西南油气田CCUS/CCS发展现状、优势与挑战

中国石油西南油气田公司(以下简称西南油气田)是中国西南地区首个天然气年产量超400×10^(8) m^(3)的油气生产企业,其天然气新建产能、产量的增量分别占到全国增量的1/4和1/3,预计2030年天然气开发的碳排放量将突破500×10^(4) t。为解决天然气高质量上产过程中碳排放量刚性增长的问题,西南油气田主动围绕“天然气+CCUS”的战略规划,积极部署CCUS/CCS工作,以期打造“绿色能源西南模式”,助力实现“双碳”目标。为此,系统阐述了西南油气田在CCUS/CCS业务规划、标准体系、技术系列等方面的发展现状,梳理了其CCUS/CCS业务在资源、技术方面的优势,并分析了面临的技术成熟度不高、经济效益缺乏、社会接受度不高等挑战,最后作出了展望并有针对性地提出了下一步建议:①攻关形成具有气田特色的CCUS/CCS技术体系,打造气田CCUS/CCS原创技术策源地;②建立气田CCUS/CCS标准体系,推广应用气田CO_(2)驱气提高采收率(CCUS-EGR)和CO_(2)埋存技术;③依托西南油气田自有碳捕集、输送、驱气、封存等技术,进一步延伸拓展传统油气主营业务产业链,建立西南片区CCUS/CCS产业集群和碳库,助力中国石油成为CCUS/CCS产业链链长;④探索页岩气注CO_(2)及混合气体提高采收率技术,支撑在页岩气领域开辟新的CCUS方向。

海上CCS工程项目全流程技术进展与展望

分析了海上典型场景CCS全流程的技术进展,提出面临的挑战和对未来发展趋势的展望。海上CCS项目主要有两个典型场景,包括海上平台CO_(2)捕集直接回注和陆地排放源CO_(2)捕集后运输到海上进行离岸封存。海上平台CO_(2)捕集工艺以膜分离为主,同时配合多种工艺组合;陆地排放源主要有天然气处理终端和炼化企业,根据气源浓度选择捕集工艺,以化学吸收法为主,重点研究低成本的工艺。海上CO_(2)运输主要有船舶运输和管道运输,目前管道运输处在中试阶段,大型CO_(2)运输船正在设计建造中。海上封存场地主要包括咸水层和枯竭油气藏,咸水层封存重点研究盖层封闭性、长期稳定性以及海上监测技术。综合考虑技术和成本因素,海上CCS项目未来向集群项目发展,联合排放企业和封存企业共同开展CO_(2)利用及封存,技术上需要重点攻关海上平台CO_(2)高效低成本捕集工艺、海上CO_(2)运输大型装备以及海上封存监测过程中的难题。

武汉大学国家网络安全学院成果被ACM CCS 2024录用

近日,武汉大学国家网络安全学院2022级硕士生方正撰写的论文被第31届国际计算机与通信安全会议(ACM Conference on Computer and Communications Security,ACM CCS2024)录用。论文题目为“Zero-Query Adversarial Attack on Black-box Automatic Speech Recognition Systems”(《针对黑盒智能语音识别系统的零查询对抗攻击》),指导老师为武汉大学国家网络安全学院王骞教授和赵令辰副教授(通讯作者),与清华大学李琦副教授、西安交通大学沈超教授合作完成。国家网络安全学院2022级硕士生王涛、2022级博士生张神轶、2022级硕士生李博文和2021级博士生葛云洁参与了该成果的研究工作。

全球CCS项目概览

CCS正在逐步扩大规模,截至2023年7月31日,全球CCS项目开发、建设和运营的总二氧化碳捕集能力为3.61亿吨/年,比2022年增长了约50%。由于数十年来政府资助的研究、开发和部署、行业零排放承诺以及对更严格的气候政策的预期,2023年CCS的股权融资和项目融资的显著增加,特别是在二氧化碳运输和/或储存方面。国际CCS商业模式正在开发中,2023年在比利时和丹麦完成了第一次二氧化碳的跨境海运,用于地质储存。然而,国际能源机构(IEA)和政府间气候变化组织表示,实现全球气候目标将需要2030年二氧化碳储存能力增长到约10亿吨/年,2050年增长到100亿吨/年。

中国船级社(CCS)发布《海上渔业养殖设施指南》(2024)

近日,中国船级社(CCS)发布《海上渔业养殖设施指南》(2024)(简称《指南》)。为契合行业发展现状,CCS对《海上渔业养殖设施检验指南》(2019)进行了升版,并更名为《海上渔业养殖设施指南》(2024)。《指南》共包括10章和3个附录,分别为:1)第1章通则。2)第2章结构。

CCS级大型LNG运输船创纪录完成“二合一”试航

近日,由中国船级社(CCS)检验,沪东中华造船(集团)有限公司建造的中石油国事项目II期二号船“H1835A”圆满完成常规和气试“二合一”试航,耗时仅4.5天。中石油国事系列LNG运输船采用了最新优化的全球第四代XDF双燃料推进船型,总长295米,型宽45米,型深26.25米,航速19.5节,技术性能、环保要求及可靠性要求均达到国际一流水平。在试航过程中,CCS全力配合船厂,科学优化试航计划,合理安排报验项目,整个试航报验过程快速准确,项目报验时间大幅缩短,效率极高。CCS现场建造组在该船的建造过程中始终与船东、船厂保持密切合作,统筹协调,积极配合生产与检验工作,严格落实图纸与试验大纲要求,最终顺利完成试航。

中国船级社(CCS)发布《船舶智能能效管理检验指南》(2024)

近日,中国船级社(CCS)发布《船舶智能能效管理检验指南》(2024)(简称《指南》)。CCS表示,为持续改善智能船舶规范标准的先进性、准确性、可操作性,中国船级社开展了智能船舶新技术及规范标准研究。在充分考虑智能能效管理技术应用需求、业界反馈、智能规范应用经验的基础上,结合CCS《智能船舶规范》最新修订,完成了《指南》的编制。

中国船级社(CCS)发布《新技术应用认可指南》(2024)

技术创新越来越成为推动航运业、船舶工业发展和结构升级的动力,是船舶行业面向未来绿色化、智能化发展的重要途径。为适应行业新的发展形势,中国船级社(CCS)组织开展新技术新设计的认可和批准指南编制专项工作,对相关新技术在船用产品设计制造、船舶设计制造以及船舶营运等方面的应用情况进行充分调研,分析了各类新技术在不同技术成熟度下的应用场景,建立了相应的新技术应用认可评估体系,并编制了《新技术应用认可指南》(2024)(简称《指南》)。《指南》将于2024年4月1日起正式生效。

中国船级社(CCS)发布《客船人员撤离分析应用指南》(2024)

近日,中国船级社(CCS)发布了《客船人员撤离分析应用指南》(2024)(简称《指南》)。《指南》主要规定了简化撤离分析和高级撤离分析这2种计算方法,用以评估客船脱险通道设计、撤离布置及撤离性能是否符合国际海事组织(IMO)公约和主管机关法规的相关要求。此外,《指南》还制定了其他特定应用中人员撤离分析的一般要求,为船舶设计和安全风险评估提供指导。

中国船级社(CCS)发布《海上固定监测平台指南》(2024)

近日,中国船级社(CCS)发布了《海上固定监测平台指南》(2024)(简称《指南》)。CCS结合实际工程项目,研究海上固定监测平台与常规海上油气固定平台的不同,在高耸结构物的特殊设计、风致疲劳影响、防火防爆、平台观测期间的自动化控制等方面独特的技术特点,结合海工审图经验,提出了海上固定监测平台的适用技术要求,编写完成了《指南》。《指南》共包含5章内容,分别为第1章通则、第2章结构、第3章机械与设备、第4章电气装置、第5章防火与防爆。

中国船级社(CCS)发布《智能船舶规范》(2024)

近日,中国船级社(CCS)发布了《智能船舶规范》(2024)(简称《规范》)。为适应智能船舶发展、新产品研发、智能技术推广等方面的需求,持续改善智能船舶规范标准的先进性、准确性、可操作性,CCS开展了智能船舶新技术及规范标准研究。在充分考虑业界需求、技术发展、规范应用反馈的基础上,结合CCS最新科研成果,完成了《规范》的编制。

中国船级社(CCS)发布《水路运输巨灾情景构建指南》(2024)

近日,中国船级社(CCS)发布了《水路运输巨灾情景构建指南》(2024)(简称《指南》)。CCS表示,《指南》旨在对水路运输行业各类船型、港口安全及巨灾风险评估方法做出建议和规定。《指南》基于公共安全科学最前沿技术--重大突发事件情景构建,提出了水路运输行业中巨灾风险评估与应对的基本功能、流程、方法,明确了基本要求和主要内容,给出了情景构建的具体应用,涵盖了指导开展应急预案和应急演练等应急管理工作,对水路运输巨灾的分析与应对具有一定的借鉴、指导作用。

中国船级社(CCS)发布《检验场所安全指南》(2024)

近日,中国船级社(CCS)发布了《检验场所安全指南》(2024)(简称《指南》)。《指南》是在2020版指南基础上,纳入了CCS各分社反馈的修订建议、勘误及IACS PR 37 Rev.3的相应内容。CCS表示,《指南》为船厂、船东和产品制造厂提供CCS验船师检验安全条件提供指导,其目的是增进检验场所的职业健康安全控制符合国家相关法律法规。《指南》适用于在船舶、海上设施、造船厂及修船厂、产品制造厂及供方的工作场所从事的检验活动。《指南》包括以下主要修订内容:1)更新了CCS职业健康安全方针和CCS职业健康安全目标。2)对多处文字表述和标准版本进行了勘误。3)根据使用反馈,补充对对产品厂评估的要求;增加高风险情况缩短评估间隔的要求;增加吊篮载人作业要求及是否可载人的判断;增加测量绝缘电阻防触电要求;增加结构坍塌高风险提示。

中国船级社(CCS)发布《船舶第二代完整稳性衡准评估指南》(2024)

近日,中国船级社(CCS)发布了《船舶第二代完整稳性衡准评估指南》(2024)(简称《指南》)。针对国际航行和国内航行海船事故案例和营运经验所反映出的船舶在发生动稳性失效事故的风险,CCS研究编制了《指南》,全面建立了针对典型动稳性失效事故风险的衡准评估方法和技术要求。能够为国际、国内航行海船提供针对波浪中动稳性失效模式的评估手段,填补我国稳性技术要求的空白。

CCS水电站电气一次设计主要特点及思考

Coca Codo Sinclair(简称CCS)水电站工程为引水式电站,位于南美洲厄瓜多尔国南部Napo省与Sucumbios省交界处。电站总装机1500兆瓦,年发电量86.29亿千瓦时,采用500kV一级电压接入电力系统。本文主要就电气系统主变压器消防、60Hz系统对电气设备选择的影响、本站500kV超高压系统独特特点、厂用电系统、防雷接地、站用长距离中压输电线路等几个方面的设计特色进行了简要介绍,同时对国外工程遇到的几个问题进行了思考、分析和总结。

海上CCS项目CO_(2)在线监测技术研究

通过对海上CO_(2)捕集与封存(CCS)项目设施环境CO_(2)监测的必要性以及国内外CCS项目CO_(2)监测现状进行分析,聚焦海上CCS项目设施环境CO_(2)浓度实时监测需求,兼顾经济性、准确度和功能需求,完成了常用CO_(2)传感器的监测原理分析对比,结合海上平台设施复杂的环境特点提出了监测设备布置建议以及有线/无线双传输模式选取方法。从设备选择、数据传输、系统架构与安全以及系统应用功能几个方面,进行了CCS项目海上设施环境CO_(2)在线监测系统的设计。未来应对海上CCS项目环境CO_(2)在线监测系统引入更多先进的监测技术和多维度的监测参数,以实现整个封存区域的实时监测及预警。

“CCS”教学模式在药学专业药理学实验教学中的实践和评价

目的:探讨“CCS”教学模式在药学专业药理学实验教学中的应用效果。方法:本研究在药学专业二年级学生药理学实验教学中选择相同条件的两个班采用“CCS”(cooperation——协作、creation——创新、self⁃learning——自我学习)和传统教学模式进行对比教学,比较两种教学模式在相同层次班级中的应用效果。结果:(1)实验理论知识、实验技能水平、实验课程总成绩3方面考查中,“CCS”极显著好于传统的教学方法;(2)“CCS”教学模式有助于提高学生自我学习、创新创造和科学研究能力。结论:“CCS”教学模式值得在药理学课程中继续使用并在其他课程中推广。

大规模海上CCS/CCUS 集群项目研究与思考

全球碳捕集、利用与封存(CCS/CCUS)产业仍处于商业化早期阶段,近年不断加快该领域的投资布局,趋向规模化集群化发展。推动CCS/CCUS集群全产业链示范项目,开展技术、商业、政策可行性研究和评估,对我国推进规模化技术研发、示范和产业化应用,顺利实现碳达峰碳中和目标具有重要意义。与“一对一”的简单模式相比,CCS/CCUS集群项目要面对更加复杂的碳排放源,需要规模更大、可靠性更高的封存场地,这给捕集净化处理及选区评价带来了极大挑战。海上项目受限于空间小、投资高、后期维护困难等因素,CO_(2)输送、封存及监测环节的技术和方案与陆上存在较大不同。现阶段我国CCS/CCUS集群项目发展面临着技术、成本、政策、法规、商业模式等诸多挑战。探讨了我国大规模海上CCS/CCUS集群项目推动过程中的关键问题,指出了碳排放源的复杂性使捕集环节难度增加,满足规模化封存需要的场址选择是关键,全产业链技术方案的可靠性和经济性是保障,推动价值链的实现是项目实施的原动力。

黄颡鱼Cu稳态相关基因ccs和cox17的原核表达及多克隆抗体制备

为深入研究黄颡鱼Tachysurus fulvidraco Cu稳态调控机制,从黄颡鱼cDNA中克隆获得了810和192 bp的ccs (Pfccs)和cox17 (Pfcox17)基因编码序列,并成功构建了p ET32a(+)-Pfccs和p ET32a(+)-Pfcox17重组表达载体;转化重组质粒到E. coli Rosetta (DE3)感受态细胞中,以IPTG(异丙基-β-D-硫代半乳糖苷)作为诱导剂诱导表达,通过SDS-PAGE鉴定重组蛋白表达,发现PfCCS蛋白主要在沉淀中表达, PfCOX17蛋白主要在上清中表达;分别采用包涵体和亲和层析纯化的方法得到了纯度较高的重组PfCCS和PfCOX17蛋白;以纯化得到的PfCCS和PfCOX17蛋白免疫Balb/C小鼠3次,制备多克隆抗体。通过Western Blot鉴定了PfCCS和PfCOX17抗血清可以分别特异性识别重组PfCCS和PfCOX17蛋白,也可以分别特异性识别黄颡鱼内源性CCS和COX17蛋白。通过Western Blot对黄颡鱼CCS和COX17蛋白在鳃、心脏和肝脏中的分布情况进行检测,发现黄颡鱼CCS和COX17蛋白在肝脏中具有较高的表达水平, CCS蛋白在鳃中的表达水平最低,而COX17蛋白在鳃和心脏中的表达水平都很低。综上所述,研究成功制备了黄颡鱼CCS和COX17蛋白的多克隆抗体,为深入研究CCS和COX17蛋白在Cu转运中的作用及黄颡鱼Cu稳态调控机制奠定基础。

海上CCS/CCUS工程CO_(2)泄漏风险评估技术分析

CCS/CCUS是实现我国双碳目标的重要途径,是CO_(2)减排的重要手段,但因CO_(2)泄漏造成的安全事故时有发生。收集CO_(2)相关事故案例、CO_(2)职业限值标准、CO_(2)监测检测手段、CO_(2)泄漏风险评估进行文献综述,以期为目前CCS/CCUS工程安全防护设计提供参考。