基于STEP-NC的CAD/CAPP/CNC系统集成的研究

STEP -NC是一个CAD/CAM与CNC系统间实现数据交换的接口 ,基于STEP -NC的CAPP系统和CNC系统与传统的CAPP及CNC系统在功能模型上有很大区别。开发了一个基于STEP -NC的CAPP系统功能模型 ;在分析STEP -NC标准的基础上 ,通过对STEP -NC数据模型进行扩充和完善 ,建立统一的基于STEP -NC数据模型的开放式共享数据库 。

基于STEP-NC的CAD/CAPP/CNC系统集成及应用研究

传统数控系统的编程都是基于ISO 6983,其本质是面向过程的,传递到CNC的数控程序丢失了高层信息,使得CNC系统与上游的CAD/CAPP/CAM系统之间不能实现完整的信息传递。STEPNC的出现使CNC系统与其它系统间的信息交流与共享成为了可能。提出了一种基于STEP-NC的CAD/CAPP/CNC系统集成模型,对其实现原理和应用过程进行了介绍,并将其应用在柔性制造系统中,设计了一个基于STEP-NC的柔性制造系统平台。

回转零件车削加工CNC/CAD/CAPP/CAM一体化系统的研制

一种回转零件车削加工设计制造一体化系统.该系统把先进的面向对象的CAD/CAM集成技术与通用型数控系统有机结合起来.实现了回转零件车削加工在同一机床控制系统内从草图到合格产品自动完成的功能.

面向CAD/CAPP集成的零件特征组合描述及其应用

在分析目前依靠单特征进行工艺推理不足的基础上 ,从工艺推理角度把组成零件的一些单特征按照加工要求重构 ,由此引出特征组合的概念 ;分析零件中可能出现的特征组合的类型并对其进行描述 ,指出从 CAD模型中提取和识别这些描述的可行方法 ,由此实现 CAD与 CAPP的集成 ;讨论特征组合对工艺推理的影响 ,这种从工艺角度描述特征的方法有利于提高工艺推理的精度 .最后以实例说明特征组合描述在

以OOEDB为核心的集成化CAD/CAPP/CAM系统GS-ICCC的设计与实现

GS－ICCC是一个以自行研制开发的面向对象工程数据库管理系统OSCAR为核心的集成化CAD／CAPP／CAM系统，它的主要特点是按照STEP标准在全局产品数据模型的基础上实现CAD、CAPP、CAM的信息集成．本文围绕着这一原则介绍了GS－ICCC的系统总体结构、OS－CAR功能组织、全局产品数据建模框架以及系统集成的设计与实现．

基于特征和参数化的CAD/CAPP集成

本文分析了ＣＡＰＰ在实现过程中所遇到的难点，重点分析了ＣＡＤ／ＣＡＰＰ集成环节中遇到的困难。提出了用全参数化方式实现ＣＡＤ／ＣＡＰＰ集成的方法。并讨论了用全参数化ＣＡＤ软件Ｔ－ＦＬＥＸ实现这一方法的具体步骤。

基于STEP标准的面向对象的CAD/CAPP/CAM集成系统的研究与实现

本文论述了基于ＳＴＥＰ（产品数据交换标准）的ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ集成原理、集成方案和集成接口设计，提出了集成系统未来的发展趋势。在此基础上，以面向墙板类零件的ＴＨＪＷＤＰＭ集成系统为开发实例，阐述了集成系统面向对象的设计技术以及与商品化ＣＡＤ／ＣＡＭ软件包集成的实现方法和过程。

基于PDM的CAD/CAPP/CAM集成技术的研究

该文对基于PDM的CAD/CAPP/CAM的集成技术进行了研究。文章首先给出PDM的框架体系结构 ,随后提出CAD、CAPP、CAM与网络数据库交换数据的结构体系 ,最后给出了“信息反供给”的统一产品信息模型以实现系统的集成。

基于特征映射的非回转体零件CAD/CAPP信息集成研究

本文介绍一种面向非回转体零件并采用特征映射方法实现ＣＡＤ／ＣＡＰＰ信息集成的系统。重点讨论了系统中特征的自动分类描述及特征映射的分阶段实施等关键问题。提出了对应不同映射方法的级特征分类算法。

CAD/CAPP集成中公差的模糊优化设计

在分析 CAD/ CAPP公差设计现状的基础上 ,指出在 CAD/ CAPP公差设计中模糊因素存在的客观性和不可避免性 ,运用模糊优化理论 ,提出了一种新的并行公差模糊优化设计数学模型 .

基于PDM的CAD/CAPP、CAM集成

该文以８６３／ＣＩＭＳ示范工程的实践和开发为依据，对基于产品数据管理（ＰＯＭ）的ＣＡＤ／ＣＡＰＰ、ＣＡＭ集成进行了深入研究。文章首先给出了系统集成的原则，随后提出了ＰＤＭ的框架体系结构和基于ＰＤＭ的集成技术，最后讨论了基于ＳＴＥＰ的产品数据交换和基于ＳＤＡＩ标准数据接口技术。

面向并行工程的CAD/CAPP/PPS集成研究

应用并行工程的思想 ,在对传统串行 CAD、CAPP及 PPS过程进行详细分析细化的基础上进行并行化重组 ,给出了 CAD/ CA PP/ PPS集成化过程模型 ,并分别对基于 PDM的 CAD/ CAPP集成和基于动态资源管理的CA PP/ PPS集成进行研究。本文的研究思想在国家 86 3计划南京金城集团 CIMS二期并行工程实施中得到应用 。

箱体类零件的CAD/CAPP/CAM集成及其实现

以实际零件为例 。

基于知识工程的连续拉深CAD/CAPP/CAE系统

制造企业为了提高生产效率和产品质量,对于带有圆筒形特征的小型回转体空心件,越来越倾向于采用连续拉深的冲压工艺。针对连续拉深工艺繁琐的查表和使用经验公式的实际情况,介绍了以UG/KF为开发平台,用Access数据库来传递和保存数据,Dynaform进行连续拉深有限元模拟,并结合UG/Open Menuscript和UG/OpenUIStyler进行界面设计进而开发连续拉深CAD/CAPP/CAE系统。

面向中小型企业的CAD/CAPP/PDM/ERP集成技术的研究

阐述了PDM与CAD/CAPP及PDM与ERP的集成模式;讨论了面向中小型企业的CAD/CAPP/PDM/ERP集成技术,并在面向中小型企业的PDM系统的开发过程中实现了本文提出的方法。

ARX开发环境下基于MDT API开发CAD/CAPP/CAM集成系统

本文研究了在MDT软件平台上开发CAD／CAPP／CAM集成系统的方法，基于AutoCADARX和MDTAPI二次开发环境建立了特征建模系统开发工具，在此基础上实现了箱体类零件CAD／CAPP／CAM的集成系统。

基于STEP的机械零件CAD/CAPP的集成方法

在统一的产品信息模型的基础上，采用 Ｓ Ｔ Ｅ Ｐ标准实现产品数据的交换与共享，制定了圆锥 轮的应用协议（ Ｚ Ｃ Ａ Ｐ），达到 Ｃ Ａ Ｄ／ Ｃ Ａ Ｐ Ｐ系统集成。 Ｃ Ａ Ｄ 系统根据 Ｚ Ｃ Ａ Ｐ建立零件特征模型，输出 Ｓ Ｔ Ｅ Ｐ中性文件。 Ｃ Ａ Ｐ Ｐ系统根据应用协议对 Ｓ Ｔ Ｅ Ｐ中性文件进行后置处理，提取零件信息，制定加工工艺。为了使产品数据操作方便，该系统可以对产品数据进行查阅、修改及 Ｓ Ｔ Ｅ Ｐ文件的重构。

基于Internet的CAD/CAPP/CAM/ERP信息集成系统的研究

基于Internet的CAD/CAPP/CAM/ERP应用系统信息集成有助于跨部门、跨企业、跨行业和跨区域的协同设计、制造以及动态联盟 ,是产品信息一体化的核心技术。通过对目前分布式系统集成方案的比较 ,在对各子系统之间集成关系和方法分析的基础上 ,设计了基于XML和Web服务技术的新型的CAD/CAPP/CAM/ERP应用系统信息集成构架。探讨了系统实现中应解决的XML实体构架、Web服务的实现、系统的集成接口等关键技术 ,同时将JAXM技术和SOAP技术紧密结合来优化对XML信息的传递、交换。该集成方案以灵活的数据模式、可重用的服务模块、易扩展的数据接口有效地、可靠地解决产品在网络中设计、生产、制造和销售过程中信息的交换和共享 ,实现产品交易的信息化、智能化、集成化 ,以更快的速度。

基于PDM环境下的CAD/CAPP/CAM集成研究

CAD,CAPP和CAM的集成技术是CIMS集成中的关键技术.PDM是在数据库基础上发展起来的一门管理所有与产品相关的信息和过程的新技术.基于PDM的集成是未来CAD,CAPP,CAM集成的发展方向.本文着重分析了PDM平台的功能模块及特点,讨论了它对CAD/CAPP/CAM系统的支持,并提出了一种新的基于PDM支撑环境的CAD/CAPP/CAM系统集成的结构模式.

自定义加工特征的船用柴油机箱体件CAD/CAPP/CAM集成系统

为解决当前船用柴油机箱体类零件设计制造集成度不高、信息传递不顺畅等问题,提出基于自定义加工特征的方法来构建此类零件的CAD/CAPP/CAM集成系统。该方法依据成组技术和知识工程的原理,根据其形状特点和刀具轨迹形式将零件的各个加工特征进行分类,构建自定义加工特征库。在加工特征表述中,使用属性和标注进行表示,可实现基于加工特征的集成模式下的工艺决策和数控编程。采用自定义加工特征方法能够大大减少人工交互操作,提高工艺决策和数控编程的准确性和自动化程度。