杭甬运河集装箱港口布局方案研究

运用层次分析法对杭甬运河集装箱港口布局进行规划研究,通过对港口腹地经济环境、集疏运网络、港口资源、港口服务管理水平、港口地理位置和投资等因素的权重分析,得到了以杭州港区为杭甬运河的主枢纽港,宁波海河联运港区和绍兴港区为重要港口,萧山港区、柯桥港区、上虞港区和余姚港区为一般港口的布局方案,其中主枢纽港和重要港口应以建设集装箱专用码头为主,其余应建设多用途码头。其结果对杭甬运河集装箱运输的发展具有重要的参考意义。

平陆运河预期物流效率的影响因素及评价

平陆运河作为中华人民共和国成立后建设的第一条运河,将为广西物流带来重大发展机遇,在此背景下,研究影响平陆运河预期物流效率的因素,对推动北部湾经济区一体化具有重要意义。在构建平陆运河预期物流效率评价指标体系的基础上,本文采用层次分析法对平陆运河预期物流效率影响因素进行测度和评价。结果显示,综合评价指数为5.4870分,经济发展水平、市场规模、政府支持、通航能力等因素是影响平陆运河预期物流效率的关键因素,并提出相应对策,以供参考。