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卸荷板在车陂涌除险加固工程中的应用
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作者 温智慧 《广东水利水电》 2015年第11期37-41,共5页
车陂涌车陂公园对面段长约95 m的堤顶路面出现了变形开裂,经现场调查及分析计算,主要原因是因为现状堤岸挡墙无序加高,导致挡墙结构安全储备不能满足要求,加上堤后道路经常行走重车,存在一定的安全隐患,为确保堤防及周边建筑物的安全,... 车陂涌车陂公园对面段长约95 m的堤顶路面出现了变形开裂,经现场调查及分析计算,主要原因是因为现状堤岸挡墙无序加高,导致挡墙结构安全储备不能满足要求,加上堤后道路经常行走重车,存在一定的安全隐患,为确保堤防及周边建筑物的安全,需对该段堤岸进行除险加固处理。因河涌周边建筑物密集,对堤岸进行整体拆除重建,代价将相当昂贵,可操作性非常低;而根据实际地形情况,采取增设卸荷板结构的形式,在工期、造价及实施难度上都能较好的满足要求。该方法结构简单,可操作性强,非常适用于城中村、密集小区、临近道路等地段城市河涌的抢险加固工程。 展开更多
关键词 河涌加固 卸荷板 应用 车陂涌
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