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Study on Issues Concerning Regional Intergovernmental Cooperative Governance in Guangxi Beibu Gulf Economic Zone
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作者 WANG De-rong,YAN Zhi-qiang Guangxi Normal University,Nanning 530007, China 《Asian Agricultural Research》 2011年第12期7-11,共5页
Guangxi Beibu Gulf Economic Zone has taken the initiative to explore how to promote public administration of interregional local governments and achieved some success in recent years. However, there are still many pro... Guangxi Beibu Gulf Economic Zone has taken the initiative to explore how to promote public administration of interregional local governments and achieved some success in recent years. However, there are still many problems as follows: the cooperation never goes deep;the cooperative governance is devoid of necessary system guarantee and information exchange and share platform. We analyse the status quo of cooperation in regional intergovernmental public administration as follows: it integrates the hierarchy power of government; it sponsors the forum for strengthening public administration and deepening cooperation in Beibu Gulf Economic Zone; it accelerates regional transportation system building; it sets up public administration institution; it quickens the pace of innovation of management and system in Beibu Gulf Economic Zone. Finally we put forward the path to construction of regional government cooperative governance so as to promote sustainable regional development as follows: construct the composite regional administrative cooperative governance model; construct the regional administrative network organization governance model; construct regional administrative special-project-based intergovernmental cooperative governance model; construct long-term flexible regional administrative cooperative mechanism. 展开更多
关键词 REGIONAL GOVERNMENT GOVERNMENT GOVERNANCE guangxi
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Land Use Conflict Changes and Driving Forces of Beibu Gulf Economic Zone
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作者 Kaicheng XIANG Yonghui FENG +1 位作者 Huayun WANG Xingfei LIANG 《Asian Agricultural Research》 2014年第12期31-35,40,共6页
Based on PSR model,it built an indicator evaluation system for land use conflicts of Beibu Gulf Economic Zone in 2003- 2011.Then,it made an analysis of driving forces of land use conflicts using principal components a... Based on PSR model,it built an indicator evaluation system for land use conflicts of Beibu Gulf Economic Zone in 2003- 2011.Then,it made an analysis of driving forces of land use conflicts using principal components analysis( PCA) method. Results indicate that land use conflicts take on increasing trend and the trend becomes more apparent since 2009,and Nanning has the highest conflict index; driving forces of land use conflicts mainly include population,social and economic development,agricultural input,ecological protection,and land use policies. 展开更多
关键词 beibu gulf economic zone LAND use conflicts Index
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A study of Qinzhou coastal tourism culture based on the development of Beibu Gulf Economic Zone
3
作者 YANG Jian-di 《Ecological Economy》 2015年第1期81-88,共8页
The 21 st century is the ocean century. The coastal tourism resource is an important part of marine resources. Coastal tourism has already been one of the fi elds with the fastest developing speed in modern tourism. Q... The 21 st century is the ocean century. The coastal tourism resource is an important part of marine resources. Coastal tourism has already been one of the fi elds with the fastest developing speed in modern tourism. Qinzhou, as one of the three coastal cities of Beibu Gulf Economic Zone in Guangxi Province, China, is very rich in the coastal tourism resources with greatly potential development. It has been developing rapidly these years. But there are still some problems. Firstly, the author gives an overview to the status of coastal tourism resources in Qinzhou and points out the existing problems; then the other uses the SWOT analysis method to briefl y analyze the advantages, disadvantages, opportunities and challenges for the development of the coastal tourism culture of Qinzhou; fi nally, the paper puts forward suggestions for sustainable development of coastal tourism culture to promote the sustainable development of Qinzhou tourism industry. 展开更多
关键词 COASTAL TOURISM culture Qinzhou beibu gulf economic zone in guangxi SWOT analysis
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Spatiotemporal variations of eco-environment in the Guangxi Beibu Gulf Economic Zone based on remote sensing ecological index and granular computing 被引量:4
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作者 LIAO Weihua JIANG Weiguo HUANG Ziqian 《Journal of Geographical Sciences》 SCIE CSCD 2022年第9期1813-1830,共18页
Accurate and rapid evaluation of the regional eco-environment is critical to policy formulation.The remote sensing ecological index(RSEI)model of the Guangxi Beibu Gulf Economic Zone(GBGEZ)during 2001-2020 was establi... Accurate and rapid evaluation of the regional eco-environment is critical to policy formulation.The remote sensing ecological index(RSEI)model of the Guangxi Beibu Gulf Economic Zone(GBGEZ)during 2001-2020 was established and evaluated using four indices:dryness,wetness,greenness,and heat.This paper proposes an information granulation method for remote sensing based on the RSEI index value that uses granular computing.We found that:(1)From 2001 to 2020,the eco-environmental quality(EEQ)of GBGEZ tended to improve,and the spatial difference tended to expand.The regional spatial distribution of the eco-environment is primarily in the second-level and third-level areas,and the EEQ in the east and west is better than that in the middle.The contribution of greenness,wetness,and dryness to the improvement of EEQ in the study region increased year by year.(2)From 2001to 2020,the order of the contribution of the EEQ index in the GBGEZ was dryness,wetness,greenness,and heat.(3)The social and economic activities in the study region had a certain inhibitory effect on the improvement of the EEQ. 展开更多
关键词 remote sensing eco-environment spatiotemporal change remote sensing information granules remote sensing information granulation guangxi beibu gulf economic zone
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广西北部湾经济区城市群空间扩展研究——基于夜间灯光数据
5
作者 陈展图 冯冰 +1 位作者 肖丽梅 谢玲 《地域研究与开发》 北大核心 2024年第3期77-82,共6页
以2013年、2017年、2021年3期夜间灯光数据作为数据源,借助GIS技术提取规定阈值的灯光分布区域表征城市建成区范围,通过城市空间扩展强度指数、扩展速度、紧凑度、标准差椭圆等方法分析广西北部湾经济区城市群空间扩展特征、扩展格局,... 以2013年、2017年、2021年3期夜间灯光数据作为数据源,借助GIS技术提取规定阈值的灯光分布区域表征城市建成区范围,通过城市空间扩展强度指数、扩展速度、紧凑度、标准差椭圆等方法分析广西北部湾经济区城市群空间扩展特征、扩展格局,并借助灰色关联分析法探究城市群空间格局变化的驱动机制。结果表明:(1)从空间扩展特征看,广西北部湾城市群空间以外延式扩展为主,整体紧凑度偏低,外围轮廓紧凑性较差。(2)从空间扩展格局看,城市群空间逐步形成南宁—北海—钦州—防城港城镇发展轴,崇左、玉林作为重要节点城市同步扩展,初步形成协同发展格局。(3)城市群空间分布格局由“北—南”向“西北—东南”,最后向“东—西”方向逐步演变,标准差椭圆面积缩小,重心整体向西北方向(南宁)移动。(4)从驱动机制看,影响城市群空间扩展的主导因素是以地区生产总值为代表的经济发展。 展开更多
关键词 夜间灯光数据 城市群 空间扩展 驱动机制分析 广西北部湾经济区
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山水林田湖草健康发展时空异质性及其驱动力——以广西北部湾经济区为例
6
作者 张中秋 张裕凤 胡宝清 《生态学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第12期5140-5158,共19页
深入评估典型资源要素生态健康的时空异质性及其社会经济自然驱动机理,对实现可持续发展目标具有重要意义。然而,探究区域山水林田湖草(海)健康发展时空异质性及其驱动力的研究案例较少。广西北部湾经济区覆盖内陆与沿海6市,定位为生态... 深入评估典型资源要素生态健康的时空异质性及其社会经济自然驱动机理,对实现可持续发展目标具有重要意义。然而,探究区域山水林田湖草(海)健康发展时空异质性及其驱动力的研究案例较少。广西北部湾经济区覆盖内陆与沿海6市,定位为生态环境综合治理先行区。以此为研究区,运用正态云模型、Dagum基尼系数、主成分分析和时空地理加权回归等模型,在综合评价的基础上,分析其2005—2020年山水林田湖草(海)健康发展的时空异质性,并依据系统论深入解析驱动力。结果表明:(1)除北海市的山水林田湖草(海)为亚健康外,其他均为健康状态,经济区内陆3市健康指数的基尼系数(0.095)高于沿海3市(0.016),存在时空非均衡性,超变密度(46.71%)和市域间差异(44.93%)是主要原因;(2)影响健康发展的驱动因子主要为:城镇土地利用率(0.427)>城乡居民可支配收入(0.397)>年均降水量(0.377)>房地产开发投资规模(-0.333)>建成区绿化覆盖度(0.261);(3)影响健康发展的驱动要素表现为:土地投入程度(0.611)>土地利用程度(0.442)>经济城镇化(-0.393)>自然条件(0.23),各因素均存在时空非平稳性。研究表明土地集约利用、城镇化发展和自然环境条件是广西北部湾经济区山水林田湖草(海)健康发展的主要驱动力,表现为自然环境条件起基础保障、土地集约利用起正向促进、经济城镇化起负向抑制的作用机理,提高城镇土地利用率、提升城乡居民可支配收入、扩大建成区绿化覆盖度并控制房地产开发规模是促进健康发展的关键抓手。 展开更多
关键词 山水林田湖草(海) 健康发展 时空异质性 驱动力 广西北部湾经济区
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北部湾港口物流效率及与北部湾经济区经济协同发展研究 被引量:2
7
作者 黄桂媛 李琦 《供应链管理》 2024年第2期71-81,共11页
港口物流与腹地经济的协同发展是打造向海经济、写好新世纪“海上丝路”新篇章的重要组成部分。港口物流业的发展提高了腹地经济的货物周转率,而腹地经济的发展也为港口物流提供了必要的经济、技术、市场等资源。通过构建相关指标评价体... 港口物流与腹地经济的协同发展是打造向海经济、写好新世纪“海上丝路”新篇章的重要组成部分。港口物流业的发展提高了腹地经济的货物周转率,而腹地经济的发展也为港口物流提供了必要的经济、技术、市场等资源。通过构建相关指标评价体系,文章通过DEA模型对北部湾港口物流2009年至2021年的物流效率进行评价;并利用复合系统协同度模型来测算北部湾港口物流与北部湾经济区经济之间的协同度水平。结果显示:北部湾港口整体物流效率呈上升态势,整体水平较高;北部湾港口物流与南宁、钦州、北海、玉林、崇左之间实现了低度协同——一般协同-高度协同-极度协同的转换,但与防城港之间还未达到极度协同的阶段。最后依据结果对北部湾港口物流效率及港口物流与腹地经济的发展提出相关建议,以提升北部湾港口物流效率及促进与腹地经济的协同发展。 展开更多
关键词 港口物流 北部湾经济区 协同发展 数据包络分析 协同度
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海岸带城市蓝绿空间碳汇基础设施网络分析——以广西北部湾为例
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作者 李萱 龚苑红 +1 位作者 覃盟琳 朱梓铭 《广西科学》 CAS 北大核心 2024年第2期213-223,共11页
为探讨蓝绿基础设施(Blue-Green Infrastructure,BGI)碳汇服务功能有益于指引城市碳中和目标建设,本研究以广西北部湾海岸带城市为例,运用形态学空间格局分析(Morphological Spatial Pattern Analysis,MSPA)法、连通性分析法以及电路理... 为探讨蓝绿基础设施(Blue-Green Infrastructure,BGI)碳汇服务功能有益于指引城市碳中和目标建设,本研究以广西北部湾海岸带城市为例,运用形态学空间格局分析(Morphological Spatial Pattern Analysis,MSPA)法、连通性分析法以及电路理论,构建蓝绿基础设施碳汇网络,讨论对应的固碳增汇对策。结果表明:2020年研究区蓝绿空间碳汇总量为735524.09 tC·a^(-1),其中绿色空间碳汇总量为588680.06 tC·a^(-1),蓝色空间碳汇总量为146844.03 tC·a^(-1),单位面积碳汇量“蓝”高于“绿”;共提取63个碳汇源地斑块,20个核心源地斑块,绿色空间核心源地总面积为6814.31 km^(2),蓝色空间为899.05 km^(2),核心源地主要分布在东西两侧及南部沿海地带;共提取出24条生态廊道,绿廊共长122.21 km,蓝廊为52.75 km,呈环状分布,中南部地区分布较密,连通性强。本研究结果可为“碳达峰与碳中和”(简称“双碳”)背景下海岸带城市的保护与可持续发展提供建设思路。 展开更多
关键词 海岸带城市 蓝绿空间 碳汇基础设施 广西北部湾 形态学空间格局分析 电路理论
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泛北部湾经济区海上运输网络结构模式及发展对策研究
9
作者 夏梦宇 陈金海 +1 位作者 张鹏飞 马梓清 《广州航海学院学报》 2024年第2期58-63,74,共7页
泛北部湾经济区是中国与东盟国家深入合作的重要窗口,开展这一地区海上运输网络结构研究,对揭示中国与东盟航运发展的基本规律、提升中国华南地区港口群竞争力具有重要意义.本文基于集装箱船AIS数据,通过构建开放流网络模型研究了泛北... 泛北部湾经济区是中国与东盟国家深入合作的重要窗口,开展这一地区海上运输网络结构研究,对揭示中国与东盟航运发展的基本规律、提升中国华南地区港口群竞争力具有重要意义.本文基于集装箱船AIS数据,通过构建开放流网络模型研究了泛北部湾经济区集装箱航运网络结构,并运用节点流量控制影响力评价方法识别出网络的关键港口.研究发现:泛北部湾经济区海上运输网络具有明显的马太效应,呈现松散结构;枢纽港对网络的影响力与其吞吐量存在显著差异.华南地区港口群应在高质量发展的新常态下,建立跨区域协调机制,推动港口业务“多元化”向区域“基地化”发展,逐步形成优势互补、分工合理、相互协作、竞争有序的华南地区港口群. 展开更多
关键词 网络结构 集装箱运输 开放流网络 泛北部湾经济区
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耦合VOR和In VEST模型的广西北部湾经济区生态系统健康时空变化研究
10
作者 窦世卿 张楠 +3 位作者 刘丹丹 靖娟利 徐勇 高海宽 《广西科学》 CAS 北大核心 2024年第3期581-592,共12页
探究广西北部湾经济区(以下简称“研究区”)2001-2020年生态系统健康时空动态变化特征,可为研究区生态系统健康和社会经济可持续发展提供数据支持与理论参考。耦合“活力组织弹性”(Vigor Organization Resilience,VOR)模型、生态系统... 探究广西北部湾经济区(以下简称“研究区”)2001-2020年生态系统健康时空动态变化特征,可为研究区生态系统健康和社会经济可持续发展提供数据支持与理论参考。耦合“活力组织弹性”(Vigor Organization Resilience,VOR)模型、生态系统服务和权衡的综合评估(Integrated Valuation of Ecosystem Services and Trade offs,InVEST)模型构建生态系统健康多指标评价体系,并建立最小二乘法优化赋权模型对各评价指标进行优化赋权,对研究区生态系统健康状况进行评价与分析。结果表明:①研究区近20年来生态系统健康等级为三级的区域面积占研究区总面积的85%左右,且处于相对较为稳定的变化状态,研究区生态系统健康整体处于一般健康水平以上;②研究区生态系统健康状况总体上呈现北部、西部和南部地区优于中部和东部地区的空间分布差异;③研究区生态系统健康等级转移呈现以稳定型为主、退化型面积略大于改善型面积的空间变化特征,生态系统健康状况总体呈现轻微恶化趋势;④对研究区6个城市的生态系统健康从时间尺度和空间尺度对比分析发现,崇左、防城港、钦州3市生态系统健康状况变化较为明显,而南宁、玉林、北海3市相对较为平缓,但各市健康等级空间分布变化趋势较为吻合。本研究结果对推动广西北部湾经济区生态文明建设协调发展具有实际意义。 展开更多
关键词 广西北部湾经济区 VOR模型 InVEST模型 多指标评价体系 最小二乘法优化组合赋权 生态系统健康评价
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广西北部湾经济区乡村性评价与时空分异研究
11
作者 雷征 王睿 梁春丽 《地理空间信息》 2024年第7期12-17,共6页
广西北部湾经济区是我国西南重要的国际区域经济合作区,辖区面积大、乡村人口多,测算评价其乡村性,掌握县域间乡村发展差异,对促进乡村转型发展、缩小城乡发展差距具有重要意义。通过测算各县域乡村性指数,借助ArcGIS软件空间分析功能,... 广西北部湾经济区是我国西南重要的国际区域经济合作区,辖区面积大、乡村人口多,测算评价其乡村性,掌握县域间乡村发展差异,对促进乡村转型发展、缩小城乡发展差距具有重要意义。通过测算各县域乡村性指数,借助ArcGIS软件空间分析功能,对各县域乡村性时序特征和空间分布进行分析。结果表明:①广西北部湾经济区乡村性较强,总体呈下降趋势;②2000—2020年强乡村性与弱乡村性县域数量此消彼长,县域间乡村发展水平差距拉大;③强乡村性和较强乡村性县域主要分布在桂西喀斯特地貌山区、大明山区和十万大山区,较弱乡村性和弱乡村性县域零散分布在边境和沿海地区,县域乡村性空间分异明显。 展开更多
关键词 乡村性 时空分异 县域 广西北部湾经济区
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广西北部湾经济区重点海湾水污染物特征分析
12
作者 范博伦 步秀芹 +2 位作者 郭诗琪 潘泳羽 廖洁 《四川环境》 2024年第3期36-42,共7页
陆源污染是海洋环境污染的最主要来源。海湾汇水区水污染物排放研究对海湾绿色发展意义重大。通过环境污染综合评价、聚类分析研究了广西北部湾经济区重点海湾汇水区水污染物的排放现状、结构特征、分布规律。结果表明生活源和农业源是... 陆源污染是海洋环境污染的最主要来源。海湾汇水区水污染物排放研究对海湾绿色发展意义重大。通过环境污染综合评价、聚类分析研究了广西北部湾经济区重点海湾汇水区水污染物的排放现状、结构特征、分布规律。结果表明生活源和农业源是重点海湾汇水区水污染物最主要来源。廉州湾和茅尾海的水污染物排放量占整个研究区总排放量近七成,钦州湾工业源排放占比较高。各海湾的水污染物排放强度特征呈现明显分层现象。城镇化、工业化相对发达的海湾区域的主要污染物排放强度明显低于城镇化、工业化较低、农业占比较大的湾区。在推进海湾地区绿色发展的过程中,需加强畜禽养殖污染、水产养殖污染和农村污水污染治理,注重工业产业结构和产品结构升级和绿色转型,合理规划控制城镇扩张,科学推进深海排放,提升环境承载力以缓解环境压力。 展开更多
关键词 广西北部湾经济区 重点海湾 水污染物 排放特征 对策建议
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广西北部湾经济区土地利用碳排放与脱钩分析
13
作者 雷征 王易 《地理空间信息》 2024年第9期94-99,共6页
基于2010—2020年土地利用数据、经济增长数据和能源消费数据,采用碳排放系数法和Tapio脱钩模型计算了广西北部湾经济区净碳排放总量,分析了与经济增长的脱钩关系。研究表明,广西北部湾经济区土地利用净碳排放量呈不断增长趋势,净碳排... 基于2010—2020年土地利用数据、经济增长数据和能源消费数据,采用碳排放系数法和Tapio脱钩模型计算了广西北部湾经济区净碳排放总量,分析了与经济增长的脱钩关系。研究表明,广西北部湾经济区土地利用净碳排放量呈不断增长趋势,净碳排放量和碳排放强度总体呈东北高西南低的空间分布特征;与经济增长的关系在2015年和2020年处于扩张性负脱钩状态,其余年份处于弱脱钩状态,总体脱钩状态良好。 展开更多
关键词 土地利用碳排放 经济增长 脱钩分析 广西北部湾经济区
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基于全局主成分分析的广西北部湾经济区经济高质量发展评价研究
14
作者 张倩 《广西经济》 2024年第4期70-81,共12页
广西北部湾经济区是我国西部大开发和面向东盟开放合作的重点地区,对于国家实施区域发展总体战略和互利共赢的开放战略具有重要意义。文章以广西北部湾经济区6个地级市为研究对象,通过对2013—2022年的面板数据进行全局主成分分析,构建... 广西北部湾经济区是我国西部大开发和面向东盟开放合作的重点地区,对于国家实施区域发展总体战略和互利共赢的开放战略具有重要意义。文章以广西北部湾经济区6个地级市为研究对象,通过对2013—2022年的面板数据进行全局主成分分析,构建合理的广西北部湾经济区经济高质量发展测度体系,测算各市经济高质量发展的水平。研究结果表明:从综合指标得分和动态排名来看,广西北部湾经济区各市经济高质量发展形势总体平稳向好,但各市发展的非均衡特征明显;从细分指标得分来看,各市经济高质量发展优势和不足之处各异,需要优化资源配置,强优势,补短板,增动能。基于此,文章从强化龙头带动作用、完善经济区内合作机制、发挥政策“组合拳”效应三个角度就提升广西北部湾经济区经济高质量发展给出建议。 展开更多
关键词 北部湾经济区 高质量发展 协同发展 开放开发
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广西北部湾经济区科技人力资源优化配置研究
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作者 王晨旭 《商业观察》 2024年第17期44-47,共4页
文章分析了广西北部湾经济区科技人力资源配置存在的问题:专业技术人员结构失衡;科技活动人员严重缺乏;研发人才不足;高层次科技创新人才少。进而提出优化配置北部湾经济区科技人力资源的建议:加大教育投入和科技人力资源培养;加大科技... 文章分析了广西北部湾经济区科技人力资源配置存在的问题:专业技术人员结构失衡;科技活动人员严重缺乏;研发人才不足;高层次科技创新人才少。进而提出优化配置北部湾经济区科技人力资源的建议:加大教育投入和科技人力资源培养;加大科技投入和科技人才集聚;优化产业结构,促进科技人力资源合理分布;建立科技人力资源优化配置的长效机制。 展开更多
关键词 北部湾经济区 科技人力资源 优化配置
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北部湾经济区土地利用碳排放时空差异及影响力地理探测 被引量:2
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作者 刘少坤 王鹏程 黄荣华 《自然资源情报》 2023年第8期28-35,12,共9页
作为中国经济增长第四极的广西北部湾经济区,其二氧化碳减排面临较大压力。研究其土地利用碳排放特征与机制对我国西南沿海经济区生态安全、区域协同发展具有重大意义。本文基于NPP-VIIRS夜间灯光拟合数据,运用空间邻域分析、地理探测... 作为中国经济增长第四极的广西北部湾经济区,其二氧化碳减排面临较大压力。研究其土地利用碳排放特征与机制对我国西南沿海经济区生态安全、区域协同发展具有重大意义。本文基于NPP-VIIRS夜间灯光拟合数据,运用空间邻域分析、地理探测器等模型方法,分析北部湾经济区土地利用碳排放时空特征及影响力机制。结果表明:2010—2020年,北部湾经济区土地利用碳排放时空特征差异显著,碳排放量总体呈上升趋势,且呈现较为明显的空间集聚效应;能源强度、经济发展、产业结构、对外贸易程度、土地利用及人口规模等影响因素相互作用,成为北部湾经济区土地利用碳排放时空差异的重要原因。 展开更多
关键词 土地利用碳排放 夜间灯光数据 时空差异 地理探测器 北部湾经济区
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广西北部湾经济区向海经济发展影响因素研究 被引量:1
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作者 张经阳 吴文静 《特区经济》 2023年第11期90-93,共4页
广西北部湾经济区是中国与东盟开放合作的窗口,发展向海经济具有独特的区位优势。因此,研究北部湾经济区向海经济的影响因素具有重要价值。本文以广西北部湾经济区向海经济为研究对象,采用层次分析法,对北部湾经济区向海经济发展的影响... 广西北部湾经济区是中国与东盟开放合作的窗口,发展向海经济具有独特的区位优势。因此,研究北部湾经济区向海经济的影响因素具有重要价值。本文以广西北部湾经济区向海经济为研究对象,采用层次分析法,对北部湾经济区向海经济发展的影响因素进行了评价,评价结果显示:一级指标中产品、技术和政策对向海经济发展的影响较大;二级指标中周边资源融合度、产品质量、培育和引进人才力度、海洋防灾减灾能力对向海经济发展的影响较大。本文针对关键影响因素提出了对策建议,希望能为北部湾经济区向海经济的发展提供部分参考。 展开更多
关键词 广西北部湾经济区 向海经济 影响因素
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“港口物流-临港产业-区域经济”耦合协调发展评价研究——以广西北部湾经济区为例 被引量:3
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作者 欧阳雪莲 朱芳阳 《物流工程与管理》 2023年第6期90-95,80,共7页
港口物流、临港产业和区域经济三者协调发展是加快构建现代化经济体系的现实需要。通过构建相关评价指标体系,运用熵权法确定广西北部湾经济区港口物流、临港产业及区域经济指标权重,借鉴物理学耦合协调度的相关概念和方法计算广西北部... 港口物流、临港产业和区域经济三者协调发展是加快构建现代化经济体系的现实需要。通过构建相关评价指标体系,运用熵权法确定广西北部湾经济区港口物流、临港产业及区域经济指标权重,借鉴物理学耦合协调度的相关概念和方法计算广西北部湾经济区港口物流-临港产业-区域经济的耦合协调度;运用障碍度模型计算影响广西北部湾经济区协调发展的主要障碍因子;采用灰色关联度分析法计算广西北部湾经济区各市对其协调发展的贡献程度。结果表明:2010-2020年广西北部湾经济区港口物流、临港产业与北部湾经济区经济发展呈现波动上升态势;“港口物流-临港产业-区域经济”的耦合协调度经历了失调—初级协调—中级协调—良好协调的转化,且耦合协调度仍有较大的优化空间;通过障碍因子分析,发现各港口各年度完成的水运固定资产投资额、临港产业工作人员数量、临港产业企业数量对广西北部湾经济区“港口物流-临港产业-区域经济”未来的协调性影响较大。 展开更多
关键词 广西北部湾经济区 港口物流 临港产业 耦合协调发展
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山江海地域系统关键带综合分类研究——以桂西南喀斯特区-北部湾海岸带为例 被引量:1
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作者 黄思敏 胡宝清 +4 位作者 韦高杨 黄丽芳 韦雯雯 张礼黎 李楣楣 《广西科学院学报》 2023年第3期280-290,共11页
为满足自然资源发展规划的需求,本文基于山江海视角,以桂西南喀斯特区-北部湾海岸带为研究对象,采用地貌类型、地质类型、土壤类型、植被类型和土地利用要素构建了山江海地域系统关键带三级分类方案,运用空间叠置法对分类要素进行叠加... 为满足自然资源发展规划的需求,本文基于山江海视角,以桂西南喀斯特区-北部湾海岸带为研究对象,采用地貌类型、地质类型、土壤类型、植被类型和土地利用要素构建了山江海地域系统关键带三级分类方案,运用空间叠置法对分类要素进行叠加和制图综合分析,并进行山江海地域系统关键带区划分类、制图和环境因子分析研究。结果表明,可将桂西南喀斯特区-北部湾海岸带划分为38个一级单元、78个二级单元、111个三级单元。一级关键带分类中海拔山地-非碳酸盐岩区占据面积最大,为19.10%;二级分类中海拔山地-非碳酸盐岩区-红壤性土占据面积最大,为13.98%;三级分类中低海拔丘陵-非碳酸盐岩区-复盐基红黏土-针叶林-河渠占据面积最大,为15.21%。研究结果表明,本文所提出的关键带综合分类方案可体现区域特征中的差异和驱动因素,因此可为自然资源地表系统规划提供理论基础,同时可为国内外相关研究提供参考依据。 展开更多
关键词 山江海地域系统关键带 空间叠置法 等级分类体系 桂西南喀斯特区-北部湾海岸带 生态可持续发展
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北部湾经济区城市物流发展水平评价 被引量:1
20
作者 黄小芬 邱兰 翁世洲 《技术与市场》 2023年第5期111-116,共6页
随着经济快速增长,物流业在人们生活中已成为不可或缺的角色。国家对物流业愈发重视,并提出更高要求,提升城市物流的发展水平成为了当下亟待解决的问题。首先,以北部湾经济区城市物流发展水平作为研究对象,收集2015-2019年的数据,从经... 随着经济快速增长,物流业在人们生活中已成为不可或缺的角色。国家对物流业愈发重视,并提出更高要求,提升城市物流的发展水平成为了当下亟待解决的问题。首先,以北部湾经济区城市物流发展水平作为研究对象,收集2015-2019年的数据,从经济、交通、物流发展潜力、信息化、人口人才5个方面选取24个指标,构建北部湾经济区城市物流发展水平评价体系;其次,运用因子分析法对北部湾经济区城市物流发展水平进行综合评价,得出城市排名;最后,根据评价结果,从北部湾经济区城市物流发展水平实际情况出发,提出相关对策建议。 展开更多
关键词 城市物流 评价体系 因子分析 北部湾经济区
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