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An Inquiry into the Approach to Asian Regional Trade Integration Under the Belt and Road Initiative——The Case of the Alignment of a China-Japan-South Korea Free Trade Area
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作者 Bi Ying Yi Xin 《Contemporary Social Sciences》 2019年第4期124-142,共19页
It has been five years since the Belt and Road Initiative (BRI) was first introduced. Though there has been a growing body of literature on regional cooperation between covered countries, Japan and South Korea have be... It has been five years since the Belt and Road Initiative (BRI) was first introduced. Though there has been a growing body of literature on regional cooperation between covered countries, Japan and South Korea have been barely discussed. This paper starts with the consensus-based mechanism of a China-Japan-South Korea Free Trade Area (FTA) to probe the approach of its alignment with the BRI in terms of the sequence of “master plans,”“viability of cooperation,” and “embedding of rules.” This inquiry found that the three countries have a shared interest in cooperation in Central Asia to which China prefers a pragmatic approach, while Japan and South Korea an approach combining idealism with pragmatism. Given the huge potential of cooperation between the trio, it is suggested that a “Central Asia chapter” be incorporated in the negotiation framework of this trilateral FTA, and that the design feature three aspects;fundamental principles, specific rules, and an executive body with a view to functionally contributing to regional trade integration in Asia. This approach may also be applied to the alignment of other Asian areas with the BRI. 展开更多
关键词 BELT and ROAD INITIATIVE (BRI) china-Japan-South Korea free trade area (CJK FTA) Arc of freedom and PROSPERITY (AFP) EURASIA INITIATIVE Central Asia
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CAFTA升级前后服务贸易开放对中国制造业服务化的影响研究
2
作者 刘小玉 陈秀莲 《现代工业经济和信息化》 2024年第3期23-26,共4页
中国对东盟整体的服务贸易开放平均水平比东盟整体对中国的低,随着CAFTA的升级,二者水平均呈上升趋势,且波动幅度趋缓.东盟自贸区内各个国家相互之间的服务贸易开放水平各有不同,但中国与新加坡、泰国、菲律宾和越南等国的开放水平较高... 中国对东盟整体的服务贸易开放平均水平比东盟整体对中国的低,随着CAFTA的升级,二者水平均呈上升趋势,且波动幅度趋缓.东盟自贸区内各个国家相互之间的服务贸易开放水平各有不同,但中国与新加坡、泰国、菲律宾和越南等国的开放水平较高.运用国家投入产出表测度中国制造业投入服务化和产出服务化水平,发现二者都呈现逐年上升的趋势,且CAFTA升级后,制造业投入服务化水平上升幅度更明显.CAFTA的升级对中国制造业服务化水平的提升有显著的促进作用,中国对东盟的服务贸易开放水平对中国制造业投入服务化的影响更大,而东盟对中国的服务贸易开放对中国制造业产出服务化的影响程度相对较小. 展开更多
关键词 中国-东盟自由贸易区 制造业投入和产出服务化 服务贸易开放
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自由贸易协定纵向深化对中国出口商品结构的影响——以CAFTA升级为准自然实验
3
作者 张莉 《价格月刊》 北大核心 2024年第10期85-94,共10页
自由贸易协定纵向深化是中国推进自由贸易区提升战略的重要内容,厘清其对出口商品结构优化的影响对实现出口贸易高质量发展具有重要意义。基于中国-东盟自由贸易区升级视角,运用双重差分法系统研究了自由贸易协定纵向深化对中国出口商... 自由贸易协定纵向深化是中国推进自由贸易区提升战略的重要内容,厘清其对出口商品结构优化的影响对实现出口贸易高质量发展具有重要意义。基于中国-东盟自由贸易区升级视角,运用双重差分法系统研究了自由贸易协定纵向深化对中国出口商品结构的影响。结果显示,自由贸易协定纵向深化对中国出口商品结构优化具有显著正向作用,这种正向效应在基础制造业中更凸显;自由贸易协定纵向深化通过价值链整合效应、外商投资激励效应和生产效率促进效应等途径显著促进了出口商品结构优化。基于此,提出了持续推进FTA纵向深化、扩大面向全球的高标准自由贸易区网络,畅通FTA纵向深化促进出口商品结构优化的作用渠道,推动装备制造业深度融入自由贸易区市场等对策建议。 展开更多
关键词 自由贸易协定 纵向深化 出口商品结构 中国-东盟自由贸易区
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Prospects for ASEAN-China Free Trade Area:A Qualitative and Quantitative Analysis 被引量:12
4
作者 Donghyun Park Innwon Park Gemma Esther B.Estrada 《China & World Economy》 SCIE 2009年第4期104-120,共17页
The current global financial and economic crisis is giving new life to initiatives that promote closer economic integration among East Asian countries. A significant example is the ASEAN- China Free Trade Area (.4 C... The current global financial and economic crisis is giving new life to initiatives that promote closer economic integration among East Asian countries. A significant example is the ASEAN- China Free Trade Area (.4 CFTA), which is set to come into effect around 2010..4CFTA aims to boost trade between two economies that are partners as well as competitors: ASEAN and China. In the present paper, we use insights from customs union theory in a qualitative analysis considering whether,4CFTA would benefit both sides. We also apply a computable general equilibrium model to perform a quantitative analysis of the same issue. Both our qualitative and quantitative analyses provide grounds for guarded optimism regarding A CFTA 's prospects as a vehicle for strengthening the economic partnership between ASEAN and China. 展开更多
关键词 asean china computable general equilibrium model economic integration free trade area
原文传递
百年大变局下的中欧经济合作:现状成就、困难阻力与有效措施
5
作者 丁工 《东北亚经济研究》 2024年第5期33-43,共11页
作为当今世界两大力量、两大市场、两大文明,中欧在世界政治和全球经济活动中的地位举足轻重。当前,世界正在经历百年未有之大变局,国际秩序和全球体系迎来深度的变革调整,欧盟也致力于在国际政治舞台上进阶更高席次、实现更大抱负。与... 作为当今世界两大力量、两大市场、两大文明,中欧在世界政治和全球经济活动中的地位举足轻重。当前,世界正在经历百年未有之大变局,国际秩序和全球体系迎来深度的变革调整,欧盟也致力于在国际政治舞台上进阶更高席次、实现更大抱负。与此同时,我国正处在一个大有可为的历史机遇期,也面临世界百年大变局带来的外部环境变动和不确定性因素。因此,中欧推动双方合作迈上更高台阶,不仅能够保障各自的发展需求和国际地位,也符合双方规划设计的总体目标和长远利益,对彼此都具有重大的战略意义和全球影响。特别是随着国内消费升级、经济产业变革,促使服务业成为拉动中国经济发展的重要动力之一,中国开始更大规模地增加商品和服务进口,这给中欧经济合作注入了更强的动力和活力。 展开更多
关键词 中欧关系 国际合作 自由贸易区 中等强国 新型国际关系
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CAFTA框架下中国对东盟投资效应的实证研究 被引量:7
6
作者 刘志雄 高歌 《东南亚纵横》 CSSCI 2011年第1期20-26,共7页
本文研究中国—东盟自由贸易区(CAFTA)的建立是否为我国对东盟的投资产生创造效应和转移效应这一问题。研究表明,CAFTA的建立为我国对东盟的直接投资带来了越来越明显的投资创造效应和投资转移效应,实证研究也进一步证实了这种效应。此... 本文研究中国—东盟自由贸易区(CAFTA)的建立是否为我国对东盟的投资产生创造效应和转移效应这一问题。研究表明,CAFTA的建立为我国对东盟的直接投资带来了越来越明显的投资创造效应和投资转移效应,实证研究也进一步证实了这种效应。此外,我国劳动力成本的增加有助于对东盟投资的创造效应和转移效应。服务业的发展和与东盟贸易的快速发展不利于投资效应的发挥。我国需要进一步加强对东盟的直接投资,推进国内的产业升级,提升我国的产业优势。 展开更多
关键词 中国-东盟自由贸易区 投资创造效应 投资转移效应
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CAFTA争端解决机制的完善与发展趋势 被引量:19
7
作者 衣淑玲 《西南政法大学学报》 2006年第4期46-51,共6页
中国-东盟自由贸易区(CAFTA)争端解决机制是《中国与东盟全面经济合作框架协议》及其各项经济协议顺利履行的重要保障。通过比较分析,该机制在管辖制度、磋商程序、救济措施、争端解决机构及预警机制等方面还存在缺漏,应当借鉴WTO/DSU、... 中国-东盟自由贸易区(CAFTA)争端解决机制是《中国与东盟全面经济合作框架协议》及其各项经济协议顺利履行的重要保障。通过比较分析,该机制在管辖制度、磋商程序、救济措施、争端解决机构及预警机制等方面还存在缺漏,应当借鉴WTO/DSU、NAFTA、ASEAN及亚太地区新兴双边FTA的相关规定加以完善。随着CAFTA进程的深入和各成员对采纳法律方法解决争端的共识的不断增加,CAFTA可以建立、发展和逐步完善司法化或准司法化的争端解决机制。 展开更多
关键词 中国-东盟自由贸易区(cafta) 争端解决机制 发展趋势
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CAFTA对中国与东盟双边贸易的影响——基于引力模型的实证分析 被引量:2
8
作者 缪琨 《天津商务职业学院学报》 2014年第6期16-19,共4页
选取东盟内外共22个国家的数据为样本,基于引力模型,引入CAFTA虚拟变量建立回归模型,分析CAFTA的建立对中国与东盟之间双边贸易的影响。结论显示,引力模型对中国—东盟间贸易流量的解释有效,CAFTA的成立促进了中国—东盟的双边贸易。针... 选取东盟内外共22个国家的数据为样本,基于引力模型,引入CAFTA虚拟变量建立回归模型,分析CAFTA的建立对中国与东盟之间双边贸易的影响。结论显示,引力模型对中国—东盟间贸易流量的解释有效,CAFTA的成立促进了中国—东盟的双边贸易。针对该分析结果 ,得出了相应的启示。 展开更多
关键词 cafta 中国与东盟双边贸易 引力模型 实证分析
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CAFTA下中国与泰国经济贸易发展及展望 被引量:1
9
作者 张利霞 《东南亚纵横》 CSSCI 2012年第12期17-20,共4页
中国—东盟自由贸易区(CAFTA)如期建成是中国与东盟各国贸易关系具有重要意义的里程碑,对中国发展与东盟国家之间的国际贸易以及实施货物进出口零关税等关税优惠措施有着巨大的影响和推动作用,但在推行关税优惠过程中还存在诸多问题。... 中国—东盟自由贸易区(CAFTA)如期建成是中国与东盟各国贸易关系具有重要意义的里程碑,对中国发展与东盟国家之间的国际贸易以及实施货物进出口零关税等关税优惠措施有着巨大的影响和推动作用,但在推行关税优惠过程中还存在诸多问题。本文在CAFTA背景下,探讨中国与东盟国家之一的泰国之间开展国际贸易以及实施零关税等关税优惠措施进程中产生的问题,并提出解决问题的方案,同时提出发展中国与泰国之间贸易,实施关税优惠措施的建议。 展开更多
关键词 泰国 中国-东盟自由贸易区 经济贸易 关税
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中国-东盟自贸区背景下食品类人才培养探究——以南宁学院食品质量与安全专业为例
10
作者 程忠 张婷 朱芙蓉 《高教学刊》 2024年第4期17-20,共4页
广西是中国-东盟自由贸易区的开放前沿,其与东盟国家贸易的快速发展对区域内的食品类人才培养提出新要求。该文通过分析现阶段广西食品类人才在区域性国际化方向培养中存在的问题,立足南宁学院食品质量安全专业的办学特色,提出从实践教... 广西是中国-东盟自由贸易区的开放前沿,其与东盟国家贸易的快速发展对区域内的食品类人才培养提出新要求。该文通过分析现阶段广西食品类人才在区域性国际化方向培养中存在的问题,立足南宁学院食品质量安全专业的办学特色,提出从实践教学体系、课程体系、教育评价体系及实践教学能力出发,探讨服务中国-东盟自贸区发展的人才培养模式,以期为区域性、复合型人才的培养模式提供新思路。 展开更多
关键词 食品质量与安全 中国-东盟自由贸易区 国际化人才 复合型人才 培养模式
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中孟自由贸易区的贸易效应评估——基于动态GTAP模型的模拟
11
作者 李惠敏 《中国商论》 2024年第18期63-67,共5页
为全面评估中国—孟加拉国自由贸易协定的可行性及经济效应,本文基于2011—2022年中孟双边贸易的详细数据,从政治、经济两个方面分析中孟自贸区的建立基础,并运用GTAP模型评估中孟自贸区的贸易效应。结果表明:建立中孟自贸区可为两国带... 为全面评估中国—孟加拉国自由贸易协定的可行性及经济效应,本文基于2011—2022年中孟双边贸易的详细数据,从政治、经济两个方面分析中孟自贸区的建立基础,并运用GTAP模型评估中孟自贸区的贸易效应。结果表明:建立中孟自贸区可为两国带来明显的正向贸易效应,但需重点关注关税和非关税下降对孟加拉国的贸易条件带来的不良影响;总体来看,不同的开放设定对两国宏观层面的指标影响存在差异,同时由于两国要素禀赋不同,中孟两国产业所受影响具有非对称性,建立自贸区对两国部分产业有一定的不利冲击。文章基于上述结论给出相应对策,以期为中孟自贸区的建立提供理论支持和政策参考。 展开更多
关键词 中孟自由贸易区 贸易效应 动态GTAP模型 非关税壁垒 国际贸易
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中国参与CAFTA地缘经济安全分析
12
作者 刘国彬 莫嫦 《南宁职业技术学院学报》 2009年第2期20-23,共4页
中国参与中国—东盟自由贸易区可通过相关机制,采取各种措施加强地缘经济安全建设,强化安全意识,防患于未然,并通过建立维护国家经济安全的科学机制利用法律手段来维护经济安全。
关键词 中国-东盟 自由贸易区 地缘经济安全
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一种新的区域一体化模式──CAFTA
13
作者 陈世瑞 《广西经济管理干部学院学报》 2005年第2期11-14,共4页
中国-东盟自由贸易区(CAFTA)是一种与欧盟、北美自由贸易区、APEC等不同的、全新的区域一体化模式,在形成动因、推进进程、发展模式、存在优势等方面都显示了独特的一面。而CAFTA要顺利建成,却面临着内部因素与外部障碍的干扰,所以CAFT... 中国-东盟自由贸易区(CAFTA)是一种与欧盟、北美自由贸易区、APEC等不同的、全新的区域一体化模式,在形成动因、推进进程、发展模式、存在优势等方面都显示了独特的一面。而CAFTA要顺利建成,却面临着内部因素与外部障碍的干扰,所以CAFTA的发展前景是促进东亚合作,中国在建设CAFTA的进程中应有所为有所不为。 展开更多
关键词 中国-东盟自由贸易区(cafta) 形成 优势 挑战 前景 中国角色
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CAFTA争端解决机制与其他争端解决机制的比较研究
14
作者 潘星容 《行政与法》 2017年第5期114-120,共7页
进入21世纪以来,经济全球化和区域经济一体化已成为当今世界发展的两大潮流,其所涉及的不仅是经济问题、国际关系问题,更是法律问题。中国—东盟自由贸易区(CAFTA)的成立,标志着一个完全由发展中国家组成的经济自由贸易区的诞生。将CAFT... 进入21世纪以来,经济全球化和区域经济一体化已成为当今世界发展的两大潮流,其所涉及的不仅是经济问题、国际关系问题,更是法律问题。中国—东盟自由贸易区(CAFTA)的成立,标志着一个完全由发展中国家组成的经济自由贸易区的诞生。将CAFTA争端解决机制与WTO及其他区域争端解决机制进行比较分析,总结CAFTA争端解决机制的特点,探讨CAFTA争端解决机制设计考量因素,揭示CAFTA争端解决机制的特有价值,有利于中国与东盟各成员国在发生争端时迅速寻找到妥善的争端处理方法。 展开更多
关键词 cafta 争端解决机制 经济自由贸易区 比较研究
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CAFTA条件下福建对东盟贸易竞争力分析——以东盟四国(菲律宾、泰国、马来西亚、新加坡)为例 被引量:3
15
作者 唐帆 陶红军 《福建农林大学学报(哲学社会科学版)》 2009年第2期55-59,共5页
分析了2001年以来福建与东盟贸易情况,阐述了CAFTA的建立对福建与东盟四国贸易的影响,揭示福建与东盟贸易竞争优势,提出在破解金融危机中提升福建与东盟贸易竞争力的对策。
关键词 福建省 cafta 贸易竞争力
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China's Free Trade Agreements with ASEAN,Japan and Korea:A Comparative Analysis 被引量:8
16
作者 Gemma Estrada Donghyun Park +1 位作者 Innwon Park Soonchan Park 《China & World Economy》 SCIE 2012年第4期108-126,共19页
The role of China in East Asia 's recovery from the recent global finaneial and economic crisis highlights China 's position as an engine of growth for this region. From the viewpoint of China, there are many potent... The role of China in East Asia 's recovery from the recent global finaneial and economic crisis highlights China 's position as an engine of growth for this region. From the viewpoint of China, there are many potential gains from entering into free trade agreements (FTAs) with its neighbors, who collectively form a large and fast-growing market. In this paper, we qualitatively and quantitatively assess the four main permutations of China's FTAs with East Asian major economies: China-ASEAN, China-Japan, China-Korea and ASEAN+ 3. We compare the effects of these FTAs on China "s output and welfare. Our comparative analysis shows that China will gain from all three bilateral FTAs, while gaining the most from the ASEAN+ 3. Because forming a region-wide FTA, such as the ASEAN+ 3, is expected to be gradual and difficult, China shouM continue to engage in bilateral FTAs as a mediumterm and alternative strategy. However, in the long term, China should pursue a regionwide FTA. 展开更多
关键词 asean china computable general equilibrium model East Asia free trade agreement
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Political Economy of the Asia-Pacific Free Trade Area: A Dilemma for China 被引量:2
17
作者 Bin Sheng 《China & World Economy》 SCIE 2007年第5期38-49,共12页
The Asia-Pacific Free Trade Area (FTAAP) has become a topic of focus since the proposal was first raised in 2004. The present paper considers China's policy towards the FTAAP from apolitical economy perspective by ... The Asia-Pacific Free Trade Area (FTAAP) has become a topic of focus since the proposal was first raised in 2004. The present paper considers China's policy towards the FTAAP from apolitical economy perspective by probing the gains, impediments and concerns for China, and makes judgments based on several possible scenarios. The author argues that from an economic perspective, China would benefit from joining the FTAAP both in a static and a dynamic manner because both its main trade partners and trade barriers in export markets are concentrated in the Asia-Pacific region. However, whether the Chinese Government is likely to support the initiative is largely dependent on certain crucial political and diplomatic elements, including the APEC approach, US-Chinese relations, quality of treaty, sensitive sectors, competitive proposal of alternative and membership of Chinese Taipei. Therefore, if the Chinese Government cannot ratify the ideology and terms of the initiative, or issues that are central to China's interests are not addressed, the FTAAP will only remain a proposal possessing economic possibility in the long run, without political feasibility in the near term. 展开更多
关键词 APEC Asia-Pacific free trade area china political economy
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CAFTA框架下广西交通的经济相关性
18
作者 丁伟 曾哲 《铁道经济研究》 2011年第5期39-43,共5页
随着中国—东盟自由贸易区的建立,广西将在中国与东盟各国的经贸交往中发挥重大作用。根据区域经济与区域交通运输相适应的关系,搜集广西经济、贸易、交通等发展情况的有关数据并进行线性回归分析,对CAFTA下广西交通适应性做出评价。目... 随着中国—东盟自由贸易区的建立,广西将在中国与东盟各国的经贸交往中发挥重大作用。根据区域经济与区域交通运输相适应的关系,搜集广西经济、贸易、交通等发展情况的有关数据并进行线性回归分析,对CAFTA下广西交通适应性做出评价。目前广西交通滞后于双边贸易增长带来的需求,尤其表现在铁路系统。应该加大对广西铁路基础设施的投资建设,更好地促进中国—东盟自由贸易区的发展。 展开更多
关键词 中国-东盟自由贸易区 广西 经济 交通 适应性
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Trade between China and Central European Free Trade Area
19
《World Economy & China》 SCIE 1997年第4期58-59,共2页
关键词 free trade between china and Central European free trade area
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中国—东盟自由贸易区3.0版建设路径探析 被引量:2
20
作者 云倩 陆善勇 《国际贸易》 CSSCI 北大核心 2023年第10期86-96,共11页
自2020年起,中国与东盟互为第一大贸易伙伴,双边经贸合作进入全新阶段。中国—东盟自由贸易区升级版协定已签署超过七年,与RCEP、CPTPP等最新的国际经贸规则相比,还存在贸易便利化政策水平有待提高、服务贸易开放承诺水平不高、未涉及... 自2020年起,中国与东盟互为第一大贸易伙伴,双边经贸合作进入全新阶段。中国—东盟自由贸易区升级版协定已签署超过七年,与RCEP、CPTPP等最新的国际经贸规则相比,还存在贸易便利化政策水平有待提高、服务贸易开放承诺水平不高、未涉及新贸易方式和新贸易需求的内容、投资政策不够便利等问题。在中国—东盟自由贸易区3.0版建设中,可以在对标RCEP、CPTPP等先进自由贸易规则的基础上,提高谈判标准,探索解决目前RCEP实施过程中存在的困难问题,进一步提升贸易便利化水平和投资自由化水平、拓展新贸易方式和新贸易需求、创新通关便利化条款。 展开更多
关键词 中国—东盟自由贸易区 3.0版 国际经贸规则
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