氨合成塔外壳双锥环密封结构的分析

采用面-面接触模型来模拟氨合成塔外壳双锥环密封结构的接触问题,使用大型的有限元应力分析软件Ansys10.0,运用该软件所提供的轴对称平面单元,对双锥环与平盖及筒体端部的接触部位进行详细的应力分析,并得到接触面上的应力分布云图,同时按照JB 4732—95对危险截面进行应力强度评定。

现浇混凝土楼板裂缝检测与静载试验

针对某住宅现浇混凝土楼板出现裂缝的问题,进行现场静载试验.采用ANSYS 10.0有限元分析软件对此次试验进行模拟,分析了裂缝的存在对试验楼板的承载能力、变形能力以及正常使用能力的影响.并在试验过程中记录楼板裂缝的变化和扩张情况,结合工程实际情况分析了裂缝产生的原因,提出了裂缝的修补措施.

海底采矿车车架的设计及性能分析

海底采矿车是海洋矿产开发的重要设备,车架是采矿机器车的基体。本文按其功能和性能要求,完成车架的结构设计,并用Pro/E软件建立实体模型,再按照一定的模型简化原则,对实体模型进行结构简化;然后将模型导入有限元分析软件ANSYS10.0,建立车架有限元分析模型;通过静力分析,获得了车架在弯曲和扭转两种工况下的应力及变形的分布情况。最后综合分析结果,对车架的改进设计提出了建议。

掘进面断层附近瓦斯渗流场演化的数值分析

为解决突出煤层掘进工作面遇断层时煤体瓦斯渗流变化异常问题,利用ANSYS10.0数值模拟软件对掘进面断层附近煤体瓦斯压力分布规律进行数值模拟,对比掘进面存在不同断层及无断层条件下瓦斯压力发展变化、压力梯度分布规律.研究结果表明:相同条件下,掘进面遇断层和无断层条件相比,前者瓦斯压力梯度明显高于后者,更容易导致突出灾害发生.

新型过渡墩内力分析

桥墩的内力计算一般是设计中的盲区,对于取消盖梁的新型过渡墩,这是偏于不安全的。利用An-sys对这种过渡墩进行数值分析,就其中的单元选择、网格划分、内力计算结果分析及设计计算等问题进行探讨,为掌握扩头桥墩的力学特性积累经验。

基于有限元分析的盾构掘进机台车优化设计

针对某盾构掘进机台车骨架的变形问题,利用ANSYS10.0分析台车钢结构的力学特性,对盾构掘进机台车进行应力应变分析。用梁单元建立台车骨架的整体有限元模型,模拟台车整体骨架加载工况,得到了结构的总体变形和应力分布,并结合分析结果和实际经验提出了相应的结构优化方案,结果显示优化前后承重钢架和台车骨架最大变形位移分别减小至58.16%和53.1%,其正确性和合理性得到验证,并为同类产品优化设计提供有益参考。

JC-40绞车滚筒轴的有限元分析与优化

采用有限元分析软件ANSYS10.0对JC-40绞车滚筒轴进行建模,并对轴上附件的质量和受力进行简化和静力学分析,得到了滚筒轴的节点变形云图和应力分布云图,找出变形及应力最大位置,提出轴的改进方案。滚筒轴的最大平均等效应力与解析法求解结果数值接近。根据有限元分析结果对滚筒轴的强度、应力和刚度进行校核,结果均能符合美国API的设计要求,表明该分析结果具有实际应用价值,可为大型传动滚筒轴的设计优化提供理论依据。

三维数字化技术在矿山机械设计中的应用

本文讨论了三维软件在矿山机械设计中的应用。指出了流行软件UGNX6.0与ANSYS10.0及AUTOCAD2008数据格式的交换的途径,提出了在机械设计中,必须掌握常见的三维软件,二维软件及分析软件的观点。

不同着速下火工品过载的数值模拟

采用计算机大型有限元模拟仿真软件ANSYS10.0/LS-DYNA,对火工品在不同速度侵彻条件下的高过载状态进行了研究,为考核和评估火工品动态性能,包括安全性和可靠性提供设计依据。

箱梁剪力滞效应分析

介绍了5种剪力滞效应理论。根据一座主桥为三跨连续刚构桥,选取其最大悬臂段进行讨论分析,研究该桥在整个悬臂施工过程中,每个施工阶段预应力荷载产生的箱梁剪力滞效应,以及剪力滞效应在沿桥跨的变化规律。

兔胫骨骨折的有限元模型

背景:医学生物力学有限元分析的原始资料多为人体CT数据,大范围的CT扫描势必会对人体造成一定的射线伤害。目的:建立兔胫骨骨折三维有限元生物力学模型。方法:选取雄性1年龄新西兰大白兔1只,开放锯断左侧胫骨中段,MIMICS10.01软件直接读取以层厚0.625mm对左侧胫腓骨不间断扫描得到以DICOM3.0格式刻盘保存的CT图片135张,经过定位图像、组织图片、内插值处理以及表面光滑化处理建立面网格模型,导入ANSYS10.0软件构建体并划分体网格,在MIMICS10.01中赋材质。结果与结论:建立了外形和几何结构逼真、生物材料接近正常组织的胫骨中段骨折有限元模型,经加载分析模型真实有效。可见应用MIMICS10.01和ANSYS10.0软件能快速建立兔胫骨骨折三维有限元生物力学模型,为进一步进行实验兔骨折愈合生物力学分析奠定基础。

回转耕耘机变速箱直齿圆锥齿轮的有限元分析

在Pro/E2.0中建立立式回转耕耘机变速箱圆锥齿轮的三维几何模型,通过无缝连接接口把Pro/E2.0中圆锥齿轮的三维几何模型导入ANASYS10.0中。对圆锥齿轮进行了有限元分析,得出了应力-应变云图。有限元法分析的结果验证了用SOLID92法划分网格可以更加清晰、准确地显示齿轮的形变,显示了圆锥齿轮的关键变形为径向变形。研究结果为回转耕耘机变速箱研究设计提供了理论依据。

变截面钢梁梁高的确定

材料力学中详细介绍了等截面梁挠度的求法,对变截面梁介绍的甚少。文章从等直梁挠曲线方程入手,以钢梁设计时需满足正常使用极限状态的刚度条件为依据,运用积分方法求解了变截面悬臂钢梁在荷载作用下的挠曲线方程,得出了梁自由端挠度的表达式;通过分析软件ANSYS10.0分析了梁端挠度的变化情况,分析结果表明当梁固端高和自由端高满足特定的条件时,梁端的最大挠度能够满足刚度需求,为工程应用提供了一定的理论依据。

基于有限元法的有机玻璃零件工艺控制

有机玻璃材料以重量轻、易于加工、机械强度高和较高的透明性而在机械加工中被广泛地应用,但该材料在加工的过程中经常会出现崩边的问题。针对此问题,结合公司产品中几个颇具代表性的有机玻璃类零件作为研究对象,运用Ansys10.0软件对于易出现崩边处进行了有限元分析。优化数控编程的走刀路线,以减小出现崩边的概率。

复合型切缝药包成缝机理及数值模拟实验

采用爆炸力学、岩石断裂动力学对3种切缝药包进行理论分析表明,复合型切缝药包在切缝方向的剪应力是常规切缝药包的1.59倍左右;采用有限元软件ANSYS10.0/LS-DYNA对其进行数值模拟实验,通过对比3种装药结构的爆炸效果,表明复合型切缝药包在切缝方向的聚能效应最佳;通过对比复合型切缝药包切缝方向和垂直切缝方向的等效塑性应变,得出切缝方向塑性应变峰值是垂直切缝方向的2.93倍左右;通过对比远区围岩压力,得出复合型切缝药包在远区形成的爆炸压力最小,对围岩的损伤程度最小,能量利用最充分。

基于ANSYS的秸秆揉丝机划丝辊的有限元分析

划丝辊是秸秆揉丝机划丝机构的关键工作部件之一。本文介绍了划丝机构的工作原理,应用Pro/E2.0构建了划丝辊的三维实体模型,并将其导入到ANSYS10.0软件中。选择SOLID186计算单元建立划丝辊有限元模型,对其进行有限元分析,得出应力-应变云图,得到了最大主应变和主应力,为进一步改进划丝辊的结构提供了重要的参考依据。