基于机械性能检测分析VitalBeam型直线加速器输出剂量的稳定性评估及故障案例分析

基于机械性能检测(MPC)系统,分析医用直线加速器VitalBeam输出剂量的长期稳定性。采集2021年1月至2023年12月北京朝阳医院VitalBeam型医用直线加速器的500组日常自检数据,分析其剂量输出偏差的改变趋势和稳定性状态。通过MPC检测和数据分析,6MVX射线的射线剂量输出变化为(0.53±0.85)%,射线均匀度变化为(0.54±0.15)%,射线中心偏移变化为(0.15±0.07)mm,均在误差允许的范围内,该医用直线加速器6MV光子束剂量输出稳定可靠,满足临床治疗需要,MPC检测可用于加速器的日检质量控制。

基于人脸识别的人力资源远程线上考勤系统

随着员工工作业务范围的扩大,对考勤系统的应用提出了更高要求,为此基于人脸识别设计研究人力资源远程线上考勤系统。从人脸信息采集、人脸信息存储与处理及远程线上通信三个模块入手,设计并合理配置。在系统软件设计方面,分别设计人脸信息处理、人脸识别与考勤数据库模块,实现人力资源远程线上考勤系统的运行。实验结果表明:所提系统获得考勤员工的人脸识别相较对比系统,时延更短、错误率更低,系统应用性能较佳。

基于层次分析法的石材生产线布局优化

采用层次分析法对石材生产线的3种布局方案进行了评估。建立石材生产线布局方案的评价结构模型,计算不同层次评价指标的权重,对石材生产线布局方案进行评估,为实际生产线的建设提供依据。结果表明,基于层次分析法确定各评价指标权重的方法具有一定的实用价值,且能够为类似生产线优化布局的研究提供借鉴。

移动式钻井平台零排放技术浅析

近年来,随着全民环保意识不断增强,政府相继出台了系列环保法规,加强对污染物的排放控制。根据渤海地区生态红线保护要求,以实现移动式钻井平台作业过程零污染为目标,定量分析了海洋钻探开发过程中固体污染物、生活污水、工业污水等排放量,优化钻井平台原液舱功能分布,校核了钻井平台结构强度与稳性,实现海洋钻探过程中的污染物零排放技术方案。相关技术成果已成功应用于多个钻井平台,可推广至同类大型海洋作业装备。

基于数字高程模型的淤地坝地区河网提取方法

淤地坝作为黄土高原水土流失严重地区重要而独特的治沟工程,具有滞洪、拦淤、蓄水等作用,但在该地区利用数字高程模型(DEM)进行流域水系分析时,提取的河网会受淤地坝的干扰出现河网偏移、错位问题。本文提出一种通过对淤地坝进行检测并修正DEM的自动化方法来实现河网的有效提取。该方法先利用区域生长和形态学算法提取河道中心线,以缩小淤地坝检测范围,再基于改进的直线段检测(LSD)算法以及角度滤波确定淤地坝候选轮廓直线,然后构建十字模型定位淤地坝,最后对淤地坝所在栅格高程进行修正以提取河网。该方法在黄土高原两个典型样区中检测淤地坝的F1值分别为86.67%和86.95%,相比于仅使用填充、裂开的两种河网提取方法,本文方法能有效解决河网偏移问题。结果表明,本文方法提取的河网结果更符合真实地形,可为黄土高原淤地坝地区的流域数字地形分析技术提供有益补充与支持。

基于空充暂态电流的线路保护CT极性校验方法

线路保护电流互感器(current transformer, CT)二次采样回路接线正确是保护正确动作的前提。针对线路投运启动过程中保护CT极性校验困难的问题,首先分析了在有限负荷和无负荷下利用线路稳态电流进行极性校验的边界限制条件。进而针对不满足限制条件下无负荷极性校验困难的问题,提出了一种基于空充暂态电流的线路保护CT极性校验方法。该方法先利用幅值较大的本端暂态电流对三相CT相对极性进行初判,再通过线路本端暂态电流和测量电压基于线路结构计算对端暂态电流来实现本端保护CT极性错误相识别,CT极性正确时对端计算电流理论上为零,CT极性错误时会呈现较大的幅值。该方法有效解决了传统极性校验方法在负荷不足时无法校验的问题。仿真和录波验证了该方法的有效性,并已纳入工程应用方案。

一种简便的电梯限速器在线校验仪研发

自行研发了一款电梯限速器在线校验仪,改变了现有限速器校验需要拆卸钢丝绳的传统校验方法。对传统限速器校验方法进行了分析,简单介绍了电梯限速器在线校验仪的研制背景、设计原理和研制过程,同时与传统限速器校验方法进行了测试比对,通过大量的同步限速器校验测试数据分析比对,验证了该仪器的可靠性和简便性。该限速器在线校验仪器可以实现限速器的在线校验,在不需要拆卸钢丝绳的前提下,单人操作即可完成限速器校验工作,降低了限速器校验的难度,同时数据准确、真实,能够改善现有限速器校验仪费时费力的现状,为限速器校验提供了一种新的方法。

一起断路器不能开断的事故分析及重合闸对策

结合一起较大直流分量导致失灵保护跳闸事故,分析了双回线的两侧系统短路容量相差较大时需在一侧投入重合闸检线路侧三相有压功能,但国内的重合闸只能接入一条线路的三相电压,线线串的中间断路器重合闸存在不能有效检测故障线路三相电压的问题。目前的解决方法主要是通过纵联差动保护永跳时联跳对侧,但有些纵联差动保护还不具备联跳功能,纵联距离保护也不具备联跳功能。结合一起线线串的中间断路器保护改造,提出电压切换的方法,以实现中断路器重合闸有效检测故障线路的三相电压。

建筑外轮廓线算法在BIM审查中的研究应用

随着建筑信息化模型的普及,工程项目审查脱离二维图纸进行建筑信息模型审查成为发展趋势。建筑信息审查从信息数据到实际审查的数据,通常需要借助算法来完成。本研究基于Revit平台,采用RevitAPI对Revit样例模型的房间轮廓线数据,研究了凸包算法在建筑外轮廓线计算中的应用;根据凸包算法的计算思路,提出一种基于线集合数据的通用计算方法-凹包算法,并研究了凹包算法在建筑外轮廓线计算中的应用;根据建筑模型的常用建模方式,提出一种更为适合计算建筑外轮廓线的方法——基于房间信息计算方法;对比了三种外轮廓线计算方法的精确度,给出了更适合计算建筑外轮廓线的算法。

基于子空间方法的航站楼安检队列状态预测

针对大型繁忙机场旅客安检服务效率低的问题,结合航班时刻及离港旅客属性,提出基于子空间辨识的航站楼安检队列状态预测模型。模型结合安检场景特点,在子空间辨识方法基础上,通过训练大量历史数据设定安检队列初始状态,并根据机场繁忙度与旅客流量特征对安检数据进行分组,对分组数据分别辨识获取不同特征下的系统矩阵,构建多特征模型。使用国内某大型机场安检数据对模型进行检验,结果表明模型在误差允许范围内的预测准确率较高,且有较好的稳定性。

铁路既有线一体化重构平纵协同处理技术研究

研究目的:通过分析大量现有铁路既有线重构的文献、专利,目前既有铁路线位重构中均以实测点的丈量里程参与重构计算,存在平面与纵断面设计里程不匹配、缺乏基于平纵协调的一体化重构协同处理方法等问题。为解决以上问题,本文提出一种合理可行的平纵断面协同处理技术方法。研究结论:(1)输入数据文件测点说明采用基于平纵一体的融合型测点特征编码方法;(2)平面直线、曲线重构基于限界约束,采用局部纵断面同坡性检查方法,满足平面重构与纵断面协调;(3)撇弃丈量里程,改化外业水平单,实现平面、纵断面设计里程匹配对应一致的目标;(4)纵断面重构采用平面重构曲线五大桩位置实时实施平纵协调检查,实现一次性完成限界及各种设计阈值符合要求的既有线重构线位;(5)本文技术方法形成铁路既有线重构平纵协同处理系统,工程验证表明技术方法完善、数学模型正确,可在工程实践中应用。

基于交叉检验的架空导线检测方法研究

架空导线检测是电力巡检中的重要内容。传统的架空导线检测方法可以较好地识别架空导线的形态特征,但是其场景鲁棒性有限,难以排除周围环境干扰。基于深度语义分割的架空导线检测是近年来新兴的检测方法,其场景鲁棒性较好,但在实践中,此类方法的检测结果存在分割区域不连续的问题。针对以上问题,提出基于交叉检验的架空导线检测方法。首先采用马尔可夫链边缘线段检测器(Markov chain marginal line segment detector,MCMLSD)和DeepLabv3+分割网络分别对架空导线进行检测,然后设计交叉检验算法对上述2种方法的检测结果进行比较和融合,成功提取出完整的架空导线并抑制了周围环境中线段结构对检测结果的影响。实验证明该方法在天空、土地、树林等场景中均具有较好的鲁棒性,为无人机架空导线自动巡检提供了新思路,推进了该领域的发展。

基于北斗对时的35kV及以下复杂输电线路二次带电核相技术研究

针对35 kV及以下复杂输电线路停电困难的情况,提出了一种将北斗对时功能引入录波仪在线路二次侧进行电压/电流录波的带电核相方法。同一时段在线路两侧用录波仪记录线路二次侧的电压/电流波形,再用MATLAB软件对波形数据进行分析,得出两侧的相位和相序,通过对比线路两侧录到的电压和电流波形的重合程度,就可实现线路两侧相位的核对。现场试验数据证明,该方法能有效地应用于35 kV及以下复杂网络输电线路的场景中,在不停电的情况下实现两侧相序的精准核对。

机械法联络通道特殊衬砌环结构的有限元计算分析

随着我国轨道交通建设的规模不断扩大,待建联络通道超7000座。机械法施工联络通道的方案,因安全系数高、地层扰动小、施工速度快等优点逐渐被接受。但相对冷冻法,机械法施工联络通道的设计计算理论研究及工程经验相对滞后。基于此,文章以某机械法联络通道项目为基础,建立联络通道地层-结构有限元分析模型,对特殊衬砌环的强度、裂缝、变形进行分析验算,结果表明,采用Q235B钢管片+C50混凝土管片+C50洞门封堵形成的特殊衬砌环能够满足强度与变形要求,采用该设计能够进行联络通道的安全施工。

一种叉车变速箱柔性装配线的托盘设计

为了满足某公司叉车变速箱柔性装配线多品种共线、频繁换型的生产需求,设计了一种带有水平旋转和竖直翻转功能的托盘,此托盘在装配线各生产工序中可实现变速箱多种姿态变换,且无需更换托盘定位夹具,满足了多机型混线自动化生产的要求,提高了生产效率,降低了人工劳动强度,该托盘在实际生产中已得到应用。

330 kV紧凑型铁塔鸟害故障研究

以实例从校核紧凑型铁塔电气间隙,仿真模拟鸟粪不同长度、不同位置下落时电场变化、绝缘子沿面场强变化等多方面,分析造成330 kV紧凑型输电线路鸟害故障的机理及主要因素,为后续运维单位开展瓷、玻璃绝缘子清扫,复合绝缘子更换,鸟害重点区域划分,防鸟害决策提供依据。

利用DCOM进行汽车检测线分布式系统的设计

介绍了在VB中运用DCOM技术进行汽车检测线分布式系统设计的原理,详细地介绍了汽车检测线系统的设计目标。

磁异常插值残差精度检查线中点评估法

为提高海洋磁力测量磁异常图的精度,提出采用检查线中点评估磁异常插值残差精度的新方法,并建立了与测线间距的关系。结果表明:检查线中点评估法充分利用了检查线上的磁测信息,更能真实地反映测线间磁异常的插值能力,且磁异常插值残差精度随着测线间距的增加而降低。

无线电高度表综合检查仪的设计

设计了一种航空无线电高度表综合检查仪,可以定点输出虚拟的无线电高度信号,以标校对应飞参数据采集通道的采集误差,同时还可以实现射频信号通道衰减量控制,可对机载无线电高度表测高精度、搜索灵敏度和跟踪灵敏度进行在线检测。该检查仪对于提高地勤维护的快速性和准确性具有重要意义。

硅钢片检验流水线输送机械手的设计及应用

设计一种适用于硅钢片检验流水线上的自动输送机械手。机械手为5自由度空间关节机器人,用机器人机构学理论推导出机械手的运动学方程,确定机械手末端位姿与关节变量之间的关系,并进行结构设计和控制系统的设计。机械手可完成抓取、升降、旋转、水平移动等8个动作,整个系统通过PLC控制,实现三种控制方式。经实际运行,输送机械手工作稳定,效率高,可快速准确完成硅钢片的检验取样工作,达到了设计要求,实现全自动化操作。