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Target location with signal fitting and sub-aperture tracking for airborne multi-channel radar 被引量:2
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作者 Zhiwei Yang Guisheng Liao +1 位作者 Shun He Cao Zeng 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2010年第5期752-758,共7页
The location of a moving target based on signal fitting and sub-aperture tracking from an airborne multi-channel radar is dealt with.The proposed approach is applied in two steps:first,the ambiguous slant-range veloc... The location of a moving target based on signal fitting and sub-aperture tracking from an airborne multi-channel radar is dealt with.The proposed approach is applied in two steps:first,the ambiguous slant-range velocity is derived with a modified single-snapshot multiple direction of arrival estimation method,and second,the unambiguous slant-range velocity is found using a track-based criterion.The prominent advantage of the proposed approach is that the unambiguous slant-range velocity can be very large.Besides,the first stage is carried out at the determinate range-Doppler test cell by azimuth searching for fitting best to the moving target signal,therefore,the location performance would not be sacrificed in order to suppress clutter and/or interference.The effectiveness and efficiency of the proposed method are validated with a set of airborne experimental data. 展开更多
关键词 space-time adaptive processing(STAP) along track interferometry(ati) ground moving target indication(GMTI).
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联合SAR影像相位和幅度信息的多形变量级滑坡监测——以金沙江白格滑坡为例
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作者 杨帆 马志刚 +2 位作者 文艳 董杰 姜清辉 《自然资源遥感》 CSCD 北大核心 2024年第2期257-267,共11页
近年来,雷达遥感被广泛用于提取滑坡表面的高精度形变信息,所用技术包括基于相位的干涉测量和基于幅度的像素偏移量追踪;然而,大型复杂滑坡的形变量在时间演化以及空间分布上都存在较大差异,单一雷达遥感手段难以实现滑坡形变的全面监... 近年来,雷达遥感被广泛用于提取滑坡表面的高精度形变信息,所用技术包括基于相位的干涉测量和基于幅度的像素偏移量追踪;然而,大型复杂滑坡的形变量在时间演化以及空间分布上都存在较大差异,单一雷达遥感手段难以实现滑坡形变的全面监测。该文在雷达遥感形变探测能力分析的基础上,提出联合SAR(synthetic aperture Radar)影像的相位和幅度信息进行滑坡的全过程监测。以2018年发生的金沙江白格滑坡为例,基于2014—2021年Sentinel-1数据和2014—2018年ALOS-2数据,联合时序InSAR(interferometric SAR)分析和时序像素偏移量追踪(pixel offset tracking,POT),获取滑坡灾前灾后时序形变。结果显示白格滑坡灾前后缘的年平均速率在20 mm/a,主滑坡区2014年12月—2018年7月形变量可达45 m左右;灾后滑坡逐渐向后缘扩张,年平均形变速率可达200 mm/a,已经威胁到部分民房。2种方法的联合可以实现大型复杂滑坡的时空维多形变量级提取。 展开更多
关键词 干涉测量 像素偏移量追踪 多形变量级 大型滑坡
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子带子孔径ATI地面运动目标检测及参数估计方法 被引量:4
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作者 周红 黄晓涛 +1 位作者 常玉林 周智敏 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第1期62-68,共7页
该文提出了一种新的基于子带子孔径图像序列的顺轨干涉(ATI)地面运动目标检测方法。该方法利用超宽带合成孔径雷达(UWBSAR)的大带宽大波束角和低频特性,生成了对应不同中心频率和视角的多幅子带子孔径顺轨干涉图,并联合运动目标的多频... 该文提出了一种新的基于子带子孔径图像序列的顺轨干涉(ATI)地面运动目标检测方法。该方法利用超宽带合成孔径雷达(UWBSAR)的大带宽大波束角和低频特性,生成了对应不同中心频率和视角的多幅子带子孔径顺轨干涉图,并联合运动目标的多频多子孔径干涉相位进行地面运动目标检测和参数估计。该方法相比传统的ATI方法的优点在于:在检测方面,消除了盲速,既能检测具有距离向速度的目标,又能检测具有方位向速度的目标;在速度估计方面,能无模糊地同时估计出目标的距离向速度和方位向速度。基于UWBSAR半实测回波的实验验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 UWBSAR 地面运动目标指示 顺轨干涉 子带 子孔径
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基于ATI技术和Radon变换的振动目标微多普勒提取 被引量:2
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作者 张伟 童创明 张群 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第10期2431-2436,共6页
针对地杂波背景下地面振动目标的时变微多普勒特征提取问题,提出了一种基于距离向压缩数据域双通道ATI干涉和Radon变换的提取方法.ATI相位对消用于抑制地杂波,获取振动目标的干涉信号,其在距离向压缩数据域呈现为沿方位向的直线;Radon... 针对地杂波背景下地面振动目标的时变微多普勒特征提取问题,提出了一种基于距离向压缩数据域双通道ATI干涉和Radon变换的提取方法.ATI相位对消用于抑制地杂波,获取振动目标的干涉信号,其在距离向压缩数据域呈现为沿方位向的直线;Radon变换则用于检测这些微弱直线分量,并确定它们所在的距离单元.详细推导了目标沿不同方向振动引入的微多普勒参数化表达式.与单通道模式相比,该方法无需补偿雷达平动引起的多普勒频移,且可有效检测沿方位向振动的目标,其微多普勒谱的显著特征是呈非周期性变化.数值仿真验证了该方法的正确性和有效性. 展开更多
关键词 微多普勒 杂波抑制 沿航迹干涉技术 RADON变换
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基于中国剩余定理解分布式星载SAR-ATI测速模糊 被引量:4
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作者 齐维孔 党雅文 禹卫东 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第10期2493-2497,共5页
分布式星载SAR系统利用沿航迹干涉对地面运动目标测速时,由于较长基线导致严重的测速模糊。该文在研究鲁棒性中国剩余定理的基础上,利用剩余定理在满足某些约束条件下得到唯一解的原理,分析了多基线和多频率分布式星载SAR-ATI系统解速... 分布式星载SAR系统利用沿航迹干涉对地面运动目标测速时,由于较长基线导致严重的测速模糊。该文在研究鲁棒性中国剩余定理的基础上,利用剩余定理在满足某些约束条件下得到唯一解的原理,分析了多基线和多频率分布式星载SAR-ATI系统解速度模糊的方法,同时推导了多基线和多频率的约束条件,以及最大测速值。仿真结果表明该文算法能有效地解分布式星载SAR-ATI系统动目标速度模糊,为分布式星载SAR系统设计与基线设计提供了一定的指导作用和参考价值。 展开更多
关键词 分布式星载合成孔径雷达 中国剩余定理 沿航迹干涉 动目标检测 速度模糊
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基于幅度和相位联合的ATI动目标检测新方法 被引量:9
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作者 袁昊 周荫清 李景文 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期169-175,共7页
分析了影响SAR-ATI动目标检测干涉相位图中点幅度和相位分布的因素———包括雷达噪声、杂波能量、地面RCS起伏以及成像时的旁瓣等.针对SAR-ATI检测时虚警概率过高问题,基于幅度门限和相位门限联合动目标检测处理,提出了一种改进方法:... 分析了影响SAR-ATI动目标检测干涉相位图中点幅度和相位分布的因素———包括雷达噪声、杂波能量、地面RCS起伏以及成像时的旁瓣等.针对SAR-ATI检测时虚警概率过高问题,基于幅度门限和相位门限联合动目标检测处理,提出了一种改进方法:首先对SAR每一个通道的图像域中相位被污染的点作一次关于能量梯度的预滤波,在滤除了干涉相位图中相位失效的点之后,根据雷达的固有噪声及干涉相位分布图,在概率意义下设定滤波门限进行自适应幅度滤波;最后采用相位门限进行检测处理,有效降低了虚警概率;同时给出一个由干涉相位图中统计量拟合出的动目标检测曲线经验公式,能够明显降低在低杂噪比条件下的虚警概率.仿真结果验证了此方法的有效性. 展开更多
关键词 合成孔径雷达 信号处理 沿轨迹干涉 雷达噪声 虚警概率 地面运动目标指示
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VLBI观测对转发式测距GEO卫星定轨精度的贡献分析
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作者 南凯 曹芬 +4 位作者 雷辉 李西顺 刘佳 马浪明 杨旭海 《时间频率学报》 CSCD 2024年第2期127-138,共12页
联合甚长基线干涉测量(very long baseline interferometry,VLBI)时延数据与转发式(orbit determination by transfer tracking,ODTT)测距数据能够有效提高地球静止轨道(geostationary earth orbit,GEO)卫星定轨精度。参照位置精度衰减... 联合甚长基线干涉测量(very long baseline interferometry,VLBI)时延数据与转发式(orbit determination by transfer tracking,ODTT)测距数据能够有效提高地球静止轨道(geostationary earth orbit,GEO)卫星定轨精度。参照位置精度衰减因子(position dilution of precision,PDOP)的改变,研究不同VLBI基线时延数据与转发式测距数据的联合对GEO卫星定轨精度的改善,可为特定条件下联合观测时VLBI基线的最优选择提供参考。基于中国科学院国家授时中心宽带VLBI系统和转发式测轨系统的实测数据,开展中星12号GEO卫星的定轨试验。试验结果表明定轨精度的提高与PDOP的降低成正相关。相比于转发式单独定轨,联合VLBI系统中的喀什—三亚基线,PDOP降低了3.00,定轨精度提高了11.48%;联合VLBI系统中的吉林—喀什基线,PDOP降低了3.38,定轨精度提高了14.73%;联合VLBI系统中的吉林—三亚基线,PDOP降低了6.90,定轨精度提高了19.75%;联合VLBI系统中的吉林—三亚和吉林—喀什两条基线,PDOP降低了9.94,定轨精度提高了27.23%。 展开更多
关键词 甚长基线干涉测量 转发式 地球静止轨道 测定轨 位置精度衰减因子
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一种全自动的检测方法用于SAR-ATI的GMTI 被引量:5
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作者 高飞 毛士艺 +1 位作者 玉振明 袁运能 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期84-89,共6页
针对星载SAR ATI处理的中间结果,提出了一种称为"两步-类高斯拟合"完全自适应的检测方法。该方法可以完全自动地实现杂波和噪声中的运动目标检测,避免了传统方法作联合高斯数据的假定,无须推导SAR ATI干涉图的理论概率密度函... 针对星载SAR ATI处理的中间结果,提出了一种称为"两步-类高斯拟合"完全自适应的检测方法。该方法可以完全自动地实现杂波和噪声中的运动目标检测,避免了传统方法作联合高斯数据的假定,无须推导SAR ATI干涉图的理论概率密度函数。此外,该方法还可以大大降低系统的虚警概率并用仿真研究了最小可检测速度。 展开更多
关键词 合成孔径雷达 沿航迹向干涉 地面运动目标指示 最小可检测速度 虚警概率
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单通道SAR实现ATI动目标检测的新方法 被引量:2
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作者 高飞 孙进平 +1 位作者 袁运能 白霞 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第8期890-893,共4页
研究了采用单通道合成孔径雷达(SAR,Synthetic Aperture Radar)多视沿航迹向干涉(ATI,Along Track Interferometry)实现地面慢速运动目标指示的检测方法.分析了该方法所需的步骤,即利用重叠或不重叠的窗构造子视,对子视分别成像,相位误... 研究了采用单通道合成孔径雷达(SAR,Synthetic Aperture Radar)多视沿航迹向干涉(ATI,Along Track Interferometry)实现地面慢速运动目标指示的检测方法.分析了该方法所需的步骤,即利用重叠或不重叠的窗构造子视,对子视分别成像,相位误差校正并求干涉.关于其中起关键作用的相位误差校正步骤,提出了利用信号子空间投影进行相位配准的补偿方法.借助该鲁棒的自适应方法可以从某种程度上解决子图像间的去相关问题,降低相位随机性的影响,从2幅子视图像的干涉相位图上敏锐地检测到运动目标.通过仿真实验,验证了该方法可以有效地从强杂波中检测动目标,为单通道SAR实现地面运动目标指示(GMTI,Ground Moving Target Indication)、扩展已有SAR系统功能提供可靠的途径. 展开更多
关键词 合成孔径雷达 地面运动目标指示 沿航迹向干涉
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基于最小二乘估计和小波去噪的ATI-SAR自适应相位校正方法 被引量:1
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作者 张焕胜 祁海明 杨汝良 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第5期1073-1076,共4页
ATI-SAR系统要求两个通道的相位特性准确匹配。该文分析了ATI-SAR系统相位误差的来源,建立了ATI-SAR系统相位误差的数学模型。提出了一种基于最小二乘估计和小波去噪的ATI-SAR自适应相位校正方法,给出了该相位校正方法的处理流程。计算... ATI-SAR系统要求两个通道的相位特性准确匹配。该文分析了ATI-SAR系统相位误差的来源,建立了ATI-SAR系统相位误差的数学模型。提出了一种基于最小二乘估计和小波去噪的ATI-SAR自适应相位校正方法,给出了该相位校正方法的处理流程。计算机仿真证明在没有平台速度、偏航角等先验知识的情况下该方法仍可有效补偿ATI-SAR系统的相位误差,而且相位缠绕时,不需进行相位解缠。 展开更多
关键词 合成孔径雷达 动目标指示 沿迹干涉 最小二乘估计 小波去噪
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对机载单天线SAR实际数据进行ATI动目标检测的新方法 被引量:4
11
作者 康雪艳 杨汝良 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期416-418,共3页
本文给出一种基于机载单天线SAR实际数据进行ATI动目标检测的方法 .该方法将单通道SAR数据抽样近似为两通道ATI SAR(AlongTrackInterferometricSAR)数据 ,利用两通道方位向干涉进行杂波抑制 ,实现动目标检测 .检测结果表明 ,单天线SAR... 本文给出一种基于机载单天线SAR实际数据进行ATI动目标检测的方法 .该方法将单通道SAR数据抽样近似为两通道ATI SAR(AlongTrackInterferometricSAR)数据 ,利用两通道方位向干涉进行杂波抑制 ,实现动目标检测 .检测结果表明 ,单天线SAR数据的ATI方法对动目标检测是有效的 ,在没有ATI SAR实际数据情况下 ,为研究ATI SAR干涉算法提供了一种有效途径 . 展开更多
关键词 单天线SAR 沿迹干涉(ati) 动目标检测
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基于ATI技术和象素匹配的星载SAR/GMTI实现方法 被引量:4
12
作者 孙娜 周荫清 李景文 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期560-565,共6页
与机载合成孔径雷达相比,星载合成孔径雷达由于其复杂的空间几何关系、地球自转及地球曲率等因素的影响,使得星载SAR/GMTI的实现更为复杂。提出了当不满足相位偏置中心天线(DPCA)中脉冲重复频率和天线水平基线间的严格约束条件时,通过... 与机载合成孔径雷达相比,星载合成孔径雷达由于其复杂的空间几何关系、地球自转及地球曲率等因素的影响,使得星载SAR/GMTI的实现更为复杂。提出了当不满足相位偏置中心天线(DPCA)中脉冲重复频率和天线水平基线间的严格约束条件时,通过象素匹配法和星载SAR沿航迹向干涉(ATI)技术实现星载合成孔径雷达(SAR)动目标检测、测速及定位的一种方法。该方法采用沿航迹向线性排列的双孔径天线星载SAR结构,首先建立了星载SAR双孔径天线空间几何模型并详细分析了星载SAR双孔径天线机理及信号特性,然后利用常规方法成像的双天线SAR图像,分析并推导了基于ATI技术和象素匹配实现对地面背景杂波淹没的运动目标检测、径向速度分量估计以及目标定位的方法。最后,通过计算机仿真验证了其有效性。 展开更多
关键词 星载合成孔径雷达 GMTI 沿航迹向干涉 干涉相位 象素匹配
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基于三通道UWB SAR子孔径图像序列的ATI方法 被引量:2
13
作者 周红 黄晓涛 +1 位作者 常玉林 周智敏 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期930-936,共7页
针对三通道超宽带合成孔径雷达(UWB SAR)系统,提出了一种基于子孔径图像序列的顺轨干涉(ATI)方法,利用UWB SAR的大波束角特性,生成多个视角的子孔径顺轨干涉图检测运动目标并估计参数.该方法相比传统的ATI方法的优点在于:不仅能检测具... 针对三通道超宽带合成孔径雷达(UWB SAR)系统,提出了一种基于子孔径图像序列的顺轨干涉(ATI)方法,利用UWB SAR的大波束角特性,生成多个视角的子孔径顺轨干涉图检测运动目标并估计参数.该方法相比传统的ATI方法的优点在于:不仅能检测具有距离向速度不为零的目标,而且能检测具有方位向速度不为零的目标,并可估计目标的距离向速度和方位向速度.基于UWB SAR半实测回波的实验验证了该方法的有效性. 展开更多
关键词 超宽带 合成孔径雷达 顺轨干涉 子孔径图像 地面运动目标检测
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分布式卫星混合基线SAR-ATI相位校正方法 被引量:1
14
作者 蔡斌 梁甸农 董臻 《信号处理》 CSCD 北大核心 2008年第5期747-751,共5页
本文提出了一种分布式卫星混合基线SAR-ATI相位校正方法。分布式卫星在SAR-ATI工作模式下,由于编队构型、任务需求、地球自转、轨道摄动和卫星姿态变化等诸多因素的影响,卫星之间存在沿航向和切航向的混合基线。卫星间的切航向基线加剧... 本文提出了一种分布式卫星混合基线SAR-ATI相位校正方法。分布式卫星在SAR-ATI工作模式下,由于编队构型、任务需求、地球自转、轨道摄动和卫星姿态变化等诸多因素的影响,卫星之间存在沿航向和切航向的混合基线。卫星间的切航向基线加剧了基线去相关引起的相位随机噪声,使得ATI相位中运动目标相位和地面高程相位混合在一起,造成了大量的虚警,导致动目标检测失败。本文提出了一种新的SAR-ATI混合相位校正方法,较好地抑制了切轨迹干涉相位,改善了SAR-ATI的检测性能。本文基于分布式卫星SAR仿真系统进行了仿真实验,实验结果证明了该方法的良好性能。 展开更多
关键词 分布式卫星 混合基线 SAR-ati 相位校正 切航向干涉相位 分布式卫星SAR仿真系统
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地面RCS起伏特性模拟及对ATI检测性能的影响 被引量:1
15
作者 袁昊 周荫清 李景文 《雷达科学与技术》 2006年第5期262-267,283,共7页
在假定目标RCS起伏为高斯形状频谱特性的前提下,将高斯白噪声通过一个高斯谱特性的低通滤波器来模拟目标RCS起伏特性。首先用康斯坦尼兹法设计了低通滤波器,并根据地杂波等效速度的不同,得到一组不同的滤波器响应,进而实现了背景RCS起... 在假定目标RCS起伏为高斯形状频谱特性的前提下,将高斯白噪声通过一个高斯谱特性的低通滤波器来模拟目标RCS起伏特性。首先用康斯坦尼兹法设计了低通滤波器,并根据地杂波等效速度的不同,得到一组不同的滤波器响应,进而实现了背景RCS起伏程度不同的地杂波的模拟。然后以该地杂波为背景,采用ATI方法进行动目标检测,分析了地面背景RCS起伏特性对动目标检测性能的影响。计算机仿真结果表明:在一定的虚警概率下,当不考虑接收机噪声时,随着RCS起伏加剧,动目标径向最小可检测速度增大。最后得到结论:用基于ATI方法进行动目标检测时,若不考虑雷达接收机噪声,则地面背景RCS起伏特性是影响最小径向可检测速度的主要因素。 展开更多
关键词 合成孔径雷达 地面动目标指示 RCS起伏 沿轨迹干涉 虚警概率
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基于马尔可夫模型的分布式卫星SAR-ATI空域自适应滤波方法 被引量:2
16
作者 郝晓龙 蔡斌 +2 位作者 陈力 梁佳 李开明 《现代雷达》 CSCD 北大核心 2022年第8期48-54,共7页
与单颗卫星合成孔径雷达(SAR)系统相比,编队飞行的分布式卫星雷达系统的优势在于,孔径的尺寸和几何不受限制,自主编队控制可形成多个灵活、有效的基线,在单个编队下可多任务交替进行,能够更好地完成高精度三维地形测绘、地面和空中运动... 与单颗卫星合成孔径雷达(SAR)系统相比,编队飞行的分布式卫星雷达系统的优势在于,孔径的尺寸和几何不受限制,自主编队控制可形成多个灵活、有效的基线,在单个编队下可多任务交替进行,能够更好地完成高精度三维地形测绘、地面和空中运动目标检测、大测绘带高分辨率成像等任务。其中,在合成孔径雷达-沿航迹干涉(SAR-ATI)工作模式下,由于编队构型、任务需求等诸多因素的影响,ATI得到的相位中不仅包含了运动目标相位,还包含了切航迹基线引起的随地形起伏变化的相位和多种去相干因素引起的随机变化的噪声,造成了大量的虚警。文中提出了一种新的分布式卫星SAR-ATI空域自适应滤波方法,较好地去除了切轨迹干涉相位和随机噪声,提升了混合基线下SAR-ATI的检测性能。文中基于分布式星载SAR仿真系统进行了算法验证和性能评价,实验结果证明了该方法的良好性能。 展开更多
关键词 分布式卫星 合成孔径雷达-沿航迹干涉 空域自适应滤波 切航迹干涉相位 去相干噪声 马尔可夫随机场模型 分布式星载合成孔径雷达仿真系统
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任意沿轨基线长度双孔径SAR-ATI动目标检测方法 被引量:1
17
作者 袁昊 周荫清 李景文 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2007年第9期1413-1419,共7页
提出了一种适用于沿轨迹排列、任意间距的双孔径天线ATI动目标检测方法,应用于地形高度有起伏的地杂波环境,给出了相应的测速、定位公式。针对在图像域中难以直接实现非整数像素配准的问题,分别在时域和多普勒域中给出了两种解决方法,... 提出了一种适用于沿轨迹排列、任意间距的双孔径天线ATI动目标检测方法,应用于地形高度有起伏的地杂波环境,给出了相应的测速、定位公式。针对在图像域中难以直接实现非整数像素配准的问题,分别在时域和多普勒域中给出了两种解决方法,实现了图像的高精度配准,并在整个观测带内动目标检测的条件下结合聚焦深度的概念给出了具体的实现过程。最后比较了不同波段对该方法的影响,得出了波长越长,测速与定位精度越高,最大可检测不模糊速度提升的结论。仿真结果表明,在不考虑系统噪声的前提下该方法可以实现精确的测速与定位。 展开更多
关键词 合成孔径雷达 信号处理 动目标检测 偏置相位中心天线 沿轨迹干涉 图像配准
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分布式SAR系统PRF误差对ATI测速的影响
18
作者 曾斌 张晓玲 +1 位作者 师君 黄顺吉 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第4期831-835,共5页
分布式SAR采用收发平台分置的飞行方式,具有许多突出优点,但接收机和发射机的PRF会有误差。该文根据收发分置SAR系统原理,建立了收发分置SAR系统PRF误差对成像及干涉的影响模型,研究了PRF误差对ATI相位及测速的影响,并在此基础上提出了... 分布式SAR采用收发平台分置的飞行方式,具有许多突出优点,但接收机和发射机的PRF会有误差。该文根据收发分置SAR系统原理,建立了收发分置SAR系统PRF误差对成像及干涉的影响模型,研究了PRF误差对ATI相位及测速的影响,并在此基础上提出了对PRF精度的要求。仿真验证了模型的有效性和要求的合理性。 展开更多
关键词 收发分置SAR 沿航迹干涉(ati)PRF 干涉相位
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高分三号卫星ATI模式海表面流场测量性能分析 被引量:5
19
作者 王文煜 谢春华 +2 位作者 袁新哲 何志华 丁泽刚 《航天器工程》 CSCD 北大核心 2017年第1期132-139,共8页
顺轨干涉合成孔径雷达(Along-Track Interferometric Synthetic Aperture Radar,ATI-SAR)是获取高分辨率海表面流场的一种有效手段。文章首先分析了ATI-SAR海表面流场测量精度的影响因素(极化方式、入射角、有效顺轨基线、海面风场),给... 顺轨干涉合成孔径雷达(Along-Track Interferometric Synthetic Aperture Radar,ATI-SAR)是获取高分辨率海表面流场的一种有效手段。文章首先分析了ATI-SAR海表面流场测量精度的影响因素(极化方式、入射角、有效顺轨基线、海面风场),给出了适用于ATI海表面流场测量的雷达系统参数,然后基于仿真实验对高分三号卫星海表面流场测量性能进行了研究。由于单星顺轨干涉基线长度有限影响流场测量精度,而在双星编队模式下可以使测量性能达到最佳,因此最后分析了双星编队方式下ATI海表面流场干涉基线选取范围,可为双星编队海流监测系统设计提供参考。 展开更多
关键词 海表面流场 顺轨干涉SAR ati有效基线 高分三号卫星
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分布式卫星ATI-SAR性能分析与基线估计 被引量:1
20
作者 余慧 闫鸿慧 王岩飞 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第6期1301-1304,共4页
在应用分布式卫星沿航迹干涉SAR(ATI-SAR)进行对地运动目标检测(GMTI)时,基线测量精度对系统测速性能有着重要影响。针对此问题,该文分析了分布式卫星群的实际轨道情况,推导了考虑基线空间构型随时间不断变化时的基线测量误差与系统的... 在应用分布式卫星沿航迹干涉SAR(ATI-SAR)进行对地运动目标检测(GMTI)时,基线测量精度对系统测速性能有着重要影响。针对此问题,该文分析了分布式卫星群的实际轨道情况,推导了考虑基线空间构型随时间不断变化时的基线测量误差与系统的地面运动目标测速误差间的关系,提出了一种可对基线进行高精度估计从而提高测速性能的方法。计算机仿真实验证实了文中所提出方法的有效性与准确性。 展开更多
关键词 分布式卫星 沿航迹干涉 误差分析 基线估计
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