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南宁动车所受电弓动态检测系统运用管理
1
作者
杨振高
《高速铁路技术》
2017年第5期84-88,共5页
南宁动车所受电弓动态检测系统是检测动车组受电弓滑板磨耗、中心线偏移、工作压力等关键特性参数的关键设备,在运用过程中,存在复核位置和报警位置难以准确定位的问题。针对该问题,本文对南宁动车所受电弓动态检测系统磨耗检测数据的...
南宁动车所受电弓动态检测系统是检测动车组受电弓滑板磨耗、中心线偏移、工作压力等关键特性参数的关键设备,在运用过程中,存在复核位置和报警位置难以准确定位的问题。针对该问题,本文对南宁动车所受电弓动态检测系统磨耗检测数据的使用和管理提出建议,使其在帮助动车所客观、正确、有效地利用设备检测数据的同时,优化既有的工作效率。
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关键词
受电弓
磨耗
超限数据
复核
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职称材料
题名
南宁动车所受电弓动态检测系统运用管理
1
作者
杨振高
机构
南宁铁路局
出处
《高速铁路技术》
2017年第5期84-88,共5页
文摘
南宁动车所受电弓动态检测系统是检测动车组受电弓滑板磨耗、中心线偏移、工作压力等关键特性参数的关键设备,在运用过程中,存在复核位置和报警位置难以准确定位的问题。针对该问题,本文对南宁动车所受电弓动态检测系统磨耗检测数据的使用和管理提出建议,使其在帮助动车所客观、正确、有效地利用设备检测数据的同时,优化既有的工作效率。
关键词
受电弓
磨耗
超限数据
复核
Keywords
Pantograph
Slide wear
alarmdata
Recheck
分类号
U264.34 [机械工程—车辆工程]
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出处
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1
南宁动车所受电弓动态检测系统运用管理
杨振高
《高速铁路技术》
2017
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