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题名基于沉降观测资料预测最终沉降量的方法探讨
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作者
袁伟
王斌强
章煦
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机构
中交第一公路勘察设计研究院有限公司湖北分院
武汉市政工程设计研究院有限责任公司
湖北省交通规划设计院股份有限公司
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出处
《工程质量》
2017年第6期21-24,共4页
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文摘
介绍几种常用的根据沉降观测资料预测最终沉降量的方法,通过其建模以及在工程实例中的应用比较各自的优缺点,探讨相对准确的预测方法。结果表明,BP网络法和双曲线法能较好地拟合沉降观测数据,但BP网络法适合预测短期沉降量,对于最终沉降量的预测,推荐采用双曲线拟合法。其它的预测方法像Asaoka法、GM(1,1)模型、泊松曲线法和指数曲线法,要么拟合效果一般,要么表现出一定的局限性,只是适用于某个工点,放到另一工点就不适用。鉴于双曲线法使用简单与适用性强的特点,建议在其它工程项目中,首推该方法来拟合沉降曲线并推算最终沉降量。
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关键词
沉降观测
沉降预测
最终沉降量
曲线拟合法
ASAOKA法
GM(1
1)模型
bp网络法
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Keywords
settlement observation
settlement prediction
the Asaoka method
GM(1, 1) model
bp network method final settlement
curve fitting method
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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