600MW机组轴流风机静叶可调式改为动叶可调式方案研究

针对华能铜川电厂600MW机组静叶可调式(静调)轴流风机失速问题,进行了引风机热态试验,通过对比试验数据,发现引风机除失速问题外,还存在运行效率低、电耗高等问题。基于此,提出了2种合理的解决方案:静调改造方案和动调改造方案,对比了2种方案的改造效果,并选择动调方案进行了实施。结果表明,针对该电厂运行状况而言,动调改造方案不但解决了风机失速问题,而且更为节能,运行安全性也更高。本研究为降低大型发电机组风机厂用电率、提高其运行安全性提供了一种新思路。

轴流式压缩机叶片断裂原因分析及改型设计

针对某轴流式压缩机的第1级叶片断裂事故,采用有限元方法对叶片的强度振动特性进行了计算,分析了叶片断裂的原因,在保证气动性能不变的条件下,采用抗疲劳强度更好的材料及增大叶片厚度的方法进行了改型设计,并进行调频设计,使叶片避开了高频和低频共振。

国产100MW机全三维现代化设计研究

详细介绍了国产 10 0MW机全三维现代化改造设计原理 ,在实际应用中取得的经济效益 ,对老机组改造和新机组设计有很高的参考价值。

基于模态共振分析的某故障涡轮叶片改型设计

某型发动机涡轮静子叶片在运作过程中经常出现断裂现象,为了保证飞机的安全运营,需要对故障叶片进行分析及改型处理。运用ANSYS进行模型建立及计算,对故障涡轮叶片进行模态分析。再对故障叶片进行延展改型并通过ANSYS进行验证,通过计算得到结论,改型后的叶片成功避开了原叶片发生故障时的事故频率,改型前后叶片1弯模态应力分布几乎一致,应力最大点和次大应力点均分别位于叶片前缘靠近顶部区域和叶片吸力面靠近顶部区域,且应力大小相差不大。由于避开了事故频率,到目前为止,使用过程中未再有断裂现象发生,从而验证了改型方案的可行性。

双转子互换高背压改造叶片安全评估

汽轮机在供热期和非供热期采用双低压转子互换,是实现高背压供热改造的一个行之有效的手段。采用双转子互换的高背压改造方案,除了系统结构方面的考虑外,仍需要对采暖期的低压去级转子的末叶进行安全性评估,以保证其能满足末级叶片高背压运行的要求。文章着重分析了高背压末叶安全性的考虑因素,并对叶片可能的颤振风险进行了论证。

低压缸切缸技术在供热机组中的应用

针对冬季供热机组深度调峰面临的问题,通过对低压缸切缸后叶片的安全性风险分析,给出了最佳的应对措施,推出了哈汽的低压缸切缸供热改造技术,并成功应用在多个电厂。整个供暖期的长时切缸实践验证了哈汽低压缸切缸技术方案的严谨性、可靠性和稳定性。

135MW循环流化床锅炉二次风机节能改造

循环流化床锅炉机组因其具有的优良特点适应中国国情而得到了迅速发展,但与煤粉锅炉相比,其特殊的燃烧方式使其必须采用高压头的一次风机与二次风机,造成流化床锅炉电站厂用电率较高。为了提高某135 MW循环流化床锅炉二次风机的效率,对该风机进行了技术改造,即通过在该风机原有叶片中间增加小叶片的方式来提升其效率。改造前后风机性能测试数据表明,改造后风机的流量与效率提升明显,其转速越低,风机性能提高幅度越大。

船用推进器低压透平末两级改型设计

为了改进船用汽轮机低压缸末两级涡轮的气动性能,对叶栅和子午流道进行了改型设计,并运用计算流体力学方法对原型方案和改型方案的内部流场进行了数值模拟。计算结果表明,在流量不变的情况下,这种综合优化设计方法能使汽轮机性能大幅提高,最终汽轮机效率提高了2.162%,功率增加了1.7%。最后对次末级动叶进行了环形叶栅试验,测量了叶片表面压力和总压损失沿叶高的分布。试验结果表明,改型设计优化了动叶中的载荷分布,从而有效地降低了叶栅二次流损失和叶型损失。

电站汽轮机通流提效节能改造

巴陵石化#7机投产运行已将近20年,目前机组存在结构安全隐患及经济性能差等问题。通过对汽轮机进行通流部分改造,解决了因机组原始设计不足及运行老化带来的不安全和经济性差的问题。改造过程中,对汽轮机通流部分重新进行热力优化、气动优化设计,更换了转子、叶片、隔板、汽封等核心通流部件。改造后,机组运行安全性和经济性显著提高。

轴流风机叶片断裂原因分析及改进措施

通过对风机叶片失效部位的有限元计算、宏观形貌观察、理化检验、金相组织分析及扫描电镜观察等工作,找到了叶片断裂的原因,采取了改变叶片材料及增加叶片根部厚度避开共振的改进措施。

国产300MW汽轮机通流改造及经济性分析

邹县电厂4号机组进行了DCS、DEH、发电机增容及汽轮机通流改造,汽轮机通流改造采用了三维粘性计算,设计使用了国际上最先进的子午收缩型调节级和弯扭马刀叶片及DEVA自润滑技术,使机组的经济性和可靠性得到有效改善。

100MW机组通流改造现场实施

对 10 0MW汽轮机通流改造中的重点、难点进行了分析论述 ,并结合玛纳斯电厂 10 0MW机组改造的成功经验进行讨论。

200MW机组切除低压缸进汽供热改造技术分析

为提高热电机组的运行灵活性,进一步缓解热电矛盾,以国内某发电公司200MW机组为例,进行了切除低压缸进汽的供热改造。为避免小流量工况下的叶片颤振危害,以文献中的试验数据作为切除低压缸进汽运行工况的理论指导,提出了限制低压缸冷却蒸汽流量在额定排汽流量的1.0%~1.5%之间的运行参数。进行加装末两级温度测点、更换连通管蝶阀以及加装具有减温减压功能的冷却蒸汽旁路系统等改造后,对机组的供热和调峰能力进行了核算分析,历时2个采暖季的切缸运行结果表明:热电机组切除低压缸进汽在技术上是可行的,能够实现热电解耦,减少冷凝损失,提高机组运行的经济性。

适应火电机组深度调峰的轴流式送风机改造研究

为适应燃煤发电机组深度调峰运行,针对某电厂的轴流式动叶调节送风机进行了试验研究,提出了送风机动叶片数减半、变频调速和局部改造等改造方案。然后,从风机调节性能与经济性两个方面,对各改造方案进行分析对比,最终确定采用送风机动叶片数减半改造方案。电厂按此方案实施后,改造取得了预期的效果。

保温水电站水轮机转轮改造技术分析

介绍保温水电站水轮机运行情况，对原水轮机运行参数进行分析．提出转轮换型改造技术可行性及必要性．

平圩600MW汽轮机通流改造实施方案

平圩发电厂2号汽轮机存在低压缸转子次末级叶片设计和制造缺陷,高、中压缸通流能力不足、滑销系统膨胀不畅等重大缺陷。文章介绍了2号汽轮机通流改造方案和施工过程,并给出了详细的校核计算过程和数据。改造完成投入运行后经考核试验计算,供电煤耗率下降了13g/kWh。但还存在一些问题尚待解决,如:汽轮机热耗率比原设计值高;投顺序阀时对1、2号轴承瓦温、振动影响较大;高压缸通流面积过大,主汽压力低。

桨叶干燥器适应生产的改造

就催化剂厂一套分子筛车间择形分子筛装置运行期间 ,为满足生产变化的要求 ,提高热效率 。

亚临界600 MW汽轮机通流改造技术方案研究与应用

介绍了宁电亚临界600 MW汽轮机通流改造技术方案的研究与应用情况。首先,分析了宁电亚临界600 MW机组改造前性能和存在的问题,确定了改造前汽轮机性能和出力状况。其次,调研了国内亚临界300 MW汽轮机通流改造业绩,以及各通流改造厂商的性能保证值,并进行了热力校核计算,分析得出亚临界600 MW汽轮机改造后可达到的性能指标。最后,针对制造厂提供的通流改造方案,提出了冷端优化、末级叶片选型等优化设计方案,从而确定了改造的最终方案。改造后性能试验表明,汽轮机热耗率降低了332 kJ/(kW·h),经济效益显著。

国产四排汽300MW汽轮机现代化改造技术

针对国产四排汽300MW汽轮机的缺陷,介绍西门子公司针对该机型的改造技术,探讨气动设计和结构设计的技术特点,介绍已改造机组的运行情况,对同类机组的改造有一定的参考价值。

汽轮机改造后启动过程中的振动处理

该文就一台 2 0 0MW机组汽轮机改造后通流部分出现的振动问题进行了分析 ,并提出了处理意见和解决办法。表 1