虹桥机场航班信息集成系统的规划与设计

机场的各项服务工作都是围绕保障航班安全正点运行,面向航班、旅客、行李和货邮流程等展开的,航班信息集成系统是机场营运的核心系统。基于"一市两场"运作模式,从虹桥机场航班信息集成系统的整体性角度出发,介绍了集成系统的总体构架,对集成系统的设计原则、业务指标、各分系统的功能进行了讨论,并阐述了集成系统与外部系统连接的原则与具体关系,旨在为中国相关机场项目的规划与建设提供一定的借鉴与帮助。

现代航空港弱电系统的信息集成

运用系统工程的方法,采用先进可靠的计算机网络技术,针对整个航空港,基于用户需求,总揽弱电系统建设全局,提出一套完整的弱电系统信息集成总体解决方案.

一款基于运输机场飞行训练保障系统的分析与研究

飞行训练工作是为民航发展提供飞行人才,但在面对空域资源日趋紧张情况下,飞行训练工作压力日益增大,安全保障需要提高,以减轻管制和飞行指挥人员的工作负荷并有效提升工作效益。飞行训练保障系统研制的目的是针对运输机场和通用航空的特点,提出研制信息集成交换共享系统,保障航班和飞行训练安全。

北京大兴国际机场智慧工地集成平台开发与实践

通过技术研究,基于BIM技术,利用互联网、物联网、云计算等先进技术,融合BIM数据、GIS数据及物联网数据,搭建北京新机场智慧工地集成平台,实现新机场工地信息化、精细化、智能化管控,打造国内智慧化工地新标杆。平台集成劳务实名制管理系统、可视化安防监控系统、施工环境智能监测系统、塔式起重机防碰撞系统、资料管理、OA平台和BIM5D系统等功能。

基于SOA的机场信息系统集成研究

简要介绍了SOA、ESB、Web Service等相关概念,通过对机场的业务流程及信息系统进行分析与梳理,构建了机场SOA架构蓝图,探讨了SOA在机场中的应用和技术实现问题,提出了上海机场信息系统集成解决方案,希望研究结果能为中国机场系统集成的研究与实践提供借鉴与参考。

机场冲碾施工压实度信息监管系统设计与实现

冲击施工是机场建设路基处理工程中的基础施工环节。冲碾施工中碾压遍数不足或过多都会导致路基压实不足,影响机场道路使用性能,由此造成机场安全隐患问题。为了实现恶劣施工环境下冲碾压实度的监测,满足施工质量实时高效监管的客观需求,基于软测量思想,设计并开发了冲击碾压施工监管系统,完成冲击加速度信号的采集、存储、显示和分析;通过通用无线分组(GPRS)无线通信技术,实现多台压路机有效冲击信息的服务器端存储与查看。开发的系统环境适应性强,可以实现施工现场的实时监测,试验结果验证了所述监管系统的有效性和实用性。

机场信息集成系统设计

近几年来,中间件产业化速度发展很快,中间件软件已与操作系统、数据库并列为3大基础软件。民航业是较早进行信息化的行业之一,民航的应用已经从硬件的基础建设为主转向了软件应用服务为主。信息系统之间要求互联互通和信息共享,这对分布地域极广、信息系统众多的民航业来说,整合已经成为一种必然的趋势。该文从机场业务模型、系统软件结构、系统详细设计和对象互操作几方面,用面向对象的方法论述了机场信息集成系统的设计理念。

机场信息系统集成平台的设计

根据机场主要业务都是围绕保障航班运行的特点,引入了中间件技术,构建了基于中间件的信息集成体系平台的方案,来解决机场信息化建设面临的问题,此方案建立了清晰而有效的三层系统体系结构,增强了系统的可维护性和可扩展性。

基于SOA的机场运营信息系统集成架构与服务设计

机场运营信息系统集成对适应我国航空业务量的增长和提高机场服务质量具有关键影响,但传统的机场运营系统采用点到点的集成方式,僵化而缺乏柔性。基于SOA的系统集成具有松耦合、粗粒度、灵活性高等特点,适合机场运营系统集成的需求。给出基于SOA的机场运营系统集成的总体架构设计,并采用基于设计结构矩阵(DSM)聚类的方法进行业务服务设计,该方法首先分析航班业务流程,其次使用DSM对活动间的依赖性进行建模,最后采用聚类方法实现服务设计及接口设计。

机场综合信息集成系统的设计与研究

该文通过对某国际机场的综合信息集成系统的设计、系统运行使用过程中发现的问题及完善经验的总结,并结合当前系统技术的发展情况,对机场综合信息集成系统的设计问题进行了研究并提出了一种设计思想。

虚拟化技术在首都机场应用可行性研究

以首都机场信息系统现状为基础,本文探讨虚拟化技术在首都机场应用的可行性,以及在实施虚拟化过程中基于安全方面的考虑。

大中小型机场搭台信息集成系统研究

文章主要针对大中小型机场塔台信息集成系统进行研究与分析,在分析大中小型机场塔台信息集成系统存在问题及实际需求的基础上,分析塔台信息集成系统研究及应用现状,最终解析大中小型机场塔台信息集成系统关键技术和系统构架以及功能配置。

基于SOA架构的首都机场中间件平台的设计与实现

以首都机场信息系统集成项目为背景，本文主要介绍了基于SOA架构的首都机场中间件平台的设计与实现，以及通过该平台实现的业务标准、数据标准的统一以及硬件平台的整合。

首都机场航站区地面信息管理系统(CATS-II)方案探讨

首都机场航站区地面信息管理系统是航站区各电子系统的核心。系统建有强大的中心数据库，负责采集、处理、存储、发布航站区内航班信息、地面站坪、气象、设备运行状态、商务的客、货、邮、行等等大量信息。通过计算机网络把相关的电子系统联网实现系统集成。

浅析机场智能航站楼信息平台的技术应用

文章介绍了机场航站楼航班信息集成平台的主要构架及功能,在总结航班信息集成平台与其他业务子系统的关系时,详细对机场营运中心数据库以及航班信息集成平台与这些业务子系统之间接口所采用的消息中间件技术应功能做了分析描述。

机场计算机综合信息系统集成技术

通过系统集成技术在机场计算机综合信息系统的运用实例。

机场信息集成中的SOA应用

简述了昆明新国际机场管理服务信息系统采用SOA架构,通过ESB平台实现机场内、外,数10个系统的集成与协同运营的技术实施案例.可供跨地区的大型企业信息集成系统及物联网信息系统的建设提供采用SOA架构的参考实施方案.