考虑配电网三相不平衡性的台区降损方法研究

目前,台区损耗的影响因素较多,存在三相电流差异大、线路损耗和功率损耗高的三相不平衡问题。为了提高配电台区的供电质量,提出考虑配电网三相不平衡性的台区降损方法。分析了三相不平衡对台区损耗产生的影响。在分析结果的基础上,将最小化三相电流在台区中的不平衡度、控制自动换相装置、在台区运行过程中调整开关次数最小作为优化目标。通过建立台区降损优化目标函数和采用遗传算法求解目标函数,获得台区降损优化目标函数的最优解。通过调整三相不平衡,完成台区的降损优化。试验结果表明,采用所提方法优化后,三相电流的值基本相符,且线路损耗、功率损耗减小。该方法有效降低了台区损耗。

比特交织编码调制(迭代译码)系统标识映射的对称性研究与应用

该文从群论的角度分析了比特交织编码调制(迭代译码)(BICM(-ID))系统中标识映射的对称性。首先给出了标识映射对称性的定义,并指出,二进制标识映射的对称性是BICM(-ID)系统的固有特性,该对称性同构于m阶超立方的对称群。然后基于BICM(-ID)的对称性,提出一种改进的二进制交换算法(IBSA)。该算法的搜索空间为标识映射对称群陪集的代表系。因此,与传统的二进制算法相比,IBSA的搜索效率得到了提高。最后,2维16阶星座图的仿真结果表明,在40000次的运行过程中,IBSA能提高4%的搜索效率;32阶相移键控星座图的仿真结果表明,该算法至少可提高3.5%的搜索效率,单个映射的计算时间缩短了约4000倍。

16QAM调制下BICM-ID系统的最优多维映射

研究16QAM星座调制下比特交织编码调制迭代译码(BICM-ID)系统的多维映射设计。通过对渐进误比特概率的分析,得到用以映射设计的距离准则。进一步利用修正的分段二进制切换算法(MBSA)搜索,得到准静态瑞利衰落信道下渐进性能近最优的四维16QAM映射。仿真结果表明,采用四维16QAM映射的BICM-ID系统大幅改善了系统的渐进性能。

计及过程安全性的配电网重构开关顺序优化

配电网重构过程应采用合理、可靠的开关操作顺序以避免对配电网的稳定运行产生冲击。采用改进的二进制粒子群算法求取配电网重构解集,对迭代过程中的无效粒子进行随机性的坐标修正,提升搜索效率;提出配电网重构实施过程合环、解环应满足的安全性约束,并应用戴维南等效模型计算合环冲击电流;提出用于求解计及过程安全性的配电网重构开关顺序的递归算法,搜索过程遵循贪心策略;针对递归过程中的无效中间解,以二进制编码方式记录,避免重复计算。IEEE 33节点系统、PG&E 69节点系统算例结果验证了所提方法的有效性。

带递归检测的比特交织编码调制的星座图设计

本文主要介绍了一种能够提高带宽利用率的调制方式 :带递归检测的比特交织编码调制 .这种调制方式通过去映射器 (一根天线系统 )或者MIMO检测器 (多天线系统 )和“Softin/Softout”解码器之间的递归检测来减小系统的误码率 .为了能够获得更大的Turbo增益 ,二进制序列和星座图中的点的对应关系起到了很大的作用 .因此 ,通过一种新的基于二进制交换算法的方法 ,找到高阶的星座图中最合适的序列对应关系 .最后我们提出了 1

基于改进Meanshift算法的刀闸实时状态的精准跟踪

以变电站中的双柱式水平刀闸为例,基于传统Meanshift算法和局部二元模式(LBP)编码增强结构特征,提出改进的Meanshift算法,用该算法解析刀闸工作视频信息,实现刀闸实时状态跟踪.通过对87个刀闸开合视频的跟踪实验可知,改进算法在X方向的跟踪精度提高了120%,Y轴方向的跟踪精度提高了800%.因此,该算法为刀闸状态的准确识别提供了新的手段.

带递归检测的比特交织编码调制系统设计

文章介绍了带递归检测的比特交织编码调制方式,该方式通过去映射器或多输入多输出检测器与软输入软输出解码器之间的递归检测来减小系统的误码率。通过基于二进制交换算法,文章给出了16相正交幅度调制的两个比较合适的序列映射关系。

信源-信道联合编码/调制中映射方式的优化

在信源-信道联合编码/调制中,通过优化信源和信道调制符号间的映射关系,在端到端均方误差的失真度量标准下,可以得到比传统级联编码系统更好的性能。且通过类似BSA的交换算法求得局部最优映射方式,有更高的重建信噪比,系统复杂度低。

考虑交通流量的改进型电动汽车充/换电设施选址布局

为了有效促进电动汽车在我国的蓬勃发展、提高电动汽车使用效能并降低交通物流业的环境污染,本文拟通过构建考虑交通流量的电动汽车充/换电设施规划方法进行电动汽车充/换电设施优化布局研究。首先,从便利性原则、经济性原则、安全性原则、可行性原则4个方面分析电动汽车充/换电设施的布局原则;在此基础上,综合分析典型选址模型的局限性,以充/换电设施的服务能力最大化为目标,构建考虑交通流量的改进型电动汽车充/换电设施截流选址模型;然后,考虑到该模型的NP-hard特性,将二进制粒子群算法引入充/换电设施的布局模型求解中以提高计算效率;最后,以深圳市某区域为实例,基于MATLAB软件进行电动汽车充/换电设施规划布局研究,为该区域充/换电设施布局提供行之有效的方案。

基于人工鱼群算法的配电网开关优化配置

对配电网开关优化配置进行了分析,针对开关优化配置的特点提出了用户停电损失费用计算的分块算法,并且建立了配电网开关优化配置的数学模型。针对人工鱼群算法不能找到精确解、复杂度高等缺点进行了改进,借鉴遗传算法的思想提出了二进制人工鱼群算法,使该算法能更有效的应用于实际工程当中。仿真试验结果证明,在充分考虑可靠性和经济性协调的情况下,应用二进制人工鱼群算法来优化配电网馈线上分段开关的位置和数量是可行且有效的。