国道108线某段缓倾角顺层边坡变形破坏机制物理模拟研究

在对国道 1 0 8线某段缓倾角顺层边坡的形态及变形特征、结构及物质组成特征、以及滑床特征等实际情况认真调查的基础上 ,选取贯穿滑坡体的 - ' 主剖面 ,利用物理模拟研究方法中的底摩擦试验 ,再现了该边坡变形破坏的全过程 ,并对不同阶段的变形及最终破坏机制进行了深入分析 ,确定该滑坡属滑移 -压制拉裂型 ;同时 ,通过与 2 D-σ有限元程序模拟研究及边坡稳定性计算分析成果、以及该边坡变形破坏的实际情况之对比分析 。