空调系统的变风量末端装置

从节能的角度介绍了当前应用的空调变风量末端装置及其风量测量技术。第一代变风量末端装置使用皮托阵列式动压测管测量其增幅动压,经差压变送器输出数字信号到控制器,因其风阀通过风速高,造成能耗损失大。第二代变风量末端装置使用螺旋桨风速传感器等电子设备直接输出数字信号到控制器,因其风阀通过风速低,比第一代变风量末端装置大幅降低了风机能耗。第三代变风量末端装置采用风机取代了传统变风量末端装置的风阀,比第二代变风量末端装置更进一步降低了系统风机能耗。

基于GO-WO_(3)材料的气体传感器的局部放电特征气体检测

准确测量空气开关柜局部放电产生的NO_(2)特征气体含量是评估局部放电强度与运行状态的有效方法。通过金属有机分解法制备了WO_(3)纳米材料,并复合氧化石墨(GO)粉形成n-GO-p-WO_(3)异质结构,制成了用于室温下检测空气开关柜局部放电特征气体的NO_(2)传感器,并对比分析了纯WO_(3)和GO-WO_(3)纳米材料的气敏性。测试结果表明,GO-WO_(3)纳米材料传感器表现出了对NO_(2)气体优异的灵敏性,室温条件下对体积分数为100μL/L NO_(2)气体的灵敏度为1157%,响应时间为63 s,恢复时间为27 s,检测下限为0.5μL/L。湿度与GO-WO_(3)气体传感器灵敏度呈现出负相关规律。实验结果整体显示出较好的可重复性与选择性,对高压设备的在线检测和故障诊断具有参考意义。

特高压真型塔操作冲击放电电场测量

鉴于研究长空气间隙放电特性对于发展特高压输电技术具有重要意义,开发了光电集成电场传感器,并建立了双通道的电场测量系统。利用球板间隙冲击电场对测量系统进行了校验,并且用冲击信号均匀电场考察了测量系统的时域波形性能,证明了测量系统对电力系统的冲击信号具有较小的误差和良好的时域特性。利用该系统在特高压真型酒杯塔中相塔窗内开展了操作波放电电场测量实验,得到了电场峰值和波形,并与计算值进行了对比,分析了电晕、流注和先导等因素的影响。实验结果表明,光电集成电场测量系统可以用于特高压长空气间隙放电的研究工作。

风电闭锁控制技术在东滩煤矿掘进工作面的应用

为实现煤矿掘进工作面局部通风机停风或风筒脱节时的风电闭锁功能,确保风电闭锁功能的灵敏、可靠,保障工作面安全生产,将风筒传感器安装在掘进工作面风筒的末端位置,通过风筒传感器并入矿井安全监控系统,对掘进工作面风电闭锁开关进行就地控制,实现风电闭锁功能。

氧传感器响应变慢自适应空燃比闭环控制方法研究

分析了汽油发动机空燃比闭环PI控制器的数学模型,提出了自适应空燃比闭环控制算法,研究了阶跃型氧传感器响应变慢对汽油机空燃比和排放的影响。研究结果表明:当氧传感器信号从稀到浓变慢时,过量空气系数相对于正常值会减小,同时HC和CO排放浓度会增大;当氧传感器信号从浓到稀变慢时,过量空气系数相对于正常值会增大,同时氨氧化物(NOx)排放浓度会增大。试验结果表明:设计的自适应空燃比PI控制器减小了在氧传感器响应变慢时过量空气系数偏离正常值的幅度,能够减少有害气体排放。

空心互感式位移传感器

介绍一种空心互感式位移传感器,其工作原理是采用开关方式,以恒流源双向向空心互感的原边线圈充放电,采样副边线圈在稳定放电期间的窄脉冲高度来测量位移量,量程可达20 mm,相对精度为2%。论述了互感值的测量,分别设计了轴向和径向两个位移的试验及捕获采样数据的电路,从数据分析证明该方法可以测量位移,减少了空心线圈中的干扰对测量的影响,轴向位移还可以直接测量电介质材料的厚度。

基于姿态识别技术的风筒风量开关传感器设计

针对现有铁架式风筒风量开关传感器存在生产调试复杂、安装维护不便、抗电磁干扰能力弱等问题,设计了一种基于姿态识别技术的风筒风量开关传感器。该传感器采用三轴加速度传感芯片静态姿态检测原理,实现了风筒风量开关状态检测。实际应用表明,该传感器检测可靠稳定,调试安装简便,抗电磁干扰能力强。

基于超声波传感器的风管清扫机器人避障功能设计

为解决风管清扫机器人在工作过程中容易与风管壁面发生碰撞的现象,本文利用超声波测距技术实现了机器人的自动避障功能。首先,介绍了HR-SR04超声波集成模块的测距原理和距离校正实验。其次,介绍了机器人自动避障功能的实现方法和自动避障功能在机器人上的应用。最后,为了检验风管清扫机器人避障功能的效果,进行了相应的测试实验。实验结果证明了超声波模块能够很好地完成风管清扫机器人自动避障功能。

通信车轮胎欠压报警器的设计

通信车轮胎欠压报警器对提高行车安全和经济性具有十分重要的意义。介绍利用汽车轮胎内气压变化作为动力,通过弹性元件压缩、拉伸,使磁钢产生位移,由空间磁场耦合实现信号放大处理,推动扬声器工作来实现汽车轮胎欠压的报警。

局部通风“双风机双电源”在掘进中的应用

通过对通风机掘进迎头供风、风筒转换装置的原理与结构、双电源转换开关的工作原理以及风电闭锁等系统的组合,提出了掘进迎头双风机双电源的改造方法,使掘进迎头实现了双风机双电源装备的目标,能够实现风机的自动切换。从根本上杜绝了掘进迎头的无计划停风,保证了掘进迎头安全生产。

基于差压原理的矿用风筒风量开关传感器设计

针对现有风筒风量开关传感器使用效果不佳的问题,设计了一种差压式风筒风量开关传感器,介绍了传感器的设计原理,并对其软硬件设计进行了描述,在文章最后给出了实验测试结果,,在1Pa的风压下,测试精度可以达到±0.2Pa,表明测试效果较好。

浅谈飞度空调系统诊断与排除

广州本田飞度轿车作为本地热销车型并占有一定的市场占有率,针对本地轿车消费市场对飞度轿车的青睐,飞度轿车的市场占有率日趋提高,加上南方地区气温较北方偏高,汽车空调的使用率也相对较高。从而面对飞度轿车的空调制冷系统的修理工作会日渐增多,本文通过对广州本田飞度空调制冷系统故障的一次检修过程,对汽车空调制冷的原理和制冷控制系统的电子控制电路的分析,加深对制冷系统的机械方面、制冷剂方面、电子控制方面认识,为今后工作中遇到有关方面的故障排除提供有效的帮助。

机组风闸位移自动检测系统在水电站的应用

针对传统机械式行程开关安装调试困难和风闸行程开关动作不到位等问题,某水电站采用霍尔式传感器原理式的接近开关代替传统机械式机组风闸行程开关,开发一种能采集机组风闸状态和监测风闸位移的自动检测系统。该自动检测系统通过PLC采集机组制动风闸状态和位移,进行逻辑判断,并通过中间继电器给水电站的计算机监控系统和机组制动控制屏使用,同时将机组制动风闸行程位移传送给计算监控系统后台,方便监视风闸状态。

波音737NG飞机NGS系统典型故障解析及排故措施

氮气发生系统(NGS)是近年来波音737NG飞机新加装的系统,本文介绍了其工作情况,分析了在空气污染的环境下NGS系统高发故障的原因,总结了NGS典型故障的排故方法,并给出了维护建议。

水冷低氮燃气采暖热水炉气流监控方式对比分析

结合燃气采暖热水炉的气流监控装置,对比分析了水冷低氮燃气采暖热水炉常用的7种气流监控方式的监控原理和测试方法,明确了各种监控方式存在的技术难点和特点,为该类产品的优化设计提供参考。

螺杆式空压机机油温度高的原因分析及改进措施

针对空压机因机油温度高而报警停机的问题进行了检查与分析,找出了问题的原因及解决方法,并提出了相应的预防措施及建议。