Sensitivity Assessment and Optimization Strategy of Climatic Environment in Central Urban Area of Beijing

As one of the methods of urban environmental assessment,sensitivity assessment of urban climatic environment can accurately reflect the problem areas of current urban climate and built environment through visual means,and help cities to carry out sustainable transformation and renewal in the stock era to optimize the living environment.Taking the central urban area of Beijing as the research object,the sensitivity of climatic environment was evaluated by meteorological data and built environment element data.The results showed that the distribution of sensitive units showed a centrifugal radiation pattern of"high in the center and low in the periphery".Block units with high climate sensitivity were mostly concentrated in Xicheng District and Dongcheng District,accounting for 93%of the total number of units.Further research showed that complex built environment and lack of elements to regulate climatic environment were the main reasons for the poor local climatic environment in the region with high climate sensitivity.Finally,a comprehensive evaluation of the remolding capacity,renewal potential and future development intensity of different grades of climate sensitive units was given.The results will provide scientific reference for urban renewal and reconstruction under climatic and environmental changes,so as to promote urban sustainable development and improvement of living environment.

基于MIKE URBAN的西安市中心城区雨洪过程模拟

城市排水管网的分布与建设是城市基础设施建设的重要组成部分,城市的排水能力关系到城市服务功能的正常运转。通过城市雨洪过程的分析,可以评价城市洪涝灾害。以西安市中心城区为研究对象,利用MIKE URBAN构建排水管网模型,根据模拟结果对研究区管网排水能力进行评估,分析易涝成因。结果表明:MIKE URBAN能够较好地模拟城市管网水位、流量变化及易涝点的分布情况。根据西安市暴雨强度公式,设计不同重现期(1、2、3、5a)的降雨过程,在1a降雨过程下,研究区90%以上管道处于满流状态,60%以上的检查井发生溢流,满流管段数和溢流井个数会随着降雨频率的增加而增加,但增幅相对减少;管道设计标准普遍偏低、下垫面不透水率增大、地形等因素是导致地面积水的主要原因。研究成果可为城市内涝防治及海绵城市建设提供理论基础和技术支撑。

大型城镇集中安置区搬迁移民生计资本组合对家庭收入影响机理的实证研究

易地搬迁移民已成为防止规模性返贫的重要群体。当前,搬迁移民面临着就业市场风险增大,生计资本存量减少以及家庭增收困难等现实问题,优化移民生计资本内部结构,发挥生计资本间的组合效应,提升生计资本组合对移民家庭收入的贡献作用是解决上述问题的重要途径。学界当前与易地搬迁相关的研究多聚焦分析移民生计资本对家庭总收入的作用机制,较少基于结构功能理论视角,从实证层面探讨生计资本组合对家庭不同收入来源的影响及其相互作用机制。本文以贵州省大型城镇集中安置区移民为研究对象,首先测算移民家庭生计资本,分别采用OLS和分位数回归分析生计资本与家庭收入之间的作用机理,然后采用多元线性回归模型测算生计资本间的互补效应和替代效应,构建了移民家庭收入与生计资本组合之间的矩阵分析模型,分别应用tobit和logit回归进行实证检验,并剖析了不同维度下不同生计资本组合对不同类型收入的影响。研究结果表明:(1)移民生计资本总量有助于提升家庭收入水平。在后搬迁时代,自然资本对家庭收入的边际贡献最小,而社会资本对家庭收入呈现负向影响。(2)五大资本中的人力资本与自然资本、物质资本、社会资本以及金融资本之间存在着普适性互补效应,金融资本与社会资本间存在替代效应。(3)互补性生计资本值越大,移民家庭工资收入和财产收入越高;互补性和替代性资本量均较低的家庭主要以获得转移性收入维持生计。

上海市中心区居住空间组织网络模式及测度——整合物质和社会空间的复杂网络分析

住宅区是城市建成地区的主要功能空间。选择上海市中心城为研究范围,采用复杂网络理论和分析方法,以住宅区为网络“节点”,以空间邻近性和社会互动为网络“连边”,建构居住空间网络,分析测度居住区“度”分布,检验居住空间网络的鲁棒性,并识别网络“社团”。发现城市居住空间网络稳定性意味着和谐、顺畅的社会交往和信息传递,其中大“度”节点住宅区发挥着重要作用,应予以重点关注。居住空间网络“社团”识别的结果对解读城市地域认同有借鉴意义。结论为建立“物质空间”和“社会空间”相融合的城市住宅区空间结构研究提供了新的思路和方法,同时对大都市建成区单元规划和空间更新有借鉴意义。

基于“三生空间”的生态环境效应演变研究——以重庆市中心城区为例

为探究区域土地利用转型下的生态环境效应演变规律,基于重庆市中心城区2000~2020年土地利用遥感监测数据,结合气泡图谱、生态贡献率、地理探测器等方法进行研究。结果表明:重庆市中心城区以生产和生活空间为主;生产和生态空间重心均位于南岸区,生活空间重心位于江北区;2000~2020年,生活空间范围不断扩张,面积增加376.42km^(2),生产空间面积减少374.70km^(2),生态空间面积总体变化不大;研究区生态环境质量水平呈现“中间低四周高”的空间分布特征,低质区以都市核心区为中心逐年向四周扩散,农业生产空间转换为工矿生产空间是导致该区域生态环境不断恶化的主要土地利用转移类型;自然和经济因素是影响研究区生态环境质量的主要因素,且经济因素的影响作用逐渐增强。

APGS系统支持下的高密度城市的中心城区闲置空间再利用研究——以上海徐汇区湖南路街道为例

文章通过分析以上海为代表的高密度城市的中心城区存在的空间不足问题,提出通过闲置空间再利用拓展公共空间。针对闲置空间再利用过程中的多方利益冲突问题,引入建筑策划群决策方法与APGS系统。以上海徐汇区湖南路街道为例对闲置空间的现状、特点展开分析,得出决策主体、决策对象,通过信息采集和系统分析,输出闲置空间再利用策略。

天津市中心城区典型城市形态原型中建筑形态的热环境效应

以天津市中心城区为例,使用Landsat-8遥感影像反演地表温度(LST),以表征城市热环境。同时,采用建筑数据量化17种建筑形态指标,并识别9种典型城市形态原型。在此基础上,分析不同城市形态原型间的地表温度差异,并用多元线性逐步回归方法探究不同城市形态原型中建筑形态的热环境效应。结果表明:①不同城市形态原型之间的夏季地表温度差异显著,低层高密度区地表温度均值最高,高层低密度区最低;②不同城市形态原型中建筑形态对夏季地表温度均有显著影响,但影响程度存在差异;③不同城市形态原型中各建筑形态因素对夏季地表温度影响方向一致,但重要性存在差异。因此,城市开发和更新中应关注城市形态模式和建筑形态,提出因地制宜的建筑形态调控策略。

基于公交数据融合的城市人群移动模式识别——以重庆市中心城区为例

揭示城市人群移动模式对理解人群移动行为、优化城市空间结构和解决交通问题具有重要意义。针对传统问卷方式存在数据量少、准确性差、实时性不足等问题,该文融合公交刷卡、公交GPS、公交线路和轨道交通刷卡数据,提出一种数据驱动的城市人群移动模式识别方法。首先,对多源公交数据进行匹配融合,提取公交、地铁联运的城市人群移动OD,再进行稳定居住地和稳定工作地识别,最后以稳定职住地匹配判别出行语义,识别居民通勤、购物、聚餐等社会活动出行模式。利用重庆市中心城区连续1周的公交数据进行验证,实验结果显示:①重庆市中心城区人群出行主要集中在工作日,且出行人数随出行频率的增加而降低;②79.34%的人群出行呈现“两点一线”移动模式,呈现三点、四点和多点移动模式的人群出行占比分别为13.03%、5.99%和1.64%。该文方法可以更全面精细地识别城市人群移动模式,有助于城市管理者、规划者了解城市人群移动方向,优化城市资源配置。

轨道交通促进下城市中心区地下公共空间精细化城市设计——以南京新街口中心区为例

要存量优化背景下,轨道交通促进城市中心区地下公共空间开发,从而拓展公共空间容量是实现城市中心区可持续发展的重要途径之一。在探明地下公共空间精细化城市设计的内涵,剖析城市中心区地下公共空间精细化城市设计特征,明确轨道交通对城市中心区地下公共空间开发影响的基础上,总结轨道交通促进下的城市中心区地下公共空间精细化城市设计的通用策略;以南京新街口中心区为例,通过分析南京新街口中心区发展的各个阶段和地下公共空间开发的侧重点,结合轨道交通城市中心区地下公共空间精细化城市设计策略,并使用空间句法验证策略的合理性。为类似城市中心区地下公共空间精细化城市设计提供科学合理的方法指引和案例参考。

增长联盟视角下的中心城区存量国有资产更新——以上海市长宁区为例

我国城市更新具有增长联盟的结构性特征,而存量国有资产更新中的增长联盟兼具典型性和独特性。上海长宁以愚园路和武夷路作为实践区域,为存量国有资产更新提供了不同模式的样本。愚园路案例中,以商铺型区属国有资产为主要载体,地方政府与民营企业形成了相互塑造的政企合作模式,合作关系一定程度上具有非正式特征;武夷路案例中,园区型国有资产在复杂权属关系下产生了各异的使用权获得路径,经历了曲折的联盟组建过程,促成了多层次多面向的政企联合体,在政府更强的统筹力度下体现出多元价值特征。在增长联盟的理论框架和上海长宁的实践基础上,从内部关系、构建过程和多重价值3个补充视角提出中心城区存量国有资产更新需关注的挑战和路径建议。

浅析北京中心城区地下空间更新利用策略

土地是城市发展的宝贵资源,不能无限扩大,必须在原有土地的基础上充分发挥其潜能,提高土地的使用效率,体现城市更新的价值。加强地下空间建设与地上更新之间的联系有着重大的现实意义,不但能改善中心城区的环境,还可以发挥土地最大的商业价值与效益。在进行中心城地下空间开发和改造时,可将地上地下的交通、商业、市政等多功能整合为统一的、相互联系的整体。本文对北京中心城区3种典型的地下空间逐条分析,提出不同类型地下空间更新利用的迫切需求、原则和方式,从前期策划的视角寻求规划策略。总结为:提前策划分步实施、城市功能的补充和转移、结合现状差异化开发以及关注人的感受以共同打造高质量发展的城市环境。

上海典型中心城区河流健康评价

随着水环境质量的持续改善,我国河流水生态、水健康问题逐渐得到重视,为掌握上海中心城区河流水生态状况及变化趋势,诊断河流健康和识别主要问题,以上海市典型中心城区徐汇区为例,筛选8条典型河流,分季度开展河流水生态环境质量持续跟踪监测与河流健康评价。结果表明:徐汇区典型河流存在水体富营养化、生物多样性低及外来入侵物种福寿螺扩散等问题;河流总体处于亚健康至健康状态,37.5%为健康状态,62.5%的河流处于亚健康状态,处于亚健康状态多为河流规模相对较大的河流,小型河流多为健康状态。因此,中大型河流健康度的提升是后续重点关注方向。

洛阳市中心城区景观格局时空梯度分析

以洛阳市中心城区为研究对象,采用景观指数和梯度分析相结合的方法,以近15年城区遥感影像数据为依据,以洛河为中心,采用GIS软件进行图像处理,分别向洛河南北两岸构建3 km间隔缓冲带,分析洛阳市中心城区景观格局时空动态变化和梯度变化特征。结果表明,近15年来在城市化的不断推进下,各类型斑块面积占比有显著变化,景观格局结构不断转变;各类型斑块的时空梯度特征差异明显,洛河南北两岸在不同的城市建设力度下表现出不同的水平特点;景观格局逐渐向破碎化、异质化方向发展,城市化过程和人为干扰是影响景观格局梯度变化特征差异的重要因素。

基于路网数据的应急避难所可达性分析

应急避难所的可达性反映了当自然灾害和紧急情况来临时人们紧急避难规避风险的便利程度。通过收集长春市中心城区道路、应急避难所位置以及人口数据,基于ArcGIS桌面软件采用核密度分析、OD(origin-destination)成本矩阵等方法,分析长春市中心城区应急避难所的空间分布特征和可达性水平;对驾驶机动车和步行两种出行方式下不同时段到达避难所的人口进行了统计。结果表明,长春市中心城区的应急避难所设置较于集中,周边地区到应急避难所时间成本较高,区内少数人口受影响,应增设应急避难所。

中心城区停车场现状问题分析及对策建议——以黄冈市为例

当前,黄冈市中心城区停车位相对不足,停车难问题十分凸显,“停车难”“道路堵”已经成为妨碍城市整体环境提升、制约城区发展的难点与焦点问题。与此同时,随着城镇化建设进程的加快和国民生活水平的不断提高,机动车持续保持上升趋势,现有的停车设施存量无法适应该增长需求。面对上述停车问题的高压态势,缓解黄冈市中心城区停车供需矛盾,满足社会经济和停车发展的要求,促进黄冈市中心城区停车设施科学可持续发展需要引起高度重视。

2010—2020年重庆市中心城区湿地景观格局变化及其驱动力

城市湿地对人类的生存和发展具有重要意义。本文以重庆市中心城区湿地为研究对象,基于2010年、2015年和2020年3年土地利用类型分类数据,利用Fragstats软件计算其景观格局指数,构建分析湿地利用转移矩阵,使用当量因子法对生态系统服务价值进行核算与评价,并分析其内在驱动力。结果表明:(1)湿地景观格局在2010—2015年表现为景观破碎度缓解、连通度升高、边界复杂度减少、边缘规则化、分形特征减弱、空间异质性降低;在2015—2020年则表现出相反的趋势。(2)研究期间,水田湿地和滩地湿地面积减小,但河渠湿地、湖泊湿地和水库坑塘湿地的面积上升;水田湿地转为建设用地是最主要的土地利用变化方式。(3)湿地生态系统服务价值总量呈上升趋势,2010—2015年的增加速度约是2015—2020年的9倍。(4)湿地景观格局演化的驱动因子主要为城市发展和政策因素。

城市中心区域深基坑支护技术

位于城市中心区域的基坑支护工程工况通常较复杂,容易受到地下水、周边建构筑物、地下管线、外围道路等的影响,基坑失稳造成的后果较严重。为保证施工安全,灌注桩排桩支护是一种较常用的支护方式,强度、刚度、稳定性好,适用性强,并结合内支撑、腰梁、锚杆等增强支护体系的整体性,对于变形要求特别高和施工条件苛刻的地方则采用双排桩支护,严格限制土体的位移。

海绵城市建设背景下江苏宿迁市中心城区水面率与内涝关系研究

水域作为城市生态系统的重要组成部分,是系统化全域推进海绵城市建设的重要内容。为了探究城市水面率与内涝风险的关系,通过GPS-RTK和网络RTK遥感技术对江苏宿迁市中心城区2023年水域面积进行动态监测,分析影响水面率变化的因素,并通过建立网格分区及不同排水分区,将城市易涝点与水面率结合,研究城市内涝与水面率之间的关系。结果表明:2023年12月宿迁市中心城区水域面积为31.824 km^(2),较2022年增加0.047%。引起水面率变化的原因中,人为因素占主导地位,海绵城市建设中水系连通、生态修复等措施是提升水面率的重要手段。水面率与内涝点分析表明水面率是影响城市内涝的因素之一,在水面率较低的区域更容易发生内涝。研究成果对系统化全域推进海绵城市建设具有重要意义。

城市中心区既有综合医院改扩建研究与实践——以厦门大学附属第一医院院区综合改造项目方案设计为例

文章结合厦门大学附属第一医院院区综合改造项目方案设计,讨论了当前城市中心区既有医院改扩建项目普遍面临的难题:在有限空间里兼顾城市规划的条件,同时满足医疗建筑本身的工艺要求。文章详细阐述了医院改扩建设计过程中遇到的实际问题,从功能布局、交通流线、平面布置、建筑形态等多方面详细介绍了对应的解决策略。最后总结提出“一次规划+分期建设+终极改造+立面设计”的改造设计理念与方法,希望能为类似医院改扩建项目提供一些解题思路。

城市形态过程视角下城市商业中心区空间格局演进——以贵阳市“大十字”地块为例

“大十字”是贵阳市商业区的中心,承载着贵阳历史文化和城市商业空间的变迁。借鉴城市形态学理论,把贵阳市“大十字”地块城市形态演变过程划分为四个阶段,并结合不同阶段的历史地图,对其城市形态演变过程中的街道系统、建筑功能、建筑基底、建筑高度、地块循环等形态要素进行分析,从而归纳出城市商业中心区空间格局演进规律和特征。发掘贵阳城市中心城区地域特色,加深对城市系统时空发展的理解,以期对城市更新提供科学依据。