基于IIR型滤波进气动态畸变飞行试验研究

开发集IIR型数字滤波器设计、滤波、紊流度计算为一体进气动态畸变数据处理工具,成功地应用于进气道/发动机相容性飞行试验中评定进气动态畸变。研究表明：1基于幅频特性考虑,采用巴特沃斯法对进气道动态压力滤波,紊流度计算结果比较准确;2滤波器阶数越高,平均紊流度计算结果越准确,建议选择4~6阶;截止频率越高,平均紊流度计算结果越大,截止频率过大或过小均不适宜,应根据实际采样率、发动机扰动频率等综合考虑选取;3飞行速度增大或发动机状态增大,导致进气道出口马赫数和紊流度增大,进气动态畸变程度严重,且呈现出一定的规律性。当飞行速度与发动机状态不匹配时,进气动态畸变会突增。

对两种吸声系数测量方法的讨论

某黑色聚氨酯材料样本放置于自行设计的管道脉冲吸声测量装置的管道中间以及管道末端并紧贴刚性背衬两种情况下,利用产生的1 m s的巴特沃斯函数声脉冲测量其吸声系数。样本放于声管末端的反射法测量结果与B&K4206阻抗管测量结果相近;而放于声管中间的透射法测量结果与反射法有区别。从声能量角度解算了两种测量的平均吸声系数表明:相比于单层样品,双层样品的透射法测量结果与反射法更接近。

优化滤波器在内模控制系统中的研究

为了改进控制系统的瞬态响应以及提高控制系统的鲁棒性,利用内模控制器中滤波器起着重要作用的特点和Butterworth滤波器具有理想的低通特性的优点,对内模控制中滤波器的设计进行了改进,设计了优化的Butterworth滤波器,同时进行了仿真研究。研究结果表明:该方法提高了系统的响应品质,提高了系统的鲁棒性,研究结果具有实际应用价值。

一种最平通带QMF滤波器组最小二乘设计方法

分析了ＱＭＦ滤波器组的工作原理和应满足的条件，提出了用半通带巴特沃斯低通和高通滤波器来产生待设计的ＱＭＦ滤波器组的幅频特性，对选定的巴特沃斯滤波器幅度函数进行频率抽样，将抽样值代入ＦＩＲ滤波器结构公式中，用最小二乘法对抽样值所代表的滤波器幅频特性进行拟合，即可设计出一个所需的ＱＭＦ滤波器组。设计实例验证了该方法的合理性和有效性。

基于巴特沃思滤波器的有源电力滤波研究

叙述了基于自适应滤波中的自适应干扰抵消原理,从负载电流中消去基波有功分量,从而得到所需补偿的电流值的自适应检测法。介绍了IIR(无限冲击响应)数字滤波器的算法结构,并给出了直接Ⅱ型滤波器结构图,设计了3阶巴特沃思低通数字滤波器,利用Matlab对其进行建模和仿真,验证了该滤波器能有效地补偿谐波,表明了该控制方法的可行性。

光伏并网逆变器中i_p-i_q谐波电流低通滤波器的设计与仿真

本文以瞬时无功理论为基础,提出一种适合光伏并网逆变器并网电路谐波检测的变换ip-iq谐波检测方法。利用MATLAB实现Butterworth低通滤波器的设计,通过PSIM软件建立光伏并网逆变器有源滤波器的主电路和控制电路仿真模型,仿真结果证明了该方法的有效性和可行性。

可配置八阶巴特沃斯低通滤波器的设计

用电压正反馈的设计思路,利用级联设计法,设计八阶巴特沃斯低通滤波器.该电路选用ADA4084-2为电路中运算放大器的芯片型号,将其和交流电压源、电阻、电容相连形成一个二阶Sallen-Key低通滤波器.串联个二阶Sallen-Key低通滤波器形成八阶巴特沃斯低通滤波器.用Multisim仿真工具对电路进行仿真,通过仿真结果与理论值比较可知:在通带增益为-3 db时,八阶巴特沃斯低通滤波器的截止频率为200 kHz,与理论值相符.通过与AD8671芯片的噪声分析比较,可知以ADA4084-2为电路中运算放大器的芯片的八阶巴特沃斯低通滤波器抗噪声干扰能力强.

长距离输油气管道泄漏监测与准实时检测技术研究

在实验研究基础上,采用巴特沃兹滤波方法去除信号中的噪声干扰,将基于傅立叶方法的故障诊断方法引入长距离输油气管道泄漏监测与准实时检测技术中,对可以反映油气的泄漏压力信号的相关特征向量指标进行了系统研究。该方法对实验得到的压力信号进行快速傅里叶变换,解决了对时域信号向频域转化的难题,进而通过对加窗后重构的新序列进一步分析,就能根据不同频域内的特征向量值完成对产生泄露原因的识别。并在后期的实际应用中取得了相对较好的效果,同时在上述研究基础上,对总结油气管道泄露检测与准实时检测技术进行分析,为该技术的进一步发展与完善提供指导性建议。

巴特沃思型低通滤波器的归一化设计

巴特沃思滤波器(Butter-worth filter)也称为瓦格纳滤波器(Wagner filter),以其通带衰减特性平坦而闻名,由于它设计简单,性能优越而得到广泛应用。在实际设计和应用过程中,为便于分析,减小计算误差,一般采用归一化计算方法。

基于改进模型的异步电机最小二乘参数辨识

针对以往异步电机最小二乘法参数辨识模型复杂的缺点,在转子磁场定向的矢量控制基础上,在同步旋转轴系下对电机的电流矢量、电压矢量以及磁链矢量进行解耦,建立电机的数学模型,经过线性化,得到了用于递推最小二乘参数估计的线性化模型。该模型简单实用,在电机暂态过程中只需要求出电流的一阶导数,而以往的静止坐标系下的模型需要得到电流的二阶导数,存在计算量大、误差较大的缺点。电机运行进入稳态电流的导数为零,通过计算即可得到电机的参数。采用二阶巴特沃思滤波器对电流进行滤波,避免了高次谐波和噪声的影响。并运用改进欧拉方法对巴特沃思滤波器的状态方程进行求解,无需对电机模型的一阶导数项进行离散化处理,便可得到滤波后的电流和电流的一阶导数,简化计算的同时提高了计算精度。本算法在DSP控制系统上进行了实验,结果证实该算法收敛速度快、精度高,可以准确得到电机的参数。

低成本实用型旋转变压器解码系统设计

目前,测量角位移的光电码盘体积大而且对使用环境要求苛刻,不适用于某些特殊场合,如果直接使用旋转变压器测量,又因为其输出信号中混合有许多杂波信号,所以给精确解码造成了很大困难。因此,设计通过使用AD公司的专用解码芯片AD2S1210配合STC89C52单片机以及外围的调理电路、滤波放大电路等构成的旋转变压器角位移测量系统来满足工程中角位移测量精度高的需求。通过搭建角位移测量系统的实验平台对实验数据进行分析后,得出最终解码角度误差可达到0.055°,可满足一般的应用需求,具有较高的实际应用价值。

空间滤波器截止频率对三维形貌测量精度的影响

分析了在三维形貌测量中,对结构光调制图像进行低通滤波时,截止频率的选取对三维形貌测量精度的影响,并给出了三维形貌测量精度的处理过程和结果。对带有结构光调制的图像进行不同截止频率的空间滤波处理和比较。实验结果表明,该方法可以提高三维形貌测量的精度。