齐40块蒸汽吞吐后转蒸汽驱开发研究

齐40块莲花油藏1987年投入蒸汽吞吐开发,截至2005年底,采出程度已经高达30.3%,区块年递减率达到13.3%,转换开发方式势在必行。针对齐40块油藏特点,开展了转蒸汽驱方式开发的可行性研究。研究结果表明,齐40块油藏适合进行蒸汽驱开发,可提高采收率24.58～26.9个百分点(理论值);根据油藏工程研究结果,可以利用现有井网,在主体部位分莲Ⅰ、莲Ⅱ2套层系,边部采取1套层系进行蒸汽驱开发,并对汽驱注采参数进行了优化。共部署汽驱井组139个,预测阶段采出程度22.93%,全块蒸汽吞吐+汽驱采收率51.9%。2006年底在齐40块转蒸汽驱65个井组,已经见到初步效果。

齐40块蒸汽驱井组油层套管应力数值计算

将蒸汽驱汽窜形成的窜流温度场结果引入井筒应力分析模型中,利用有限元分析软件ANSYS进行了井筒在不同约束条件下的应力计算。计算结果表明,最大热应力都发生在套管内壁,且超过了N80套管的热弹性屈服极限,最大热膨胀都发生在温度变化过渡区,当油层上覆盖层为泥页岩时,其热应变达到了2%,远超过材料弹性极限应变0.3%,是诱发热采井套管变形损坏的主要原因。

齐40块蒸汽驱蒸汽波及规律研究

齐40块蒸汽驱先导试验取得了较为理想的开发效果,但由于受油藏非均质性的影响,蒸汽驱过程中出现了蒸汽波及效率低、稳产时间短等现象。针对蒸汽波及程度不均匀等问题,通过开展油藏地质、射孔资料及注汽井吸汽剖面、蒸汽驱开发动态及数值模拟研究等,对蒸汽驱过程中的蒸汽波及规律进行研究,分析并总结了影响蒸汽波及程度的主要因素。根据研究结果,及时调整蒸汽驱方案,有效地保障了蒸汽驱的效果。

齐40块微地震监测汽驱前缘分析

为及时了解齐40块汽驱开发进展情况,提高汽驱效果,由微地震技术基本原理入手,对汽驱试验井组进行汽驱前缘监测,分析汽驱井组间蒸汽腔及蒸汽通道的扩展情况,确定汽驱优势方向及波及范围,实现对汽驱井组开发效果的实时评价,为下步措施及方案调整提供依据。

齐40断块蒸汽驱试验效果评价方法研究

从辽河油田蒸汽驱开发实践入手 ,在认真分析齐 4 0断块 6a先导试验的基础上 ,以油藏工程理论为指导 ,提出了 5种蒸汽驱开发效果评价方法 ,对蒸汽驱油藏内部蒸汽和原油运动规律进行了初步揭示。齐 4 0断块蒸汽驱效果评价表明 ,该区的蒸汽驱开发已经取得了明显的效果 。

齐40块注空气辅助蒸汽驱试验研究与应用

针对齐40块蒸汽驱进入开发中后期平面和层间矛盾突出、高温汽窜现象严重的问题,开展了注空气辅助蒸汽驱研究和现场试验工作。通过对注空气辅助蒸汽驱增产机理、催化氧化反应对地层矿物伤害性和催化产物与破乳剂配伍性评价、伴生气含氧量爆炸极限等方面进行研究,优选出以B为主剂的催化剂及其最佳注入浓度,有效保障了注空气辅助蒸汽驱的平稳运行,起到明显增油效果,同时也为蒸汽驱后期综合调整提供了技术储备。

辽河坳陷齐40区块稠油油藏汽驱优势通道地质评价

为确定辽河坳陷齐40区块稠油油藏在汽驱开发过程中形成的汽驱优势通道,应用储集层静态描述和开发动态分析相结合的方法,确定了渗透率、有效厚度、沉积微相、变异系数、夹层频率等汽驱优势通道的地质评价参数。根据开发动态特征确定优势通道砂体并提取样本数据,应用灰色关联度分析法确定各参数权重,运用模糊聚类分析法划分2类汽驱优势通道并确定其参数值,由此建立了汽驱优势通道的地质分类与模糊评价标准,进而应用模糊模式识别法评价和预测汽驱优势通道的空间展布。实际应用结果表明,该方法较为客观和准确,可为汽驱开发方案的制定提供依据。

齐40块蒸汽驱先导试验后续水驱方式优选

根据欢喜岭油田齐40块蒸汽驱先导试验开发方案设计及要求,在4 a匀速高干度蒸汽驱后,逐渐转为纯热水驱或热水+添加剂复合驱,进一步提高油藏最终采收率。在正式转注之前,需对2种注入方式进行室内实验和对比分析,并优选适当的添加剂,以便为探索蒸汽驱合理的结束方式提供依据。室内实验表明,最终确定聚合物段塞驱替为齐40块蒸汽驱先导试验后续水驱的最佳方式。

基于油藏参数的蒸汽驱干度确定方法

蒸汽干度是影响蒸汽驱开发效果的关键参数之一,在蒸汽驱方案设计和现场施工中起着重要的作用。为了保证蒸汽驱开发效果,确定合理的蒸汽干度,通过理论分析与现场经验相结合的方法,提出了一种根据实际油藏参数确定合理蒸汽干度的计算方法。综合考虑了油层深度、油藏厚度、油层孔隙度、油层渗透率、地层倾角、残余油饱和度、原始含油饱和度等影响蒸汽干度的因素,并应用辽河油田齐40块蒸汽驱油藏参数对计算的准确性进行验证。计算得到齐40块蒸汽驱蒸汽突破前合理的蒸汽干度为0.55,蒸汽突破后适用蒸汽干度平均值为0.40。研究结果表明,该方法计算值与齐40块蒸汽驱实际数据吻合良好。该蒸汽干度计算公式丰富了蒸汽驱实施过程中合理蒸汽干度的计算方法。

稠油蒸汽驱过程中储集层伤害模式分析——以辽河盆地西部凹陷齐40区块为例

蒸汽注采过程中的储集层伤害是导致稠油开发后期产量下降的重要因素之一,其伤害机理与伤害模式一直是油藏开发过程中的研究难点。以辽河油田齐40区块莲花油层为例,采用物理模拟实验的方法,分析了蒸汽驱过程中储集层的伤害机理,建立了研究区块蒸汽驱过程中储集层伤害模式。研究结果表明,高温强碱性蒸汽注入后,高温溶蚀区中的矿物溶解量增加,储集层物性明显变好;而中温低溶膨胀区至低温膨胀区中,蒸汽对储集层物性逐渐转为破坏作用,岩石颗粒的溶解量降低,生成的钠基蒙脱石等黏土矿物发生水化膨胀并堵塞孔隙喉道,致使储集层受到伤害。

齐40块高倾角油藏蒸汽驱后期剩余油分布研究

高倾角齐40块(>10°)油藏占据了较大的比例在以蒸驱动采油的试验油田中,因为现在普遍认为蒸汽驱已经到达了采油后期,采出油都在逐年减少,采油的花费越来高,含水率逐年走高,汽油比也越来越低,所以如何提高蒸汽驱油藏的采收率变得非常重要。以高倾角的齐40块南部的4个井组为列,通过使用Petrel和STARS软件建立了三维地质模型并进行了模型的数值分析,对高倾角的齐40块油藏进行了产油动态分析和剩余油分布数值模拟研究。分析得出的结果为齐40块高倾角油藏蒸汽驱后期如何改善采油效果提供了科学依据。