CAD数据与GIS应用环境的融合方法研究

大多数GIS应用系统的建设需要基础地理数据的支持,而大比例尺基础地理数据的采集、存储与更新目前普遍基于AutoCAD环境、采用CAD格式,将CAD数据转换为GIS数据花费大且更新时一致性难以保证。本文提出一种将CAD数据与GIS应用环境相融合的新方法,旨在为当前GIS应用中的"数据瓶颈"问题提供一种实用的解决办法。

基于CAD/CAAP集成的焊接结构装配顺序设计

基于综合拆散法和装配法整合的思路 ,按照问题分层归约求解方法的思想 ,对产品CAD信息建模并进行了二次开发 ,运用图论的带权优先搜索理论、组件选择规则等算法 ,实现了基于CAD/CAAP集成的焊接结构装配路线的最优工艺路线生成 。

基于CAD系统的快速成形层片轮廓扫描数据的直接提取

为避免快速成形中采用CAD模型的转换模型造成层片轮廓扫描数据精度损失,研究了在CAD系统内部直接提取层片轮廓扫描数据的方法.分析了层片理论轮廓扫描边界中高次曲线的离散方式,定义了层片轮廓扫描面积偏差的概念,建立了CAD模型直接分层截面轮廓边界离散模型,实现了在CAD系统内部直接提取层片轮廓扫描数据,并在聚苯乙烯泡沫材料成形机上进行了试验.结果表明,CAD系统和快速成形系统之间可以避开三维CAD模型的STL转换等近似处理环节,从而获取高品质的轮廓扫描加工数据.

基于CAD模型在三座标测量机中的应用

本文结合英国LK公司三坐标测量机，从典型孔系零件的模型导入、基准拟合、元素检测、数据评定等几个方面，分析CAD模型在三坐标测量机检测技术中的应用。

面向制造的CAD建模方法研究

基于CAD/CAPP/CAM一体化的思想,在充分利用现有CAD软件的基础上,深入分析了设计特征与制造特征的相互关系,研究制定了工程语义上而不仅仅是几何与拓扑意义上正确的三维CAD建模规则,给出了典型零件的建模实例。

关于《Auto CAD软件应用》课程的教学探讨

AutoCAD软件应用课程具有很强的实践性和应用性，能进一步提高学生机械零件图绘图能力。本文探讨了在教学实践中逐渐摸索出有效的教学方法，阐述了表面粗糙度与基准符号的创建与应用、公差与形位公差的标注方法。课堂教学结果表明：同学们提高了绘图效率，强化了机械制图国家标准的应用。

基于级域搜索思想模具零件尺寸自动标注方法

提出了基于级域接触搜索思想的模具零件工程图坐标尺寸自动标注方法,通过定义大小可调整的虚拟域将整个视图分成内部和外部两个不同的标注区域,该方法在Au-toCAD软件中利用VisualLISP得到实现.模具零件工程图的标注实例测试结果表明,该方法在降低尺寸重叠干涉的同时,实现了提高工程图易读性的目的.

模具零件工程图的孔特征识别与分组统计

提出了面向模具零件工程图的孔特征识别与分组统计方法,采用特征识别实现了尺寸功能语义的再现,基于此进一步实现了孔系的自动分组统计.该方法在AutoCAD软件中利用VisualLISP得到实现.测试结果表明所提出的算法可以很好地解决尺寸完整性问题,完善了模具零件尺寸自动标注功能.

基于排样思想的工程图坐标尺寸防干涉方法

提出了基于排样思想的模具零件工程图尺寸防干涉算法,给出以最小尺寸偏移量为目标,尺寸干涉为约束条件的优化数学模型,并在AutoCAD软件中利用VisualLISP语言实现该方法。采用该算法对模具零件进行自动标注。实例测试结果表明:采用所提出的算法可以很好地解决尺寸重叠干涉问题,实现了尺寸标注过程的自动化,提高了模具开发效率。

基于DXF文件的图件转换方法研究及程序实现

通过对DXF中实体数据存储规则的研究,实现了在脱离CAD支持情况下,直接对DXF文件操作而完成图件转换功能的方法,并结合具体的工程项目编写了相应的图件转换程序。经过测试,其能实现图件在国家系与国家系、国家系与地方系以及地方系与地方系之间的自由转换,而且还实现了图件转换过程中图块的整体转换。

基于SolidWorks的空间角度求解方法的探讨与应用

分析了二维设计方法中传统空间角度求解方法的弊端,尝试利用三维造型软件中的几何约束、基准面等基本理论和测量功能,并结合空间角度的定义方法,讨论了在三维空间中求解空间角度问题的方法。针对机械加工中一些常见的空间角度问题,探讨了在SolidW orks中通过三维造型求解空间角度的方法,该方法简单直观,提高了计算效率及精度。

利用FME的CAD在数据不同基准坐标系之间的变换

对坐标系统转换和变换进行总结,并分析了平面坐标系坐标变换问题和不同基准数据的坐标变换问题。针对CAD地形数据的基准变换问题,利用FME Desktop软件实现CAD数据不同基准下不同坐标形式的变换。