不同产地贯叶金丝桃药材和无菌苗中金丝桃素的含量进行测定。方法 :样品用甲醇 吡啶 (9∶1)超声提取 ,液相条件为HypersilyODS2 柱 (4.6mm× 150mm ,5μm) ;流动相甲醇 1.56%磷酸二氢钠缓冲液 (用磷酸调pH值为 2 .1) 醋酸乙酯 (4∶1.9∶1) ;流速 1mL·min- 1;柱温 3 5℃ ;检测波长 590nm。结果 :金丝桃素与杂质分离效果较好 ,在 0 .0 52 4~ 0 .2 62 0 μg内 ,进样量与峰面积呈线性 (r =0 .9998) ,加样回收率为 97.50 %。结论 :贯叶金丝药材中金丝桃素含量与药材的遗传因素、环境因素、生长期以及干燥方式有关 。 展开更多
关键词 高效液相色谱法 测定 贯叶金丝桃 药材 无菌苗 金丝桃素 含量
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TAS/SC系统的性能分析 被引量:1
15
作者 王汉奇 王岩 《现代电子技术》 北大核心 2018年第5期24-27,32,共5页
在n-Rayleigh衰落信道下,研究了使用发射天线选择(TAS)和选择合并(SC)接收的多输入多输出(MIMO)系统的平均符号误码率(ASEP)和中断概率(OP)性能。基于矩生成函数(MGF)的方法,推导了TAS/SC系统在n-Rayleigh衰落信道上采用相移键控调制(P... 在n-Rayleigh衰落信道下,研究了使用发射天线选择(TAS)和选择合并(SC)接收的多输入多输出(MIMO)系统的平均符号误码率(ASEP)和中断概率(OP)性能。基于矩生成函数(MGF)的方法,推导了TAS/SC系统在n-Rayleigh衰落信道上采用相移键控调制(PSK)、正交幅度调制(QAM)和脉冲幅度调制(PAM)等几种数字调制方式的ASEP的精确表达式。同时,也得到了OP的精确闭合表达式。在不同条件下对系统的ASEP和OP性能做了数值仿真,理论分析结果与仿真结果相吻合,验证了理论分析结果的正确性。 展开更多
关键词 发射天线选择 选择合并 精确asep表达式 精确OP闭合表达式 TAS/SC系统 衰落信道
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多工况加速行驶车外噪声测量评价方法 被引量:12
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作者 谢东明 张振鼎 郭勇 《噪声与振动控制》 CSCD 2015年第4期183-188,共6页
欧洲经济委员会正在起草修订的新噪声法规ECE R51 03系列,要求对M1、N1类汽车进行多工况下的加速行驶车外噪声测量。阐述其测量方法产生的背景、发展过程及适用范围;结合验证试验解析多工况加速行驶车外噪声测量的试验流程,以及相应的... 欧洲经济委员会正在起草修订的新噪声法规ECE R51 03系列,要求对M1、N1类汽车进行多工况下的加速行驶车外噪声测量。阐述其测量方法产生的背景、发展过程及适用范围;结合验证试验解析多工况加速行驶车外噪声测量的试验流程,以及相应的三种评价方式。为汽车企业、大学及科研机构研究多工况下的加速行驶车外噪声测量与控制提供技术参考。 展开更多
关键词 声学 多工况加速行驶车外噪声 测量方法 试验流程 评价方式
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美国威勒公司吹-灌-封设备的最新动态观察与探讨 被引量:3
17
作者 郦旻 梁毅 《机电信息》 2012年第5期49-52,共4页
以美国威勒公司的ASEP-TECHR吹灌封设备为例,介绍国外吹灌封设备的理念和技术,以备国内相关生产单位借鉴。
关键词 吹灌封设备 asep—TECH 设备特性
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基于最优波束成型的中继增强型无线通信系统的性能分析 被引量:1
18
作者 傅友华 赵睿 杨绿溪 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第8期1926-1931,共6页
考虑一对多天线的信源信宿通过一个单天线的放大前传(AF)中继辅助通信的两跳半双工无线网络。假设通信终端完全获知信道状态信息(CSI)。该文提出了该中继系统的最优波束成型方案,然后对采用此方案时的系统接收信噪比作高SNR下的统计特... 考虑一对多天线的信源信宿通过一个单天线的放大前传(AF)中继辅助通信的两跳半双工无线网络。假设通信终端完全获知信道状态信息(CSI)。该文提出了该中继系统的最优波束成型方案,然后对采用此方案时的系统接收信噪比作高SNR下的统计特性分析,推导出瑞利平衰落信道下系统的遍历容量上界和平均误符号率(ASEP)的闭合表达式,并得出相应的分集度和阵列增益。理论分析结果显示了系统性能与天线数和发射功率的确切关系,并且在高SNR时不同的调制方式不影响分集度,只改变阵列增益。蒙特卡罗(MonteCarlo)数值仿真结果验证了理论分析的正确性。 展开更多
关键词 无线通信 中继协作 波束成型 遍历容量上界 平均误符号率 分集
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5G移动通信系统性能分析与预测方法研究 被引量:2
19
作者 周新鹏 徐凌伟 《聊城大学学报(自然科学版)》 2021年第4期23-28,共6页
由于复杂多变的通信环境,第五代(5G)移动通信面临着严峻挑战。为了实现5G移动通信质量的增强,分析和预测移动通信系统的平均符号误码率(average symbol error probability,ASEP)性能就非常重要。因此,分析与预测了移动通信系统ASEP性能... 由于复杂多变的通信环境,第五代(5G)移动通信面临着严峻挑战。为了实现5G移动通信质量的增强,分析和预测移动通信系统的平均符号误码率(average symbol error probability,ASEP)性能就非常重要。因此,分析与预测了移动通信系统ASEP性能。首先推导了ASEP的精确闭合表达式,对系统的ASEP性能进行了分析。然后基于广义回归(generalized regression,GR)神经网络,提出了一种ASEP性能智能预测方法。最后,和反径向基函数(radial basis function,RBF)神经网络,极限学习机(extreme learning machine,ELM),小波神经网络(wavelet neural network,WNN)等方法进行了比较,仿真结果表明:算法预测性能更好,预测精度提高了24.3%。 展开更多
关键词 移动通信系统 asep性能 性能分析 性能预测
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中欧轻型汽车多工况行驶车外噪声测量方法差异分析
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作者 谢东明 刘昱 +2 位作者 彭伟强 曹丽娟 胡熙 《汽车科技》 2021年第4期15-22,共8页
概述了推荐性国家标准《轻型汽车多工况行驶车外噪声测量方法》(报批稿)与联合国欧洲经济委员会UN Regulation No.51噪声法规附录7附加噪声排放规定(最新草案)的技术背景,分析了在适用范围、术语定义、测量仪器设施、环境条件、车辆准... 概述了推荐性国家标准《轻型汽车多工况行驶车外噪声测量方法》(报批稿)与联合国欧洲经济委员会UN Regulation No.51噪声法规附录7附加噪声排放规定(最新草案)的技术背景,分析了在适用范围、术语定义、测量仪器设施、环境条件、车辆准备、测量边界条件、测量挡位、车辆操作、测量结果处理等方面存在的主要差异及存在这些差异的技术原因。结合轻型汽车车外噪声相关新技术分析了以上标准法规的发展趋势。 展开更多
关键词 多工况噪声 测量方法 ECE R51 差异分析
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