基于广义地址码的RFID防碰撞算法

提出了一种基于CDMA的广义地址码(GLS码)的防碰撞算法即CA-ALOHA算法,推导出了算法在信道传输中稳定的条件,并构造了相应的数学模型;这种新型算法选用新型扩频码即广义地址码(GLS),成功地屏蔽了信道中的多址干扰,将原有的ALO-HA一维多址划分拓展为时频上的二维划分,用逻辑信道代替了实际信道,突破了以往信道划分的局限;仿真结果表明在同等条件下,采用GLS码的信道误码性能优于传统的Walsh码(扩频码),且CA-ALOHA算法的系统吞吐量明显优于ALOHA算法和二进制算法。

基于OPNET的无线信道接入协议仿真

基于对CSMA/CA和ALOHA协议的研究,利用OPNET软件自带的支持CSMA/CA协议的节点模型构建网络模型。结合仿真结果,利用Mathematica软件,绘制了CSMA/CA协议吞吐量特性图,并与ALOHA的吞吐量特性图进行比较,证明了在任意业务总负载的情况下,CSMA/CA协议都表现出比ALOHA协议更加优越的性能。证实了在保证吞吐量性能的前提下,通过网络参数的配置,使网络的性能达到最优化的可行性,并且揭示了网络参数的关联性,指出了网络最优化参数的唯一性。

水声通信网竞争式介质访问控制协议的研究

水声通信网介质访问控制(Media access control,MAC)协议决定了节点共享水声信道资源的方式,它直接影响到水声信道的利用率和网络的整体性能。本文简要介绍了Aloha、MACA-U和UW-CSMA/CA三种竞争式MAC协议的基本原理,并基于NS2仿真平台,在集中式单跳网络和分布式多跳网络两种拓扑结构中对Aloha、MACA-U和UW-CS/MACA三种竞争式MAC协议的吞吐量、平均端对端时延、冲突率和协议开销等性能进行对比,并分析数据包长度对三种协议性能的影响,为实用MAC协议的设计提供了有效的参考数据和策略。

基于小型海洋监测网的MAC协议设计与优化

本文针对小型海洋监测网中数据包长度的不同,提出了一种基于Aloha和UW-CSMA/CA的混合MAC协议。该协议中,为了减少协议开销,短数据包采用RTS+DATA的Aloha协议发送,为了避免长数据包碰撞、重发能耗大,长数据包采用四次握手机制的改进UW-CSMA/CA协议发送,并且本文为这两种协议设计统一的二进制指数退避算法和静默算法。仿真结果表明,与原始Aloha协议相比,改进后的混合MAC协议具有较稳定的吞吐量;与原始UW-CSMA/CA协议相比,改进后的混合MAC协议具有较高的吞吐量、较低的平均延时和较低的协议开销。

基于CSMA-CA机制的P-GFSA防碰撞算法设计

RFID系统由标签和阅读器组成,往往标签的数量远远大于阅读器,这样就容易产生标签碰撞问题。因此,标签防碰撞算法的性能直接决定了RFID系统中阅读器识别标签的能力和采集数据的速度。在分析了传统防碰撞算法的基础上,本文提出一种基于CSMA-CA机制的预分组GFSA防碰撞算法,并在有源RFID系统上实现。经过测试,该算法适合有源RFID系统,在大量标签处于动态的环境下,性能好于传统算法。