浅析催化裂化装置液化气中C5含量的优化控制

液化气中C5含量超标,造成液态烃中残液增多,对后续加工亦不利,故液化气中C5含量一般控制小于3%。本文从催化裂化装置优化工艺操作手法为切入点,分析了催化裂化过程中影响液化气C5含量的主要因素,总结出稳定塔适宜温度和压力的控制操作方法。

云南省镇雄县马河向斜煤矿区C5煤层瓦斯地质规律研究

云南省镇雄县马河向斜煤矿区矿井众多,瓦斯事故频发。该区总体为一向斜,瓦斯含量1.82~18.04 m3/t,平均7.95 m3/t。通过分析矿区地质构造、煤层厚度、煤的变质程度、煤层埋深、水文地质条件等影响瓦斯含量的地质因素发现,该区的瓦斯分布规律总体上受向斜控制。主要介绍了马河向斜煤矿矿区概况,详细分析了矿区瓦斯分布特征和影响瓦斯赋存的各种地质因素,以期为相关方面提供一定的参考和借鉴。

裂解汽油加氢装置流程设计方案优化

国内某50万吨/年裂解汽油加氢装置采用中国石化工程建设有限公司的汽油加氢技术。根据产品分布情况,方案以中心馏分加氢工艺为主、全馏分加氢工艺为辅进行工艺优化设计;并对换热网络进行能量优化计算,深挖装置节能潜力。物料经一段加氢、二段加氢反应生产的汽油产品中,芳烃含量均达到93.5%以上,中心馏分加氢工艺所得未加氢C5-产品中含双烯烃达到84.5%以上,全馏分加氢工艺所得加氢C5-产品中单烯烃含量达到91.4%以上。

云南省昭通地区宣威组C_5煤层硫分分布特征

对云南省昭通地区晚二叠世C5煤层硫分和灰分进行测试及资料分析,编制了C5煤层硫分分布等值线图,分析了硫分、灰分分布特征及相关关系等。结果表明:研究区硫分大于1%的硫分赋存状态主要为硫铁矿硫,有机硫次之,硫酸盐硫最少;硫分分布主要受到成煤环境的控制,自西向东逐渐由陆相过渡为滨海相,硫分含量呈逐渐增加的趋势,而灰分分布与硫分呈负相关关系。在研究区中部陆相向滨海相过渡地带的洛旺向斜,硫分与灰分相对适中,是优质煤炭资源的有利勘探开发区。

加氢碳五脱烯烃制备戊烷的工艺研究

对醚后碳五采用加氢和脱烯烃组合工艺来生产符合国标要求的戊烷产品进行了研究。结果表明：经LY-2005型催化剂加氢后的醚后碳五中,尚余有质量分数0.15%以下的单烯烃时,Y型分子筛可以用作加氢醚后碳五的脱烯烃催化剂;在原料中单烯烃质量分数不大于0.14%,质量空速为1.0 h-1,温度100~120℃等条件下,脱烯烃后物料中单烯烃质量分数不大于0.087 5%,脱烯烃后的物料达到国标EPS戊烷发泡剂GB/T 22053—2008的指标要求。

C_5含量对DMF法丁二烯装置影响分析

二甲基甲酰胺法丁二烯抽提装置对裂解原料中C_5含量有严格要求。C_5含量偏高易产生设备堵塞、产品质量不合格等问题,影响装置的长周期稳定运行。从生产实际出发,剖析了原料中C_5含量对装置的影响,并提出相应的解决措施。

在线近红外光谱法快速测定重整生成油中的C_5含量

介绍了在线近红外光谱快速测定重整生成油中的C_5含量的方法。结果表明:在线近红外光谱法的分析结果能够完全满足生产中的精度要求,再现性和重复性优于气相色谱法的结果。该方法除有测量速度快的优点之外,还具有分析成本低、无污染、操作简单方便等特点,在所建立模型的预测范围内,能对样品进行准确、经济的分析。

应用流程模拟优化气体分馏装置塔底温度

应用流程模拟软件对气体分馏装置建立模型,并针对装置在实际生产过程中出现的进料中C5+含量高、脱丙烷塔C4产品不合格的问题,运用VMGSim中"case study"功能,计算出进料中C5+与脱丙烷塔底温度的关系,并应用到实际操作中。

裂解汽油加氢原料中C_5总含量的测定

建立了气相色谱分析裂解汽油加氢原料中C5总含量的分析方法。方法的精密度分析结果表明,方法的实验室内相对标准偏差小于2%,实验室间相对标准偏差小于3%,而且方法的精密度与样品水平呈明显的线性关系。本方法具有很好的重复性和再现性,可以为石油炼化企业的裂解汽油加氢原料中C5总含量的测定提供统一的检测依据。

一种乙腈法碳五分离工艺中脱除异戊二烯硫含量的方法

对乙腈法分离裂解碳五的工艺进行了简述,并提供了一种可有效降低异戊二烯产品硫含量的方法。

Si含量对CO_2加氢制烃铁基催化剂的影响

以湿固相研磨法制备不同硅含量的铁基催化剂,采用X射线衍射、H2程序升温还原和傅里叶红外光谱对催化剂进行表征,在V(H_2)∶V(CO_2)∶V(N_2)=16∶8∶1、反应压力1.6 MPa、反应温度230℃、反应时间48 h和空速6 000 m L·(h·g-cat)-1条件下,在固定床反应器中考察催化剂的CO_2加氢制烃反应活性和烃类选择性。结果表明,随着Si O_2掺入量增加,催化剂的还原性能降低,结晶度呈下降趋势,CO_2转化率下降,但C5+烃类产物选择性在硅含量为10%时达到最大,为38.6%。