BMS电路板多模块协同热-力耦合建模及仿真分析

针对现有电动汽车电池管理系统(BMS)电路板研究仅仅考虑单一功能模块的温度场及其散热效果,缺乏考虑BMS多个功能模块在温度场和力场下的相互影响及协同效应的研究的情况,以某商用BMS电路板为研究对象,采用ANSYS构建了表征BMS多模块协同作用下的热-力耦合数值仿真分析模型并验证了其有效性.在此基础上,针对BMS电路板各功能模块温度场及热变形行为开展了数值仿真研究.结果表明:BMS电路板温度分布不均,最大温差达20.5℃.均衡模块存在积热,温度高达54.4℃.高温导致电路板组件发生热膨胀变形,同时电路板约束诱发均衡模块及供电模块边缘的贴片电阻出现热应力集中,两者共同作用致使BMS均衡模块、供电模块产生凸起翘曲变形,且Z轴热变形量随着温度升高而增大,最大变形量达9.5μm,应针对BMS电路板上积热模块开展散热优化设计.

电动汽车BMS从控板热分析及散热优化

针对电动汽车电池管理系统从控板服役过程中因温度过高和不均影响整车动力性、安全性问题,本文基于CFD理论,采用Icepak软件建立并验证了某商用BMS从控板热分析模型。首次在车载服役条件下,基于热分析模型开展了温度场分析和热均匀性优化研究。BMS从控板热仿真分析表明,均衡模块及供电模块因局部积热温度均超过BMS的设计温度限值60℃,整个BMS从控板最大温差为21.0℃。为此,进一步开展了BMS从控板散热路径分析,并通过改变均衡电阻间距、布局、PCB基材以及增设导热硅胶垫进行散热优化设计。提高了BMS从控板的散热能力,使BMS从控板的最高温度控制在设计规定值60℃以下,同时整个电路板的温差降为6.9℃,提高了BMS从控板在实际车载服役条件下的安全性和可靠性,可望为BMS从控板热设计与优化提供理论方法。

TYK2抑制剂BMS986202的合成工艺

BMS986202是一种有效的,具有选择性的口服活性TYK2抑制剂,对包括JAK家族在内的激酶具有高度选择性,可用于IL-23驱动的棘皮症、抗CD40诱导的结肠炎和自发性狼疮的治疗,具有良好的开发和应用前景。以1-溴-2-甲氧基-3-硝基苯为起始原料,经还原、偶联、芳基化和酰胺化4步反应得到BMS986202,并对BMS986202的合成路线进行优化,总收率为85%,其结构经^(1)H NMR和MS(ESI)表征。结果表明:该方法步骤简单,反应条件温和,操作方便,具有较好的工业化前景。

增强光催化产氢的TiO_(2)/BMS复合材料的制备及评价

利用改进的溶胶-凝胶法合成了TiO_(2)/BMS复合材料,并以这些复合材料为光催化剂,研究了其光催化产氢的性能。结果显示,在最优条件下,TiO_(2)/BMS复合材料光催化产氢速率是TiO_(2)的3.7倍。研究表明,TiO_(2)/BMS复合材料是一种优秀的光催化剂,可用于光催化水分解产氢。

基于微服务架构的电力检修用移动锂电池BMS平台设计

设计了一种基于微服务架构的移动锂电池BMS平台,这种架构能够针对电力系统检修的需要提供灵活、可伸缩和可维护的服务。阐述了微服务架构与电力检修移动锂电池BMS平台的关系,分析了BMS平台的架构设计、接口设计、性能指标及应用场景,并通过实际应用数据验证了其有效性。

浅析BMS电池管理系统高精度电流检测

在全球环境保护和可持续发展议题日益受到重视的背景下,新能源汽车已逐渐成为未来交通领域的关键发展方向。本文主要探讨了电池管理系统(BMS)的高精度电流检测技术。通过分析BMS电池管理系统的关键特性,强调了高精度电流检测对电池性能和安全的重要性。文章介绍了磁通门技术的优势及其在高精度电流测量中的应用,指出该技术在降低零点误差、提高SOC精度以及系统安全性方面的突出表现。此外,浙江巨磁智能技术有限公司开发的CSM系列电流传感器,基于其自主知识产权的iFluxgate技术,展示了高精度、低温漂、发热量低等优点,在电动汽车及储能设备中具有广泛应用前景。

电动汽车BMS的电源休眠和唤醒系统技术研究

文章主要介绍电动汽车电池管理系统BMS的电源休眠和唤醒系统的现状方案及主要问题,重点分析新型电源休眠和唤醒系统技术方案在BMS中的应用,阐明该技术方案的优势,为电动汽车的电池管理系统开发提供参考。

锂电池管理系统BMS硬件保护系统架构设计与实现研究

近年来我国电动汽车领域的发展速度惊人,取得了举世瞩目的成就,电动汽车的重要部件锂电池管理系统也受到各界广泛关注。基于此,本研究旨在深入研究锂电池管理系统的硬件保护系统架构设计与实现,以提高锂电池组的安全性、可靠性和性能,为未来电池技术的发展提供有力支持,促进电池系统在各个领域更安全、更可靠的应用,研究具体涉及电池采样模组、电流检测模组及温度监控模组、数字控制硬核模组等内容,致力于为锂电池管理系统BMS硬件保护系统的进一步优化和创新提供深刻的理论和实践指导。

绵羊微卫星BMS2508和FecB基因的多态及连锁分析

文章分析与绵羊高繁殖力主效基因FecB紧密连锁的微卫星座位BMS2508在高繁殖力绵羊品种(小尾寒羊)和低繁殖力绵羊品种(特克塞尔、多赛特和中国美利奴)中的遗传多态性,同时探讨该微卫星座位与小尾寒羊FecB基因的连锁不平衡关系。高繁殖力品种小尾寒羊在骨形态发生蛋白受体IB(Bone morphogenetic protein receptor IB,BMPR-IB)基因编码序列第746位碱基处发生了与Booroola Merino绵羊相同的FecB突变(A746G),而在低繁殖力的特克塞尔、多赛特和中国美利奴绵羊中没有检测到该突变;小尾寒羊BB、B+、++的基因型频率分别为0.485、0.398和0.117。微卫星座位BMS2508在4个绵羊品种的438个个体中共检测到8个等位基因和15种基因型,最小等位基因为94 bp,最大等位基因为116 bp;小尾寒羊(n=307)、特克塞尔(n=45)、多赛特(n=46)、中国美利奴(n=40)和BB型(n=149)、B+型(n=122)、++型(n=36)小尾寒羊群体中优势等位基因分别是100 bp、94 bp、94 bp、112 bp、100 bp、100 bp、112 bp,其频率分别为0.453、0.544、0.802、0.475、0.483、0.439、0.389。连锁不平衡分析显示小尾寒羊FecB基因B等位基因与BMS2508微卫星座位100 bp等位基因之间存在一定的连锁不平衡(D′=0.408),而+等位基因与BMS2508微卫星座位110 bp和114b p等位基因均存在一定的连锁不平衡(D′=0.513)。

Battery Management System with State ofCharge Indicator for Electric Vehicles

Aim To research and develop a battery management system(BMS)with the state of charge(SOC)indicator for electric vehicles (EVs).Methods On the basis of analyzing the electro-chemical characteristics of lead-acid. battery, the state of charge indicator for lead-acid battery was developed by means of an algorithm based on combination of ampere-hour, Peukert's equation and open-voltage method with the compensation of temperature,aging,self- discharging,etc..Results The BMS based on this method can attain an accurate surplus capa- city whose error is less than 5% in static experiments.It is proved by experiments that the BMS is reliable and can give the driver an accurate surplus capacity,precisely monitor the individual battery modules as the same time,even detect and warn the problems early,and so on. Conclusion A BMS can make the energy of the storage batteries used efficiently, develop the batteries cycle life,and increase the driving distance of EVs.

锂电池组在线均衡BMS健康管理方法研究

锂电池组在作为能源供能应用中有电压不平衡问题。通过单体及蓄电池组电压实时检测与高电压对低电压单体均衡调节,探索了实时在线均衡BMS健康管理方法,并基于此设计了一种锂电池组实时主动均衡BMS健康管理系统。该系统在锂电池组供能工作中的实时检测蓄电池单体及组状态参数,通过锂电池组总电压给单体充电的形式,实现了蓄电池组单体间的电压均衡BMS调节,并进行结构的优化设计以满足便携式需求,应用于供能过程中单体电压实时在线均衡调节。实验结果表明,该系统实现了锂电池的实时主动均衡,使得电池放电过程中单体的电压不平衡度不高于5%,实现锂电池供能中实时在线均衡BMS健康管理调节。

基于LabWindows/CVI的BMS测试系统设计

随着大型锂离子电池组的逐步应用,电池组模块化设计成为了热点,而模块化的BMS(电池管理系统——Battery Management System)的性能测试目前还没有成熟的设备可用。为了检测电池组模块BMS的性能,设计了一种基于LabWindows/CVI技术的BMS测试系统,采用RS-232接口,由上位机模拟总体控制系统对模块BMS进行控制操作,并对模块BMS上报的数据进行分析,指示电池组的工作状态和故障预警信息。此测试系统可辅助锂离子电池组模块的开发,具有一定的实用价值。

汽车保险中的BMS

ＢＭＳ在汽车保险中的应用是十分广泛的．本文讨论了如何在汽车保险中更有效地应用ＢＭＳ的方法，包括三部分：第一部分评介了基于索赔次数模型的最优ＢＭＳ；第二部分提出了公平ＢＭＳ的方法并讨论了其性质；第三部分分析了如何在ＢＭＳ中不仅考虑索赔次数而且考虑索赔额之大小，这里假设给定个体保单的索赔额服从参数为θ的指数分布，而保单组合关于θ的结构函数为伽玛分布．

基于OZ8920的电动汽车电池管理系统(BMS)研究与开发

电动汽车的电池组管理系统(BMS)是电动汽车关键技术之一。电动汽车在行驶或电池组在充放电过程中需要知道电池组的相关信息,同时根据这些信息对电池组进行必要的控制。采用模块化设计方法和锂电池组管理专用芯片OZ8920设计一种可用于电动汽车的电池组管理系统。

具有相依风险的最优BMS设计

研究了同质风险相依条件下的二元Poisson索赔次数模型 ,得到了二元Poisson索赔次数模型独立的充分必要条件 ;同时研究了非同质风险相依条件下二元混合Poisson索赔次数模型 ,得到了相应的非同质风险保单组合的索赔次数模型为双变量负二项分布的概率函数 ;在此基础上将保险精算中的最优BMS由独立情形推广到了风险相依的情形 ,并得到了相应的最优BMS的计算公式。

甘肃高山细毛羊超细毛型品系微卫星BMS1714和INRA61的遗传多样性分析

为了解甘肃高山细毛羊的遗传多样性,为地方绵羊品种的选种、选育及保种工作奠定基础,选取位于绵羊第25号染色体上的微卫星标记BMS1714和INRA61,对其进行遗传多样性研究。结果表明:BMS1714基因座有10个等位基因,PCR扩增片段大小在121～138 bp之间;优势等位基因为138,优势基因型为138/138;多态信息含量(PIC)、有效等位基因数(Ne)、平均杂合度(He)分别为0.714、4.029和0.731。INRA61基因座有11个等位基因,PCR扩增片段大小在279～292 bp之间;优势等位基因为286,优势基因型为286/286;PIC、Ne、He分别为0.776、5.127和0.809。因此,甘肃高山细毛羊超细毛品系微卫星位点BMS1714和INR A61均呈现高度多态,这两个位点可用于甘肃高山细毛羊的遗传多样性分析。

PTCA和BMS置入术对冠心病患者血液中ET、SOD-1和TNF的影响及临床意义

目的:探讨经皮冠脉腔内血管成形术(PTCA)和裸金属支架(BMS)置入术对冠心病(CHD)患者血液中内皮素(ET)、超氧化物歧化酶(SOD-1)和肿瘤坏死因子(TNF)的影响及临床意义。方法:检测对象分为对照组、PTCA组和BMS组,采用放射免疫分析法测定各组ET、SOD-1和TNF的放免活性并作对比分析。结果:PTCA组和BMS组术前ET、SOD-1和TNF水平均显著高于对照组(P<0.05或P<0.01),两手术组术后15min和2h的ET水平显著高于术前(P<0.05和P<0.01);SOD-1水平在术后2h达到最大值(P<0.01),术后24h显著低于术后2h(P<0.05);TNF水平术后6h、24h显著高于术前(P<0.05或P<0.01),术后24h明显高于术后2h(P<0.05)。BMS组ET和TNF水平在术前和术后各观察时点均较PTCA组增高,尤以术后24h更加明显(P<0.05);BMS组SOD-1在术前及术后2h较PTCA组增高,术后6h显著低于PTCA组(P<0.05)。结论:PTCA或BMS时CHD患者血液ET、SOD-1和TNF水平呈不同时相变化,可能与术后早期血管弹性回缩及后期血管重塑等病理生理改变引发的再狭窄有关。

浅谈BMS对桥梁养护管理部门的使用效益

桥梁管理系统（bridge management system，BMS）是一门综合管理技术，它基于桥梁结构工程、病害机理、检测技术、数据采集技术、地理信息系统（GIS）技术等，运用计算机系统所提供的数据处理功能、评估决策方法和管理学理论，对现有桥梁进行档案管理、状况登记、评估分析、状态预测等。随着近些年来桥梁管理系统在我国桥梁养护管理部门生产实际中的应用，其良好的使用效益已逐步体现出来。笔者通过对桥梁管理系统的功能和应用现状的分析，从社会效益、经济效益、管理效益3个方面分析了桥梁管理系统对我国桥梁养护管理部门所产生的使用效益。

基于I3BMS的楼宇中央智能化集成系统的设计与实现

介绍了当今典型的智能建筑结构模式在智能建筑中的应用,阐述了大厦设备管理系统、办公自动化系统、综合I3BMS(BMS)(OAS)保安系统和通信网络系统的设计、组成和特点。(SMS)(CNS)

BMS模型在保险公司最低偿付能力额度监管中的应用

内部风险管理水平是决定保险公司最低偿付能力额度标准的主要因素之一,但当前对保险公司的最低偿付能力额度监管中却没有体现这一点。将BMS模型应用到对保险公司的最低偿付能力额度监管模型中,能有效区分因内部风险管理水平差异而具有不同偿付能力风险的保险公司;同时,实证研究结果显示,含有BMS的最低偿付能力额度监管模型可以有效激励保险公司完善内部风险管理机制。