加氢站预算定额消耗量准确性的影响因素及提升策略研究

分别从定额编制、施工安装、外部环境3个层面识别加氢站预算定额消耗量准确性的影响因素,通过因子分析法对影响因素进行公因子提取和关键因素提炼。结果表明:5个公因子对加氢站预算定额准确性皆有显著影响,其影响程度为编制方法与依据>施工安装技术>施工组织管理>编制组织与成员>外部环境;安装技术更新速度、编制方法与测定对象的匹配性和施工工艺规范度是影响消耗量准确性的关键因素。据此探讨消耗量准确性的提升策略:缩短定额修订时间,建立长效管理机制;提高编制方法与测定对象的匹配度;明确加氢站现场施工规范,缩小施工偏差影响。

碳中和背景下统筹土地利用碳收支的广东省横向碳补偿

[目的]碳补偿机制是实现双碳目标和社会环境公平的重要途经。[方法]在测算2010—2020年碳收支基础上,建立碳补偿模型核算碳补偿空间转移额度。[结果](1)研究期间全省碳排放总量年平均递增率为2.51%,除佛山、东莞、清远外其余城市的碳排放均不同程度增加,空间上呈现以广州为中心的“核心-外围”的格局。广东省2010—2020年碳吸收总量呈现缓慢下降趋势,空间格局趋于稳定,总体呈现北高南低的特点。(2)研究期间碳补偿支付区范围变大,面积占比由55.22%扩大至60.49%,支付区主要分布净碳排放较多的惠州及净碳排放少但碳排放效率低的云浮、阳江等,受偿区主要分为2类,一类是净碳排放量少的河源、汕尾等地;另一类是碳排放多但碳排放效率高的深圳、广州、东莞等。(3)惠州需支付碳补偿额度居于首位,深圳获得碳补偿额度最多,各市跨区域碳补偿额度占区域GDP的比例在0.017%~0.095%波动,跨区域碳补偿具有可操作性。[结论]为实现广东省区域间的低碳协同发展,未来应建立以政府为主导的区域横向碳补偿制度,并实施以低碳为导向的差异化的低碳优化策略,这对区域协调和低碳发展具有重要的现实意义。

铁路机务车辆机械工程预算定额编制优化研究

研究目的:铁路机务车辆机械工程预算定额是铁路工程定额体系的重要组成部分,用于铁路机务、车辆、机械工程设计概(预)算编制,发挥了合理控制投资的作用。随着高铁建设的发展和技术的进步,对定额修编提出了新的要求。本文通过分析2017年版《铁路机务车辆机械工程预算定额》的运用现状,基于定额编制原则,拟定新一版定额编制方案,优化章节设置,融入绿色低碳技术,以适应高铁快速发展的要求。研究结论:(1)新一版机务车辆机械工程预算定额编制方案充分吸纳了高铁建设最新经验,首次将“动车组检修设备安装工程”独立成章,新增了动车组高级修程内容,填补了动车组检修设备安装定额的空白,全面展示了近年来中国高铁领先世界的重大成果,有力支撑了“一带一路”重大高铁项目建设;(2)将“碳达峰、碳中和”融入定额,重点采用绿色低碳技术,删除燃煤锅炉,体现了绿色低碳的要求;(3)大量引入新设备、新技术,增加了探测站设备、大型养路机械检修设备和焊轨基地专用设备的安装定额;(4)优化章节设置,结合机车车辆机械的主要结构和维修工艺、工序对检修设备重新分类归纳,使得查询方式更加友好,提高了定额查询使用效率;(5)本文研究对编制铁路工程定额具有指导作用。

电缆隧道分布式光纤测温装置安装预算定额研究

现有电力建设预算定额缺少电缆隧道分布式光纤测温装置的计价依据,本文依托郑州圃田220千伏电缆隧道监控工程,系统研究分布式光纤测温装置工作原理和设备安装工艺流程,对安装过程各个工序的人工、材料、机械消耗量进行现场调研与实测,编制得到分布式光纤测温装置安装预算定额,与相似定额对比,补充定额更加贴近工程实际,具有良好的适用性。

工程预算定额消耗量准确性影响因素分析

在分析预算定额消耗量准确性基本现状的基础上,进行了预算定额消耗量准确性影响因素的识别,并通过层次分析法进一步确定了影响因素中的关键因素,确定样本观察结果记录的可靠性、编制依据的准确性等基础数据是影响准确性的敏感因素。

DC公司幼儿园新建项目施工预算影响因素分析

对DC公司幼儿园项目施工预算管理存在的问题进行梳理,得出4个主要影响因素:施工预算施工材料费用、施工进度安排、管理人员的素质和专业技术水平、当地预算定额。继而运用PDCA循环图法、预算控制图法,有针对性地提出精细化物料管理和审核机制、施工进度与施工预算的动态管理、增强施工和预算人员的预算控制意识、积极完善预算编制定额制度4条改进措施。

生态保护修复工程实施方案的投资估算方法

生态保护修复工程实施方案的编制是此类项目审批和建设的重要依据。投资估算是生态保护修复工程方案编制的重要内容,是项目工程实施和验收等的重要依据。在没有专用的生态保护修复预算编制标准的情况下,本文以陕西省商洛市某河上游流域为例,介绍了编制国土空间生态保护修复工程实施方案中投资的估算方法,因生态保护修复工程内容与土地开发整理项目工程内容具有相似性,建议直接使用或调整后使用《土地开发整理项目预算定额标准》中的预算定额和预算编制方法。本文所述的投资估算方法计算结果准确,操作便捷,估算全面,具有可推广性。

基于多层次PDCA理论的EPC建设项目投资概算控制流程优化研究

在采用EPC模式的建设项目管理中,实际投资超出概算的现象屡见不鲜。根据价值工程理论,设计环节对项目全过程投资管理成效的影响程度最大。但实践中,缺乏科学、成熟的设计阶段概算控制流程可循,因此,有必要研究如何通过设计管理流程优化,实现对EPC投资概算目标的合理控制。为此,根据相关文献研究、参照项目管理实践经验,分析探讨当前EPC项目设计阶段影响概算控制的深层动因,引入了PDCA模型,并将其有针对性地进行层次拓展,针对该模型不同层级的具体内涵和应用要点进行分析,并对工程管理对应环节提出合理建议,以期能够对EPC项目投资控制提供借鉴。

城市公厕运行成本测算方法及影响因素研究——基于北京城市公厕成本跟踪数据的经验分析

基于北京城市公厕管理与分布现状,依据《北京市环境卫生作业预算定额》,明确各类参数选取标准,系统搭建城市公厕运行成本测算模型,并与近年实际成本跟踪数据进行对比分析。结果表明:一类、二类、三类公厕运行测算成本分别为43.68、40.81、21.54万元/(座·a),人工成本在运行成本中的占比范围为55.1%~60.5%,经比较,3类公厕运行的实际成本低于测算成本,分别为32.09、29.31、14.46万元/(座·a),修正后的模型测算成本分别为34.22、31.36、15.86万元/(座·a)。借助SPSSAU对实际成本跟踪数据进行逐步回归分析,建立运行成本模型(运行成本=19.649-4.130×公厕类别+6.238×作业配人数),得出影响运行成本的主要因素为作业配人数和公厕类别。同时,提出推行规范预算和费用支出管理、保障环卫工人合法权益、加强人员管理以及进一步强化定额应用的工作建议,以期为环卫市场化改革和运营提供费用参考,在提升公厕分类管理中,促进人、财、物等资源的合理分配,提升环卫精细化管理水平。

公路城市化断面预算编制的优化研究

本文从分析北京市公路城市化断面项目预算编制过程中存在的问题出发,通过修编预算定额和调整取费两个方面开展研究,提出预算编制的优化方法,为今后城镇化地区公路工程概预算工作提供思路。

公路穿城段在不同计价模式下的差异性分析

由于投资和管理体制的不同,在道路桥梁工程方面,形成了市政工程与公路工程两套不同的计价模式,它们各自有一整套不同的计价程序和概预算定额,当前对于公路穿城段采用何种计价模式仍存在一定争议。本文分析了公路工程和市政工程两套计价模式的差异,并依托北京市某一级公路穿城段工程实例,分别采用交通部公路工程计价体系、北京市政道路工程计价体系,编制施工图预算,对比分析同一工程采用两种计价体系编制建筑安装工程费的差异,为项目建设造价管理、成本分析、投资控制提供参考。

工程造价行业改革背景下企业定额编制探索——以劳动消耗量定额编制为例

工程造价行业推行市场化改革,政府逐步取消发布预算定额,鼓励行业企业自主编制预算定额,然而广大施工企业普遍存在定额编制能力不足、编制经验欠缺的问题。以建筑施工企业用于投标报价的企业工程预算定额为研究对象,全面梳理了企业工程预算定额的编制流程。以地下排水管道非开挖修复工程定额编制为例,详细分析了劳动消耗量定额的编制方法,并演示了劳动消耗量定额数据测定方法。研究指出,企业定额的编制既要遵循科学的编制流程,采用科学的编制方法,又要充分考虑施工企业的工程实践经验。

论预算定额及工料机信息价作为工程造价结算计价依据的缺陷和隐患

工程造价结算难,问题出在施工合同计价条款,把预算定额转化为工程工料机消耗量的“结算定额”,把工料机信息价当作工程消耗量的价格,由此构成工程造价结算的计价依据。然而,预算定额是编制工程预算的参考计价工具,其工料机消耗量是实验数据;工料机信息价是某地区建筑市场价格的平均指导价,并不是具体工程项目价格。合同约定某某预算定额和工料机信息价作为工程造价结算的计价依据,忽视了具体工程的适用性和差异性。再加上预算定额和工料机信息价的不足和缺陷,放大了量与价乘数效应的计价偏差,引发工程造价结算工作纠纷。此类施工合同只能算是框架合同或是预约协议,尚需双方商谈,逐项约定工程项目清单结算价格,这样才符合现行民法典合同法则和工程造价结算的计价规范。预算定额和工料机信息价因不具有结算价格的要素和属性,作为具体工程造价结算的计价依据,存在诸多缺陷和隐患。

新型设备安装补充定额编制方法研究——以遂宁市城南二污项目非金属链条链板刮泥机为例

近年总院所依托的设计优势,加大力量投入、重点发展的EPC总承包项目基本都涉及工业项目,在项目前期投标、过程财评及后期审计结算时,对相关新设备的定额套取存在分歧较大,需要编制补充定额,经相关方确认、审批才能完成工程预算、财评、审计等相关工作。在编制补充定额过程中,因预算人员现场施工经验不足,造成错误地使用工程预算定额,造成工程预算不准确,给单位带来巨大损失的现象时有发生。本文笔者通过所经历的项目(遂宁市城南第二污水处理厂提标扩能项目)中非金属链条链板刮泥机在定额库中没定额套用为例,根据四川省定额站的相关要求对该设备的安装,编制补充定额,对安装过程中的人材机消耗量进行研究分析,编制出非金属链条链板刮泥机的补充定额,以期为类似新型设备链条链板式刮泥机安装工程计价提供参考。

基于智能财务的医用耗材按病种分类定额预算管理探索

当前,医用耗材信息化管理存在信息传递不通畅、无法多维度预算控制、库存成本高等问题。在以业财融合为基础的智能财务下,可将医用耗材管理与预算、病种及CMI相结合,建立耗材使用量与病种、CMI之间的对应关系,制定耗材按病种分类预算额度,从而实现对医用耗材使用的有效管理。

预算定额幅度差系数测算研究

为量化预算定额编制对象(分项工程或结构构件)的幅度差系数,将人工幅度差和机械幅度差的影响因素从工作水平和管理水平两个角度进行分类,采用层次分析法计算各影响因素的权重,并根据定额编制对象的现场施工特性,得出其管理水平和工作水平等级,基于国外工程管理界的效率系数,进而确定定额编制对象的人工和机械幅度差系数。

北京市爆破工程专项预算定额编制及实例分析

为适应目前北京市公路建设工程的快速发展,本文针对爆破工程预算定额编制方法进行深入研究,系统阐述北京市现行爆破工程相关预算定额存在的问题、4种编制方法的优缺点等。以国道109新线高速公路小龙门隧道工程为依托,利用写实记录法对小龙门隧道爆破预算定额进行测定与分析,为北京市公路工程爆破施工专项预算定额的编制提供了科学依据和参考。

基于PCA-MRA定额人工单价分析

文章分析了影响定额人工单价的因素,通过主成分分析法将相关性较大的四类十一项影响因素提取为1个能综合反映原影响因素信息的新变量,采用多元回归方法构建了定额人工单价估算模型,并通过实际数据对模型进行了验证。模型预测结果与实际数据相比,误差为7.22%,具有较高的精度。结果表明可以通过国民经济核算、财政和物价、人民生活和社会保障、就业和工资及建筑业四类影响因素测算定额人工单价,该模型对未来分析定额人工单价具有实践指导意义。

不同行业概预算编制办法异同点探讨

我国的概预算编制办法是根据不同行业工程特点分别制定和管理的,加之不同行业建设模式、概预算费用组成内容等都不尽相同,因此造成各行业概算编制办法有较大差异。本文主要列举铁路、公路、市政、轨道交通等四个行业概预算编制办法,对比它们异同点,分析原因并给出合理化建议。

加氢工程预算定额标准编制研究

工程预算定额计价体系是投资控制的重要组成部分,但由于氢能行业为新兴行业,因此目前还没有与加氢站安装工程准确对应的预算定额。在氢能不断发展的新形势下,为了继续发挥工程预算定额计价体系的重要作用,使定额计价体系能更好适用于加氢工程,开展加氢工程预算定额标准编制工作尤为重要。文章重点介绍了加氢工程预算定额编制工作的开展情况,从技术路线、编制原则、编制依据和具体工作内容四方面进行阐述。在进行定额编制工作时,主要将子目分为四类进行讨论,所采用的编制方法主要为实地调研、统计分析法和企业核定法,最后对编制后定额的适用范围进行说明。所完成的《加氢工程预算定额》可以为加氢工程投资管控提供依据,并对石化定额工作提供参考。