长洲水利枢纽截流试验与现场实施

长洲水利枢纽坝址区的两个江心岛泗化洲岛和长洲岛将浔江隔成三江,对任何一江截流,其他两江的流量过程均是非恒定的。这种非恒定流过程对截流时通航水流条件和截流龙口水流条件均产生了进一步的恶化,较大地增加了截流难度。截流试验研究所阐述的现象和问题,在实际截流时得到了较好的再现;所给出的解决方案和工程措施,有效地保证了实际截流工作的顺利完成。

SMS模型在长洲水利枢纽下游水流模拟中的应用研究

文章以SMS模型为基础,针对我国流域特点,以长洲水利枢纽下游河段为例进行数值模拟研究,为建设项目河段水流形态的研究探索可行的有效的新途径。

选择施工导流方法的探讨

结合长洲水利枢纽施工导流方法的选择,探讨了影响施工导流方法选择的主要因素,总结了在水利工程施工中如何选择合理的施工导流方法,加快施工进度、降低工程造价、确保工程施工安全的经验。

长洲水利枢纽坝址洪水设计

介绍了长洲水利枢纽坝址洪水设计时,对西江中下游历史洪水调查和重现期考证,并对成果合理性、一致性进行分析及频率计算,同时归槽洪水的考虑使长洲水利枢纽设计洪水成果更合理。

长洲水利枢纽外江厂房混凝土外观质量控制

混凝土外观质量是混凝土质量控制的重点。目前水电工程对混凝土外观质量要求也越来越高,形体轮廓要做到横平竖直,外观颜色要做到色泽一致。文章就长洲水利枢纽外江厂房混凝土外观质量控制措施进行了总结。

长洲水利枢纽库区移民安置规划设计

结合长洲水利枢纽水库淹没的特点,介绍长洲库区移民安置规划设计,提出了建设防护片工程、护岸工程、填土造田等措施来减少移民和淹没,同时结合当前移民安置的政策趋势,分析长洲水利枢纽库区移民安置规划存在的问题,并探求其他的移民安置方式。

长洲水利枢纽工程施工截流设计

施工截流设计是水利水电枢纽工程设计的关键性项目之一。针对长洲水利枢纽工程施工期需先后完成三条江的截流,施工时间跨度长,截流设计流量、龙口流速及落差较大,坝址属较易被冲刷的软基河床等特点,截流设计需综合考虑通航及向下游供水等外部条件的制约,妥善解决各项技术难题。笔者对长洲水利枢纽一期外江、二期内江、三期中江等截流设计进行了总结与回顾。

长洲水利枢纽工程施工导流方案优化

介绍长洲水利枢纽施工原导流方案,在保证施工期通航和满足工程防洪度汛的前提下,对原方案进行优化;简介优化方案,并与原方案比较:优化方案缩短工期,提前发电,节省投资,提高工程整体效益。

长洲水利枢纽水情自动测报系统方案设计

阐述长洲水利枢纽水情自动测报系统建设的意义及要求,结合流域的实际情况和特点,确定总体方案和系统覆盖范围,论证建设规模和遥测站网的布设,分析预报方案配置,并合理选择工作体制和通信组网方式。

长洲水利枢纽机组润滑油系统的问题分析及处理

以广西长洲水利枢纽工程为例,简要介绍了灯泡贯流式机组轴承润滑油系统布置方式和自动控制特点,并提出了自动控制中的缺陷处理方法。

长洲水利枢纽三线四线船闸工程施工导流设计

介绍长洲水利枢纽三线四线船闸工程施工导流方案。该工程布置在岸边高地,利用已建枢纽的泄水闸及发电机组泄水,利用已有的岸边堤防作为围堰,尽最大可能地节省围堰工程量、减少征地面积;同时,尽可能扩大施工工作面,方便施工机械进出,从而加快施工进度,为工程的顺利实施打下坚实的基础。

提高长洲枢纽现有船闸通过能力对策研究

长洲枢纽现有船闸建成后有力地促进了西江黄金水道的运输能力,但其瓶颈效应也渐显。为缓解其堵航滞航问题,通过分析一线二线船闸的通航现状,基于改进的一次过闸平均吨位计算模式,预测了现有船闸近期(2010—2015年)的通过能力,并针对性地从船闸管理模式、船型标准化和大型化、船舶调度、工程措施等方面提出了提高长洲枢纽现有船闸通过能力的对策和建议。

长洲水利枢纽混凝土骨料料场选择

长洲水利枢纽混凝土工程量大,骨料料源类型复杂,通过对坝址周边不同类型的骨料料源进行综合技术经济比较,最终选择储量和质量满足要求、开采条件好、运输条件可靠、方案总费用低的料场方案,达到了充分利用当地材料、降低工程造价目的,保证了工程的顺利建设。

长洲水利枢纽工程总体布置介绍

长洲水利枢纽横跨三江两岛,枢纽主要建筑物由电站厂房、混凝土泄水闸、混凝土重力坝、船闸、鱼道、开关站及碾压土石坝组成,是一座低水头、大流量的河床径流式水电站。水库正常蓄水位20.6 m,总库容56.0亿m3。通航建筑物采用双线单级船闸(1×2000 t+1×1000 t级)。挡水建筑物采用混凝土闸坝、混凝土重力坝和碾压土石坝。河床式厂房装设15台单机45 MW的灯泡贯流式机组,总装机容量630 MW,多年平均发电量30.14亿kW.h。

长洲水利枢纽三线四线船闸上游引航道渥庙河排水渠设计

上游引航道渥庙河排水渠通过排水渠潜孔结构和水力学设计方法,将渥庙河来流量排入上游引航道底部的同时,很好地满足了引航道内船舶、船队航行和停泊的安全要求。排水渠施工时采用预留土堤作为围堰挡水,施工简便,施工进度快。此外,相对于其它远引排泄方案,此排水渠设计方案大大减少了征地与结构工程费用。

长洲水利枢纽1号、2号船闸控制楼优化设计

筏型基础是地基处理的常用手段,钢骨架轻型板结构具有轻质、高强和高效的特点。长洲水利枢纽1号、2号船闸控制楼在优化设计过程中,将两者的优点巧妙地结合在一起,不仅能够在尽量减少工程量的前提下处理好不良地基,而且大大地降低了施工难度,保证了工程质量,极大地缩短建设工期,从而达到了预期的优化目标,为船闸的顺利运行提供了重要的保障。其优化设计方法可为同类工程提供借签。

长洲水利枢纽工程外江厂房技术供排水系统设计

长洲水利枢纽工程外江、内江厂房共装设15台大型灯泡贯流式水轮发电机组,单机容量42 MW。技术供排水系统均按"无人值班、少人值守"的设计原则进行设计。文章主要介绍外江厂房技术供排水系统的组成、配置、工作原理及主要设备的设计选型。

长洲水利枢纽工程三期施工导截流期施工通航设计

介绍长洲水利枢纽三期中江施工导截流期间施工期通航程序、方案比较及成功实施的措施。

长洲船闸人字门背拉杆预应力张拉技术

介绍了长洲水利枢纽船闸工程人字门背拉杆张拉过程,通过合理布置测点,采用千斤顶顶升、螺母旋转等方法对背拉杆施加预应力,经初调、微调、终调等施工流程,获取人字门背拉杆最优设计应力值,使门叶斜接柱、门轴柱的正面直线度和门叶横向直线度符合设计规范,满足人字门安装、运行要求。

广西长洲贯流式机组发导瓦支撑厚度修正方法探讨

文章简要介绍了广西长洲水利枢纽大型灯泡贯流式水轮发电机组发电机分块导轴瓦温差产生的原因并提出了解决方法,通过对导轴瓦支撑块厚度进行修正,发导瓦温及温差均有了明显降低,达到了预期目的。