星载SpaceWire路由器的研究与设计

为满足航天器有效载荷间高速数据多路传输的未来发展需求,该文研究提出了基于SpaceWire的星载数据路由的设计方案。在SpaceWire总线标准网络层分析的基础上,结合虫孔路由原理构建路由器内部结构,提出了采用无阻断交差开关的SpaceWire路由器设计方案。在Simulink环境下建立了路由器仿真模型,并通过BWR解决了虫孔路由阻塞机制带来的刹车问题,使路由器的满负荷通信下的平均丢包率减少了70%。

虫洞路由芯片的伸缩缓冲区设计与实现

虫洞路由交换机制由于延迟时间短,对路由芯片缓冲区容量要求小等特点,被广泛应用在机群交换网络的路由芯片中。但阻塞时占用整个传送路径,会使网络吞吐率下降,此外,刹车问题的存在,会限制数据传送速率。该文提出了用伸缩缓冲区技术解决虫洞路由芯片刹车问题的方法,并已在DawningUX8路由芯片中实现,应用结果表明既可以很好地解决刹车问题,也可以提高网络性能。

虫孔路由NOC的缓冲分配算法

提出了一种可应用于虫孔路由片上网络(NOC)的缓冲分配算法.在满足系统总缓冲资源大小不变的情况下,该算法可以依据业务流量的特征在各个路由器的输入通道间分配缓冲资源.仿真结果表明,使用该算法后,系统缓冲资源得到了更有效的利用,数据包平均传输延迟小于均匀分配缓冲的NOC;在热点流量中,可节省约17%的缓冲资源.

一种新型缓冲结构——支持无死锁的完全自适应路由

介绍了一种适用于虫孔切换网络的多请求输入缓冲区组织的新型缓冲区结构.该结构支持Duato方法在报文穿插存储情况下实现无死锁的完全自适应路由.同时,基于BookSim模拟平台,对多请求输入缓冲区结构的性能进行评价.结果表明,新型多请求输入缓冲区结构的性能优于先进先出(FIFO)缓冲结构,其在uniform通信模式下的报文延迟降幅近68%.

带缓冲的Spacewire路由器开关研究与设计

目的分析部分Spacewire路由器的交换开关中可能存在数据传输的"刹车"问题所引起的传输数据丢失,并提出一种解决方案。方法带缓冲的虫孔路由技术(BWR)。结果分析发现"刹车"问题导致的传输数据包丢失的原因,并提出利用带缓冲的虫孔路由技术构建Spacewire路由器开关的解决方案。结论使用带缓冲的虫孔路由技术构建的Spacewire路由器开关可以解决数据传输中的"刹车"问题。