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题名适航条款CCAR25.831(g)的符合性分析
被引量:4
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作者
汪光文
苏和平
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机构
上海飞机设计研究院
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出处
《民用飞机设计与研究》
2012年第B11期85-89,共5页
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文摘
对于任何型号的民用飞机,直接验证适航条款CCAR25.831(g)都是非常困难的,甚至是不可能的,因为在某些低纬度地区环境湿度大于该条款的要求值。然而,FAA认可的MSHWG报告指出,通过验证与之安全等级相当的规则,该条款可以被间接验证。本文以MSHWG报告为指导,采用热应力计算分析,引用工作环境的国标规定和人体忍耐极限试验结果,验证了某支线客机对适航条款CCAR25.831(g)的符合性。
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关键词
环控系统
适航条款ccar25
831(g)
温度与水蒸气压力
MSHWG
湿球黑球温度
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Keywords
Environment Control System
ccar 25.831 (g) Regulation
Temperature and Vapor Pressure
Me-chanical System Harmonization Working Group (MSHWG)
Wet Bulb Globe Temperature (WBGT)
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分类号
V225.2
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名民用飞机25.831d排烟适航条款和咨询通告研究
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作者
程湛
汪光文
苏和平
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机构
上海飞机设计研究院
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出处
《民用飞机设计与研究》
2014年第2期59-61,共3页
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文摘
民用飞机的排烟能力直接影响到座舱出现烟雾情况下的飞行安全,对CCAR 25.831(d)条款和对应的咨询通告25-9A进行研究,为民用飞机座舱排烟的设计和适航验证提供支持。
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关键词
排烟
适航条款ccar25
831(d)
AC25—9A
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Keywords
Smoke Evacuation
ccar 25. 831 (d)
AC 25-9A
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分类号
V245.3
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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