Constitutive Equation of Superalloy In718 in Hammer Forging Process

A constitutive equation reflecting the flow behavior of Superalloy In718 during the counter-blow hammer forging process was developed in terms of the relationship of flow stress and hot-deformation parameters,such as strain,strain rate,and deformation temperature.A new simplified approach for the complex multi-pass stress-strain curves has been attempted.The simulation curves calculated by constitutive equation are consistent with the experimental data.

锻压工艺编制CAD系统开发

本文介绍了运用AutoCAD2 0 0 0的VBA编程技术开发锻压工艺自动编制CAD系统。该系统可以根据输入的产品参数 ,自动完成锻件毛坯参数的计算、锻件毛坯图的绘制、模具及设备的选取 ,可大大提高锻压工艺编制的自动化水平。

前轴精密成形辊锻及精密模锻工艺与模具CAD

介绍了汽车前轴精密成形辊锻及精密模锻工艺的特点 ,利用UG平台开发了汽车前轴精密成形辊锻及精密模锻CAD系统 ,利用该系统能实现汽车前轴精密成形辊锻及精密模锻的工艺与模具设计 ,包括锻件设计、工艺设计。

锻模CAD系统中参数化设计方法及应用研究

基于特征的参数化设计是当前CAD技术的发展方向之一。本文论述了在锻模CAD系统开发中参数化设计的基本原理,最后用飞边槽参数化设计的实例说明了参数化设计方法在锻模CAD系统中的应用。

基于UGⅡ的叶片锻模CAD系统及软件设计

为了满足航空发动机叶片的设计需要 ,以 UG 为支撑软件 ,开发了叶片锻模 CAD软件系统。该软件采用模块化的设计思想 ,交互设计与自动设计相结合的设计方法 ,实现了叶片的实体造型与锻模设计 ,可大大提高工作效率 ,且通用性强 。

摇臂轴座精锻工艺及模具CAD/CAM研究应用

280柴油机摇臂轴座一改传统的铸造方法为精锻制造。分析了精锻工艺的可行性,介绍了高能螺旋压力机公称压力值的计算方法。在工艺及模具设计时,采用Pro/E三维软件建模方法,用CAD/CAM技术取代传统工艺、模具设计制造方式,实现无图化模具设计制造,并尝试在没有少、无氧化加热设备的情况下实现精锻,提升了工艺、工装设计及制造水平,产品尺寸精度、生产率、综合力学性能较铸件方案明显提高。该工艺的研制成功,解决了摇臂轴座断裂质量问题,保证了280柴油机的正常试验和工作,提高了柴油机的可靠性。生产实践证明,工艺及模具设计合理,产品质量满足设计要求。

客车常用锻件锤锻模三维CAD系统的研制

介绍了基于机械自动化设计软件SolidWorks研制的客车常用锻件锤锻模CAD系统的功能结构和关键技术的处理方法。通过运用成组技术和高级语言开发,系统缝合了SolidWorks强大的三维造型、设计和装配功能,从而极大提高了锤锻模设计的效率和质量。

回转体锻模CAD研究

通过一精锻件模具库软件的开发 ,对锻造工艺和回转体锻模的CAD开发进行了一些尝试。开发成果表明 ,通过对一典型锻件锻造工艺和锻模CAD的开发 ,可缩短锻造工艺和模具的设计周期 ,规范模具库的管理 。

长轴类锻件模锻CAD系统研究

利用ＡｕｔｏＣＡＤ１１．０的高级造型扩展（ＡＭＥ），解决了模锻计算机辅助设计（ＣＡＤ）在微机上进行锻模三维实体造型的困难，建立了长轴类锻件模锻ＣＡＤ系统（ＤＦＣＡＤ系统），可方便地进行模锻工艺及锻模设计，并获得三维和二维锻模图。

摆动辗压成形工艺CAD系统的研制

由于摆动辗压工艺比其它塑性成形工艺更为复杂,其工艺设计的难度和工作量也较大。摆动辗压成形工艺CAD的研制主要是提高摆辗工艺的设计效率和精度。以节油器内花键套为对象,建立了预制坯的体积计算模型及其结构设计模型,确立了摆动模的设计模型和凹模的力学分析模型,给出了摆辗工艺参数和力能参数的设计模型。在此基础上对摆辗成形工艺CAD系统进行了结构分析和功能分析,实现了预制坯、摆辗模具和摆辗参数的计算机辅助设计,设计效率可以提高60%以上,废品率降低25%以上,并结合实例得到了满意的设计结果。

客车锻件锤锻模三维CAD系统的研制

介绍了基于机械自动化设计软件SolidWorks研制的客车常用锻件锤锻模CAD系统的功能结构和关键技术的处理方法。通过运用成组技术和高级语言开发 ,系统缝合了SolidWorks强大的三维造型、设计和装配功能 ,从而极大提高了锤锻模设计的效率和质量。

基于CAD/CAE技术的汽车曲轴模锻工艺优化

介绍了CAD/CAE技术在汽车曲轴模锻工艺中的应用,建立了曲轴模锻成形工艺的刚粘塑性有限元模型,采用三维有限元法对成形工艺进行了模拟分析,基于模拟分析结果,优化了曲轴模具结构,确定了合理的工艺流程。通过生产试制,验证了曲轴模锻工艺优化的合理性与可行性,为同类产品的生产提供了理论依据和技术支持。

轴对称锻件锻模CAD系统的开发

介绍了自行开发的轴对称锻件锻模ＣＡＤ系统的总体设计方法、主要功能结构以及相关技术问题的处理方法。该系统通用性强，界面友好，具有良好的可扩充性和容错性。

连杆锻模CAD系统的开发

提出的连杆锻模CAD是以VisualBasic为开发平台 ,以AutoCAD为图形工具的软件系统 ,使用者只需输入零件几何参数 ,即可自动进行冷、热锻件、模锻工艺及锻模的设计 。

基于Pro/E的连杆锻模CAD系统开发

在完成R175A型柴油发动机连杆冷热锻件工艺CAD的基础上,以Pro/E软件为平台,运用特征造型技术,改变了传统锻模设计、加工都是依据锻件图和毛坯图来进行的设计路线,由二维零件图直接建立锻件三维模型,实现了连杆锻模计算机辅助设计,从而提高了锻模设计效率和精度,缩短了锻模开发周期。

摆动辗压模具CAD的开发

采用AutoCADR1 4的三维实体造型功能 ,建立摆辗件的三维实体 ;根据零件的三维结构特征和尺寸特征 ,借助CAD的并、交、差运算 ,进行摆辗模具及摆辗件坯料的三维实体设计。

基于Mastercam的机车中心盘锻模CAD/CAM

简要介绍利用Mastercam软件的零件设计模块中的直线、圆弧,修整、旋转等命令在不同工作层绘制线框图以及实体中的挤出、牵引面、旋转、倒圆角、布尔运算、实体管理等命令进行中心盘锻模三维建模;加工模块中的工作设定、曲面加工、粗加工、精加工、平行铣削、残料加工、放射状加工、挖槽加工、轮廓曲面加工、浅平面曲面加工、操作管理员等命令进行数控编程以及数据后处理的方法、步骤及其关键技术。

基于三维实体造型的长轴类锻件锻模CAD系统的研制

介绍了以通用的AutoCAD为支撑软件 ,采用三维实体造型技术 ,在微机上实现长轴类锻件锻模CAD系统的全过程。其中包括锻件三维实体造型、计算毛坯图绘制、制坯工步选择、型槽设计、型槽布置和模块尺寸确定、锻模三维实体造型和二维总装图生成。该系统软硬件要求低 ,通用性强。

客车常用锻件锤锻模三维CAD系统的研制

介绍了基于SolidWorks软件研制的客车常用锻件锤锻模CAD系统的功能结构及关键技术的处理方法。通过运用成组技术和高级语言开发的系统缝合了SolidWorks强大的三维造型、设计和装配功能 。

Windows95下的锻造CAD系统开发

从系统原理、数据管理、图形处理等几方面探讨了Windows95下的锻造CAD系统开发,并简单介绍了该系统的主要功能和特色。