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Effectiveness of Short Message Service Support on Adherence to Chemotherapy Treatment among Patients Attending Cancer Treatment Facilities in Kenya
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作者 Nebert Kiguhe Mchidi John P. Oyore Gordon Ogweno 《Open Journal of Nursing》 2024年第3期93-113,共21页
Introduction: Cancer is a chronic debilitating disease that unnerves patients, communities, and nations. At some point in cancer patient’s disease experience, chemotherapy is used, and the patient is expected to adhe... Introduction: Cancer is a chronic debilitating disease that unnerves patients, communities, and nations. At some point in cancer patient’s disease experience, chemotherapy is used, and the patient is expected to adhere to treatment to improve survival and quality of life. Methods: This multisite Cluster Randomized Trial (CRT) evaluated the effectiveness of mobile phone Short Message Service (SMS) support on the adherence to treatment schedules among adult cancer patients in Kenya. Data was collected using questionnaires. Ethical approvals were obtained from relevant Ethical Review Boards (ERBs). Results: The mean adherence was 83%. There was a significant difference between treatment arms in relation to the adherence. The intervention arm had a higher mean adherence difference, M = 3.913, 95% CI 2.632-5.193, t (402) = 6.006, p ≤ 0.001), with Cohen’s d = 0.60. Although not significant, (χ<sup>2</sup>dd = 0.151, df = 1, p = 2.064), more women were perfect adheres than males. Perfect adherers were satisfied with SMS support (χ<sup>2</sup>dd = 7.620, df = 1, p = 0.06), were in the intervention arm (χ<sup>2</sup>dd = 22.942, df = 1, p ≤ 0.001), and had trust in the care provider (χ<sup>2</sup>dd = 10.591 p ≤ 0.001). SMS support was not significant in the multivariate analysis but had an estimated effect size of 0.958 (z = 1.424, p = 0.154, CI = 0.242-3.781), indicating that mean adherence was slightly better in the presence of the intervention. Conclusions: SMS-support intervention has demonstrated superiority in influencing adherence. Further, health system-related factors have a significant influence on the adherence to chemotherapy treatment. Interventions to re-design health systems that are responsive to unmet care needs of cancer patients must be explored. . 展开更多
关键词 ADHERENCE cancer Symptom Distress Quality of Life Medication Posses-sion Ratio Short message Service SURVIVORSHIP
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Turbo Message Passing Based Burst Interference Cancellation for Data Detection in Massive MIMO-OFDM Systems
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作者 Wenjun Jiang Zhihao Ou +1 位作者 Xiaojun Yuan Li Wang 《China Communications》 SCIE CSCD 2024年第2期143-154,共12页
This paper investigates the fundamental data detection problem with burst interference in massive multiple-input multiple-output orthogonal frequency division multiplexing(MIMO-OFDM) systems. In particular, burst inte... This paper investigates the fundamental data detection problem with burst interference in massive multiple-input multiple-output orthogonal frequency division multiplexing(MIMO-OFDM) systems. In particular, burst interference may occur only on data symbols but not on pilot symbols, which means that interference information cannot be premeasured. To cancel the burst interference, we first revisit the uplink multi-user system and develop a matrixform system model, where the covariance pattern and the low-rank property of the interference matrix is discussed. Then, we propose a turbo message passing based burst interference cancellation(TMP-BIC) algorithm to solve the data detection problem, where the constellation information of target data is fully exploited to refine its estimate. Furthermore, in the TMP-BIC algorithm, we design one module to cope with the interference matrix by exploiting its lowrank property. Numerical results demonstrate that the proposed algorithm can effectively mitigate the adverse effects of burst interference and approach the interference-free bound. 展开更多
关键词 burst interference cancellation data detection massive multiple-input multiple-output(MIMO) message passing orthogonal frequency division multiplexing(OFDM)
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混合动力汽车CAN总线近似拟合解析方法
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作者 王昊鹏 刘景阳 +1 位作者 杨华桥 刘丽娜 《小型内燃机与车辆技术》 CAS 2024年第4期55-58,共4页
为了了解市场上主流混合动力汽车的工作特性,介绍了一种基于近似拟合的CAN总线解析方法。通过这一解析方法,可以近似获得混合动力汽车动力总成的控制信息。以某混合动力汽车作为分析对象,证明了该解析方法的有效性。
关键词 混合动力汽车 can总线 近似拟合 can报文解析
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基于CAN/LIN总线车身网络优化设计与CAN通信实现 被引量:7
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作者 蒋淑霞 韩志刚 周永军 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2011年第6期48-51,共4页
综合考虑了车身网络布线、车身结构、成本因素以及后续开发工作的可扩展性,提出了一种基于CAN/LIN总线的车身网络优化设计方案。设计采用集成的Freescale的控制芯片进行了CAN通信节点、CAN/LIN网关节点(LIN主节点)和LIN从节点的硬件原... 综合考虑了车身网络布线、车身结构、成本因素以及后续开发工作的可扩展性,提出了一种基于CAN/LIN总线的车身网络优化设计方案。设计采用集成的Freescale的控制芯片进行了CAN通信节点、CAN/LIN网关节点(LIN主节点)和LIN从节点的硬件原理设计。最后,搭建一个CAN通信实验台,并实现了CAN通信和节点数据采集控制目的。提出的车身网络优化设计方案有效简化布线、降低设计和开发成本,并且用实验证明了其CAN通信和控制可行性。 展开更多
关键词 车身网络 can/lin网关 can通信 MC68HC908GZ MC68HC908QL4
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车身混合网络中CAN/LIN网关的设计与实现 被引量:10
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作者 崔俊锋 袁涛 《微计算机信息》 北大核心 2006年第03Z期201-204,共4页
随着CAN、LIN混合网络在汽车车身控制系统中广泛的应用,为了解决不同性质网络的互连问题,本文提出了CAN/LIN网关的一种设计方案,详细地给出了该网关硬件、软件的实现方法。并运用虚拟CAN节点的设计思想,实现了混合网络一致、透明的数据... 随着CAN、LIN混合网络在汽车车身控制系统中广泛的应用,为了解决不同性质网络的互连问题,本文提出了CAN/LIN网关的一种设计方案,详细地给出了该网关硬件、软件的实现方法。并运用虚拟CAN节点的设计思想,实现了混合网络一致、透明的数据通讯。 展开更多
关键词 can lin网关 虚拟 can节点
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基于CANoe的车身控制器CAN/LIN网络设计方法 被引量:3
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作者 王蓉 程安宇 +1 位作者 王平 李锐 《中国新技术新产品》 2008年第14期118-118,共1页
本文以国内某车型车身电器平台为对象,构建了车身控制器的CAN/LIN网络。在设计过程中,采用CANoe对网络的拓扑结构、层次结构模型、应用层数据定义、LIN总线调度表及总线波特率进行了仿真与优化,并根据仿真结果来分析车身网络设计的合理性.
关键词 can/lin总线 canOE 设计方法 仿真
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豪威集团收购车载CAN/LIN收发器芯片设计厂商芯力特
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《中国集成电路》 2023年第4期91-91,共1页
芯力特日前宣布,已正式加入豪威集团。在汽车应用领域,芯力特率先推出5V/3.3V CAN/CAN FD总线接口系列芯片、LIN总线接口系列芯片,系列齐全,成为国内首家同时拥有CAN、LIN收发器芯片的模拟IC厂商。据悉,豪威集团此前也积极布局汽车电子... 芯力特日前宣布,已正式加入豪威集团。在汽车应用领域,芯力特率先推出5V/3.3V CAN/CAN FD总线接口系列芯片、LIN总线接口系列芯片,系列齐全,成为国内首家同时拥有CAN、LIN收发器芯片的模拟IC厂商。据悉,豪威集团此前也积极布局汽车电子相关产品领域,目前可提供面向自动驾驶、智能座舱等场景的产品。收购芯力特后,可以进一步扩大豪威集团在汽车半导体产品上的版图. 展开更多
关键词 lin总线 电子相关 总线接口 自动驾驶 模拟IC 集团 应用领域 can
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基于CAN/LIN网络的汽车门锁控制系统 被引量:5
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作者 华韬 阳宪惠 宋明浩 《电子技术应用》 北大核心 2005年第11期29-32,共4页
LIN是一种新型低成本的车身控制总线。设计了一个基于CAN/LIN网络的汽车门锁控制系统。该系统由一个作为CAN/LIN网关的主节点以及若干个控制各个车门锁的LIN子节点构成,汽车门锁采用无线遥控电子锁。
关键词 lin总线 电子锁 can/lin网关 ΜC/OS 门锁控制系统 汽车门锁 lin can 网络 控制总线
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CAN/LIN混合网络在轿车车门控制系统中的应用 被引量:16
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作者 龚进峰 吴正 +1 位作者 曹健 汪葵 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2006年第6期578-581,共4页
利用CAN/LIN混合网络,采用并列和层次相结合的网络结构,开发用于轿车车门控制的总线系统。该系统以SAE J1939为基础对信号进行分组和定义,并通过CAN专业开发及仿真工具CANoe进行诊断和优化,取得了较高的性能指标。
关键词 can总线 lin总线 车门控制系统
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基于CAN/LIN双总线电动汽车数字仪表系统的设计 被引量:15
10
作者 江学焕 张金亮 +2 位作者 樊红莉 高云 王志虎 《计算机工程与科学》 CSCD 北大核心 2015年第11期2182-2187,共6页
研究汽车数字化仪表技术。针对传统组合仪表的显示内容具有很大的局限性,且数据传输实时性差等问题,提出了一种基于CAN/LIN双总线纯电动汽车液晶实时显示系统,对系统网络分层架构和系统整体的硬件平台架构进行详细的分析设计。系统软件... 研究汽车数字化仪表技术。针对传统组合仪表的显示内容具有很大的局限性,且数据传输实时性差等问题,提出了一种基于CAN/LIN双总线纯电动汽车液晶实时显示系统,对系统网络分层架构和系统整体的硬件平台架构进行详细的分析设计。系统软件方面,对信息交换协议以及系统整体的流程进行了设计。经过实验室模拟环境和实际的装车运行测试,系统显示内容丰富、人机交互效果好,实时性强,从而验证了系统设计的合理性和正确性。 展开更多
关键词 电动汽车 数字化仪表 can/lin总线
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基于CAN/LIN总线的车灯控制系统的设计 被引量:11
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作者 马春红 王旭东 +1 位作者 吕宝良 李海军 《哈尔滨理工大学学报》 CAS 2006年第1期116-119,共4页
针对汽车控制系统中对减少线束和较低成本的要求,提出了一种基于MOTOROLA芯片的CAN/LIN总线车灯控制系统解决方案.详细介绍了CAN/LIN总线技术在灯控模块中的应用,完成了CAN和LIN的网关设计,并给出了CAN/LIN总线的硬件接口电路和软件设... 针对汽车控制系统中对减少线束和较低成本的要求,提出了一种基于MOTOROLA芯片的CAN/LIN总线车灯控制系统解决方案.详细介绍了CAN/LIN总线技术在灯控模块中的应用,完成了CAN和LIN的网关设计,并给出了CAN/LIN总线的硬件接口电路和软件设计思想.经试验表明,CAN/LIN总线上数据传输准确、可靠,能够达到期望的控制效果. 展开更多
关键词 MOTOROLA can/lin总线 网关 灯控模块
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基于CAN/LIN总线的车门控制系统开发 被引量:8
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作者 王旭芳 郑太雄 +2 位作者 程安宇 罗洪平 赵双 《汽车技术》 北大核心 2008年第1期42-46,共5页
在分析CAN/LIN总线技术特点的基础上,分别选用MC68HC908GZ32和MC68HC908QL4单片机设计开发了某车型车门控制系统的CAN/LIN网关节点和LIN的硬件模块,并根据控制功能要求开发了控制软件,实现了电动车窗自动/手动升降和电动后视镜调节控制... 在分析CAN/LIN总线技术特点的基础上,分别选用MC68HC908GZ32和MC68HC908QL4单片机设计开发了某车型车门控制系统的CAN/LIN网关节点和LIN的硬件模块,并根据控制功能要求开发了控制软件,实现了电动车窗自动/手动升降和电动后视镜调节控制。最后将各模块安装在车门上进行了调试,测试结果表明,所设计模块运行稳定、性能可靠,达到了预定要求。 展开更多
关键词 车门控制系统 can/lin总线 网关节点
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基于CAN/LIN总线的车载通信网络设计 被引量:4
13
作者 许万 陈幼平 +2 位作者 陈冰 谢经明 周祖德 《测控技术》 CSCD 2007年第10期44-47,共4页
随着汽车上的电控系统数量越来越多,各系统之间大量的数据通信会产生诸如电路复杂、线束增加、可靠性下降等问题。本设计提出了一种基于CAN/LIN总线的车载通信网络的低成本解决方案,其中将CAN总线网络应用在高速驱动系统,LIN总线网络应... 随着汽车上的电控系统数量越来越多,各系统之间大量的数据通信会产生诸如电路复杂、线束增加、可靠性下降等问题。本设计提出了一种基于CAN/LIN总线的车载通信网络的低成本解决方案,其中将CAN总线网络应用在高速驱动系统,LIN总线网络应用在低速的车身控制系统,两者通过网关进行数据交换。经过测试,本车载通信网络设计合理,通信可靠,能够实现CAN/LIN数据的透明传输。 展开更多
关键词 can总线 lin总线 J1939 网关
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基于CAN/LIN总线的智能照明系统 被引量:7
14
作者 郭铁桥 陈勇 《自动化仪表》 CAS 北大核心 2011年第2期46-48,共3页
为实现教学楼的智能照明控制,通过对CAN总线与LIN总线性能、特点的分析比较,提出了基于CAN/LIN总线的智能照明系统。在分析系统工作原理的基础上,分别介绍了系统的硬件设计及其工作流程,并具体给出了将CAN总线的通信优势和LIN总线的成... 为实现教学楼的智能照明控制,通过对CAN总线与LIN总线性能、特点的分析比较,提出了基于CAN/LIN总线的智能照明系统。在分析系统工作原理的基础上,分别介绍了系统的硬件设计及其工作流程,并具体给出了将CAN总线的通信优势和LIN总线的成本优势相结合的控制策略。分析表明,该系统具有较好的可靠性、灵活性和较高的抗干扰能力,降低了能耗与成本,具有广泛的应用价值。 展开更多
关键词 传感器 智能照明 can总线 lin总线 数据通信 可靠性
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基于CAN-LIN总线汽车车身电控系统仿真分析 被引量:3
15
作者 彭何欢 刘建军 +3 位作者 彭樟林 黄金鹏 张培培 邵千钧 《交通信息与安全》 2009年第2期152-155,共4页
基于CAN总线的汽车网络越来越多的运用在现代汽车中,它可以实现线束的减少和数据资源的共享。而基于CAN-LIN总线的汽车网络还在开发当中,为了减少开发成本,节约资源,采用CANalyzer软件对汽车车身电控系统进行仿真分析。分析数据得出平... 基于CAN总线的汽车网络越来越多的运用在现代汽车中,它可以实现线束的减少和数据资源的共享。而基于CAN-LIN总线的汽车网络还在开发当中,为了减少开发成本,节约资源,采用CANalyzer软件对汽车车身电控系统进行仿真分析。分析数据得出平均延迟时间和数据传输速度对网络负载的影响,并同时得到监控网络负载和延迟时间的情况。 展开更多
关键词 canlin总线 汽车车身 电控系统 仿真分析
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基于CAN/LIN混合网络的电梯通信系统 被引量:2
16
作者 颜自勇 彭军 +1 位作者 王钟珊 陈文芗 《自动化仪表》 CAS 2006年第11期53-56,共4页
介绍了一个专门为以PLC为核心控制器的电梯控制系统而设计开发的电梯通信系统。对起源于汽车工业的总线技术CAN总线和LIN总线进行了研究,说明了CAN总线、LIN总线在电梯通信系统中的应用,提出了可靠而低成本的CAN/LIN混和网络体系,并设计... 介绍了一个专门为以PLC为核心控制器的电梯控制系统而设计开发的电梯通信系统。对起源于汽车工业的总线技术CAN总线和LIN总线进行了研究,说明了CAN总线、LIN总线在电梯通信系统中的应用,提出了可靠而低成本的CAN/LIN混和网络体系,并设计了CAN/LIN数据交换的网关,分析其系统构成和通信实现。由CAN/LIN混合网络体系构成的通信系统与用传统通信方式构架的电梯通信系统相比,前者具有低成本、高可靠性的特点。 展开更多
关键词 电梯系统 can/lin总线 网关
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基于CAN/LIN总线的车灯控制器设计与实现 被引量:5
17
作者 胡博 王旭东 +1 位作者 王力 张天柱 《黑龙江工程学院学报》 CAS 2007年第4期46-49,共4页
提出一种基于CAN/LIN总线的车灯控制器设计方案。详细介绍总线在车灯控制器中的应用及车灯的驱动控制模块,对车灯控制中可能产生的故障进行分析,并给出硬件实现和软件流程。实验证明该控制器不仅具有各灯光负载的直接驱动能力,而且可实... 提出一种基于CAN/LIN总线的车灯控制器设计方案。详细介绍总线在车灯控制器中的应用及车灯的驱动控制模块,对车灯控制中可能产生的故障进行分析,并给出硬件实现和软件流程。实验证明该控制器不仅具有各灯光负载的直接驱动能力,而且可实现对各车灯的故障诊断及故障信息的总线发送功能。 展开更多
关键词 汽车电子 can总线 lin总线 智能功率器件
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MC微控器在汽车CAN/LIN网关中的应用 被引量:4
18
作者 赵双 杨良义 +2 位作者 殷小伟 王旭芳 邓伟平 《微计算机信息》 北大核心 2008年第26期235-236,85,共3页
结合汽车车身网络的特点,提出了一种基于MC68HC908GZ32微控制器的汽车CAN/LIN网关应用方案。给出了具体的硬件设计电路及通信软件,说明了网关工作流程。经实验验证,网络运行较为稳定,可正确收发CAN/LIN报文,实现高速及高可靠性网关通信... 结合汽车车身网络的特点,提出了一种基于MC68HC908GZ32微控制器的汽车CAN/LIN网关应用方案。给出了具体的硬件设计电路及通信软件,说明了网关工作流程。经实验验证,网络运行较为稳定,可正确收发CAN/LIN报文,实现高速及高可靠性网关通信功能。 展开更多
关键词 车身网络 MC68HC908GZ32 can/lin网关
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基于CAN/LIN总线的汽车网络控制系统 被引量:5
19
作者 孔凡天 陈幼平 +2 位作者 谢经明 张冈 周祖德 《机械与电子》 2006年第10期3-7,共5页
设计了一种基于低成本CAN/LIN混合总线的汽车网络控制系统,完成了相关CAN节点、LIN节点与CAN/LIN网关的软硬件设计,实现了车内网络数据的充分共享.将该系统应用于汽车控制中,可明显减少汽车上的线束,更好地控制和协调汽车的各个子系统.
关键词 can总线 lin总线 节点
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基于CAN和LIN总线的汽车信息系统研究 被引量:3
20
作者 刘伦洪 过学迅 付畅 《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》 CAS 2008年第3期415-419,共5页
针对现有汽车安全装置之间存在信息独立、实际安全效果不高的缺点,论述了汽车信息系统集成、行驶记录仪、总线化车身和在线监测诊断等多项汽车热点技术。通过构建共享信息平台,在收集全车信息的基础上,对汽车的运行状况进行系统全面地... 针对现有汽车安全装置之间存在信息独立、实际安全效果不高的缺点,论述了汽车信息系统集成、行驶记录仪、总线化车身和在线监测诊断等多项汽车热点技术。通过构建共享信息平台,在收集全车信息的基础上,对汽车的运行状况进行系统全面地分析与评估;通过对汽车智能总成及子系统的协调与控制来达到汽车的行驶安全,为实现低成本、低功耗、易于实施的汽车安全系统开拓了一个新的思路。 展开更多
关键词 汽车安全 信息共享 行驶记录 can总线 lin总线
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