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超大型复合材料机体部件应用技术的新进展——飞机制造技术的新跨越
被引量:
88
1
作者
范玉青
张丽华
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第3期534-543,共10页
从超大型复合材料部件在军/民用飞机上的应用进展入手,重点介绍了复合材料在波音787机体主要结构上的应用,给出了机身复合材料部件应用的特殊性及空客公司对其所持的争议。分析了波音和空客公司在复合材料应用方面的竞争,分别以波音787...
从超大型复合材料部件在军/民用飞机上的应用进展入手,重点介绍了复合材料在波音787机体主要结构上的应用,给出了机身复合材料部件应用的特殊性及空客公司对其所持的争议。分析了波音和空客公司在复合材料应用方面的竞争,分别以波音787和空客A380为例介绍了两公司相应的技术策略:机体整体复合材料部件制造技术和大型复合材料壁板组装成机体技术,以及迫于竞争的压力,空客公司新的应对措施,即采用全复合材料机身壁板结构,将复合材料在A350-XWB上的用量提高到52%。最后总结了复合材料部件设计制造的独特性和复杂性,并得到对中国研制大型飞机的启示。
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关键词
复合材料
飞机制造
波音787
空客
a350
-xwb
原文传递
题名
超大型复合材料机体部件应用技术的新进展——飞机制造技术的新跨越
被引量:
88
1
作者
范玉青
张丽华
机构
北京航空航天大学机械工程及自动化学院
出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第3期534-543,共10页
文摘
从超大型复合材料部件在军/民用飞机上的应用进展入手,重点介绍了复合材料在波音787机体主要结构上的应用,给出了机身复合材料部件应用的特殊性及空客公司对其所持的争议。分析了波音和空客公司在复合材料应用方面的竞争,分别以波音787和空客A380为例介绍了两公司相应的技术策略:机体整体复合材料部件制造技术和大型复合材料壁板组装成机体技术,以及迫于竞争的压力,空客公司新的应对措施,即采用全复合材料机身壁板结构,将复合材料在A350-XWB上的用量提高到52%。最后总结了复合材料部件设计制造的独特性和复杂性,并得到对中国研制大型飞机的启示。
关键词
复合材料
飞机制造
波音787
空客
a350
-xwb
Keywords
composite materials
aircraft manufacture
Boeing 787
airbus a350-xwb
分类号
V261 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
TH166 [机械工程—机械制造及自动化]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
超大型复合材料机体部件应用技术的新进展——飞机制造技术的新跨越
范玉青
张丽华
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
88
原文传递
已选择
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